Đang làm gì ở làn đường dự trữ trên đường Phạm Hùng đấy ợ.

Lấy đâu ra đường sắt trên cao, 5 7 năm nữa may ra thì có
Chắc chắn là đường bộ trên cao đấy.

Nói như đúng rồi vậy bác. Cái đang làm đó là cầu cạn nối từ Pháp Vân- Linh Đàm, Khuất Duy Tiến lên Phạm Hùng. Gói thầu này được chia nhỏ ra cho nhiều đơn vị. Đoạn từ gần khách sạn Mường Thanh đến nút Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi do tổng 4 làm, đoạn tiếp theo ở các nút vòng xuyến từ đó đến Bigc là do Sumitomo mit sui làm. Đoạn tiếp từ Bigc đến lên Phạm Hùng do Thăng Long làm. Đây là dự án đường cao tốc trên cạn. Thế nên k có cái tàu cao tốc gì đâu nhá!
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Cầu chỉ làm đến đoạn Phạm Hùng là hết còn đâu mà xuống Phạm Văn Đồng nữa bác? Nếu có làm chờ giải tỏa và chờ nền kinh tế Nhật ổn định rồi tiếp tục xài ODA.

Đường sắt trên cao mới chơi k hiểu tuyến này đi đâu, trừ khi đẩy ga hàng Cỏ lên NTL.
@chủ topic: đuờng bộ trên cao bác ợ.

chắc đường sắt trên cao rồi
bác nào hay đi qua hồ Hoàng Cầu thì thấy ở đấy có mấy cái trụ đang tiếp tục được xây
và ảnh dự án cũng là đg sắt trên cao
đg bộ trên cao mới chỉ thấy các bố ấy họp, họp nữa, họp mãi thôi

đúng rồi, đg vành đai 3, sẽ nối 1 vòng HN, từ cầu thanh trì- linh đàm- khuât duy tiến, chắc sẽ nối vào cầu vượt gần trường QG, tiếp theo nối đi đâu đó để chạy thẳng ra sân bay

Đg sắt trên cao thì ko rõ, mới nghe TTCP ký dự án đg sắt ngầm nối từ cầu diễn vào gần văn miếu.....( có 3 tuyến thì phải)

Thế thì chắc tớ sai!
Còn đoạn ở Hồ Hoàn Cầu thì chắc chắn là đường sắt trên cao. Vì bên dưới có bảng ghi rõ "Dự án đường sắt trên cao". Do bọn Khựa thi công

Bó tay với các cô/chú/bác. Vì các bác ở HN dek có quy hoạch nào ra quy hoạch nào nên giờ bao nhiêu tuyến không ai hiểu nổi là đi đâu về đâu và nó là cái gì.
Đầu tiên là tuyến Metro ngầm từ Nhổn về ga Hàng Cỏ, làm mãi cái khu kỹ thuật từ 5 năm nay mà giờ ko biết ở đâu
http://vietbao.vn/Nha-dat/Ha-Noi-Khoi-cong-tuyen-metro-Nhon-Ga-Ha-Noi-trong-thang-9/1735110957/511/
Theo bài báo này nói thì nghe ra cứ ngầm thì là metro còn cao thì là... đường sắt trên cao, không phụ thuộc công nghệ nào, hehe, còn như bạn gì nói trên Cát Linh - Hà Đông nó làm trụ ở hồ Hoàng Cầu từ 3 năm nay rồi, chắc lại vướng mặt bằng.
http://laodong.com.vn/Tin-Tuc/Day-nhanh-GPMB-tuyen-duong-sat-Cat-Linh--Ha-Dong/7291
Còn đường Linh Đàm Trung Hòa Mai Dịch là đường bộ trên cao.
http://vietbao.vn/Nha-dat/Xay-duong-tren-cao-doan-Mai-Dich-Trung-Hoa/1735192469/511/
Nhưng mà thằng Vincom ma cô thật. Trích "Trước đó, Bộ Xây dựng đã đồng ý chủ trương cho phép Công ty Cổ phần Vincom xây dựng tuyến đường bộ trên cao đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở (Hà Nội) dự kiến dài 10km theo hình thức BT."
Nó định lobby 2 đô thị Royal city và Times City của nó để bán xong và đưa ra báo cáo... khả thi là: Tuyến này không khả thi à

Em chả bao giờ đi đường Phạm Hùng vì nó quá bẩn thỉu

Các bạn tìm QĐ 90/2008/QĐ-TTg ngày 9/7/2008 của Th.ủ Tướ.ng Chính phủ về quy hoạch phát triển giao thông vận tải Hà Nội đến năm 2020 để xem sẽ rõ nhé. Về Đường sắt đô thị thì theo Quy hoạch là có 5 tuyến, theo mình biết hiện tại có 4 tuyến đang được triển khai là tuyến 1: Ngọc Hồi - Yên Viên do Nhật cho vay ODA, tuyến 1A: Cát Linh - Hà Đông (chính là chỗ Hoàng Cầu) do Khựa cho vay vốn, tuyến 2: Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo do Nhật cho vay ODA và tuyến 3: Nhổn - ga Hà Nội do Pháp cho vay tiền.

Còn ở Phạm Hùng thì như bạn huongngeu nói rồi đấy ạ

Th.ủ Tướ.ng mà cũng bị bộ lọc là sao nhỉ????

Ở hồ Hoàng Cầu thì nó là tuyến đường sắt Hà Đông - Cát Linh, tuyến này do khựa làm nên hơi bị đầu lâu.
Còn đường vành đai 3 thì nó nối từ tận Cầu Thăng Long - cầu Thanh Trì rồi ra tới cầu Phù Đổng nữa cơ.