Con cào cào club - Phần 3

Đây là Quyết định 33/2008/QĐ- BYT, về việc ban hành tiêu chuẩn sức khoẻ người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Bản tận gốc!!!hihi
http://www.***ysidecar.com/wp-content/uploads/2008/10/qd331.gif
Bác Thú Đít To này cứ làm anh em cào cào hết hồn!hihi
Zậy là anh em cào cào nhà ta cứ yên tâm mà off hen!

chú thumongto , bigbore lại sốt à mấy chú đã có băng lái rùi mà còn lo gì ,lo không có vợ thì không lo ở dó mà lo gì .......

Anh em khỏi phải lo rùi, cứ an tâm mà chơi kèo kèo.
Hàng trăm thư phản ảnh của bạn đọc gửi về tòa soạn tỏ ý phản đối quy định mới của Bộ Y tế quy định người có chiều cao dưới 1,45m, trọng lượng dưới 40kg, có vòng đo ngực trung bình dưới 72cm không được cấp bằng lái xe gắn máy từ 50-175cc. Chúng tôi trích đăng một số ý kiến.

>> Toàn văn Quyết định, ?oTiêu chuẩn sức khỏe người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới? và Biểu mẫu Giấy chứng nhận sức khỏe của Bộ Y tế.
>> Mọi người đều có quyền bình đẳng
>> "Ngực lép" không được lái xe trên 50 cc!
>> Sự phân biệt đối xử vô tình!
>> Người dưới 40kg và dưới 1,45m không được cấp bằng lái: Chỉ áp dụng cho trường hợp cấp mới
>> Quyền đi lại
>> Chiều cao, cân nặng không đủ yêu cầu: không được đi xe máy
>> Thấp bé, nhẹ cân, ngực lép... bỗng dưng muốn khóc!
>> Muốn lái xe, phải qua 83 ?oải? tiêu chuẩn!
>> Giao lưu trực tuyến: ?oAi sẽ được cấp bằng lái xe??
Người dân không phải là vật thí nghiệm
Bộ Y tế nói rằng ?okhi văn bản đi vào thực tế, Bộ Y tế sẽ sửa đổi, bổ sung sớm nếu thấy quy định không phù hợp thực tế?, ?otrong trường hợp không khả thi khi quyết định được triển khai, Bộ Y tế sẽ sửa đổi cho phù hợp? (Tuổi Trẻ 23-10); tôi cho đó là cách làm hết sức quan liêu, không có trách nhiệm và hoàn toàn xa rời dân. Người dân đâu phải là vật thí nghiệm để bộ ban hành một quy định liên quan đến nhiều người mà không biết khả năng thực thi ra sao, cứ cho thực hiện, thấy sai thì sửa!
Bây giờ khi quy định đã ban hành, ai cũng thấy rõ nó không hợp lý, mang tính duy ý chí, hoàn toàn không xuất phát từ thực tế cuộc sống. Vậy mà Bộ Y tế vẫn chủ trương cứ triển khai, nếu thấy sai thì sửa! Khi một nền hành chính chỉ ban hành quy định, thực thi theo kiểu sai rồi sửa là đi ngược lại sự phát triển, ắt hẳn sẽ gặp phải sự phản ứng của người dân.
LL (TpHCM)
Chưa xác định có vụ TNGT nào do chiều cao hoặc trọng lượng cơ thể kém
Theo Ban An toàn giao thông TP.HCM, trong chín tháng đầu năm 2008 đã xảy ra 826 vụ tai nạn giao thông làm chết 709 người và bị thương 283 người. Nguyên nhân tai nạn chủ yếu gồm: 170 vụ lưu thông không đúng phần đường, 126 vụ vi phạm tốc độ quy định, 65 vụ đi bộ không đúng quy định, 57 vụ tránh vượt không đúng quy định, 56 vụ người lái xe đổi hướng không đúng quy định, 44 vụ không nhường quyền ưu tiên, 27 vụ lưu thông vào đường cấm - ngược chiều, 26 vụ tự gây tai nạn, 21 vụ không giữ khoảng cách an toàn, 12 vụ say rượu, bia, 11 vụ vượt đèn đỏ, 5 vụ do sự cố kỹ thuật xe và 179 vụ nguyên nhân khác đang điều tra... Chưa có số liệu nào xác định tai nạn giao thông do tình trạng sức khỏe như các tiêu chí của Bộ Y tế đưa ra như không đủ chiều cao, trọng lượng cơ thể kém, ngực lép, bụng bự, răng hô, thiếu chiều cao, ''ngày ỉ 4 lần'', ...

Hôm đó đi còn bị lụng bánh xe nữ chứ.





Tại Sanvanarket







xem bói

Dưới đay là 1 trong những cái chợ bên Lào.

Đám lòng bò chưa được tiền xử lý bằng thuốc tẩy trông vãi đái nhẩy!!! He he he!!!

sao hình ruột gan rùi bu nhiều dzạy ta?

Hàng nguyên chất đấy...

cha Long nay mò qua tới tận bên ấy
nhìn đám lóng bò khi khị khị

Ước gì đi được như thế...anh em nào chạy super enduro or enduro tổ chức 1 chuyến đi nào...^^! tất nhiên là sẽ tống 2 mỗi xe cho mấy anh em chạy super cross theo nun nà !!!