Chuyên đề về nhà cao tầng ( từ high-rise building đến skyscraper)

Chuyển xuống dưới
Được kiepcodai sửa chữa / chuyển vào 01:46 ngày 09/09/2007

Được kiepcodai sửa chữa / chuyển vào 01:54 ngày 09/09/2007

Phần trích quá khích của CODAI, CODAI đã tự gỡ xuống nên xoá phần trích đi!
---------------------------------------
Chẹp chẹp ! Lại nhớ chuyện Nguỵ Diên tướng quân!
Được jeus sửa chữa / chuyển vào 02:07 ngày 09/09/2007

Các bác cứ cãi nhau đi đeo'' đâu ý nhỉ, vác cả lịch sử với đóng tàu ra làm ví dụ nữa. Vấn đề của con nhà 70 tầng thì lại không nằm ở thằng KTS nhé. Đến xây mấy con nhà kính 5 tầng trở lên mà trong lúc chúng nó triển khai ý tưởng, đã đầu tuần thì gặp thằng công nghệ, cuối tuần thì gặp thằng kết cấu, để vừa vẽ vừa hỏi vừa sửa nữa là 70 tầng. Thế nên một là cứ học như anh Tàu, thuê Tây thiết kế và giám sát, rồi mình thi công để ăn cắp và chuyển giao công nghệ, 2 là cứ để KTS mình vẽ hươu vẽ vượn cho đẹp vào, rồi vứt cho Tây nó tính toán áp dụng công nghệ và kết cấu, rồi lại hỏi nó mà sửa lại có khi là an toàn hơn. Chứ đeo'' gì cái xe máy còn chưa làm nổi từ A đến Z thì hy vọng đeo'' gì vào cái nhà 70 tầng.
Thằng co dái trước khi post bài thì chịu khó cắn vào lưỡi cái hoặc là lấy tay bóp trym một phát cho não nó hoạt động nhé, đeo'' phải topic nào cũng post lấy được, rồi xoá lấy được đâu...... Lúc người ta xoá bài hay treo nick thì lại lăn ra ăn vạ như thằng Chí Phèo.

kiểu gì đằng sau những cuộc ẩu đả ... mỗi người đều nhặt được một cái gì đó...
Có bác nào đã từng tiếp cận phương pháp thiết kế nhà cao tầng theo phong cách Châu Phi chưa nhỉ ...?

VTV1 tối qua:
(vui lòng k bắt lỗi tiếng Anh, xin lối trước)
Tầu Vinashin Victory của Công ty Vận tải Biển Đông, tải trọng 47.000 tấn - đã cập bến San Francisco với 40.000 tấn dầu chở từ Nhật Bản. Ngoài các tiêu chuẩn đăng kiểm quốc tế, tầu Vinashin Victory đã đáp ứng hoàn toàn các tiêu chuẩn ngặt nghèo riêng của Hoa Kỳ để được phép cập cảng. Sự kiện này đánh dấu một thời kỳ mới của ngành đóng tầu và vận tải biển Việt nam. Công ty Vận tải Biển Đông - là công ty Việt nam ạ! Công ty có 8 tầu vận tải quốc tế và đã "chiếm" được 1 số hải trình riêng cho mình.
Đây không phải trường hợp duy nhất ngành đóng tầu Việt Nam tự đóng tầu kỹ thuật cao cho đơn đặt hàng trong nước. Bên Box Kỹ thuật QS còn thông tin: trong số hơn chục tầu chiến đang mua của Nga, chỉ 2 chiếc đóng ở bển, còn lại đóng trong nước theo công nghệ được chuyển giao...

Cái dây văng TEDI nó học của Nhật từ trước Mỹ Thuận rồi, nhưng vướng "thủ tục hành chính". Tớ vẽ thuê phối cảnh cầu dây văng cho TEDI cả chục năm trc rồi, bản vẽ kỹ thuật tiếng Việt hết - tớ k tiện nêu rõ tên cầu nào

Chứ còn đé0 j` nữa, ý một số bạn ở đây là chỉ "họ" mới làm được!

Thanks! Da dẻ vẫn nhuận sắc, nhuận khí lắm, nhất là khi zượu vào

Độ "to" của tầu vận tải chính là thước đo công nghệ. Tầu vận tải quốc tế tuân thủ yêu cầu đăng kiểm quốc tế mới được cấp "lưu hành". Nhân viên đăng kiểm quốc tế cầm máy siêu âm đi rò 100% chiều dài đường hàn và 100% diện tích mặt thép rồi mới được ghép tổng thành. Toàn bộ thiết bị định vị GPS, rada quét vật cản mặt nước, rada quét địa hình đáy, thiết bị dẫn lái, hệ thống điều khiển trung tâm, thông tin liên lạc, giải quyết sự cố.... đều được kiểm định, dán tem QC tại xưởng, do vậy chỉ 1 chỉ tiêu tải trọng là nói lên tất cả!
Vậy chất lượng đã được khẳng định ngay tại con số 75.000 tấn rồi, trong ảnh là đà tầu 50.000 tấn, cách đà tầu 75.000 tấn vài trăm mét - nhà máy đóng tầu Hạ Long - Vinashin.
Làm nhà thép thì cũng tương tự thôi, không quá khó đâu!

Các bác cãi nhau cho lắm vào nhưng đến 1 cái giải thích cụ thể về các công nghệ cho nhà cao tầng mà các bác bảo mình biết thì em chưa thấy bác nào đưa ra. Toàn hnuwngx ý kiến chung chung, chả có cái gì cụ thể cả
Mời bác rach, vubale...các bác khác nữa cho anh em xem cái gì nó cụ thể, cụ tỷ hơn đi chứ...

Ví dụ của bác chả liên quan éo gì đến cái vấn đề nhà cao tầng . Hơn nữa cái việc đóng tàu đó ta vẫn làm theo cách của bọn Hàn , bọn Tàu ... thuê chuyên gia Tây về quản lý , tư vấn... cuối cùng vẫn chỉ là dùng nội lực nhân công rẻ mạt ....
Câu chuyện em đang nói ở trên tuyệt nhiên éo phải nói rằng 1 vài người nào đó làm được , vấn đề là những cái mình chưa biết tốt nhất đi học , bằng nhiều cách , ví dụ như làm thuê như em , để cho bọn Tây nó bóc lột rồi kiếm tí kinh nghiệm . Éo nên nghĩ rằng nhìn thấy người ta làm được mình cũng mày mò sẽ làm được . Làm được thế VN chế tạo được bom nguyên tử lâu rồi

hỏi công nghệ gì ? Công nghệ bêtông hay khung sắt ? Công nghệ nào mà xây ở Vn thì cũng VN hoá đi ít nhiều cho phù hợp với tay nghề thợ và các đặc trưng khác ở VN thôi .

Bạn Lê cứ hay tự ti rồi lại thổi phồng vấn đề. Ví dụ cái nhà 70 tầng với bom nguyên tử là rất khập khiễng. So sánh của bác J gần gũi hơn nhiều, bác ý chỉ định so sánh về hàm lượng công nghệ cần phải quản lý khi chỉ đạo thiết kế thôi, vì thế đừng bạn nào lèm bèm là "nhưng mà em thấy tàu của An Nam mình xấu, nội thất lởm, gạch ốp WC bị xỉn ...", những cái ấy chỉ là lặt vặt thôi.
Tôi cho là VN mình có thể tự quản lý thiết kế (không có nghĩa là tự làm tất cả ) cái 70 tầng là dựa trên những năng lực sẵn có là đã tk được 34 tầng. Tất nhiên 34 tầng với 70 tầng khác nhau nhiều về công nghệ nhưng không phải 1 trời 1 vực, nếu các bạn chịu khó tìm hiểu công nghệ của nó thì sẽ thấy.
Thông thường nếu chúng ta không có 1 chút kiến thức nào về 1 vấn đề gì đó thì chúng ta rất dễ bị choáng ngợp khi nhìn thấy nó, Lê công nhận không? Nói thật với Lê, sau khi mình học môn Vật lý hạt nhân thì mình cũng chẳng đến nỗi choáng ngợp khi nghe nói đến quả bom nguyên tử. Vn với Mỹ cũng đang có kế hoạch XD nhà máy điện hạt nhân ở VN đấy.
Trước giải phóng bác NV Thụ cũng đã tk 1 cái cơ sở hạt nhân mini ở Đà Lạt với sự trợ giúp của các chuyên gia nước bạn, rồi cái Dinh Độc Lập với hệ thống M&E cũng thuộc loại cực khủng. Tại sao bác Diệm không thuê mẹ nó Mỹ tk dinh Độc Lập cho nó nhanh mà lại nhất định muốn KTS VN tk? Phải chăng đấy là do tinh thần dân tộc của bác ấy cao? Vào lúc đó bác Thụ của chúng ta cũng trẻ thôi và tất nhiên cũng không có kinh nghiệm tk dinh Tổng thống. Đối với người dân VNCH và nhất là dân VNDCCH thì dinh ĐL vào thời điểm đó có khi còn khủng hơn cái 70 tầng trong con mắt chúng ta hiện nay. Theo như tôi nhớ thì thi công Dinh ĐL cũng là người VN, do công binh làm, hiển nhiên là phải có cố vấn Mỹ bên cạnh, nhưng quản lý vẫn là 1 sỹ quan công binh.
Chú gì muốn hỏi chi tiết thêm về vấn đề gì? Nếu chú định hỏi thép cường độ thế nào, kính dày mấy ly ... thì anh đe''o biết đâu. Nên nhớ, tất cả chỉ là phỏng đoán đừng cho đó là sự thật 100%. Trước khi hỏi ai đó điều gì nên Google thật nhiều trước. Về KC nhà cao tầng thì chú nên sang ketcau.com để hóng hớt, KC là vấn đề phức tạp nhất của nhà cao tầng.