Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Dành cho những ai yêu thích môn thể thao "mô hình máy bay điều khiển từ xa"

Chủ đề trong 'Điện - Điện tử - Viễn thông' bởi Pham_Gia_Vinh, 29/02/2004.

Có 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)

Trang 138/186

Doicanhuocmo Thành viên mới

Tham gia ngày:

04/04/2005

Bài viết:

26

Đã được thích:

0

chubengocnghech;1 đã viết:

offline hả ? hay lắm nhưng làm sao được . em ở Vũng Tàu . còn mỗi người mỗi chỗ ...làm sao gặp nhau được .
em đang làm một "con chim" làm xong rồi nhưng gặp vấn đề khi vỗ cánh còn phải cân chỉnh nhiều . khi nào nó vỗ cánh được em sẽ chụp hình post lên coi chơi ,em làm bằng tre và giấy linon khong biết có bay được không thôi
Click để xem thêm...

Này CBNN ! xem ra cậu cũng kiên trì đáo để đấy chứ. Tôi rất vui khi biết tin này. Cậu Post nó lên cho Anh em coi với nhé.
À mà đừng quên "truyền đạt kinh nghiệm bản thân" khi "Sản xuất" con chim đó nhé. Tôi cũng muốn làm một con đẻ chới lắm. )
DCUM

Doicanhuocmo, 06/04/2005

#1371

Báo vi phạm
Doicanhuocmo Thành viên mới

Tham gia ngày:

04/04/2005

Bài viết:

26

Đã được thích:

0

chubengocnghech;1 đã viết:

offline hả ? hay lắm nhưng làm sao được . em ở Vũng Tàu . còn mỗi người mỗi chỗ ...làm sao gặp nhau được .
em đang làm một "con chim" làm xong rồi nhưng gặp vấn đề khi vỗ cánh còn phải cân chỉnh nhiều . khi nào nó vỗ cánh được em sẽ chụp hình post lên coi chơi ,em làm bằng tre và giấy linon khong biết có bay được không thôi
Click để xem thêm...

Này CBNN ! xem ra cậu cũng kiên trì đáo để đấy chứ. Tôi rất vui khi biết tin này. Cậu Post nó lên cho Anh em coi với nhé.
À mà đừng quên "truyền đạt kinh nghiệm bản thân" khi "Sản xuất" con chim đó nhé. Tôi cũng muốn làm một con đẻ chới lắm. )
DCUM

Doicanhuocmo, 06/04/2005

#1372

Báo vi phạm
minhtrihs Thành viên mới

Tham gia ngày:

20/06/2004

Bài viết:

169

Đã được thích:

0

Các bác lại biến đâu hết rồi.
có cái hình này cho ai muốn quay phim chụp ảnh bằng mô hình.

minhtrihs, 08/04/2005

#1373

Báo vi phạm
minhtrihs Thành viên mới

Tham gia ngày:

20/06/2004

Bài viết:

169

Đã được thích:

0

Các bác lại biến đâu hết rồi.
có cái hình này cho ai muốn quay phim chụp ảnh bằng mô hình.

minhtrihs, 08/04/2005

#1374

Báo vi phạm
tuanh68 Thành viên mới

Tham gia ngày:

09/04/2005

Bài viết:

3

Đã được thích:

0

Pham_Gia_Vinh;1 đã viết:

Anh Htthanh có viết trong topic"máy bay mô hình-chơi máy bay mô hình cần những gì"và mình cảm thấy không đồng tình lắm với câu kết luận của anh Htthanh: "khi máy bay đã được gắn gryo thì khi máy bay bị chao đảo và bạn bối rồi không biết làm gì thì đơn giản là thả hết tay ra cho các cần điều khiển về vị trí cân bằng, lúc đó gryo sẽ tự cân bằng mát bay." . Mình có thể khẳng định bằng kinh nghiệm bay trực thăng hơn 4 năm qua của mình rằng gyro không thể giúp bạn lấy lại thăng bằng của TT khi nó cha đảo.
Thực ra tính chất của gyro trước đây mô phỏng theo một con quay hồi chuyển. Nếu bạn nào đã từng tilmf hiểu về hiện tượng Vật lý này sẽ thấy rằng con quay hồi chuyển sẽ luôn có xu hướng giữ nguyên vị trí của nó trong không gian (tức trục quay). Và nếu ta tác động một lực làm thay đổi trục quay của nó, con quay sẽ thay đổi hướng, nhưng theo hướng vuông góc với lực tác động.
Những chiếc Gyro đầu tiên cho TT RC là gyro cơ. Khi tháo ra bạn sẽ thấy trong đó có một con quay khá nặng, quay quoanh một trục vuông góc với trục chính của TT. Phía bên dưới có gắn một nam châm nhỏ, trên mạch in ngay phía dưới có một linh kiện nhỏ đo cường độ từ, và từ đó suy ra hướng quay của trực thăng để từ đó ra lệnh cho TT quay theo hướng ngược lại. Nhưng đấy là những chiếc gyro của thế kỷ 20 bây giờ là thế kỷ 21, những chiếc gyro như thế không được sản xuất nữa, thay vào đó là gyro điện tử (piezo gyro). Trái tim của nó là một phiến thạch anh nhỏ (piezo). Đặc tính của thạch anh là khi bị biến dạng thì hai mặt của nó (tương ứng với chiều lực tác dụng) sẽ tích điện trái dấu. Nhờ đó mà có thể biết được góc quay (gia tốc góc) của TT. Hiện giờ đang có hai loại piezo gyro: loại bình thường và loại có capslock chỉ khác nhau ở phần chương trình. Loại đầu tiên chỉ cho phép chống lại sự quay thân của TT nhưng loại thứ hai thì xịn hơn với chức năng cho phép trả TT lại vị trí ban đầu, tức là mặc cho ngoại lực tác dụng thế nào vào TT đi nữa thì mũi TT (cap) vẫn giữ nguyên vị trí.
Khi mua, nếu bạn có thể thì hãy mua loại co capslock dù hơi đắt hơn một tẹo nhưng rất đáng đồng tiền.
P.S máy ảnh của mình đang hngr nên chưa có ảnh minh hoạ mình sẽ poste sau
<P>Bay, bay nữa, bay mãi</FONT></P>

Click để xem thêm...

tuanh68, 09/04/2005

#1375

Báo vi phạm
tuanh68 Thành viên mới

Tham gia ngày:

09/04/2005

Bài viết:

3

Đã được thích:

0

Pham_Gia_Vinh;1 đã viết:

Anh Htthanh có viết trong topic"máy bay mô hình-chơi máy bay mô hình cần những gì"và mình cảm thấy không đồng tình lắm với câu kết luận của anh Htthanh: "khi máy bay đã được gắn gryo thì khi máy bay bị chao đảo và bạn bối rồi không biết làm gì thì đơn giản là thả hết tay ra cho các cần điều khiển về vị trí cân bằng, lúc đó gryo sẽ tự cân bằng mát bay." . Mình có thể khẳng định bằng kinh nghiệm bay trực thăng hơn 4 năm qua của mình rằng gyro không thể giúp bạn lấy lại thăng bằng của TT khi nó cha đảo.
Thực ra tính chất của gyro trước đây mô phỏng theo một con quay hồi chuyển. Nếu bạn nào đã từng tilmf hiểu về hiện tượng Vật lý này sẽ thấy rằng con quay hồi chuyển sẽ luôn có xu hướng giữ nguyên vị trí của nó trong không gian (tức trục quay). Và nếu ta tác động một lực làm thay đổi trục quay của nó, con quay sẽ thay đổi hướng, nhưng theo hướng vuông góc với lực tác động.
Những chiếc Gyro đầu tiên cho TT RC là gyro cơ. Khi tháo ra bạn sẽ thấy trong đó có một con quay khá nặng, quay quoanh một trục vuông góc với trục chính của TT. Phía bên dưới có gắn một nam châm nhỏ, trên mạch in ngay phía dưới có một linh kiện nhỏ đo cường độ từ, và từ đó suy ra hướng quay của trực thăng để từ đó ra lệnh cho TT quay theo hướng ngược lại. Nhưng đấy là những chiếc gyro của thế kỷ 20 bây giờ là thế kỷ 21, những chiếc gyro như thế không được sản xuất nữa, thay vào đó là gyro điện tử (piezo gyro). Trái tim của nó là một phiến thạch anh nhỏ (piezo). Đặc tính của thạch anh là khi bị biến dạng thì hai mặt của nó (tương ứng với chiều lực tác dụng) sẽ tích điện trái dấu. Nhờ đó mà có thể biết được góc quay (gia tốc góc) của TT. Hiện giờ đang có hai loại piezo gyro: loại bình thường và loại có capslock chỉ khác nhau ở phần chương trình. Loại đầu tiên chỉ cho phép chống lại sự quay thân của TT nhưng loại thứ hai thì xịn hơn với chức năng cho phép trả TT lại vị trí ban đầu, tức là mặc cho ngoại lực tác dụng thế nào vào TT đi nữa thì mũi TT (cap) vẫn giữ nguyên vị trí.
Khi mua, nếu bạn có thể thì hãy mua loại co capslock dù hơi đắt hơn một tẹo nhưng rất đáng đồng tiền.
P.S máy ảnh của mình đang hngr nên chưa có ảnh minh hoạ mình sẽ poste sau
<P>Bay, bay nữa, bay mãi</FONT></P>

Click để xem thêm...

tuanh68, 09/04/2005

#1376

Báo vi phạm
tuanh68 Thành viên mới

Tham gia ngày:

09/04/2005

Bài viết:

3

Đã được thích:

0

Pham_Gia_Vinh;1 đã viết:

Pham_Gia_Vinh viết lúc 02:27 ngày 14/03/2004-]
Anh Htthanh có viết trong topic"máy bay mô hình-chơi máy bay mô hình cần những gì"và mình cảm thấy không đồng tình lắm với câu kết luận của anh Htthanh: "khi máy bay đã được gắn gryo thì khi máy bay bị chao đảo và bạn bối rồi không biết làm gì thì đơn giản là thả hết tay ra cho các cần điều khiển về vị trí cân bằng, lúc đó gryo sẽ tự cân bằng mát bay." . Mình có thể khẳng định bằng kinh nghiệm bay trực thăng hơn 4 năm qua của mình rằng gyro không thể giúp bạn lấy lại thăng bằng của TT khi nó cha đảo.
Thực ra tính chất của gyro trước đây mô phỏng theo một con quay hồi chuyển. Nếu bạn nào đã từng tilmf hiểu về hiện tượng Vật lý này sẽ thấy rằng con quay hồi chuyển sẽ luôn có xu hướng giữ nguyên vị trí của nó trong không gian (tức trục quay). Và nếu ta tác động một lực làm thay đổi trục quay của nó, con quay sẽ thay đổi hướng, nhưng theo hướng vuông góc với lực tác động.
Những chiếc Gyro đầu tiên cho TT RC là gyro cơ. Khi tháo ra bạn sẽ thấy trong đó có một con quay khá nặng, quay quoanh một trục vuông góc với trục chính của TT. Phía bên dưới có gắn một nam châm nhỏ, trên mạch in ngay phía dưới có một linh kiện nhỏ đo cường độ từ, và từ đó suy ra hướng quay của trực thăng để từ đó ra lệnh cho TT quay theo hướng ngược lại. Nhưng đấy là những chiếc gyro của thế kỷ 20 bây giờ là thế kỷ 21, những chiếc gyro như thế không được sản xuất nữa, thay vào đó là gyro điện tử (piezo gyro). Trái tim của nó là một phiến thạch anh nhỏ (piezo). Đặc tính của thạch anh là khi bị biến dạng thì hai mặt của nó (tương ứng với chiều lực tác dụng) sẽ tích điện trái dấu. Nhờ đó mà có thể biết được góc quay (gia tốc góc) của TT. Hiện giờ đang có hai loại piezo gyro: loại bình thường và loại có capslock chỉ khác nhau ở phần chương trình. Loại đầu tiên chỉ cho phép chống lại sự quay thân của TT nhưng loại thứ hai thì xịn hơn với chức năng cho phép trả TT lại vị trí ban đầu, tức là mặc cho ngoại lực tác dụng thế nào vào TT đi nữa thì mũi TT (cap) vẫn giữ nguyên vị trí.
Khi mua, nếu bạn có thể thì hãy mua loại co capslock dù hơi đắt hơn một tẹo nhưng rất đáng đồng tiền.
---------------
Chào bác Vinh: xin bác vui lòng chỉ giúp mình cách điều chỉnh gyro được không vậy. Vì mình thấy ở gyro có 2 nút điều chỉnh 1) gain và 2)setup. Tác dụng của nó ảnh hưỏng như thế nào vậy bác.
Cảm ơn bác trước nhé.
Click để xem thêm...

tuanh68, 09/04/2005

#1377

Báo vi phạm
tuanh68 Thành viên mới

Tham gia ngày:

09/04/2005

Bài viết:

3

Đã được thích:

0

Pham_Gia_Vinh;1 đã viết:

Pham_Gia_Vinh viết lúc 02:27 ngày 14/03/2004-]
Anh Htthanh có viết trong topic"máy bay mô hình-chơi máy bay mô hình cần những gì"và mình cảm thấy không đồng tình lắm với câu kết luận của anh Htthanh: "khi máy bay đã được gắn gryo thì khi máy bay bị chao đảo và bạn bối rồi không biết làm gì thì đơn giản là thả hết tay ra cho các cần điều khiển về vị trí cân bằng, lúc đó gryo sẽ tự cân bằng mát bay." . Mình có thể khẳng định bằng kinh nghiệm bay trực thăng hơn 4 năm qua của mình rằng gyro không thể giúp bạn lấy lại thăng bằng của TT khi nó cha đảo.
Thực ra tính chất của gyro trước đây mô phỏng theo một con quay hồi chuyển. Nếu bạn nào đã từng tilmf hiểu về hiện tượng Vật lý này sẽ thấy rằng con quay hồi chuyển sẽ luôn có xu hướng giữ nguyên vị trí của nó trong không gian (tức trục quay). Và nếu ta tác động một lực làm thay đổi trục quay của nó, con quay sẽ thay đổi hướng, nhưng theo hướng vuông góc với lực tác động.
Những chiếc Gyro đầu tiên cho TT RC là gyro cơ. Khi tháo ra bạn sẽ thấy trong đó có một con quay khá nặng, quay quoanh một trục vuông góc với trục chính của TT. Phía bên dưới có gắn một nam châm nhỏ, trên mạch in ngay phía dưới có một linh kiện nhỏ đo cường độ từ, và từ đó suy ra hướng quay của trực thăng để từ đó ra lệnh cho TT quay theo hướng ngược lại. Nhưng đấy là những chiếc gyro của thế kỷ 20 bây giờ là thế kỷ 21, những chiếc gyro như thế không được sản xuất nữa, thay vào đó là gyro điện tử (piezo gyro). Trái tim của nó là một phiến thạch anh nhỏ (piezo). Đặc tính của thạch anh là khi bị biến dạng thì hai mặt của nó (tương ứng với chiều lực tác dụng) sẽ tích điện trái dấu. Nhờ đó mà có thể biết được góc quay (gia tốc góc) của TT. Hiện giờ đang có hai loại piezo gyro: loại bình thường và loại có capslock chỉ khác nhau ở phần chương trình. Loại đầu tiên chỉ cho phép chống lại sự quay thân của TT nhưng loại thứ hai thì xịn hơn với chức năng cho phép trả TT lại vị trí ban đầu, tức là mặc cho ngoại lực tác dụng thế nào vào TT đi nữa thì mũi TT (cap) vẫn giữ nguyên vị trí.
Khi mua, nếu bạn có thể thì hãy mua loại co capslock dù hơi đắt hơn một tẹo nhưng rất đáng đồng tiền.
---------------
Chào bác Vinh: xin bác vui lòng chỉ giúp mình cách điều chỉnh gyro được không vậy. Vì mình thấy ở gyro có 2 nút điều chỉnh 1) gain và 2)setup. Tác dụng của nó ảnh hưỏng như thế nào vậy bác.
Cảm ơn bác trước nhé.
Click để xem thêm...

tuanh68, 09/04/2005

#1378

Báo vi phạm
VuRC Thành viên mới

Tham gia ngày:

23/07/2004

Bài viết:

7

Đã được thích:

0

tuanh68;1 đã viết:

Chào bác Vinh: xin bác vui lòng chỉ giúp mình cách điều chỉnh gyro được không vậy. Vì mình thấy ở gyro có 2 nút điều chỉnh 1) gain và 2)setup. Tác dụng của nó ảnh hưỏng như thế nào vậy bác.
Cảm ơn bác trước nhé.
Click để xem thêm...

Bạn hỏi Vinh nhưng chắc có lẽ là Vinh bận học nên không thể trả lời bạn được rồi. Mình thì cũng có biết chút ít, mình nghĩ chắc mình giúp bạn được đó. Nhưng bạn phải nói cho mình biết nó la GYRO hiệu nào và cái mã số của nó thì mình mới giúp bạn chỉnh được. Vì mỗi loại sẽ chỉnh theo một cách khác nhau.

VuRC, 09/04/2005

#1379

Báo vi phạm
VuRC Thành viên mới

Tham gia ngày:

23/07/2004

Bài viết:

7

Đã được thích:

0

tuanh68;1 đã viết:

Chào bác Vinh: xin bác vui lòng chỉ giúp mình cách điều chỉnh gyro được không vậy. Vì mình thấy ở gyro có 2 nút điều chỉnh 1) gain và 2)setup. Tác dụng của nó ảnh hưỏng như thế nào vậy bác.
Cảm ơn bác trước nhé.
Click để xem thêm...

Bạn hỏi Vinh nhưng chắc có lẽ là Vinh bận học nên không thể trả lời bạn được rồi. Mình thì cũng có biết chút ít, mình nghĩ chắc mình giúp bạn được đó. Nhưng bạn phải nói cho mình biết nó la GYRO hiệu nào và cái mã số của nó thì mình mới giúp bạn chỉnh được. Vì mỗi loại sẽ chỉnh theo một cách khác nhau.

VuRC, 09/04/2005

#1380

Báo vi phạm

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.)

Trang 138/186

Chia sẻ trang này

Diễn đàn
Diễn đàn

Liên kết nhanh
- Tìm kiếm diễn đàn
- Recent Posts
Thành viên
Thành viên

Liên kết nhanh
Tìm kiếm
Chỉ tìm trong tiêu đề

Được gửi bởi thành viên:

Giãn cách tên bằng dấu phẩy(,).

Mới hơn ngày:

Chỉ tìm trong chủ đề này

Chỉ tìm trong box này

Hiển thị kết quả dạng Chủ đề

Tìm kiếm hữu ích

Recent Posts

Thêm...
Menu

Đăng nhập | Đăng ký Đăng nhập | Đăng ký