Công nghiệp Quốc phòng Vn ?

không giống bạn động cơ phản lực àh []

ủa, đây đâu có đề cập tác dụng lệch (bên trái bên phải) đâu nào, chứng minh đi chứ

đây chỉ để cập vị trí thôi chứ, ở giữa với lệch cơ mà, có đúng không ạ

Xác nhận nhà máy Sông Công đã làm ra động cơ ô tô từ lâu lắm roài. Ngày xưa em quản lý một con Zil130 lắp động cơ dầu 4 máy Sông Công chở cái téc nước chuyên đi...tưới đường[].
Cả con ô tô nhà mềnh cũng làm ngon. Đó là ...công nông

Đấy, các bác cứ phấn đấu máy bay nhà mềnh làm ra nó bay được kiểu con công nông là tốt lắm rồi. Tuy xấu tí nhưng cũng chở được hàng. Hàng nhà tự trồng mà

Thái lan thì làm theo công nghệ và bản vẽ chuyển giao của các hãng lớn của Mĩ Nhật thôi,Malay thì làm được nhưng xe dùng nội địa,bác nào sang Mã lai nhìn thấy nó đầy nhách tên là Proton thì phải,con này thì nhiều nhược điểm nhưng anh Mã Lai bảo hộ tầng tầng lớp lớp bằng chính sách thuế và nhiên liệu từ những năm 85 đến giờ nên sống sót trên sân nhà,đá sân khách thì chết tắp lự.
VN mình thì tụt lại phía sau 2 nước bạn trong lĩnh vực này tương đối,thuật ngữ đi tắt đón đầu giờ dùng phổ biến nhưng khách quan thì ta chỉ đi tắt so với các nước tự lực nghiên cứu chế tạo qua việc sử dụng lại thiết kế bản vẽ và công nghệ chế tạo nhập khẩu,đón đầu ở đây là khả năng có thể làm được sản phẩm mới trong điều kiện nhận được chuyển giao về tư liệu sx(bản vẽ +nguyên vật liệu),hiểu như vậy thì cái ưu/nhược của thuật ngữ này mới rõ ràng,đúng đắn.Đi tắt đón đầu như vậy thì chính xác là ta tiếp thu mô hình phát triển công nghiệp xe hơi của Thái Lan áp dụng.Và nên biết là không phải nước nào cũng thành công với mô hình này điển hình là Philippin.
Còn liên doanh Huyndai là chính xác,đúng tiến độ Huyndai cam kết thì năm sau thời sự đưa tin ngay thôi,Huyndai nó cũng không đánh giá cơ khí VN ntn đâu vì nó mang đến dây chuyền công nghệ chế tạo những cái đấy trong cam kết góp vốn và chuyển giao kĩ thuật,dù sao thì cũng nâng cao năng lực chế tạo cho VN và thổi lửa vào đít Toyota,Honda,GM để buộc những hãng này phải nội địa hóa sx thay vì nhập khẩu và lắp ráp như hiện nay.
Nhưng nói đi thì cũng phải nói lại,cơ chế mà chậm thay đổi chỉ tập trung bảo hộ mà không khuyến khích tiêu thụ thì chả anh nước ngoài nào mặn mà với công cuộc Nội địa hóa đâu.

LOL bác có hiểu ý em nói gì không đấy ? [r37)][r37)][r37)]. Không phải là trình độ IT của Việt Nam không viết nổi một trình antivirus mà là viết xong rồi thì làm cách nào để cạnh tranh với những thương hiệu đã quá nổi tiếng trên thị trường. Còn mấy cái khác hình như bác hơi nhầm

Nhờ cái màu đỏ của bác mà vấn đề dần dần sáng tỏ rồi đó, TL sản xuất theo công nghệ chính hãng, Malay tự làm được nhưng phải có bảo hộ thì mới sống nổi mà nền kinh tế Malay so với ta thế nào thì mọi người cũng rõ. Cám ơn bác đã cung cấp thông tin

đã nói rồi, vụ sản xuất động cơ oto thì phải xem xét kỹ

Vi trí IRST ban đầu là ở giữa giờ vị trí đã thay đổi lệch phải . Câu nói các khác gì lệch phải lệch trái ( IRST giữa) ?
Biết thì nói không biết không ai chê đâu .

bác kiếm cái khác cãi nhau với bác ter đi, tranh cãi cái IRST mãi không chán à []
bác quay về đọc lại, xem cái thằng gì đấy nó nói IRST nằm chính giữa chỉ có ở J-11, còn Su-27 thì IRST không bao giờ nằm giữa, thế nên mới có tranh cãi, chứ chả ai đả động gì đến chức năng cả []
có cả ảnh Su-27 IRST nằm giữa mà cái thằng đấy nó vẫn bảo là hơi lệch trái cơ mà
mà thôi lạc đề quá []

haha, lươn thì giỏi thôi, còn thiếu nếp nhăn nữa chứ

chỉ cho đỡ tốn time là vì cái cần tiếp dầu nên nó phải lệch

Lươn chổ nào thế tẹc ? Người đi hỏi mà lươn ? Hỏi tẹc tẹc không trả lời được là tẹc hô người đó lươn à
ĐN động cơ phản lực tẹc còn chưa biết , tuabin phản lực và động cơ phản lực tẹc cho là 2 cái khác nhau chờ đến khi bác vanhai đưa cách giải thích đơn giản bằng cách serah google tẹc mới im

Nếu vị trí đặt IRST lệch trái/ phải cũng như đặt ở giữa thì tẹc đề cập đến vị trí làm gì? Phải có lý do gì dó tẹc mới đề cập đến thì mình hỏi đó là gì thôi

đỏ: haha, thêm 1 thằng động cơ phản lực nữa, đúng rồi, động cơ phản lực với động cơ turbine phản lực là một mà, nó đều là phản lực

wiki nói thêm 1 vấn đề nhận biết những thằng ngu và những thằng đần là :

"Tuy nhiên, trong Tiếng Việt, khi nói đến ĐCPL thì lại hay bị hiểu ngay là Động cơ phản lực không khí dùng trong các máy bay phản lực và điều này là không đúng."

xanh: nói rồi ạ, quên rồi sao ta, trí nhớ kém thế, đã nói thẳng là vật nhau với thằng nhợn kia rồi mà lại có thằng nhợn khác nhảy vào vật tiếp mới dzui chứ
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
p/s còn thằng nào im hay không thì qua bên box TQ mà coi, post cái wiki đó nên có thằng nào dám sủa nữa