Dành cho những ai yêu thích môn thể thao "mô hình máy bay điều khiển từ xa"

That ra moi viec Vinh da chi rat ro, minh chi lam dung y nhu nhung gi Vinh da chi, va the la bay duoc thoi,
quan trong la cai file *.dll, co duco file nay roi thi cu copy roi paste vao thu muc chuong trinh FMS the la xong
cai mach speedcontrol thi cu bo di 2 con diod la xong.
bay gio minh muon lam thu cai mach reciever nua.
Neu Vinh tim duoc mach radio nua thi minh xe lam luon bo thu phat hoan chinh. Minh thich tu la tat ca, minh muon lam 1 con truc thang, nhung chua hinh dung ra duoc may cai khop noi chong chong voi truc quay cua dong co, chac mai mot phai de danh tien mua 1 con ve nghien cuu.
Cam on Vinh nhieu nhe

Anh Tuấn yên tâm đi, hè năm ngoái em cũng mang con Raptor60 của em về bay, hải quan họ không nói gì đâu. Mà em cũng mang mấy cục pin thu phát về, trông không khác gì bom,n nhưng vô tư. Chỉ cần nói là mình là dân chơi mô hình thôi. Giải thích lịch sự là họ OK ngay.

Anh Tuấn yên tâm đi, hè năm ngoái em cũng mang con Raptor60 của em về bay, hải quan họ không nói gì đâu. Mà em cũng mang mấy cục pin thu phát về, trông không khác gì bom,n nhưng vô tư. Chỉ cần nói là mình là dân chơi mô hình thôi. Giải thích lịch sự là họ OK ngay.

hay quá khi nào bạn đi nữa vậy !!

hay quá khi nào bạn đi nữa vậy !!

Chao ca nha,
minh muon hoi xem la co su khac biet gi khong giua TT Gas va Nitro? Vi trong nhieu sach huong dan no ghi la chi chay voi Nitro motor.
Tri....

Chao ca nha,
minh muon hoi xem la co su khac biet gi khong giua TT Gas va Nitro? Vi trong nhieu sach huong dan no ghi la chi chay voi Nitro motor.
Tri....

Khác biệt thì có bốn điều quan trọng nhất:
* Chạy xăng sạch hơn nhiều.
* Tiền mua nhiên liệu giảm so với chạy nitro
* Động cơ dễ nổ, dễ chỉnh, gần như không thể chết máy và đỡ ồn hơn.
* Nhược điểm là nặng và gây nhiễu cho bộ thu phát.
Mình vừa mới làm nổ tung cái cánh quạt của con Carboon xong, cái tội bay trong bếp, phang ngay vào chân bàn
Vừa lấy keo dán lại xong, đang cân lại. Dán lại còn cứng hơn cả mới. Nhưng ai có trực thăng to hơn thì đừng có gắn lại cánh quạt hỏng đấy nhé. Có ngày toi mạng đấy!

Được Pham_Gia_Vinh sửa chữa / chuyển vào 19:02 ngày 04/11/2004

Khác biệt thì có bốn điều quan trọng nhất:
* Chạy xăng sạch hơn nhiều.
* Tiền mua nhiên liệu giảm so với chạy nitro
* Động cơ dễ nổ, dễ chỉnh, gần như không thể chết máy và đỡ ồn hơn.
* Nhược điểm là nặng và gây nhiễu cho bộ thu phát.
Mình vừa mới làm nổ tung cái cánh quạt của con Carboon xong, cái tội bay trong bếp, phang ngay vào chân bàn
Vừa lấy keo dán lại xong, đang cân lại. Dán lại còn cứng hơn cả mới. Nhưng ai có trực thăng to hơn thì đừng có gắn lại cánh quạt hỏng đấy nhé. Có ngày toi mạng đấy!

Được Pham_Gia_Vinh sửa chữa / chuyển vào 19:02 ngày 04/11/2004

Vinh:
the VD nhu Raptor60 co thay dong co chay xang duoc khong, vi trong sach no noi la chi chay voi nitro, anh muon hoi la ket cau cua than TT co quyet dinh gi trong viec su dung loai dong co nao khong( tat nhien la ngoai tru van de dung tich ccm cua motor)
Tri.
a quen, anh lap lai duoc cai starter roi, dung la cai choi than tiep xuc hoi kem.