Công nghiệp Quốc phòng Vn ?

Hàng năm miền Trung bão lũ chết biết bao, có nhà sáng ra mất sạch từ tài sản đến người thân, mà tỉnh trợ giúp được bao nhiêu so với 10 triệu đó. Nói ngu như cún, không có tàu chiến trên biển và máy bay trong hanga thì ngư dân, dầu khí ai dám làm ăn, không có họ đóng thuế thì tiền đâu ra cho bọn mày làm anh hùng bàn phím.

Vitj ta mà đcj như này chắc...nổ panh xác quớ........ngó qua anh Indo thấy mà ham.
Ôtô Indonesia rẻ bằng Honda SH ở Việt Nam

IIMS 2013 (Indonesia International Motor Show) chứng kiến sự xuất hiện của một loạt sản phẩm chi phí thấp và phần lớn là xe Nhật. Trong đó có những xe giá 9.000 USD, tương đương với SH nhập khẩu ở Việt Nam

Toyota ra mắt xe giá rẻ cho Indonesia
Chính phủ Indonesia cho biết đã sẵn sàng áp dụng hệ thống xe thân thiện với môi trường hoặc ra mắt dòng xe xanh, chi phí thấp (LCGC) bằng cách mời gọi các nhà đầu tư nước ngoài trong ngành công nghiệp ôtô.

Một trong những lý do quan trọng của việc Indonesia cởi mở với ý tưởng chương trình xe xanh là do doanh số nội địa đang tăng vọt. Con số có thể vượt 1 triệu xe mỗi năm sẽ giúp thị trường cần thêm nhiều mẫu xe mới, cũng là cơ hội để phát triển các sản phẩm thân thiện với môi trường. Và để khuyến khích các hãng xe tham gia dự án này, chính phủ sẵn sàng hỗ trợ như miễn giảm thuế - nguyên nhân chính khiến giá xe thấp.

toyota-agya-1-6234-1379645523.jpg
Toyota Agya - chiếc hatchback có giá bán khởi điểm 8.700 USD.
Ngày 23/5, Tổng thống Indonesia Susilo Bambang Yudhoyono quyết định miễn thuế cho dòng xe xanh chi phí thấp, gọi tắt là LCGC (low-cost, green cars) gồm các loại xe giá rẻ, xe điện, hybrid, xe dùng nhiên liệu sinh học và khí nén thiên nhiên. Cũng theo quy định, xe LCGC phải được lắp ráp với tỷ lệ nội địa hóa 80%.

Trong danh mục LCGC có một dòng sản phẩm được gọi dưới cái tên "Xe chiến lược" với quy định giá trong tầm 4.400 đến 7.400 USD tùy theo mục đích sử dụng ở nông thôn hay thành thị. Mức tiêu thụ nhiên liệu cao nhất là 5 lít cho 100 km. Ở dòng xe chiến lược tỷ lệ nội địa hóa bắt buộc là 60%.

Để đáp ứng, các hãng xe Nhật cam kết sản xuất khoảng 500.000 xe LCGC mỗi năm với tổng đầu tư 1,8 tỷ USD tính đến hết 2012 sau khi chính phủ đồng ý với chiến lược này.

Trong số những hãng xe ra mắt sản phẩm đáp ứng tiêu chí "Xe chiến lược" tại IIMS 2013 có Toyota, Nissan, Daihatsu và Honda. Toyota, ngay trước thềm IIMS, kịp tung ra mẫu xe giá rẻ mới Agya với mức giá khởi điểm 8.700 USD. Còn Nissan trình làng sản phẩm thuộc thương hiệu con là Datsun, chiếc Go+ với phiên bản 5 chỗ và 7 chỗ. Cả hai đều sản xuất tại Indonesia, trang bị động cơ 1,2 lít và giá bán dưới 8.900 USD.

datsun-go-plus-1-7195-1379645523.jpg
Datsun Go+ với giá bán chưa tới 9.000 USD.
Nissan cho biết, họ lên kế hoạch tăng năng suất tại Indonesia lên 250.000 xe vào năm 2016, gần gấp 3 so với 2013. Hiện thị phần của Nissan tại đây là 6% và mục tiêu sẽ là 15% vào 2016. Suzuki cũng ra mắt sản phẩm giá rẻ cho thị trường Indonesia với tên gọi Karimun Wagon R cùng giá bán dự kiến chưa tới 8.900 USD.

Riêng Honda mới chỉ có phiên bản mẫu là Mobilio với động cơ 1.000 phân khối cũng được sản xuất tại bản địa. Thế nhưng trước khi diễn ra IIMS, hãng này đã kịp ra mắt khách hàng Indonesia mẫu Brio với giá bán từ 9.400 USD.

Ngoài ra, thị trường Indonesia còn có những sản phẩm giá rẻ khác như Kia Morning với động cơ dung tích 1.000 phân khối hay Tata Nano.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
http://vnexpress.net/tin-tuc/xa-hoi/tru-so-de-phuc-vu-dan-chu-khong-phai-lam-cung-dien-2882374.html

Nhà cầm quyền Sài Gòn nợ hơn 2,600 tỉ đồng
Thursday, September 19, 2013 4:16:13 PM



Share on print Print Share on email Email




[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]
SÀI GÒN (NV) - Một phúc trình mới nhất của nhà cầm quyền Sài Gòn nói rằng bộ máy hành chính đô thị lớn nhất nhì Việt Nam đang nợ 2,681 tỉ đồng, tương đương 134 triệu đô trong tài khóa 2011-2013.

Báo Tiền Phong dẫn phúc trình này nói rằng trong vòng tám năm qua, nhà cầm quyền thành phố Sài Gòn đã phải trả món nợ cộng lãi lên trên 11,000 tỉ đồng, tương đương 552 triệu đô. Phúc trình này còn thừa nhận rằng, hiện nay ngân sách thành phố “vốc cạn túi” cũng chỉ có thể chi khoảng 12,000 tỉ đồng, tương đương 600 triệu đô cho nhu cầu đầu tư, phát triển, chiếm 20% nhu cầu thực tế.

​

Trụ sở Ngân Hàng Nhà Nước tại Sài Gòn. Hình: Báo Sài Gòn Tiếp Thị)​

Dư luận không hiểu sao, trong khi ngân quỹ nợ nần “ấp lẫm” mà cán bộ thì vẫn cứ “ăn sung, mặc sướng.” Ðó là chưa kể 8 cán bộ lãnh đạo của bốn công ty dịch vụ công ích hưởng lương bạc tỉ trong suốt một thời gian dài.

Trong khi đó, Tổng Cục Hải Quan Cộng sản Việt Nam cho biết, đã thành lập đoàn “đốc thu” tại 10 Cục Hải Quan ở các địa phương lớn. Mười đoàn “đốc thu” này sẽ làm việc tại 10 vùng địa phương gồm Sài Gòn, Hà Nội, Bắc Ninh, Quảng Ninh, Hải Phòng, Bà Rịa-Vũng Tàu, Ðồng Nai, Bình Dương, Quảng Nam, Khánh Hòa.

Các đội “đốc thu” có trách nhiệm đôn đốc việc siết kiểm soát ở các phi trường, cảng, cửa khẩu để “tận thu” thuế các loại hàng hóa nhập cảng.

Báo Tiền Phong dẫn thông báo của Tổng Cục Hải Quan nói rằng riêng đoàn “đốc thu” ở Cục Hải Quan Hà Nội và Sài Gòn sẽ do cán bộ cao cấp của Bộ Tài Chính cầm đầu. Còn các địa phương khác chỉ cần cán bộ của tổng cục dẫn đầu là đủ. (PL)
[/FONT]
http://www.nguoi-viet.com/absoluten...O.aspx?articleid=173665&zoneid=2#.UjzanVrn_cs

gớm, sao mà lắm Cục thế này thì còn tiền mà phát triển công nghiệp quốc phòng

No nhieu nhu My,Nhat,Duc,Anh,Phap con phat trien duoc thi VN cung se phat trien duoc.
Tu tu dau cung se co do

Chú đếm lại mấy nước châu âu với mỹ xem tui nó nợ công bao nhiêu

quote bài chú đó làm gì cho lạc đề

Súng bắn tỉa 12,7mm hàng nhà trồng theo mẫu KSVK của Nga tại 1 triển lãm khí tài:

Công xưởng Hải quân Cam Ranh hoạt động từ 2015
Friday, September 27, 2013 5:40:23 PM



Share on print Print Share on email Email




[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]
NEW DELHI (NV) .- Việt Nam dự trù sẽ hoàn tất việc xây dựng công xưởng hải quân ở Cam Ranh vào năm 2015.

Ông Yevgeny Shustikov, Phó Tổng giám đốc Công xưởng Hải quân Zvezdochka (Nga) đã tiết lộ điều vừa kể với hãng tin RIA Novosti (Nga), khi tham gia Triển lãm Hải quân NAMEXPO 2013, diễn ra tại Ấn Độ.

Một góc quân cảng Cam Ranh. (Hình: Tiền Phong)​

Ông Shustikov nói thêm với hãng tin RIA Novosti rằng, Công xưởng Hải quân mà Việt Nam đang xây dựng ở Cam Ranh sẽ là nơi sửa chữa và bảo dưỡng toàn bộ các chiến hạm mà Liên Xô (trước đây) và Nga (hiện nay) cung cấp cho Việt Nam.
Vào lúc này, các chuyên gia của Nga đang làm việc với phía Việt Nam để bảo vệ thiết kế của dự án này.
Trong thập niên vừa qua, Việt Nam đã hỏi mua của Nga 6 tàu ngầm lớp Kilo, 4 chiến hạm phóng hỏa tiễn Gepard để trang bị cho hải quân. Việt Nam còn hỏi mua thêm 20 chiến đấu cơ Su-30MK2, hệ thống hỏa tiễn địa - không S-300, hệ thống hỏa tiễn hải – không Bastion và hỏa tiễn địa - không Igla để trang bị cho quân chủng phòng không – không quân.
Ngoài các chiến hạm mới mua của Nga, đến nay, Hải quân Việt Nam vẫn còn sử dụng các chiến hạm loại Svetlyak, Molniya mua từ Nga hồi thập niên 1990.
Sau khi Liên Xô tan rã, Việt Nam và Nga trở thành “đối tác chiến lược” năm 2001. Đến năm ngoái, quan hệ Nga – Việt đã được nâng lên thành “đối tác chiến lược toàn diện”.
Tháng trước, Nga và Việt Nam đã thảo luận chi tiết về các nội dung hợp tác chính như: Mở rộng hợp tác hải quân. Xây dựng Công xưởng Hải quân để đóng và sửa tàu cũng như cung cấp các dịch vụ hậu cần cho những con tàu ghé vịnh Cam Ranh.
Lúc đó, tướng Phùng Quang Thanh, Bộ trưởng Quốc phòng, từng kể với Thông tấn xã CSVN rằng, Việt Nam và Nga đã đồng ý cùng thành lập một “liên doanh sửa chữa bảo dưỡng” các loại vũ khí, phương tiện mà Liên Xô từng viện trợ cho Việt Nam cũng như các loại vũ khí, phương tiện mà Việt Nam mới mua từ Nga.
Ông Thanh còn kể thêm là Nga yêu cầu Việt Nam “đơn giản hóa” mọi thứ để họ có thể “vào cảng Cam Ranh sửa chữa, bảo dưỡng tàu thuyền, cho quân nhân nghỉ ngơi trong quá trình hành quân” nhưng thay mặt Việt Nam, ông Thanh đã trả lời rằng, “quan điểm nhất quán của Việt Nam là không liên minh quân sự với nước ngoài, không cho nước ngoài đặt căn cứ quân sự ở Việt Nam”.
Cam Ranh từng là căn cứ hải quân lớn nhất của Liên Xô ở nước ngoài. Song căn cứ này chỉ được duy trì trong 23 năm, từ 1979 -2002. Sau đó, Việt Nam tuyên bố không để Cam Ranh bị biến thành căn cứ quân sự nữa. Tuy nhiên gần đây, Cam Ranh là địa danh gắn với nhiều sự kiện liên quan tới nỗ lực “tăng cường hợp tác quốc phòng” giữa Việt Nam và các quốc gia khác, cũng như nỗ lực “hiện đại hóa hải quân Việt Nam”.
Ngoài thông tin liên quan tới việc Việt Nam đang xây dựng một Công xưởng Hải quân, Cam Ranh còn được kể tới trong kế hoạch xây dựng “Trung tâm đào tạo nhân lực điều khiển tàu ngầm của dự án Varshavyanka”. Dự án Varshavyanka là tên gọi kế hoạch trang bị 6 tàu ngầm loại Varshavyanka lớp Kilo của Nga cho Hải quân Việt Nam.
Việt Nam đặt mua lô tàu ngầm này hồi năm 2009, vởi tổng giá trị của cả lô hàng là hai tỉ đô la. Năm nay, Nga bàn giao hai tàu ngầm đầu tiên của lô hàng này và tháng 11 sẽ bắt đầu đào tạo người sử dụng tàu ngầm Kilo cho Hải quân Việt Nam tại Cam Ranh.

Gần đây, Việt Nam còn hỏi mua từ Nga tổ hợp Gefest/Hephaestus của công ty Aqua-Servis. Tổ hợp Gefest/Hephaestus là thiết bị mô phỏng để huấn luyện ứng phó trong các tình huống khẩn cấp trên biển. Theo dự kiến, tổ hợp Gefest/Hephaestus sẽ được Nga giao cho Việt Nam vào cuối năm nay và Hải quân Việt Nam sẽ lắp đặt tổ hợp này tại trung tâm huấn luyện ở Cam Ranh.
Cam Ranh cũng đã trở thành nơi mà một số chiến hạm Hoa Kỳ ghé vào để bảo dưỡng và nhận tiếp liệu. Lần gần nhất là hôm 1 tháng 5, chiến hạm USNS Amelia Earhart của Hạm đội Thái Bình Dương thuộc Hải quân Hoa Kỳ đã vào Cam Ranh để bảo trì. Đó là lần thứ bảy chiến hạm của Hải quân Hoa Kỳ vào Cam Ranh để bảo trì. Chuyến đầu tiên là hồi tháng 2 năm 2010. (G.Đ)

[/FONT]
http://www.nguoi-viet.com/absoluten...O.aspx?articleid=174203&zoneid=1#.UkoafFrn_cs

ngụy cộng sản vn lại đi đêm với hoa kỳ. tội nghiệp bọn đặc công nước khi xưa chuyên đeo bom cảm tử để đánh cho mỹ cút, bây giờ lại phải ngồi xổm xem lãnh đạo rước mỹ vào chơi

Coi bộ ngành điện lực, chữa cháy của VN kém quá nhĩ, thế này ăn Đông Phong thì sao ? chắc 1 ngày phang 1000 quả đông phong cả VN về thời đồ đá

tao thấy chỉ tội cho cái bọn ngày xưa liếm bơ mỹ giờ mỹ coi như chó ghẻ suốt ngày nằm sủa thôi nghe bảo các chú bên đó có chính phủ cơ mà sao giờ đồng minh lại bắt tay với CS thì tới bao giờ cái chính phủ tự phong đó mới quay về VN để liếm bơ được
p/s:mà mày ngu vừa thôi đặc công đánh tàu mỹ là gài thủy lôi chứ chả có ai đem bom cảm tử đánh tàu mỹ hết thằng ngu àh