Công nghiệp Quốc phòng Vn ?

Ảnh độc máy bay, tàu ngầm Việt Nam tự sản xuất

Phunutoday.vn - 16/10/2012 06:07

• 0
• 0
• Tin gốc

• 
• 
  

(Phunutoday) - Cách đây 20 năm Việt Nam đã sản xuất được những chiếc máy bay đầu tiên và gần đây nước ta đã sản xuất được những chiếc tàu ngầm mini phục vụ mục đích dân sự, nó chứng tỏ bước đi dài của nền công nghiệp Quốc phòng


Bức ảnh chụp chiếc máy bay đầu tiên do nền Quốc phòng Việt Nam sản xuất cách đây 20 năm

TL – 1 là máy bay cánh quạt trinh sát loại nhỏ, bắt đầu được quân chủng không quân (nay là quân chủng PK – KQ) triển khai thực hiện từ tháng 3/1978, chế tạo xong vào tháng 7/1980 và bay thử thành công tháng 9/1980. Các thông số cơ bản của máy bay TL-1: Trọng lượng rỗng 830kg. Trọng lượng cất cánh tối đa 1100kg. 4 chỗ ngồi. Tốc độ bay bằng tối đa 265km/h. Tốc độ hạ cánh 98km/h. Tốc độ lên thẳng 5m/s. Trần bay 4.500m.

HL-1 là máy bay huấn luyện phi công sơ cấp 2 chỗ ngồi, khi cần có thể thực hiện nhiệm vụ trinh sát liên lạc và chỉ điểm. HL-1 được thiết kế từ năm 1981, chế tạo xong vào tháng 5/1984 và bay thử thành công tháng 6/1984.

Các thông số cơ bản của máy bay HL-1: Trọng lượng rỗng 824kg. Trọng lượng cất cánh tối đa 1132kg. Tốc độ bay bằng tối đa 275km/h. Tốc độ cực đại của máy bay khi bổ nhào 365km/h. Tốc độ hạ cánh 90 đến 100km/h. Trần bay 4.600m.

HL-2 là máy bay đậu nước (thủy phi cơ), được thiết kế trên cơ sở của HL-1 để phục vụ công tác biển đảo. HL-2 cớ sơ đồ khí động và tính năng kỹ chiến thuật tương tự HL-1, điểm khác biệt là có lắp bộ càng phao và hai cánh có góc vểnh lớn hơn để tăng tính ổn định.

HL-2 được thiết kế từ đầu năm 1985, tháng 3/1987 được chế tạo xong và tháng 4/1987 bay thử thành công.

Các thông số cơ bản của máy bay HL-2. Trọng lượng máy bay 1.300kg. Vận tốc rời nước (rời đất) 120km/h (100km/h). Vận tốc tiếp nước (tiếp đất) 105km/h (90km/h). Đường chạy đà trên nước (trên đất) 480m (180m). Đường hãm đà trên nước (trên đất) 185m (280m).

VNS-41 là máy bay lưỡng dụng (thủy phi cơ) nhẹ được nhà máy A41 thuộc cục Kỹ thuật Quân chủng Phòng không - Không quân nghiên cứu sản xuất dựa vào kiểu máy bay của Nga là Che-22 "Korvet" mà Việt Nam đã mua lại từ Philippines. Đây là một loại máy bay có thể hạ cánh trên mặt đất và mặt nước. Cho đến nay, đây là loại máy bay được sản xuất thành công và được đưa vào sử dụng thương mại tại Việt Nam.

Máy bay dài 6,970 mét, cao 2,535 mét, tầm bay tối đa 200-300 km, trần bay 3.000m và chở được 2 đến 3 người. Máy bay được gắn hai động cơ Rotax-582 (64 sức ngựa) của Áo

Máy bay sẽ được dùng cho tuần tra rừng và các mục đích nông nghiệp cũng như cho thể thao, du lịch và sử dụng thương mại

Ngoài ra Việt Nam còn có các loại máy bay loại nhỏ VAM-1/2/3

Tàu ngầm mini đầu tiên do người Việt tự sản xuất

Chiếc tàu đen ngòm dài khoảng 3,2 m, bề ngang 1 m, cao 1,5 m, nặng gần 1 tấn, chở được 1 người. Toàn bộ vỏ tàu được chế tạo bằng composite. Do tàu chạy bằng bình ắc quy nên chỉ “bơi” được hơn 4 tiếng và lặn sâu khoảng 70 m. Tàu có thể lặn được, nổi được, chạy nhanh, chậm hoặc lùi

Ông Phan Bội Trân tác giả của chiếc tàu ngầm mini trị giá 15.000 USD cho biết nếu làm 3.000 chiếc khoảng 45 triệu USD, tương đương chiếc tàu ngầm lớp Kilo Project 636. Chỉ cần một số tiền không nhiều trong ngân sách quốc phòng cũng có khả năng chế tạo được tổ hợp khí tài, về mặt lý thuyết có thể hình thành một hạm đội tàu ngầm mini, đóng góp vai trò quan trọng trong chiến lược bảo vệ bờ biển. ( tổng hợp theo Đất Việt, Thanh niên)





http://www.baomoi.com/Anh-doc-may-bay-tau-ngam-Viet-Nam-tu-san-xuat/145/9546890.epi

mấy chú chính trị viên ngụy cộng sản lại nổ trên báo phụ nữ để bịp chị em ta với những kiến thức khoa học có từ thời thế chiến thứ hai

he he, bài/topic về Đại Tướng thì chặt/xóa/khóa rất chăm chỉ, còn con giòi Oshin thải khắp nơi cả năm thì vẫn ngoe nguẩy dạo chơi, đám quản trị cái diễn đàn này đệ ruột của anh 3D đệ nhị, con gái anh ấy lỡ mút bòi con giòi rồi nên thích giòi, bố phải chiều, tạo ra hầm phân!

Ơ bạn QĐND nói tiếp đi, tuy là bạn nói không hay lắm. Đất nước này tự do phát biểu ý kiến bạn ạ.

http://www.baodatviet.vn/hinh-anh/vu-no-nha-may-phao-hoa-dan-bien-giong-cay-doi-mau-2357680/

nhưng chú ấy phát biểu tào lao ở đây là bị ăn gạch ngay vì tự do phát biểu không có nghĩa là muốn xuyên tạc cũng được

Câu chuyện ngày xưa việt nam mình có sản xuất máy bay thì mình có nghe rồi. Ông thày khoa toán dạy bách khoa có kể chiếc đầu tiên có mã hiệu TL 1 có nghĩa " Tự lực 1" thấy bảo chiếc này đưa ra thử nghiệm không chạy cất cánh được. Tiếp theo là cái TL 2 thì bay lên được nhưng hạ cánh xuống 1 cái ao phi công tí chết, từ đó ta giải tán kê hoạch mộng làm máy bay, và làm nhiệm vụ phân công của khối xã hội chủ nghĩa. Sau này chủ yếu ta làm kìm điện, kìm chết, e tô " nhà mình vẫn còn cái kìm điện do ta sản xuất những năm 80". Các bác nào có thông t
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Câu chuyện ngày xưa việt nam mình có sản xuất máy bay thì mình có nghe rồi. Ông thày khoa toán dạy bách khoa có kể chiếc đầu tiên có mã hiệu TL 1 có nghĩa " Tự lực 1" thấy bảo chiếc này đưa ra thử nghiệm không chạy cất cánh được. Tiếp theo là cái TL 2 thì bay lên được nhưng hạ cánh xuống 1 cái ao phi công tí chết, từ đó ta giải tán kê hoạch mộng làm máy bay, và làm nhiệm vụ phân công của khối xã hội chủ nghĩa. Sau này chủ yếu ta làm kìm điện, kìm chết, e tô " nhà mình vẫn còn cái kìm điện do ta sản xuất những năm 80". Các bác nào có thông tin gì việc này kiểm chứng hộ cái.

27/08/2013 05:00 GMT+7

Người Việt chế máy bay không người lái, tàu ngầm, tàu chiến

Từ những vật dụng đơn giản, những người Việt đã táo bạo chế tạo máy bay, tầu ngầm không chỉ mục đích dân dụng mà còn cho quân sự.

Ly kỳ người Việt đổ tiền chế siêu xe, máy bay
Doanh nhân Việt đầu tiên có tàu ngầm
Xem bài khác trên Vef.vn
Nông dân chế tạo máy bay
Cách đây không lâu, cả nước xôn xao thông tin hai người nông dân đã chế được chiếc máy bay từ những vật dụng hết sức đơn giản. Đáng tiếc, “thiết bị bay có hình dạng chiếc trực thăng” do hai anh Lê Văn Danh và Trần Quốc Hải (Tây Ninh) chế tạo không đủ điều kiện kỹ thuật, không đảm bảo an toàn và không có khả năng nhấc lên khỏi mặt đất. Hầu hết linh kiện mà hai anh Hải và Danh dùng để lắp ráp nên chiếc “trực thăng” đều được mua ở chợ trời hoặc tự chế tạo thủ công trong chính xưởng cơ khí giản đơn của họ.

Hai chiếc máy bay trực thăng “made in Việt Nam” do anh chế tạo đã được “xuất khẩu” ra nước ngoài. Chiếc đầu tiên bán cho Viện Bảo tàng New York (Mỹ), chiếc thứ hai bán cho Viện bảo tàng Nghệ thuật Đương đại Busan (Hàn Quốc).
Một trường hợp khác, kỹ sư thương binh Nguyễn Bùi Hiển (58 tuổi, Bình Dương) chế tạo một chiếc trực thăng và mời cả cơ quan không quân, chuyên gia hàng không thẩm định sản phẩm của mình.

Hay anh Phạm Xuân Quốc ở TP HCM đã dành cả 10 năm để tự chế chiếc máy bay trực thăng mini. “Chưa bao giờ tôi nghĩ sẽ từ bỏ ước mơ bay, chiếc trực thăng giờ đã hoàn thiện và tôi sẵn sàng ngồi vào đó để bay thử”, anh Quốc chia sẻ.
Tàu ngầm mini tự chế
Sau thông tin chế tạo máy bay không thành, mới đây dư luận lại ngỡ ngàng khi ông Nguyễn Quốc Hòa - Giám đốc Cty TNHH cơ khí Quốc Hòa (Cụm công nghiệp Phong Phú, TP.Thái Bình) công bố về chiếc tàu ngầm mini tự chế với mục đích bảo vệ chủ quyền biển đảo, đánh bắt hải sản và du lịch.

Theo các chuyên gia, chiếc tàu ngầm sản xuất thủ công như của ông Hòa chẳng khác gì một thứ đồ chơi được làm đắt tiền, bởi vì ông Hòa đã bỏ ra 1 tỉ đồng để lắp ráp nó. Để đưa chiếc tàu ngầm này vào sử dụng chắc sẽ còn một thời gian dài nghiên cứu, thử nghiệm và tốn nhiều tiền của, thời gian.
Máy bay không người lái
Các nhà nghiên cứu đang hoàn tất các công đoạn để cuối năm nay cho ra mắt máy bay không người lái phục vụ cho mục đích quân sự đầu tiên ở Việt Nam. Đại tá Đỗ Văn Lập, Giám đốc Trung tâm khí cụ bay của hãng Viettel cho biết, máy bay VT Patrol với sải cánh 3,3 m, trọng lượng cất cánh 26 kg, bay tự động với khả năng truyền thông tin, hình ảnh theo thời gian thực. Màu máy bay phù hợp với nhu cầu tác chiến quân sự. Vật liệu của máy bay bằng composite hàng không chất lượng cao để bảo đảm độ bền, nhẹ.

Sau thành công bước đầu, công ty có thể sẽ sản xuất ra những chiếc máy bay không người lái tầm trung với thời gian bay 15 - 24 giờ phục vụ cho trinh sát cấp chiến dịch, chiến lược, xa hơn nữa là các thiết bị tối tân khác như tên lửa để nhằm tăng cường khả năng phòng vệ cho đất nước.
Máy bay mục tiêu không người lái
Quân chủng Phòng không-Không quân Việt Nam nay đã thành công trong việc nghiên cứu, chế tạo máy bay không người lái tham gia mục đích quân sự.
Sau 4 năm nghiên cứu, thử nghiệm, ngày 15/9/2005, 2 chiếc máy bay không người lái đã bay báo cáo thành công các bài bay tại sân bay Kép (Bắc Giang), với độ cao 2.000m, bán kính hoạt động 15km.

Cùng với việc chế tạo máy bay không người lái, Viện cũng đã thiết kế và chế tạo thành công các hệ thống bệ phóng (dùng cho các trường hợp không có đường băng cất cánh) bằng những nguyên vật liệu có trong nước, nhẹ và dễ cơ động.
Tàu chiến hiện đại Việt Nam
Tàu pháo Hải quân mang số hiệu TT400TP số 1 do Công ty đóng tàu Hồng Hà (còn gọi là Nhà máy Z173 thuộc Tổng Cục công nghiệp Quốc phòng-Bộ Quốc phòng) thực hiện vừa được bàn giao cho Quân chủng Hải quân tại TP Hải Phòng để đưa vào sử dụng. Đây là chiếc tàu quân sự hiện đại đầu tiên do Việt Nam sản xuất.

Tàu pháo TT400TP số 1 là loại tàu chiến hiện đại, có nhiều đặc tính ưu việt khi hoạt động tác chiến trên biển, lần đầu triển khai đóng mới tại Việt Nam. Tàu được trang bị vũ khí, khí tài hiện đại như: pháo AK-630; tổ hợp tên lửa phòng không tầm thấp; hệ thống rađa, hệ thống nhận biết địch, ta; hệ thống quang điện từ, các kho đạn pháo, tên lửa… được tích hợp qua nhiều hệ thống tự động hóa, có tính chính xác cao, bảo đảm tác chiến trong mọi tình huống.
D.Anh (Tổng hợp)


http://vietnamnet.vn/vn/kinh-te/137...bay-khong-nguoi-lai--tau-ngam--tau-chien.html


có đồng chí thắc mắc, tại sao cả một đội ngũ kỹ sư trong quân đội có bằng cấp Tiến sĩ, Thạc sĩ, cổ lỗ sĩ mà lại thua một anh nông dân ?

Sữa chữa máy bay chiến đấu tại Việt Nam
[YOUTUBE]cilgO-zjUQE[/YOUTUBE]

Hay phết, mê cụ Chí này quá!

Các bác cho em hỏi, mấy con Su22 bị đổ bão số phận thế nào? có sửa được không? chứ mất máy bay kiểu này thì bực nhỉ

Sửa lại được hết nhưng tốn chi phí

Việt Nam mình có sản xuất được loại này không ?