CÔNG TRÌNH MỚI (PHẦN VI) - Các bạn nhớ đưa mặt bằng, mặt cắt, mặt đứng cho a e dễ thảo luận!

Thôi nhỉ!?
Vì anh đang băn khoăn không biết nên hiểu từ "XONG" ở đây theo nghĩa thía nèo!?
Loáng thoáng đâu mọc lên mạn Trần Quốc Toản - Hoàn Kiếm. Một phố nhạy cảm và mặt cắt ngang đường cực hẹp! 25 Tầng gí đới lúc xây thì bụi, xây xong thì bóng (đổ) chắc phải đến tận văn phòng thằng Ỉn!
Anh thì anh dự tin là không được xây!
Nếu anh sai thì cho anh xin suất ngoại giao thầu cái Nhà trẻ nhá!

Thì anh đã bảo nếu mà xây được ngầm hết thì cũng ổn. Thứ nhất là không phải lo chiều cao bị hạn chế, thứ 2 là không phải lo bị bí!

Lo cho anh cái hợp đồng reForm nhé!
Chú idol anh Vú thì anh mới ảnh làm chuyên za là xong.

Anh xin thầu vụ phá dỡ nhé.

Dạo này thấy bác Rách thiếu tự tin lạ.
Cái đậm đó theo chuẩn là 6m nhưng ở 5.5m vẫn có thể xài đc (thực tế 1 số hầm, nó chỉ còn khoảng 5m)

Đúng chuẩn là 2,5x6m. Cơ mà cái này chưa quan trọng bằng khoảng trống lưu thông phía trước.
Nếu chỉ 3,5m thì rất khó ra khi bị 2 xe kẹp 2 bên và phía trước có xe cản mũi, nhất là khi xe phía trước không vào kịch tường. Vào thì tất nhiên dễ hơn, nhưng để đỗ thẳng chắc cũng mất một số đỏ. Nếu tài non hoặc tài nữ thì xe sau đợi mút chỉ mới thông đường.
Hình dung thế này là dễ nhất: Ngõ 2,5m, vuông góc với ngõ 3,5m. Ra được hơi bị khoái.
Tốt nhất nên bố trí xe đỗ xéo để tăng khoảng lưu thông.

Thôi thằng Zắc mời HĐKH đi măm bia chém nó mới ra vấn đề

Ỉn chắc lại đang gây án ở xó xỉnh chật chội nào hử! Hợp tác với anh Rách theo phương án của ảnh đi, trên công viên cây xanh dưới là cái gì đó đang là mốt chạy dự án. A. Rách và Ỉn nếu hợp tác được thì cho miềng thầu vụ cừ Larsen!

Đường lưu thông 5m thì không vào ra gì được đâu, trừ khi mấy cái xe nhỏ kiểu SMART, chứ không nói tới 3.75m. Thế các bác cho hỏi, ở VN không có mấy văn phòng kiểm định, ngày xưa thấy có VERITAS hay gì gì đó, thế các bác vẽ, không qua kiểm định mà cũng được xây à ?

5 hay 5,5 hay 6m là còn phụ thuộc bề rộng chỗ đậu nữa, lúc vào chuồng mà đút đít vào trước thì còn đỡ chứ chú nào lười cắm đầu vào, lúc ra phía sau có mỗi 4m, 2 thằng kẹp 2 bên sát sạt thì cứ nằm đấy mà khóc.

@Riviera VN có thẩm tra, thẩm định thiết kế chứ. Xây xong có 1 chú khác đến kiểm định chất lượng nữa rồi mới được nghiệm thu. Bên PCCC cũng như thế.