1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

có nên mơ về NaNo TaTa Việt Nam ???

Chủ đề trong 'Hỏi gì đáp nấy' bởi Doanduongdenho, 04/11/2010.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. Doanduongdenho

    Doanduongdenho Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    01/11/2010
    Bài viết:
    28
    Đã được thích:
    0
    Em nghe nói xe rẻ nhất vũ trụ NaNo Tata sắp vào việt nam rồi, vui quá ngày o ngủ, đêm o ăn, thế là sắp có xe ô tô để đi rồi
    _Và em đang mơ...một giấc mơ xe Nano_
  2. LeeKumK33

    LeeKumK33 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    09/12/2009
    Bài viết:
    1.720
    Đã được thích:
    0
    vâng, sẵn mơ luôn đường rộng để chạy xe nhé, và mơ có chổ đậu xe luôn ;));));))
  3. Doanduongdenho

    Doanduongdenho Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    01/11/2010
    Bài viết:
    28
    Đã được thích:
    0
    Cảm ơn LeeKum hôm trước là người đầu tiên vào bài đầu tiên của mình nhé, không biết là phải đánh có dấu nên bài ấy bị khoá cổ luôn rồi
  4. missu248

    missu248 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    14/01/2009
    Bài viết:
    1.933
    Đã được thích:
    10
    Xe Tata Nano xuất khẩu sẽ có trang bị cao hơn xe trong nước một chút. Nên nếu như xe bán tại Ấn Độ là $2500, thì coi như giá xe xuất khẩu là $3000 đi cho dễ tính nhé.
    1. Thuế nhập khẩu dành cho xe có dung tích động cơ dưới 2,5l (83%): $2490
    2. Thuế tiêu thụ đặc biệt (50%): (2490+3000)*50% = $ 2745
    3. Thuế VAT (10%): (3000+2490+2745)*10% = $823,5
    Tổng giá sau VAT: $9058,5
    Cộng tổng chi phí khác nữa: hải quan, kho bãi, vận tải, bảo hiểm vận tải... thì nó phải bán với giá > $10k là cái chắc. Mà như thế, về mặt bảo hành vẫn kém xa xe trong nước.
    Vậy hỏi tại sao lại ko cố thêm chút nữa mua chú Chevrolet Spark?
  5. LeeKumK33

    LeeKumK33 Thành viên mới

    Tham gia ngày:
    09/12/2009
    Bài viết:
    1.720
    Đã được thích:
    0
    vâng ạ, LKK là chuyên viên chăm sóc thành viên của F69, còn mấy bác mà đi khóa bài là bên an ninh trật tự :-":-":-"
  6. Doanduongdenho

    Doanduongdenho Thành viên mới Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    01/11/2010
    Bài viết:
    28
    Đã được thích:
    0
    Bác MISSU ơi em cứ tưởng NaNo vào ta chỉ khoảng 7000 thôi chứ, hôm nọ đọc thấy nói vậy mà
  7. missu248

    missu248 Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    14/01/2009
    Bài viết:
    1.933
    Đã được thích:
    10
    À, có lẽ họ lấy bản option thấp nhất bên Ấn Độ, trừ đi 2-3 trăm đô (chi phí bán hàng của đại lý, bảo hành chính hãng...) thì sẽ còn lại $2200-$2300. Sau đó nhân 3 lên là ra giá bán nhập khẩu í mà.
    Nhưng tôi đảm bảo xe nhập về VN sẽ có option cao hơn xe sx cho nội địa Ấn Độ, vì vậy, giá nhập khẩu của nó phải cỡ $3k vậy thì nó phải bán ở mức giá $10k mới có lãi đc bạn ạ. Đấy là tính toán lý thuyết, nhưng giá áp thuế của hải quan thường thấp hơn giá trị thực tế mà các nhà nhập khẩu phải trả nên mức thuế phải nộp có thể thấp đi. Nên giá bán của nó dưới $9k thì cũng có thể lắm chứ? Chúc tất cả đều sớm có xe hơi đi nhá.
  8. WHITE_TIGER_new

    WHITE_TIGER_new Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    05/12/2001
    Bài viết:
    6.419
    Đã được thích:
    0
    Ui xời,Đã mua ô tô thì nên mua loại có trang bị an toàn.Chứ còn cái loại nano này thì nếu mua thì nên chạy lòng vòng trong phố thôi chứ không nên chạy đường trường và ngoài thành phố.Mạng của chính mình rất quý,lái xe và xe mỗi bên góp 1/2 cho sự an toàn khi tham gia giao thông.Tớ chạy xe nên đánh giá độ an toàn cả phương tiện mình đang lái là trên hết.Nên đối với xe Tata Nano cả lái lẫn xe khó lên được 60%.Nên nếu bạn chỉ thích có phương tiện chỉ để chở gái và khoe với gái thì không nên mua những cái xe thiếu an toàn đến mức giảm thiểu mọi trang thiết bị an toàn mà nên mua SH hay PS mà đi chứ không nên mua Tata Nano

Chia sẻ trang này