CLB xe Dream (Honda)

Cái không khí vui tươi của rất đông người tại chợ hoa làm tớ phấn khởi lên nhiều. Chạy 1 mình miết nên chỗ nào đông là tớ khoái. Ngắm hoa chụp ảnh tí chứ, đi mà cứ chạy như trâu bò thì còn gì thú vị.
Qua chợ hoa, tớ dừng lại mua vài gói mè xửng. Thế là cũng có mấy món đặc sản các miền đem về.
Ra khỏi thành phố thì lại lao vun vút giữa cái rét. Nhìn lên bầu trời âm u, đúng kiểu mùa đông ngoài Bắc. Cảnh vật bên đường như bị cái lạnh và tối che khuất nên chẳng gây chú ý cho tớ, từ sáng đến chiều chỉ chạy miệt mài, miệt mài.
Chạy hết Thừa Thiên, đến Quảng Trị ăn một bữa trưa không thịnh soạn lắm vì không có rau, phải ăn rau thơm thay vào. Nhưng với 1 tinh thần AQ, tớ vẫn nhai nuốt sạch sẽ. Bác nào kém ăn nhìn tớ thì thấy thèm vì tớ ăn gì cũng nghĩ là ngon hết
Đi rửa mặt đằng sau gặp mấy chú lợn con, nhìn sạch sẽ lông mượt ngon ghê.
Ụt ịt ụt ịt. Chẳng là tớ cũng khoái động vật

Thôi chào mấy chú, tớ đi tiếp đây.
Đường Quảng Trị, Quảng Bình vắng vẻ. Ngày mai là giao thừa rồi nên thỉnh thoảng mới gặp xe chạy từ Nam ra Bắc, cũng không còn ai chạy cùng với tớ nữa. Màu trắng của con đường ăn sâu vào tâm trí tớ. Đường cứ dài ra như vô tận. Lúc này làm gì? Tập trung mà như thả cho trí óc tự do, lao theo đường nhỏ nhưng cảm nhận được cả không gian rộng lớn. Dòng thời gian tíc tắc trôi, thật dài mà như không có gì vậy.
Vượt qua 1 đoạn dân cư tại Quảng Bình, có thằng cha đi ngược sang đường quá ẩu. "F**k you!"- tớ giơ ngón giữa lên làm dấu, không dừng lại để chửi nó nghe được thì có body langguage hê hê.
Chạy đường xa và không có tình huống xử lý sẽ có 2 vấn đề không tránh khỏi, đó là mỏi người( mông, vai, cổ, tay, lưng) và mất tập trung, mất tinh nhạy nếu có tình huống bất ngờ ập đến( hiện tượng giống như mơ màng vậy). Nhất là cộng với khung cảnh tôi tối, ngoài lạnh trong ấm như tớ thì nó càng góp phần tạo hiệu ứng. Chạy đường dài cũng có thể gọi là một môn thể thao, thậm chí yêu cầu tốt về sức khoẻ và an toàn, nếu cậy sức thì hoàn toàn...nghiệp dư. Trong cả chuyến đi, cứ 100km là tớ dừng lại nghỉ 5 phút vặn vẹo thể dục và thư giãn mắt bất kể có thấy mệt hay không, bởi vì khi đã mệt mới nghỉ thì kể từ đó sẽ xuống sức rất nhanh. Vấn đề thứ hai là quần áo, giày, khẩu trang đầy đủ và tạo cảm giác thoải mái chứ không qua loa được. Trong lúc chạy xe thì chừng 30 phút tớ lại thay đổi tư thế của chân, tay, lắc xoay cổ, dện dện mông xuống yên( trông hơi quái nhưng chuyện người ta nhìn mình chẳng đáng quan tâm).
Ngày hôm nay cảnh vật khá đơn điệu nên chỉ chụp được vài tấm ảnh. Tớ dừng lại chụp mỗi khi thoáng thấy có gì đẹp, lạ trên đường. Chụp ảnh cũng là lúc nghỉ ngơi được 1 chút.


Chạy đến xẩm tối thì vào Hà Tĩnh. Đến đây thì càng vắng. Nhà dân thưa thớt vì tỉnh này có nhiều đèo núi. Hai bên là đồi, cây, trơ trọi mỗi mình, gặm nhấm cảm giác cô độc.
Đến Đèo Con. Bàn tay con người xẻ núi làm đường.

Sợ rằng thế này thì không có trạm xăng mà xăng thì sắp hết rồi. May quá cũng có 1 trạm khá lớn, bơm xăng lần cuối ngày hôm nay là đủ chạy.
Tớ khá lo lắng vì trời đã tối, dự tính sẽ ngủ ở Hồng Lĩnh còn gần 100km nữa. Hôm nay kế hoạch là chạy 500km, để ngày mai chỉ còn 300km cho thư thái về nhà sớm đủ thời gian chuẩn bị đón giao thừa. Chạy trời tối thì vừa lâu, lại vừa mệt hơn, trong khi cặp mắt cần phải nghỉ ngơi sau khi hoạt động liên tục suốt từ sáng tới chiều.
Quả thật là còn 100km nữa nhưng khá mệt, nhất là qua thị xã Hà Tĩnh thì xe lại đông. Đèn pha xe tải chiếu nhức cả mắt, đường thì tối om chẳng nhìn thấy gì cả. Ăn cơm ở thị xã Hà Tĩnh lúc 6h30 và 8h tớ mới đến Hồng Lĩnh.
Tìm được 1 ks tại đây, chẹp, 3 ngày nay mới tắm. Ơ hình như râu mình dài ra 1 tí , kết luận: chạy đường dài, ít ngủ và ít tắm tốt cho râu.
Tắm xong, đến 9h30 dạng chân ngáy khò khò....
Được phambienngoc sửa chữa / chuyển vào 21:06 ngày 03/07/2006

Bravo! Hoan hô....
Cố lên Ngọc ơi, sắp về đến đích rồi....
Riêng bản thân tớ, chạy đường xa cỡ nào cũng không thấy mệt mà mỗi tội ê mông thôi... Cứ đi được tầm 60km là thấy ê ẩm rồi, ráng thêm 30km nữa là coi như mông mất cảm giác và ráng thêm 30km nữa thì mông lại có "cảm giác" và cảm giác lúc này là như bị ai cầm kim chích vào mông vậy...
Nếu không xuống xe và nghỉ thì không thể nào chịu nổi
Bác nào có kinh nghiệm xử lý vụ này chỉ lại cho em với...

bác cứ làm sao cho hết mỏi là được

Tràn trề sinh lực sau 1 giấc ngủ. 5h sáng rồi, hôm nay không vội gì nhưng không khí lạnh và trong lành làm tớ dậy sớm( đoạn này vừa qua đèo mà). Vừa thăm nhà Wiliam Cường vừa huýt sáo, hôm nay là ngày tớ thấy khoẻ nhất
Có 1 quan điểm khá phổ biến rằng đi dã ngoại là những ngày tiêu hao sức khoẻ để đổi lấy niềm vui. Thật sai lầm nghiêm cbn trọng. Chỉ cần không lười biếng với mình thì dã ngoại chính là luyện tập nâng cao sức khoẻ cực tốt. Không có gì khó, nghỉ ngơi định kỳ hợp lý, phải ăn nhiều hơn bình thường và đúng thời gian như thường ngày: gọi 1 suất ăn to và nhai sach, nuốt sạch không chừa tí nào. Chúc bạn khoẻ như Lý Đức
Buổi sáng có rất nhiều sương mù. Trời có lạnh nhưng không lạnh lắm.
Này các bác nhìn xem có giống đường đi lên trời không

Nhìn cảnh thực đã mắt hơn nhiều bởi tớ đứng trong không gian toàn màu trắng, chỉ có con đường phía trước đi lên và mất hút ở đằng xa. Đi 1 mình thì không có cái gì để nhìn hay là có 1 cảnh lạ mắt để nhìn ngắm và trầm trồ đều có cái hay riêng. Một cái là gặm nhấm cảm giác cô độc- cũng tạo được 1 niềm vui nho nhỏ, thích thích; một cái là thấy chỉ mình may mắn bắt gặp khung cảnh "quá đã", đẹp quá mà không biết kể lại cho mọi người ra sao.
Nếu nó đi lên trời thật thì sao nhỉ, chà chà.
Đi hoài đi hoài không thấy hết đường, kim xăng tụt xuống vạch đỏ rồi, oái nguy cơ dắt bộ là 100% vì 2 bên là đồng trống. Phải 30km rồi mà không hết con đường này, chẳng có trạm xăng cục gạch nào cả.
Nhưng vẫn an toàn sau khi phải kéo le cho khỏi tắt máy, phải chi bình xăng to như mô tô có phải đỡ lo cái vụ này không. Ăn sáng luôn tại trận, "thưởng thức" 1 tô bún riêu mặn chát và nhiều nguy cơ đau bụng.
Chạy thêm nữa thì lại thêm 1 đoạn đường sương mù dày đặc mặc dù đã gần 9h sáng rồi. Đaọn này thì khác với đaọn đường vừa rồi, xe rất đông phóng nhanh vượt ẩu. Tuy thế nhưng sáng sớm còn rất tỉnh táo tầu nên tớ vẫn giữ được tốc độ cao và xử lý tốt không có gì nguy hiểm.
Qua đoạn đường này trời nắng hẳn và hết sạch sương mù, thỉnh thoảng lại gặp chợ bán cành đào, quất tràn hết ra đường rất huyên náo mất trật tự.
Cuối Nghệ An, giáp Thanh Hoá rồi. Bây giờ là 9h30, đã đi được 120, chỉ còn 180km nữa là về nhà. Lẽ ra tớ về nhà sớm nếu không có 1 chút xui xẻo. Hừm
.............................
Đi bằng taxi về nhà, xe Zim thân mến cho vào cốp. Trong cái rủi có cũng có cái may, giúp tớ biết về những người tốt bụng
11h50 - Thời khắc gần giao thừa, xe đang chạy trên 1 con đường lớn không người ở ngoại thành Thái Bình. Dàn đèn halogen sáng choang chiếu ánh sáng màu vàng rất đẹp. Vậy là năm nay đón giao thừa trên đường rồi, chuẩn bị pháo nào - bố con tớ bảo nhau, lục lọi tìm pháo trong cái ba lô to bự của tớ.
0h00 - Giao thừaaaaa.... Dừng lại đón giao thừa đeeee. Bố tớ ra sắp bệ phóng, lắp pháo vào châm ngòi.
Zeeoóoo... ĐÙNG... oái oái... mọi người xung quanh nhảy lên hoảng hồn, cười ầm vì bố tớ lắp pháo ngược nó nổ dưới đất. Chả nhớ là đang ê ẩm, tớ cũng lò cò xông ra chụp ảnh nhưng chậm tay quá nên đốt 2 quả pháo bị trượt hết.
Giao thừa người dân Thái Bình đốt đèn trời đẹp vô cùng, khi tớ ra đường cao tốc thì thấy hàng nghìn chiếc bay trên trời nhiều hơn cả sao. Mải ngắm nên không chụp ảnh, tiếc ghê

1h00 Mùng một - Về đến Hải Phòng
3h00 Mùng một - Về nhà, tớ ngủ trên xe được 15 phút rồi
е?c khome s?a v௠08:13 ng๠07/07/2006
Được phambienngoc sửa chữa / chuyển vào 13:40 ngày 07/07/2006

Bác đi Nam về Bắc như đi chợ
Chắc bác có rất nhiều kinh nghiệm về xe cộ.Em mạo muội xin hỏi bác cùng tất cả mọi người:ông cụ vừa để lại cho em con dream Thái ông đi khá lâu rồi nhưng chẳng chịu bảo dưỡng(7 vạn) máy móc kêu om tỏi lên rồi (xích cam..).Em định dùng cái halotec để trung tu lại cho nó gọn nhẹ.Bác nao` đã dùng qua hoặc có kinh nghiệm về cái này xin chỉ giáo!

Xích cam đi lâu ngày bị trùng rão thì nên thay bạn àh. Còn su-pap lâu lâu cũng nên chỉnh lại khe hở cho khít và cũng đỡ kêu. Chi phí không đáng kể đâu.
Chúc vui!
u?c khome s?a vo 08:18 ngy 07/07/2006

Thay xích cam hết khoảng bn bác nhỉ

Xích cam D.I.D: 46.000
Bánh xe nòng: 9.000
Công: 15.000
Tổng cộng: 70.000

Club Dream có ai tham gia vụ này không ?
http://www.ttvnol.com/garage/804486/trang-1.ttvn

Uppppppppppp cho mọi người ..
Vì em đang định nhăm nhe mua dream chạy , khổ nỗi chưa tìm đc xe ngon