Công nghiệp Quốc phòng Vn ?

hình to quá nên tớ ko thấy con vi khuẩn, nhưng với cái tư duy của các cụ thì tớ hiểu rồi, ko quan tâm lắm, đặt mua trong nước dù lắp ráp thì cũng là kích cầu, các doanh nghiệp trả lương cho công nhân hay công nhân làm gì khi có đơn hàng? cái gì cũng phải đi mua, mua riết mà giờ chưa sáng mắt ra...

Nhà ta mà hoàn chỉnh được gali rồi làm 1 phiên bản khác xuất đi đường tiểu ngạch thì hay phết ... Giá thị trường 1 răng là 0.85 vạn Obama

Bay biển nên hạn chế dòng 1 động cơ. Trục trặc cái là vác cần câu mà câu cá mập ăn qua ngày.
Cụ kiếm cái con nào 2 động cơ ấy. Cá nhân em thích con máy bay trong phim "Đến thượng đế cũng phải cười", hàng nhôm nhựa, chở được 2 người, một người vác được, lại có cả dù hạ cánh. Không biết em nó là dòng nào?

Lazair II cải tiến thì phải

Dòng Lazair II của Cânada bác , vận tốc hành trình tầm 60km/h, bình xăng tiêu chuẩn có 160 km, bay đi đâu được

Đi thăm ruộng, vãng cảnh thì hợp hơn nhỉ.

Con này độ lên cho mấy anh cơ động ngày lượn vài vòng cũng tốt chán, kiểu như mẽo hay có trực thăng bay giám sát,chỉ sợ dây
điện chằng chịt, lớ ngớ thì toi

Lúc đó đặc nhiệm thành lực lượng siu nhơn điện quang, phóng điện cho kẻ thù chạy té khói chơi. Lúc cần thì biến thành khổng lồ :=)

Thực ra thì em nghĩ nên cải tiến và kết hợp giữa Lazair với Okha - Yokosuka thì khả dĩ [e hèm, không thì Kyushu J7W2]

Thời WW2 công nghệ không đáp ứng kịp các "sáng chế điên", nhưng ngày nay em nghĩ có thể khai thác lại

OKHA



J7W2

nhựng dự án sản xuất máy bay nội địa và nỗi nhục của ngành hàng không việt nam