CLB xe Dream (Honda)

vào cổ vũ cho cậu Ngọc viết tiếp
tiếp đê Ngọc ơiiiiiiiii chị ủng hộ

Up cái lên trang đầu.
Mà cho em hỏi cái,bác phambienngoc là ở đâu vậy,hình như bác học ở sg nhưng ở miền bắc ? Con dream của bác mà cứ năm nào cũng 2 lần xuyên việt thì hơi bị chiến đấy
Tối thứ 7 có ai đi dạo club dream chiến tháo yếm không?

Post tiếp nào.
ĐT Nokia chiến reng reng đánh thức tớ. Đầu nặng quá, tớ nằm thêm nửa tiếng nữa mới dậy đánh răng rửa mặt. Ở ngoài trời đang mưa và gió, dự báo thời tiết sáng nay cho biết áp thấp nhiệt đới mưa từ Bắc vào đến Nam. Chẹp, thế là cả ngày nay phải chạy dưới mưa rồi. Ồ nhưng may làm sao đến khi mình chuẩn bị dắt xe ra ngoài thì trời tạnh. Chạy ra đến đường thì quay lại nhà nghỉ mặc thêm cái quần thể thao cho ấm.
Lúc mới đầu chạy bao giờ mình cũng chạy chậm dưới 60 trong khoảng nửa tiếng. Làm như thế một là để máy nóng dần lên chạy sẽ ngon hơn- không nên kéo ga ngay từ đầu, hai là dần quen tốc độ, cái chi cũng phải áp dụng phương pháp khoa học. Đèo Cả dài ra phết, mới sáng sớm làm ngay quả vượt đèo nên hưng phấn hẳn.
Thật may là dự báo mưa như thế nhưng cả ngày hôm nay mình chạy không bị mưa. Trời hửng nắng bình thương, chỉ có gió là vẫn thổi ngược mạnh.
Qua đèo cả là địa phận tỉnh Phú Yên. Phú Yên toàn là đèo với núi, mấy đoạn đường sụt vì mưa, ổ gà đầy nhóc có tí gian truân cho nó máu. Giảm xóc xe mình ngon quá( quảng cáo repeat), lúc cần vượt gấp máy cũng bốc ác. Có cái đèo Củ Nong vài đoạn cua gắt gần bằng đèo Hải Vân, tớ vào cua chạm giầy roèn roẹt dưới đất phê vãi.
Qua đoạn đèo núi thì đến đoạn cặp sát bờ biển

Hàng loạt đại lý cung cấp cá ngựa, hải sản bên đường khiến tớ tò mò ghé vào.
Đang chọn cá ngựa tươi đông lạnh

Cái con bự nhất giá 600k/cặp.
Tớ thấy hay thế là mua 1 cặp cá ngựa và 1 cặp hải long vừa vừa nhỏ nhỏ ngâm vào chai 250ml mang về làm quà cho ông già. Nhưng hỡi ôi về nhà thì thấy ông già lôi ra 3 cái chum thuỷ tinh loại 20 lít mỗi chum ngâm 1 loại cá ngựa, tắc kè, bìm bịp đầy nhóc bên trong. Tớ cười nhăn nhở, quả này phí xèng rồi. Đem củi về rừng mới đau xờ cau chứ.
Lên đường tiếp. Ngày hôm nay cảnh vật chẳng có gì đáng nói. Suốt chặng đường đi qua Bình Định xe đông nườm nượp, lại gió mạnh nữa chạy hơi khó chịu. Nhiều lúc tớ núp gió chạy đằng sau xe khách chừng hơn 5 mét, khá nguy hiểm nhưng đẩy nhanh tốc độ bởi chạy sát mép đường thì vừa bị nó chèn vừa có xe máy đằng trước cản lối. Ngày giáp tết nên xe đông, xe bus nội thành được trưng dụng bổ sung lực lượng khá nhiều lâu lâu tớ lại thấy 1 chiếc xe bus Sài Gòn chạy tuyến ABC qua mặt.
Vừa chạy tớ vừa lầm bầm chửi cái bộ giao thông vận tải Việt Nam, đường huyết mạch mà sao cứ xuyên qua khu dân cư. Cái đồ đầu óc tính toán tủn mủn, lợi được 1 tí thì thiệt hại biết bao nhiêu về tai nạn giao thông, kìm hãm tốc độ. Đoạn này tớ có làm 1 quả hãi ra phết. Số là qua 1 cái cầu nhỏ, nó có phần mép đường dành cho đi bộ cao hơn lòng cầu 10cm giống như vỉa hè đường bộ vậy. Lúc ấy tớ đang đi sát mép đường, bên trái là cái xe khách nam-Bắc mà không hiểu sao tớ không giảm tốc độ để nó chạy trước. Kết quả của tình huống xử lý khó hiểu ấy là tớ phi lên phần đường dành cho người đi bộ cao hơn mặt đường 10cm với tốc độ 70km/h. Thế là tớ bay vèo từ đầu cầu đến cuối cầu(dài chỉ 4 mét) trong ánh mắt kinh ngạc của thằng phụ xe nói cường điệu lên cứ như xe cào cào biểu diễn. Quả lao đấy nghe "ịch", xót xe quá may là phần đường ấy nó cũng vát lên chứ vuông góc thì còn gì là vành xe nữa. Thằng phụ xe nhìn theo chắc nghĩ tớ là thằng chúa liều không chịu nhường đường, híc đâu phải thế.
Bình Đinh, Quảng Ngãi, Quảng Nam đều dài đi mãi chả hết. Buổi trưa tớ ăn cơm ở Bình Định, qua mấy đoạn dân cư tớ đi chậm lại địa xem có món đặc sản nào không thì chẳng có gì. Có mấy quán thịt chó, trời đang lạnh cũng thèm lắm nhưng phải ăn cơm mới được. Rốt cuộc đi ra ngoài quốc lộ chọn được 1 nhà hàng nhỏ nhưng khá đẹp bày biện cả phản tre, ghế mây. Quán này có 1 con chó rất khôn, lúc tớ ăn nó ngồi bên cạnh chờ. Chờ lâu không thấy tớ cho nó bước lại cào cào vào chân tớ rồi lùi lại mấy bước ngồi chờ tiếp, rất lịch sự. Nhưng tớ ăn cơm thịt rang nên chả có xương cho chú mày, tội chưa. Ăn xong tớ để dành cho con chó ngoan miếng thịt an ủi.
Ăn xong xem giờ, 12h30, nghỉ 1 tí rồi đi tiếp.
Được phambienngoc sửa chữa / chuyển vào 09:01 ngày 21/04/2006

Bác ơi em mới chạy xuyên Việt lần đầu. Xe chiến thì đúng là chiến rồi

      Nói chung nếu ko có điều kiện về tài chính huặc môi trường công tác ko cho phép chơi xe như các chuyên gia mô tô thì chịu. Nhưng "Giấc mơ" vẫn có thể đưa ta đi đến cùng trời cuối đất ở Việt Nam. Xin nhắc lại chỉ ở Việt Nam ! Kể cả những đoạn đường khó nhằn nhất trong những hội đi xe máy miền núi gì đó bên box du lịch. Nhưng mỗi tội cũng dễ chở thành "thương phế binh" nhanh chóng

Up cái lên đầu nào

Lười viết tiếp quá Để 30-4 viết vậy

Địa phận Phú Yên và Bình Định được phân chia bằng đèo CÙ MÔNG chứ không phải Cù Nong nhá ku phambienngoc, chú sửa địa danh mà chưa xin phép Quốc hội nhá. Thứ hai nữa là bây giờ đã có con đường vòng qua phía biển tránh đèo Cù Mông, phong cảnh cực đẹp lại ngắn hơn so với đi qua đèo 15km. Đèo Cù Mông này tuy ngắn nhưng rất nguy hiểm, ngày chưa có đường tránh thì chuyện xe khách lao xuống vực hay cạ ta-luy vách núi làm phanh rất hay xảy ra đấy, chú đi đến đỉnh đèo nhìn mấy am thờ nhan nhản trên đếy thì biết .

em nhầm hê hê. Qua cái đèo này mới ngoái lại xem nó tên gì nên nhìn không rõ.
Bác ekichi lập topic thì viết cái gì đê. CLB thì phải có bài viết, off ẹp chứ lập ra chả có mống nào thế này à

Ai chẳng khoái CLB đông vui,off dạo chơi.Nhưng khổ cái hình như những chiến hữu đi dream không mấy ai lên topic ttvnol cả,thế mới chán.
Nhìn bên CLB WHN đông vui mà ngưỡng mộ quá (mà xe dream thì có ít hơn xe wave đâu nhỉ)
Con dream của em toàn để đi làm với đi học,chưa có vụ nào hoành tráng như bác phambienngoc nên làm quái có j để viết ngoại trừ mấy vụ bệnh tật hay model của xe ?
Mà bác nào ở SG cho em hỏi trong đấy h liệu còn dream thái mới cứng không?