Chuyến Xuyên Việt lần 2 của anh em Motor Miền Nam (đón xuân Mậu Tý 2008)

Nếu chạy từ Thanh Hoá thì đơn giản và tiết kiệm thời gian hơn chút, nhưng quãng đường xa thêm 50km QL1A - Thành phố Thanh Hoá - rẽ QL46, tới cổng nạp liệu của nhà máy đường Lam Sơn là giao với đường HCM rồi. Đoạn đó thì đẹp như tiên, các bác cứ vít 150kmh cho em: không CS, không biển hạn chế tốc độ, không trạm xăng... nhưng rất nhiều trâu bò, trẻ em băng qua đường Vào tới hết Quảng Trị vẫn đẹp vậy và cũng ít đèo thôi, cái cao nhất bằng đèo Ngang Phong cảnh thì tuyệt đẹp

Vậy bác Tĩnh có tính luôn cả tour đi Tây Bắc chưa? Nếu có thì P nghĩ chắc không kịp thời gian quay lại SG vào mùng 8 rồi.
( Xuất phát từ SG vào mùng 3 đến HN vào mùng 5, nghỉ ở HN 1 ngày, mùng 7 đi Tây Bắc, mùng 9 về lại HN. Vậy chắc mùng 10 mới về SG được rồi )

Bác Phong tính đúng rồi đấy. Mùng 10 về SG nhưng có lẽ sẽ là thế này:
Mùng 5 cập HN, sáng Mùng 6 đi TB, chơi đến Mùng 8 về HN. Mùng 9 ở lại HN cho anh em mua sắm và chia tay với anh em moto Miền Bắc.
Sáng Mùng 10 depart về SG

Dự tính của các bác đi Tây bắc là sẽ đi theo cung nào thì mới dễ tính ngày bác khome ah ...... và đi liên tục trên xe thế thì khuyên anh em nên chuẩn bị ít sâm hay đồ bổ để đặng giữ sức ( cái này là thiết thực chứ không giỏi gì chuyện phá sức đâu ).... vì đường Tây bắc vd QL6 những đoạn đầu Hoà Bình - Sơn la đường ngon nhưng rất nhiều đèo dốc cua tay áo chạy xe to sẽ mệt hơn chạy xe nhỏ ,chưa kể nếu thời tiết mưa phùn là rất ức chế khi chạy..... Anh em nên tính cho kỹ ...

Ông đỨc ơi! Ae tôi vỪa chẠy ql6 vỀ - đưỜng rẤt đẸp, chỈ có đoẠn hà nỘi - xuân mai là hơi xẤu mỘt chút thôi ( tuy nhiên, đoẠn tỪ dỐc cun lên đên mỘc châu thì cua tay áo hơi nhiỀu. ĐoẠn tỪ mỘc châu lên sơn la thì đưỜng khá xẤu. Còn đâu toàn đưỜng đẸp hẾt - 120km/h thoai mái
Được khome sửa chữa / chuyển vào 09:25 ngày 21/12/2007

Bác sờ kin nói đúng đấy, lịch trình kín khít như vậy là các bác chạy tới 5.000km trong khoảng thời gian 10 ngày (từ 3 Tết tới 13 tết) trung bình 500km/ngày. Nếu không bố trí thời gian hợp lý và bồi bổ tốt thì sau khi chạy Tây Bắc về, chạy đoạn đường HN-HCM khi đã xuống sức sẽ rất rất không an toàn.
Cá nhân em thấy các bác gửi xe ra đây, đi máy bay ra, khi vào đi xe cùng anh em miền Bắc thì hay hơn

Mình chạy xe nhỏ (cào cào) nên có thể là sẽ như bác nói đấy. Còn với anh em khác thì noway, man
Được khome sửa chữa / chuyển vào 09:29 ngày 21/12/2007

Nhầm rồi ông Huy ơi,ae sài gòn chạy cung Tây Bắc cơ mà,có phải chạy mỗi Sơn la đâu.nếu chỉ chạy mỗi sơn la không thôi thì đã ko thành vấn đề để bàn.
tôi cũng mới chạy sơn la về,đường trên này thì chạy vô tư rồi. rồi

Các bác ui, a e SG chưa post gì về lịch trình cả, cung đường ngòai Bắc du xuân chắc nhờ a e miền Bắc tư vấn. Còn chuyện đi XV thì nằm trong máu a e ở đây hết rồi, lịch trình cách chạy và tùm lum thứ cũng đã có kinh nghiệm sẵn, có bàn bạc thì gặp mặt hẳn hòi nói cho thống nhất và cuối cùng là tới ngày thì vác xe ra đi thôi, ko lăn tăn chi hết. Có đường là đi thôi !

Về cung đường Tây Bắc thì chắc chắn nhờ a e Miền Bắc tư vấn dùm đoạn nào đường đẹp, tốt và phù hợp với những xe to có thể chạy được sau đó tụi này mới gút lại để đi chứ k nhất thiết phải đi hết Tây Bắc vì có những đoạn đường xấu mà vác xe to vào chỉ làm khổ thân mà thui
Còn về sức khoẻ như bác Da đỏ nói thì chúng ta cũng cần lưu ý sắp xếp lộ trình, thời gian cho phù hợp nhằm đảm bảo sức khoẻ và an toàn cho chuyến đi
Được thaihoa777 sửa chữa / chuyển vào 11:26 ngày 21/12/2007