Có 1 dòng xe XHCN - Những người bạn chơi xe XHCN

Quả bút tích này tuyệt đấy bác 06 he he , ước gì mình được như anh ấy <thôi đành chúc mừng bác , chỉ có thể nói 1 chữ : thèm
@ Tre vồ đại ca: ko biết con Zero5 đó giờ ở đâu bác nhỉ

Con này trông vật quá , em kết nhất con này
@ violas : hình như bọn bảo tàng Tây đa số chơi hàng bóc tem thì phải , vì có lần a đọc trong quyển tạp chí mua ở hàng sách cũ thấy nó bảo mỗi model bọn khoai tây nó găm lại 1 đôi chú để lưu kho sau nó cho vào bảo tàng sâu hàng, trừ có những con do mất , cháy, chiến tranh thì nó mới phục chế lại để bầy . Thấy bảo bọn nó phục chế chuyên nghiệp và tốn kém lắm , chi phí cao hơn ae mình dọn xe đến nghìn lần và do bọn chuyên nghiệp nó làm

Ở đây chắc ko có Jawa đâu đại ca nhể

Được Ivan_Ivanovic sửa chữa / chuyển vào 01:11 ngày 06/05/2010

Cám ơn chú 06 cho anh em trận rửa mắt ra trò ! Quá đã ....
Thời gian vẫn trôi nhưng niềm đam mê càng cháy bỏng .
Cho anh gửi lời thăm sức khoẻ đến gia đình . Chúc chú nhiều niềm vui chia sẻ với anh em

Nhân tiện có cái bảo tàng xe. mới thấy dân ta thiếu thốn qúa. nhất là bắc việt nhà ta.
fải chơi toàn xe còi. với cả nghĩa đen và nghĩa bóng, nhưng cái hay ở chỗ là ae ta lại lấy thế làm hay trong đó có cả em, cũng may là tg gần đây dân ta cũng được phép mua xe "nhập ngoại."

Nhìn dàn xe đã quá, cảm ơn bác 06 cho rửa mắt quá đã Mà sao giờ tóc bác dài thế, để dành về VN cắt tóc vỉa hè đúng không?
Bắt giò bác tí, ttvnol chứ không phải ttvnonline nhé Hy vọng hè này thu xếp sang kịch với bác ly bia, khoảng cuối tháng 6

Cảm ơn các bác đã cổ vũ, động viên! làm em cũng cảm thấy phấn khích... Cảm ơn cụ Du nhiều, em sẽ chuyển nhời đến mẹ con cháu! Cụ vẫn khỏe chứ ạ? vẫn phiêu chứ ạ? Hôm em đi Suhl thấy ở cạnh cái bảo tàng xe cộ còn có 1 bảo tàng về vũ khí nữa, nhưng em chưa vào... để dành khi nào bác B_E và các bác XHCN như Ivan, Amateur, Hacdieu sang em dẫn đi đi xem còn có cái mới mà xem chứ... Suhl thời XHCN ngoài nhà máy Simson nổi tiếng còn có 1 nhà máy SX súng hơi... chắc các bác vẫn còn nhớ súng hơi Tiệp 9 cân, súng hơi Đức 7 cân phỏng ạ? thực ra 2 nhà máy đấy đều là sự kế thừa của những thương hiệu có từ rất lâu ở Đức chứ ko phải đến thời XHCN mới có...
Ivan: Jawa có đấy chứ, nhưng giờ mới up lên đây... còn việc Ivan nói xe mới SX để ra vài chiếc làm bảo tàng có vẻ cũng đúng vì trong bảo tàng có cả các đời xe đời mới của Simson và có cái hay là nó vẫn đặt tên theo tên các loài trym như: Habicht, Spaz...usw... Tuy nhiên, trong bảo tàng cũng có cả xe cũ phục chế nữa và ghét cái là bọn tư bản giãy chết nó phục chế cứ như mới... chán bỏ xừ... một số xe thì do tư nhân hiến tặng hoặc gửi trong bảo tàng...(có ghi rõ chủ sở hữu) Em cho rằng đây là mô hình này khá hay kiểu như xã hội hóa công tác bảo tồn bảo tàng... kiểu như mình gửi con M67 ở bảo tàng tư nhân nhà bác IMZ650 ý hêhê... Hàng năm bảo tàng phối hợp với hội những thằng dở hơi yêu thích xe cổ như anh em mình, tổ chức các tour đi vòng quanh nước Đức hoặc vòng quanh Bang thì lại lôi xe ra đi, chứ ko bảo quản chết dí kiểu xe nhà bác IMZ và Ivan....
Amateur: Chiếc đấy là AWO bác ạ! 1 tên cũ của Simson... nhưng sao lại máy tổ ong thì em ko rõ, con của bác Viola post máy đứng... xe này nhỏ, thấp chứ ko cồng kềnh như Ural, Dnepr...
Thêm vài cái ảnh nữa ạ!




Được sidecar2006 sửa chữa / chuyển vào 02:42 ngày 07/05/2010

Thật......Kinh tởm bọn tư bản giãy chết ! Giãy thế thì ai mà chẳng muốn, bác 06 cho xem nhiều quá nên loạn hết cả mắt ,tôi khoái nhất con xe đứng trên cái cột, một ý tưởng thật độc đáo!!!

Ơ thế bác Ivan ko tìm series ảnh về em này do em chụp và pót trước đây à?

Một vài hình ảnh về Suhl - thành phố qê hương của Simson