CLB người QN lưu lạc xứ người - Cafe đầu năm 19h chủ nhật 4/3 - trang 99

Sáng CN hôm qua, đã có một buổi offline nho nhỏ đón vinasat ở cafe Đông Hồ. Được biết, vinasat đang bận học sửa máy bay, nhưng bài học sáng hôm qua chỉ là bài đơn giản: bơm bánh máy bay, nên vinasat đã cup học .
Tại buổi họp mặt, TAST(vẫn chưa chung độ cho Curio) than phiền rằng ghế của quán quá thấp, lần sau TAST sẽ đem theo cái đòn để đặt lên ghế mà ngồi.
Trong khi đó, IML đã góp cho trẻ em chùa Long Hoa một cuốn sách bự và một cuốn nhỏ xíu

Công nhận Vinasat..... đẹp trai thiệt.
Em IML tiếp tục tìm sách vở quyên góp đi nhá, bi nhiêu đấy quá ít. Tích cực lên, còn nhỏ mừ suốt ngày chỉ lo iu đương vớ vẩn.
Hôm đó con kêu chung độ, ai biểu cha giành trả tiền, ráng chịu. Uống cafe thì kg cần ghế cao cha ạ, chỉ lúc ăn thì cái bàn đó mới hơi thấp thiệt. Nhà tast con hổng có cái đòn nào hết, hôm sau đi off iếc cha mang giùm con luôn hén.

Đề nghị mấy người cho tui ngó mặt bà con chút đi. Giấu hoài!

Hì, có chụp hình đâu mà post! Giá vàng đang cao, đề nghị TAST bán 3 chỉ vàng mua một cái máy hình " xài được" để chụp!

Anh Vinasat lại đi học nữa a? Sướng nhẩy. lại được gặp anh, chị, em . . .
Nhớ mang quà Sài Gòn dề quê nha anh, QNgãi
+ Đà nẵng đang mong!

Chân thành cảm ơn sự đón tiếp nồng nhiệt của các anh chị em thương mến trong box, và cho vinasat xin lỗi vì giờ mới lên net được để post bài . . . cảm ơn! Hôm off đầu tiên có cha Cu, TAST, IML; địa điểm: cafe Đông Hồ, giờ mới thấy tiếc vì quên hỏi cha Cu vì sao đã lên chức CHA mà giờ mới CHUẨN BỊ cưới vợ là sao vậy ta? Hôm off lần thứ hai, quán cafe Vườn Xuân (địa chỉ em không biết vì không rành SG lắm), thay vào vị trí của cha Cu (chắc sợ mình hỏi đây mà) là thuxa. Ngồi với TAST mệt lắm vì giá zàng đang tăng vùn vụt mà TAST cứ bàn chuyện mua zàng về để giành, hic!

Lại đi học nữa em à, đi suốt, những người không biết thì cứ tưởng đi học nhiều như anh là sướng lắm, cơ cấu lên sếp không biết chừng. Nhưng thật ra là không phải, ai cũng phải đi như nhau hết, theo một qui trình đào tạo có sẵn, hihi, nên cũng phải cố mà thôi. Muốn có chứng chỉ CRS của một máy bay, phải mất thời gian từ khi học chuyển loại đến khi có chứng chỉ level A cũng phải mất cỡ 2 năm, nên chuyện đi học thường xuyên cũng dễ hiểu. Hiện giờ anh vẫn còn phải đi học máy bay ATR72, loại máy bay kém hiện đại nhất đó em, nhưng sắp tới, tháng 8 anh được đi học loại hiện đại hơn: Boeing 777-200 ở Đức.

Vinasat ơi! Thì ra bơm bánh máy bay cũng quan trọng ghê! Hôm trước đọc báo thấy máy bay ATR bị bể lốp ở Cam Ranh!!!. Đầu tháng tới anh phải bay từ Phú Quốc về, lo quá. Em kiểm tra mấy cái bánh máy bay kỹ kỹ giùm anh nhé

chào pà kon Quang Ngãi! Cho em tham gia CLB này zới nha! Đang là sinh ziên năm nhất ở TPHCM, chợt thấy nhớ nhà dễ sợ, đôi khi muốn chạy về nhà khóc zới mẹ, nhung ko duợc. Cho nên vào đay trò chuyen zoi'' các anh chi cho dõ nhớ

Cho tán phét chút mod ơi! Bé Hà hồi học C2 hả?