Công nghiệp Quốc phòng Vn ?

Bây giờ CNQP bắt đầu có nguồn thu ngoại tệ rồi nè.

Tàu Hải quân Mỹ bảo dưỡng tại Cam Ranh

http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/05/tau-hai-quan-my-bao-duong-tai-cam-ranh/



Sáng 24/5, tàu vận tải thuộc Hạm đội 7 - Hải quân Mỹ Richard E Bird - AKE 4 đã thả neo trong vịnh Cam Ranh (cách TP Nha Trang, Khánh Hòa 60 km) để bảo dưỡng định kỳ và sửa chữa nhỏ.


Kinh phí cho mỗi đợt bảo dưỡng định kỳ, sửa chữa nhỏ của tàu Richard E Bird – AKE 4 khoảng 400.000 USD.

Thế là thu được 400K ngoại tệ rồi.

Bạn nói như thế không đúng. Mấy cơ sở sửa chữa của ta chắc không làm được gì nhiều với cái tàu Mỹ;

Cùng lắm được thuê nhân công+ một số trang thiết bị, rồi thì cấp nước ngọt với thực phẩm, xăng dầu và xử lý chất thải. Tức là đi đổ bô theo đúng nghĩa đen. Ngoài ra thì tiền hoa tiêu, tức dẫn dắt lối vào vịnh. Nghĩa là thu được 1 số trong cái 400 ngàn đó.

Cái nguồn kia cũng chẳng dám nói ta thu ngần ấy tiền. VN cần nhất không phải thu ngoại tệ, mà là cần nhất nói đúng nói thật. Nói láo nhiều quá rồi.

Trùi ui bác ui , nghe tin này mừng như trong ngày vui đại thắng ấy chứ lị [], tin này bác pót bên thớt quan hệ V-M sắp héo úa thì hay hơn

@ bác Jenna/ sxx, sao càng ngày bác càng cực đoan quá vậy , các bác vật chết tươi phe bác Chần rồi mờ, thắng rồi chửi hoài vậy !!!

Bác vui như ngày gi thì tớ chả biết, với tớ thì đây là tín hiệu đáng mừng, có Mỹ vào sửa sẽ có nhiều tàu nước khác vào từ đó sẽ thu được khối ngoại tệ.

Vài bữa có em CVN nào vào sữa thì hay

QH V-M thì đợi Pa Nét Ta qua rồi tính, cái này thuộc công nghiêp quốc phòng bác à.

Bước đầu là tàu vận tải, sau này sẽ tới tàu chiến, cái gì chứ tàu vận tải thì VN làm vô tư, VN đã đóng được tàu vận tải 102.000 tấn thì sửa chữa lặt vặt mấy tàu này không co gì khó khăn lại thu được khối ngoại tệ.

con mụ jenna o chung nhà với thằng phúc a?

Kiểu như này chứ gì:
"Một doanh nghiệp từ đất liền ra đang tiến hành lắp đặt hệ thống pin năng lượng mặt trời, thay thế hệ thống điện gió, Trung úy Tạ Bá Hạnh- phụ trách công binh, đã có thâm niên hơn 13 năm công tác trên các đảo cho biết, hệ thống điện tận dụng sức gió được lắp đặt từ năm 2009-2010, nhưng khí thời tiết ngoài đảo thường có gió lớn mang theo hơi nước biển đậm đặc muối, nên hệ thống quạt gió nhanh gỉ sét hư hỏng"
http://cadn.com.vn/News/An-Ninh-Doi-Song/Ky-Su-Phong-Su/2012/5/11/77737.ca


Thì những chi tiết nhỏ mà ta không chủ động được thì các thiết bị lớn có nhập về cũng khó mà bền .

Đây là lúc tự hỏi xem trực thăng hải quân thì nó bôi trơn bôi mỡ bảo quản, sơn thế nào để chịu nước mặn , chế độ bảo dưỡng thay thế ra sao để chịu được những chuyến đi biển dài ngày như ở trên tàu sân bay .

Không thì khác gì anh biết mua cái xe Mẹc mấy tỷ nhưng cả nước chả ông nào biết sơn, xước vài lần là chán bán cả xe .

Mà mấy ông nhà báo cũng bịa từ tài nhể : khí tượng thời tiết thì thành khí thời tiết, thế khí tượng thủy văn thì thành khí thủy văn chăng[], đúng là oẳn tà roằn.

_ Em thì em chả tin là thu 400k USD ngon ơ vậy đâu bác. Chính bài báo nó cũng chỉ án chừng chi phí sữa chữa 1 lần của con tàu đấy chứ ko nói là nó vào VN thì tốn phí sữa chữa 400K.
_ Trong khu vực có nhiều cảng chắc chắn có cơ sở trang bị hiện đại hơn cho US navy vào nằm nghỉ, mà nó chọn cảng của ta thì chắc chắn có yếu tố giá cả.
_ Làm dịch vụ thì lời thật, nhưng những trang bị, vật chất phục vụ cái dịch vụ này có phải ta hoàn toàn chủ động không? Nếu đi mua, thuê lại của nước ngoài để làm thì chi phí/lợi nhuận nó cũng dôi theo.

P/S: em cứ nghe trên truyền hình suốt: "Tại hội nghị tổng kết, các đại biêu nhận định dù việc triển khai đề án còn thiếu sót, nhiều hạng mục gặp khó khăn khi triển khai.... nhưng tình hình nói chung vẫn rất khả quan, còn tiềm năng phát triển... các đại biểu đã động viên, khen ngợi ..." ( còn tiềm năng nhưng tiền còn đâu mà phát với triển ...)

hii, không tới 400K cũng chưa biết đươc hay cao hơn cung chua biết luôn, 1 land sửa định kỳ 1 tàu chở dầu lớn cũng co giá cả tr USD rồi.

Nhiều trang thiết bị chắc phải nhập thôi, nhưng sử dungj cho nhiều mụ đich mà.

Cái khu dich vu ở CR no phục vụ cả mục đích của nươc ta mà, sửa cho nước ngoài vừa nâng cao tay nghề, vừa có ngoại tệ, tiếp nữa là nâng cao vị thế nữa chứ, chiến hạm các nước cứ tấp nập nối nhau vào cảng mình thì nhìn hơi bị vui mắt.

dĩ nhiên ở bên quân đội thì có lẽ chặt chẽ hơn mấy cái ban ngành khác, nhưng cái bệnh "lạc quan" thì em thấy nhiều quá nên giờ em chả tin nổi nữa ...

mụ nào SSX đấy[]