Chuyên đề về máy bay chiến đấu không người lái (UCAV)

lại chuẩn bị có chiến tranh . UAV ...

Mỹ nhập hàng tỷ đô la vũ khí mỗi năm. Nhập khẩu quốc phòng Mỹ chỉ đứng sau Ấn Độ, nghĩa là thứ 2 thế giới.
Động cơ F-22 BAE, Rollroy thiết kế phần quan trọng nhất, động cơ F-35 thì hầu như là thằng Anh làm, Mỹ tô trát son phấn. Boeing Dreamlinear cũng vậy.
Cái chiện như thế này thiết nghĩ nói 1 lần là thôi, Nói nhiều quá nó nhạt.
Lập phường khóc mướn mà khóc SIÊU CƯỜNG đê!!!

Chết thật chết thật, có bác khai sáng, giờ em mới nghĩ ra, hóa ra bọn ngố chết đến nơi rồi, bao nhiêu thứ làm ra cóc ai thèm mua, tỷ như Topol mí lị Typhoon

Nga bắt đầu học cách sử dụng UAV của Israel
VIT - Mùa hè năm 2010, khoảng 20 người thuộc lực lượng đổ bộ đường không Nga sẽ tham gia khóa huấn luyện điều khiển các phương tiện bay không người lái mua của Israel, Interfax dẫn lời Tư lệnh Lực lượng Đổ Bộ Đường Không ('"'), tướng Vladimir Shamanov.
Các lính đổ bộ bằng đường không sẽ trải qua khóa huấn luyện tại Trung tâm thiết bị bay không người lái tại vùng Moscow.
Ông Shamanov cũng cho rằng, việc mua UAV của Israel rất ?ocó lợi trong việc nâng cao tính cạnh tranh với UAV nội địa?. Ông cũng cho rằng trong quá trình thao luyện gần đây, một số UAV của Nga đã nhận được những đánh giá cao.
Ngoài ra, tướng Shamanov cũng tuyên bố, UAV do các công ty Vega và Irkut sản xuất cũng hoạt động rất tốt trong quá trình thao luyện.
Thông tin trước đây cho rằng, giữa mùa hè năm 2010, Bộ Quốc phòng Nga có ý định hoàn thành việc đào tạo các điều khiển viên UAV mua của Israel. Sau đó, Nga có kế hoạch xây dựng trung tâm chuyên ứng dụng những UAV này cũng như thảo ra những yêu cầu đối với UAV mà Bộ Quốc phòng sẽ mua. ?oNếu ngành công nghiệp quốc phòng của chúng ta sản xuất được những UAV như vậy thì tất nhiên chúng ta sẵn sàng mua chúng?, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Anatoly Serdyukov tuyên bố.
Đầu tháng 4/2010, Thứ tưởng Bộ Quốc phòng Nga Vladimir Popovkin cho biết, Bộ Quốc phòng Nga đã chi khoảng 5 tỷ rub để phát triển và thử nghiệm UAV nhưng không nhận được bất kỳ kết quả khả quan nào. Trước đó, Tư lệnh Không quân Nga Alexander Zelin tuyên bố, UAV của Nga không nằm trong kế hoạch đưa vào biên chế vì chúng không thỏa mãn yêu cầu của quân đội về bất kỳ yếu tố nào.
Hiện nay, Nga đang cân nhắc khả năng thành lập doanh nghiệp chung với Israel để sản xuất UAV. Theo lời Tổng Giám đốc tập đoàn quốc doanh công nghệ quốc gia Rostekhnologii Sergei Chemezov, việc sản xuất UAV sẽ được tiến hành cùng với Công ty Hàng không Israel. Quyết định cuối cùng về việc thành lập doanh nghiệp liên doanh sản xuất UAV sẽ được thông qua sau khi các cuộc thử nghiệm UAV Israel hoàn tất.
Tháng 6/2009, Nga đã mua của Israel 12 UAV trị giá 53 triệu USD. Sau đó, Nga bắt đầu đàm phán mua thêm 1 lô UAV trị giá 100 triệu USD nhưng những con số này chẳng là gì so với các nước khác. Tính riêng tại Iraq, quân đội Mỹ đã sử dụng hơn 700 UAV các loại.
Huy Linh (Theo Lenta)

Nga tuyên bố về khả năng chế tạo UAV nội địa
VIT - Vyacheslav Dzirkaln, Phó Giám đốc Cơ quan Liên bang về hợp tác kỹ thuật quân sự Nga tuyên bố, ngành công nghiệp Nga đang tích cực phát triển các phương tiện bay không người lái (UAV) nội địa và chúng có thể đáp ứng được các yêu cầu của Bộ Quốc phòng Nga trong tương lai.
?oMột cường quốc như Nga cần phải tự mình sản xuất được những phương tiện này?, ông tuyên bố.
Theo lời ông Dzirkaln, Cơ quan Liên bang về hợp tác kỹ thuật quân sự Nga không biết về kế hoạch mua thêm một lô, bổ sung vào số UAV đã mua trong năm 2009 và đầu năm 2010 của Israel. Ngoài ra, cơ quan không loại trừ khả năng sản xuất được những UAV như thế trên lãnh thổ Nga. Trước đây, Tổng Giám đốc Tập đoàn Rostekhnologii Sergei Chemezov đã tuyên bố rằng, Nga có thể thành lập liên doanh cùng với Israel sản xuất UAV. Quyết định cuối cùng về doanh nghiệp liên doanh này sẽ được thông qua sau khi Bộ Quốc phòng Nga thử nghiệm những UAV đã mua.
Theo lời Bộ trưởng Quốc phòng Nga Anatoly Serdyukov, dự kiến, mùa hè năm 2010, Bộ Quốc phòng sẽ bắt đầu thảo những yêu cầu đối với hệ thống không người lái hàng không, và sẽ tiến hành mua trên cơ sở đó. Đồng thời, theo lời ông Serdyukov, Bộ Quốc phòng cũng sẽ mua cả UAV của Nga. Trước đây, ông Serdyukov và Tư lệnh Không quân Nga Alexander Zelin tuyên bố rằng UAV của Nga không thỏa mãn yêu cầu của quân đội về bất kỳ yêu cầu nào.
Tuy nhiên, Tư lệnh Lực lượng Đổ bộ Đường không, Vladimir Shamanov hồi cuối tháng 5/2010 đã đánh giá khá tốt về những UAV do công ty Vega và Irkut sản xuất. Nhưng Phó Giám đốc Cơ quan Biên phòng thuộc Cơ quan An ninh liên bang Nga lại tuyên bố rằng cơ quan này có ý định mua UAV nội địa chỉ để ủng hộ ngành công nghiệp nội địa. Theo ông, Cơ quan an ninh liên bang Nga sẽ sử dụng 7 tổ hợp UAV của Nga.
Ngày 01/6/2010, lãnh đạo Cơ quan Biên phòng Nga kể rằng cơ quan này sẽ sử dụng những UAV Zala-421-05, Irkut-10 và Orlan ?okhông hề thua kém những loại UAV tương tự hiện nay xét theo những đặc điểm của chúng?. Những mẫu UAV này hiện đang được thử nghiệm trên biên giới Nga ?" Kazakhstan.
Huy Linh (Theo Lenta)

Cha conpas này chả thấy viết cái chi cả, chiên gia điểm tin thời sự bằng cách copy báo thả vô đây

Thị trường quá béo
Thị trường UAV thế giới sẽ đạt 5,5 tỷ đôla trong năm nay
Space Daily dẫn báo cáo của công ty VisionGain cho biết, giá trị thị trường thiết bị bay không người lái (UAV) thế giới trong năm 2010 sẽ đạt 5,5 tỷ đôla.
Chỉ số tương tự của năm 2009 là 5,1 tỷ đôla. Tổng giá trị thị trường UAV trong năm 2010-2020 sẽ đạt 71 tỷ đôla. Nhu cầu lớn nhất về UAV sẽ được đảm bảo từ phía Mỹ.
Sự gia tăng tối đa mua UAV sẽ được thể hiện ở nhu cầu mua các loại UAV nhỏ, chiến thuật, bay cao và chiến đấu. Những hệ thống UAV dân dụng sẽ được tiêu thụ ở mức ổn định. Ngoài Mỹ, các nước từ châu Âu và châu Á Thái Bình Dương, đặc biệt là Trung Quốc, Ấn Độ, Hàn Quốc và Nhật Bản sẽ tích cực nhất trong việc mua UAV.
Hiện nay, nhiều nước trên thế giới đang gia tăng số lượng UAV trong quân đội của mình. Ấn Độ đang tiến hành những nghiên cứu riêng của mình trong lĩnh vực này. Ngoài ra, quân đội nước này trước đây đã tuyên bố đấu thầu mua UAV có khả năng hoạt động như tên lửa và trong trường hợp cần thiết có thể tiêu diệt mục tiêu của kẻ địch. Nga cũng có ý định mua UAV trong tương lai.
Trong kế hoạch phát triển lực lượng vũ trang trong 30 năm tới, Mỹ đã đặt hy vọng và các loại UAV khác nhau. Số UAV trong quân đội Mỹ sẽ tăng 4 lần hiện nay. Kế hoạch này sẽ được đảm bảo bằng việc mua những UAV mới cũng như nhờ vào việc chuyển đổi những máy bay và trực thăng hiện có thành những máy bay không người lái.
Huy Linh (Theo Lenta)

Mỹ sẽ sử dụng "Hệ thông tin tác chiến thời gian thực" ở bán đảo Triều Tiên?
Ngày 02/7, tư lệnh không quân Mỹ tại Hàn Quốc cho hay, Quân đội Mỹ đang cân nhắc việc sử dụng hệ thống thông tin liên lạc BACN - "Hệ thông tin tác chiến thời gian thực" mới nhất của họ được thiết kế cho máy bay trinh sát không người lái trên Bán đảo Triều Tiên.
BACN - Battlefield Airborne Communications Node ("Hệ thông tin tác chiến thời gian thực") là hệ thống trinh sát liên lạc đặt trên máy bay, bay ở độ cao rất cao. Hệ thống truyền tải âm thanh, hình ảnh, dữ liệu... giữa các bộ phận khác nhau trong thời gian thực, cho phép liên kết và tổng hợp dữ liệu, cung cấp giải pháp và ra quyết định cho những tình huống quan trọng.
BACN được tập đoàn sản xuất máy bay quân sự Northrop Grumman của Mỹ phát triển, được thiết kế cho máy bay trinh sát Global Hawk. Hàn Quốc là một trong những khách hàng tiềm năng đối với loại máy bay này.
"Chúng tôi đang bắt đầu khảo sát việc triển khai BACN tại chiến trường này," Thiếu tướng Jeffrey Remington cho biết trong bài phát biểu tại một hội nghị quân sự ở Seoul, do Không quân Hàn Quốc tổ chức. "Máy bay đã chứng minh hoạt động rất hiệu quả tại các khu vực rừng núi ở Afghanistan."
"Và chắc chắn nó sẽ chứng minh là một máy bay quan trọng có khả năng cải thiện sự hỗ trợ của chúng tôi đối với các hoạt động liên quân," ông Remington nói. Tuy nhiên, ông đã không cho biết khi nào thì hệ thống này có thể được biên chế.
Một quan chức thuộc Liên đội Không quân số 7 của Mỹ cho biết máy bay đang trong ?ogiai đoạn đầu? trang bị hệ thống mới, sẽ cung cấp các thông tin chiến trường quan trọng cho các máy bay chiến đấu.
Quan chức giấu tên này cho biết hệ thống mới này sẽ giữ một vai trò quan trọng trong việc hiện đại hoá và nâng cấp khả năng chỉ huy và kiểm soát của hai lực lượng đồng minh này tại các đơn vị bộ binh, hải quân và tác chiến đặc biệt.
Khi được hỏi về khả năng triển khai máy bay không người lái Global Hawk tại Hàn Quốc, quan chức này cho biết đây là "một vấn đề riêng biệt."
Tuyên bố của ông Remington diễn ra vài ngày sau khi Hàn Quốc và Mỹ hoãn kế hoạch chuyển giao quyền kiểm soát hoạt động thời chiến của Quân đội Hàn Quốc cho Seoul đến năm 2015. Vụ thử hạt nhân thứ 2 của Triều Tiên trong năm ngoái và vụ đánh chìm một chiếc tàu chiến của Hàn Quốc hồi tháng 3 đã khiến hai đồng minh này điều chỉnh lại kế hoạch chuyển giao.
"Chúng tôi sẽ tiếp tục chỉnh sửa kế hoạch chuyển giao quyền kiểm soát hoạt động thời chiến và sẽ xúc tiến việc hiện đại hóa các cơ sở quốc phòng," ông Remington, đồng thời còn là phó tư lệnh quân đội Mỹ tại Hàn Quốc.
Cùng với kế hoạch mua máy bay E-737 "Peace Eye" của Không quân Hàn Quốc, hệ thống BACN sẽ cung cấp ?osự hỗ trợ tốt nhất có thể" đối với sự chỉ huy và kiểm soát của quân đội Hàn Quốc và Mỹ, ông Remington nói.
Tập đoàn Northrop Grumman, còn là nhà sản xuất máy bay Global Hawk, đã kết thúc chuyến chào hàng tại châu Á hồi tháng 4 nhằm quảng cáo cho việc bán loại máy bay trinh sát này. Các quan chức quốc phòng Hàn Quốc đã cho biết Seoul dự kiến sẽ mua loại máy bay này ngay trong năm 2015.
Linh Trang (Theo Yonhap)

Israel, Thổ Nhĩ Kỳ hoàn tất thỏa thuận UAV?
Máy bay không người lái Heron
VIT - Israel đã chuyển giao 4 chiếc cuối cùng trong tổng số 10 chiếc máy bay không người lái (UAV) cho Thổ Nhĩ Kỳ, một tờ báo của Thổ Nhĩ Kỳ hôm 22/8 đưa tin.
Năm 2004, hai nước đã ký kết thỏa thuận trị giá hơn 180 triệu USD về việc cung cấp phi đội UAV Heron này cho Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, các vấn đề kỹ thuật và việc lỡ hạn bàn giao của Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Israel (IAI) và nhà sản xuất quốc phòng Elbit của Israel, đã làm việc bàn giao lô máy bay đầu tiên bị chậm so với kế hoạch, theo báo Zaman Ngày nay.
Hồi cuối tháng 3, IAI và Elbit đã chuyển giao 6 chiếc máy bay không người lái Heron đầu tiên cho Thổ Nhĩ Kỳ, nhưng mối quan hệ ngoại giao căng thẳng giữa 2 nước về cuộc tấn công của Hải quân Israel vào một đoàn tàu cứu trợ tới Gaza hồi cuối tháng 5 đã làm trì hoãn việc bàn giao lô máy bay cuối cùng.
Theo thỏa thuận, Israel đã huấn luyện và đào tạo các nhân viên điều khiển máy bay không người lái cho Thổ Nhĩ Kỳ và cũng đã tiến hành các cuộc thử nghiệm đầu tiên loại máy bay này.
Các nhà sản xuất cho biết, máy bay không người lái Heron có khả năng theo dõi được 6 mục tiêu khác nhau cùng một lúc và có thể bay liên tục 24 giờ ở độ cao 10.000 mét, được các chuyên gia nước ngoài đánh giá là có thể hoạt động với phạm vi tối đa là 3.300 km (2.000 dặm).
Theo tờ báo của Thổ Nhĩ Kỳ, các bệ phóng máy bay sẽ được triển khai tại tỉnh Batman ở phía đông nam của nước này, nơi các nguồn tin quốc phòng cho biết các quan chức Thổ Nhĩ Kỳ và Israel đang thử nghiệm loại máy bay này.
Thổ Nhĩ Kỳ, một trong số ít các quốc gia ở Trung Đông duy trì quan hệ ngoại giao với Israel, vẫn luôn chỉ trích những hành động của chính quyền Tel Aviv chống phá nhà nước Palestine. Trong đó phải kể tới việc đóng cửa thánh đường al-Aqsa của người Palestine, cuộc vây hãm dải Gaza, và cuộc tấn công kéo dài hàng tuần tại khu vực ven biển, và đặc biệt là vụ tấn công đẫm máu vào đoàn tàu chở hàng cứu trợ và các nhà hoạt động tới Gaza hôm 31/5 vừa qua.
Linh Trang (Theo THX)Tin dịchNguồn tin: Xinhuanet