Công An Ninh Bình lại tiếp tục lên.....mặt báo

Công An Ninh Bình lại tiếp tục lên.....mặt báo

Ninh Bình: Cảnh sát giao thông ?ohành? lái xe
Phạt lái xe vì? xếp hàng lệch!?

Sự việc diễn ra như sau: Ngày 11/5/2006, anh Phạm Xuân Hải (lái xe cho chủ xe Dương Xuân Hường, trú tại số 854 đường Láng, quận Đống Đa, Hà Nội) điều khiển xe ôtô tải Huyndai 2,5 tấn, biển số 29H-8367 đi từ Hà Nội về Thanh Hóa, trên xe chở 8 tạ hàng (gồm 1 đầu máy nổ Bông Sen 5 tạ, cộng với một số nước khoảng 3 tạ).

Khi đi qua khu vực thị xã Ninh Bình thì có 3 CSGT đang kiểm tra xe trên đường, 1 vị CSGT đã ra hiệu lệnh cho xe anh Hải vào lề đường để kiểm tra. Sau khi dừng xe, anh Hải đã xuất trình giấy tờ đầy đủ và hợp lệ, nhưng 3 vị CSGT lại liên tục quát nạt và có những lời nói bắt bẻ lái xe.

Sau đó, 3 vị CSGT này đi vòng quanh xe của anh Hải để kiểm tra, rồi yêu cầu mở cửa thùng xe để kiểm tra hàng hóa. Tiếp đó, 1 vị CSGT có tên là Thuận tự động nhảy lên cabin xe, còn 2 vị kia đứng ở dưới xe để kiểm tra đèn, còi, gạt nước mưa, đèn lùi, đèn dừng, cùng toàn bộ thiết bị của xe.

Tất cả đều hoạt động tốt. Thấy thế, cảnh sát Thuận lắc mạnh vô lăng rồi nổ máy cho xe chạy khoảng 50m và đột ngột kéo phanh tay nói: ?oPhanh tay xe này không có hiệu lực??.

Lúc này ông Hường chủ xe đang ngồi trên xe nói lại: ?oXe tôi mới đi đăng kiểm hơn 10 ngày anh ạ! Anh chạy xe để kiểm tra phanh tay thế này thì xe Mercedes 4 chỗ mới cứng cũng không có hiệu lực?.

Sau gần 1 tiếng đồng hồ ?oquần thảo? với lái xe và chủ xe như một trạm đăng kiểm lưu động trên đường mà không bắt được lỗi gì và trước yêu cầu của chủ xe phải giải quyết để họ còn đi trả hàng, 3 vị CSGT này đành lập một biên bản vi phạm hành chính với lỗi ?oXếp hàng lệch xe? (!?), tạm giữ giấy tờ xe trong vòng 10 ngày để giải quyết. Biên bản vi phạm do CSGT có tên Thuận lập.

Đến lúc này, anh Hải và ông Hường cho rằng không còn gì để nói với nhóm CSGT này nữa. ?oXe tải của tôi loại 2,5 tấn, chở có 8 tạ hàng (có đầy đủ giấy tờ nơi giao hàng và nhận hàng). Hàng lại được xếp gọn gàng ngay giữa thùng xe, mà lại bị CSGT bới ra tội là xếp lệch hàng để giữ giấy tờ thì hết chỗ nói?- ông Hường bức xúc.

Ông Hường cho rằng, việc nhóm CSGT ở Ninh Bình bắt lỗi xe ông xếp hàng lệch là hoàn toàn vô căn cứ. Bởi với 8 tạ hàng trên xe 2,5 tấn thì không thể nào lệch xe được. Mặt khác theo ông Hường, trong biên bản xử phạt ghi lỗi ?oXếp hàng lệch xe? là không rõ ràng.

?oThường khi CSGT yêu cầu dừng để kiểm tra xe, lái xe đều phải kẹp tiền trong sổ nhật trình và giấy tờ xe để ?olàm luật?, nhưng lần này lái xe của tôi không làm nên họ mới ?ohành? đủ đường như vậy...? - ông Hường nói.

Cũng kiểu tìm mọi cách để ?ohành? lái xe của CSGT ở Ninh Bình, trước đó một ngày (10/5/2006), anh Nguyễn Đình Cường, lái chiếc ô tô 4 chỗ, mang biển số 29Y-2178 từ Hà Nội về Thanh Hóa.

Khi tới gần dốc Xây, giáp ranh giữa thị xã Tam Điệp (Ninh Bình) và Thanh Hóa, một tổ CSGT (Công an thị xã Tam Điệp) đã ra hiệu cho xe anh Cường dừng xe để kiểm tra.

Mặc dù, giấy tờ xe của anh Cường đã đầy đủ nhưng CSGT vẫn bắt bẻ lái xe đủ đường. Và sau gần 4 giờ ?obắt lỗi?, tổ CSGT này đã lập biên bản phạt lái xe 100 nghìn đồng, với lỗi vi phạm: ?oĐỗ xe không đúng vị trí quy định nơi đô thị??

Xử lý CSGT nhũng nhiễu lái xe như thế nào?

Sau khi nhận được đơn thư phản ánh, PV Tiền phong đã tìm gặp các lái xe và về tận tỉnh Ninh Bình để tìm hiểu sự việc. Tại phòng CSGT (Công an tỉnh Ninh Bình), ông Phúc, Trưởng phòng CSTG thừa nhận cả 3 chiến sỹ trong tổ công tác ngày 11/5/2006 mà anh Hải phản ánh đều là người của phòng.


Biên bản xử lý lái xe Hải vì lỗi ?oxếp hàng lệch xe? ảnh: Ngàn Phố
?oHiện chúng tôi đang cho các chiến sỹ này viết bản tường trình về sự việc trên để báo cáo, còn việc trả lời với các cơ quan báo chí thì phải lên phòng công tác chính trị của Công an tỉnh Ninh Bình?- Ông Phúc nói.

Khi được hỏi, việc tổ công tác xử phạt vi phạm ?oXếp hàng lệch xe?, có đúng quy định hiện hành không? Ông Phúc cho biết: ?oTheo báo cáo lại của anh em trong tổ thì lái xe đã ký vào biên bản xử phạt, còn việc đúng sai như thế nào chúng tôi phải chờ cơ quan chức năng xác minh.

Lực lượng CSGT có quyền được kiểm tra sơ bộ về an toàn của phương tiện?. Ông Phúc cũng cho biết thêm, hiện tổ công tác CSGT bị phản ánh có hành vi đòi tiền mãi lộ trên vẫn đang làm việc bình thường.

Tuy nhiên, tại Công an tỉnh Ninh Bình, khi làm việc với PV, Thượng tá Dương Quyết Tiến, Chánh thanh tra Công an tỉnh Ninh Bình lại cho biết: ?oBan giám đốc Công an tỉnh nhận được đơn thư phản ánh của anh Hải ngày 16/5/2006, và hiện đang yêu cầu phòng CSGT xác định tổ công tác CSGT trên thuộc lực lượng của huyện hay của tỉnh.

Bởi vì trên đường ngoài lực lượng CSGT của tỉnh, các huyện đều được ra đường để xử lý vi phạm. Hiện chúng tôi đã cử người đi xác minh các bên liên quan nhằm thu thập thêm thông tin để có cơ sở xử lý cán bộ vi phạm một cách chính xác, khách quan. Nếu xác định được sai phạm của tổ CSGT chúng tôi sẽ xử lý nghiêm?.

Ông Tiến cho biết thêm, đối với phản ánh của lái xe Cường về tổ công tác CSGT thị xã Tam Điệp ngày 10/5/2006, hiện ban Giám đốc Công an tỉnh Ninh Bình đã ra quyết định tạm đình chỉ công tác để kiểm điểm làm rõ trách nhiệm đối với đại úy Hoàng Văn Tuyên, đội trưởng và thiếu tá Trần Văn Tám, cán bộ Đội CSGT Công an thị xã Tam Điệp.

Phó tay với mấy bác Công An nhà mình thật đấy......
Mọi người hãy cho ý kiến về hai vụ việc đòi mãi lộ liên tiếp liên quan đến C.A Ninh Bình trong thời gian vừa qua đi

Có như thế thì mới sánh ngang với CSGT của Lạng Sơn, Lào Cai..... chứ. Như thế mới là người khôn - Không dẫn đầu (về tệ nạn) nhưng cũng không là kẻ đứng cuối cùng trong bảng xếp hạng mà!!!

Hic..hic...Xấu hổ quá, xấu hổ thật...Nhưng, phải tôn trọng sự thực thôi cả nhà nhỉ ? HBL vừa đọc được ở báo thanh niên :
--------------------------
CSGT thị xã Tam Điệp (Ninh Bình): Đòi mãi lộ cả... phi công !
23:56:45, 15/05/2006Cao Ngọ

Phi công bay trên trời làm sao mà cảnh sát giao thông (CSGT) có thể đòi mãi lộ được? Thế mà chuyện có thật 100% vừa xảy ra tại CSGT Công an thị xã Tam Điệp khi viên phi công này phải "quần đảo" suốt 4 tiếng đồng hồ trong vòng vây của cảnh sát.
Ngày 10/5/2006, anh Nguyễn Đình Cường, phi công Đoàn bay 919 (Vietnam Airlines) lái chiếc ô tô 4 chỗ ngồi, biển kiểm soát 29Y-2178 từ Hà Nội về Thanh Hóa thăm gia đình. Khoảng 20 giờ 20, khi tới gần dốc Xây, ranh giới giữa thị xã Tam Điệp (Ninh Bình) và thị xã Bỉm Sơn (Thanh Hóa), một tổ công tác của CSGT Công an thị xã Tam Điệp ra hiệu cho xe anh Cường dừng lại. Sau khi dừng xe, anh Cường xuất trình giấy tờ đầy đủ và hợp lệ. Mặc dù vậy, viên CSGT có tên là Toán "thả" một câu đầy vẻ "dọa nạt": "Sao mày không dừng xe theo hiệu lệnh và đậu sai vị trí!?". Sau đó, ông Toán yêu cầu xe của Cường quay đầu chạy về công an phường có một cảnh sát kèm. Về tới địa điểm Cường phải ngồi đợi hơn 1 giờ vẫn không có ai giải quyết, có người gạ anh Cường chi 500 ngàn đồng thì trả lại giấy tờ rồi cho đi.
Chúng tôi xin trích cuộc "chiến đấu" của Nguyễn Đình Cường với cảnh sát:
* Cảnh sát: Thái độ của mày còn lâu! Vào kia viết kiểm điểm đi. Nghe rõ gì không? Đứng đấy đêm cũng không giải quyết. Đứng đây còn lâu! Nói cho mà biết.
* Nguyễn Đình Cường: Bà cháu bị ốm, xin các chú.
* Cảnh sát: Ốm mà đi vậy à? Láo toét! Mày như vậy còn lâu mới giải quyết. Nói rõ cho mày biết. Viết bản kiểm điểm chưa? Nhắc nhở nhá. Cho nộp bao tiền, nộp đi.
* Nguyễn Đình Cường: Cháu chỉ còn có 100 ngàn.
* Cảnh sát: Một trăm quên ****** đi, hai trăm nộp nhanh. Phạt không chấp hành.
* Nguyễn Đình Cường: Cháu xin các chú!
* Cảnh sát: Hai trăm ngàn, nói nhanh, mấy chục con người. Tao lấy đưa cho anh em CSĐT, công an phường đây này. Một vài trăm đối với tao quên mẹ đi. Thiếu gì, làm ăn vớ vẩn, rách việc. Biến!
Một người mặc đồng phục xanh cầm gậy nói với cảnh sát Toán: ?oNộp phạt không nộp, vớ vẩn! Phải tao, tao đập cho vỡ kính. Lên Công an Tam Điệp đi! Đánh xe lên Công an Tam Điệp?.
Tại Công an Tam Điệp, cảnh sát: Mày viết kiểm điểm chưa? Chưa viết thì chịu rồi. Phạt chấp hành đi, không thì lên kho bạc. Lên kho bạc còn chết nữa. Không thì giữ xe, giữ bằng. Đây này phạt chấp hành từ 100-300, phạt mày 200. Trường hợp này thì nghiêm túc không đáng gì cả.
Cường tiếp tục xin nộp 100 ngàn.
* Cảnh sát: Láo toét! Bảo viết kiểm điểm từ tối đến giờ không viết. Làm dứt điểm thằng này cho nó về. Lỗi của mày nhẽ ra là phải giữ xe, nhưng chuyển cho lỗi nhẹ. Một trăm ngàn, giấy biên lai đâu. Biên lai 100 ngàn đây nhé! Nộp thêm 30 ngàn tiền lưu kho nữa.
Và tờ biên lai số 0418340 phạt 100 ngàn ghi lỗi của Cường vi phạm: "Đỗ xe không đúng vị trí quy định nơi đô thị" (?!).
Có lẽ là phi công nên Nguyễn Đình Cường mới có thần kinh thép quần đảo với cảnh sát thị xã Tam Điệp suốt 4 tiếng đồng hồ, từ 20 giờ 20 đến 24 giờ 30 ngày 10/5.

Đình chỉ công tác Đội trưởng đội CSGT Công an thị xã Tam Điệp (Ninh Bình)
00:28:39, 20/05/2006Cao Ngọ

Báo Thanh Niên số ra ngày 16/5 đăng bài CSGT Công an thị xã Tam Điệp: đòi mãi lộ cả... phi công phản ánh việc tổ công tác của CSGT Công an thị xã có biểu hiện vòi tiền mãi lộ anh Nguyễn Đình Cường, là phi công hiện công tác tại Đoàn bay 919 (Vietnam Airlines). Ngay sau khi báo đăng, với tinh thần trách nhiệm và kiên quyết xử lý những biểu hiện tiêu cực, Giám đốc Công an tỉnh Ninh Bình đã ra quyết định tạm đình chỉ công tác để kiểm điểm làm rõ trách nhiệm đối với đại úy Hoàng Văn Tuyên, đội trưởng và thiếu tá Trần Văn Tám, cán bộ Đội CSGT Công an thị xã Tam Điệp.
Ban giám đốc cũng đồng thời cử Phó chánh thanh tra Công an tỉnh Nguyễn Quang Sỹ và thanh tra viên Đinh Văn Phú đến tòa soạn Báo Thanh Niên làm việc, xác minh, thu thập thêm thông tin để có cơ sở xử lý cán bộ vi phạm một cách chính xác, khách quan.
--------------------------
Được HoabanglangNB sửa chữa / chuyển vào 16:27 ngày 23/05/2006

Ôi jời, mấy cái chuyện đó thì nhiều lắm. Bi jờ biết là biết thế chứ làm jì được. Tớ cũng bị 1 lần rồi đây.
Mấy cha đó thì cứ phải vài vụ chém nó mới kin. Có điều ít người dám ra chém mấy cha.

Ngày xưa mấy chú cảnh này còn núp ở cái đoạn đường đồng chỗ đi qua KS Vạn Xuân một chút, hai chú chặn đường chính còn hai chú thì đứng ở đường tắt ---> Trường Yên <---> Thị Xã không thể thoát được. Chuối cả nải!

Toàn chuyện vét đĩa.tôi mà làm cũng ăn vậy.có thằng cớm giao thông chỉ vào chiếc áo nó mặc nói: "tao mua cái áo này mấy cây vàng đó không mãi lộ bộ tao bị thiệt sao?"
nói chuyện khác coi
ai bảo làm phó thường dân cơ!

He he, vậy mới có chuyện mấy anh công an đang ngồi trong phòng điều hoà lại nằng nặc xin ra ngoài trời nắng ( 3 mấy độ) đứng với lí do :"Tui thấy đứng ngoài đó "mát" hơn trong này!". ...Cười lăn cười bò.
Nói chung mấy cha đó cũng không có tội nhìu lém, ai nói giá xăng tăng, giá kí rì cũng tăng, có mỗi bác Lương là cứ hững hờ "Watch the time fly by", cho nên mấy cha mới cần làm thêm.
Chiện nài đang hay, nói tiếp đi. Hay chuyển qua chuyện "xăng tăng,lương dậm chân tại chỗ" ...hehe....

Công an GT Ninh Bình + Thanh Hóa:

nhà mình mỗi một đèn đỏ là có một công an giao thông. chỉ trực chờ người đi phạm một lỗi nhỏ là tóm ...có đến mức thế ko nhỉ.? mình cũng bị phạt mà rõ ràng lúc đi qua chỗ tam giác là đèn vàng thế mà các chú ấy gọi bộ đàm cho nhau giữ xe ở trước cửa Music Word ngã tư viện 5 với tội vượt đèn đỏ..ức hộc máu

mà xăng lên nhiu rồi bạn hiền ? nhớ hồi xưa cân nhắc 5000 ăn tô phở hay đổ 1/2 bình xăng tối đi lượn . Cũng may con xe của mình hiền hoà uống ít lắm ..hic ko biết giờ này đang ở nơi đâu? có còn dấu mông của mình trên yên xe ko nữa