Dành cho những ai yêu thích môn thể thao "mô hình máy bay điều khiển từ xa"

hihi mọi người quay lại đông vui quá. Dạo này mình đang bận làm hai con điều tốc cho động cơ ba pha, đã làm xong phần mạch và phần mềm. Chỉ còn chờ linh kiện là thử nghiệm thôi.
Đây là mặt trước và sau của bản mạch:
Còn đây là một chú điều tốc cho động cơ thường, nhưng chỉ có 5 linh kiện thôi vì mình sử dụng mmọt con vi điều khiển PIC12C509 (HIện giờ vẫn chưa làm bản mạch vì lười)
Còn đây là mấy cái động cơ ba pha mình đang chế dở. Sẽ xong sớm.
Nếu các bạn cũng hứng thú chế vài cái thử thì nói mình nhé, chắc phải mở một bài viết mới về vấn đề này.
Anh Trí:
Anh đã hạ cánh đẹp à? Khổ quá. hihi Hạ cánh vài lần như thế mới tiến bộ được. Đùa vậy thôi. Anh gửi ảnh chú thương binh của anh lên đi để mọi người bình luận.
Anh Tuấn:
Em chưa mua con gasser, vì chưa tìm được "tài trợ". Nhưng chắc sờm thôi. Mấy hôm nay ở chỗ em cũng lạnh quá, không đi bay được, ngồi nhà lái simulator đỡ buồn, với cả em làm mấy cái BLMC thử xem thế nào.
À mình sẽ cố gắng trong thời gian đầu gửi một bài copie trong forum mới, mọi người cùng tham gia nhé.

hihi mọi người quay lại đông vui quá. Dạo này mình đang bận làm hai con điều tốc cho động cơ ba pha, đã làm xong phần mạch và phần mềm. Chỉ còn chờ linh kiện là thử nghiệm thôi.
Đây là mặt trước và sau của bản mạch:
Còn đây là một chú điều tốc cho động cơ thường, nhưng chỉ có 5 linh kiện thôi vì mình sử dụng mmọt con vi điều khiển PIC12C509 (HIện giờ vẫn chưa làm bản mạch vì lười)
Còn đây là mấy cái động cơ ba pha mình đang chế dở. Sẽ xong sớm.
Nếu các bạn cũng hứng thú chế vài cái thử thì nói mình nhé, chắc phải mở một bài viết mới về vấn đề này.
Anh Trí:
Anh đã hạ cánh đẹp à? Khổ quá. hihi Hạ cánh vài lần như thế mới tiến bộ được. Đùa vậy thôi. Anh gửi ảnh chú thương binh của anh lên đi để mọi người bình luận.
Anh Tuấn:
Em chưa mua con gasser, vì chưa tìm được "tài trợ". Nhưng chắc sờm thôi. Mấy hôm nay ở chỗ em cũng lạnh quá, không đi bay được, ngồi nhà lái simulator đỡ buồn, với cả em làm mấy cái BLMC thử xem thế nào.
À mình sẽ cố gắng trong thời gian đầu gửi một bài copie trong forum mới, mọi người cùng tham gia nhé.

CÁM ƠN CÁC BÁC QUAN TÂM , HIỆN NAY MÌNH ĐANG CÓ KẾ HOẠCH SỬA CHỮA NHƯ SAU
1) NHỜ BÁC THANH KIỂM TRA VÀ SET UP LẠI , KẾT QUẢ NHƯ SAU
1) MẠCH ECS CỦA TAIL RÔ TOR CÓ VẺ CÓ VẤN ĐỀ ( LÀ LÝ DO TẠI SAO ĐỘNG CƠ CỦA TUẤN CHO MÌNH KHÔNG ĐỦ CÂN BẰNG LỰC QUAY THÂN , LẮP ĐÔNG CƠ ĐANG BAY NGON CỦA THÀNH SANG CŨNG THẤY BẤT THƯỜNG ( NÓNG HƠN ) ) ----> LÀM MỘT CON MỚI ( THẤY CỬA HÀNG BẢO CHẤT LƯỢNG TỐT HƠN , CHƯA KIỂM TRA )
2) ĐÔNG CƠ CHÍNH KHÔNG ĐỦ CONG SUẤT , THÀNH KÉO HẾT GA CŨNG CHỈ BAY NGANG NGỰC , ĐÃ ĐẶT HANG MUA CAI MỚI
TÓM LẠI LÀ MUA MỚI MỌT ĐỘNG CƠ CHÍNH VÀ MỘT ĐỘNG CƠ ĐUÔI , ĐANG CHỜ HÀNG VỀ , NẾU LÀN NÀY MÀ CŨNG KHÔNG BAY ĐƯỢC THÌ TÍNG CÁCH KHÁC
VỀ Ý KIẾN MUA HÀNG ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG CỦA VINH :
MÌNH NGHĨ RĂNG HÀNG NHẬT THÌ NGON CHẤT LƯỢNG ĐẢM BẢO , NHƯNG CON M24 CỦA TRÍ CŨNG ĐỨT , MAY MÀ CẬU ÁY CÒN CÓ CHỖ KIẾM SPARE PART CHỨ MÌNH Ở VN THÌ CHẮC LÀ CHỊU , CON OTÔ CỦA MÌNH CŨNG HỔNG MẠCH ĐIỆN TỬ , BÂY GIỜ KHÔNG CÓ HÀNG NÊN VỨT XÓ , THÌ MÌNH CUNG FẢI NGHĨ LẠI VỀ CHẤT LƯƠNG HANG NHẬT ( CÁC HÀNG KHÁC KHÔNG BIẾT CÓ NGON HƠN HÀNG NHẬT KHÔNG, MÌNH THÌ NGHĨ LÀ NHẬT THÌ TỐT NHẤT RỒI )
VỀ Ý KIẾN MUA NITRO CỦA VINH , CÓ KHÓ KHĂN LÀ : GIÁ ĐẮT , FỤ TÙNG KHÓ KIẾM KHI FẢI SỬA CHỮA , LẠI FẢI RA CHỖ RỘNG BAY ( CON IN DOOR THÌ BAY TRONG NHÀ LÚC NÀO CŨNG ĐƯỢC , TIẾT KIỆM THỜI GIAN )
NẾU LẦN SAU MUA THÌ MÌNH CHỌN LOẠI TRUYỀN LỰC RA ĐUÔI , ĐỒ CƠ KHÍ DÙ SAO CŨNG DỄ SỬA HƠN

CÁM ƠN CÁC BÁC QUAN TÂM , HIỆN NAY MÌNH ĐANG CÓ KẾ HOẠCH SỬA CHỮA NHƯ SAU
1) NHỜ BÁC THANH KIỂM TRA VÀ SET UP LẠI , KẾT QUẢ NHƯ SAU
1) MẠCH ECS CỦA TAIL RÔ TOR CÓ VẺ CÓ VẤN ĐỀ ( LÀ LÝ DO TẠI SAO ĐỘNG CƠ CỦA TUẤN CHO MÌNH KHÔNG ĐỦ CÂN BẰNG LỰC QUAY THÂN , LẮP ĐÔNG CƠ ĐANG BAY NGON CỦA THÀNH SANG CŨNG THẤY BẤT THƯỜNG ( NÓNG HƠN ) ) ----> LÀM MỘT CON MỚI ( THẤY CỬA HÀNG BẢO CHẤT LƯỢNG TỐT HƠN , CHƯA KIỂM TRA )
2) ĐÔNG CƠ CHÍNH KHÔNG ĐỦ CONG SUẤT , THÀNH KÉO HẾT GA CŨNG CHỈ BAY NGANG NGỰC , ĐÃ ĐẶT HANG MUA CAI MỚI
TÓM LẠI LÀ MUA MỚI MỌT ĐỘNG CƠ CHÍNH VÀ MỘT ĐỘNG CƠ ĐUÔI , ĐANG CHỜ HÀNG VỀ , NẾU LÀN NÀY MÀ CŨNG KHÔNG BAY ĐƯỢC THÌ TÍNG CÁCH KHÁC
VỀ Ý KIẾN MUA HÀNG ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG CỦA VINH :
MÌNH NGHĨ RĂNG HÀNG NHẬT THÌ NGON CHẤT LƯỢNG ĐẢM BẢO , NHƯNG CON M24 CỦA TRÍ CŨNG ĐỨT , MAY MÀ CẬU ÁY CÒN CÓ CHỖ KIẾM SPARE PART CHỨ MÌNH Ở VN THÌ CHẮC LÀ CHỊU , CON OTÔ CỦA MÌNH CŨNG HỔNG MẠCH ĐIỆN TỬ , BÂY GIỜ KHÔNG CÓ HÀNG NÊN VỨT XÓ , THÌ MÌNH CUNG FẢI NGHĨ LẠI VỀ CHẤT LƯƠNG HANG NHẬT ( CÁC HÀNG KHÁC KHÔNG BIẾT CÓ NGON HƠN HÀNG NHẬT KHÔNG, MÌNH THÌ NGHĨ LÀ NHẬT THÌ TỐT NHẤT RỒI )
VỀ Ý KIẾN MUA NITRO CỦA VINH , CÓ KHÓ KHĂN LÀ : GIÁ ĐẮT , FỤ TÙNG KHÓ KIẾM KHI FẢI SỬA CHỮA , LẠI FẢI RA CHỖ RỘNG BAY ( CON IN DOOR THÌ BAY TRONG NHÀ LÚC NÀO CŨNG ĐƯỢC , TIẾT KIỆM THỜI GIAN )
NẾU LẦN SAU MUA THÌ MÌNH CHỌN LOẠI TRUYỀN LỰC RA ĐUÔI , ĐỒ CƠ KHÍ DÙ SAO CŨNG DỄ SỬA HƠN

Hi,
đây là hình ảnh vợ mới cưới của mình bị fát xít Dức bắn rơi.
Sau vụ này sẽ tân trang cho cô ả bộ cánh carboon.
To Quang:
cần chú ý đến bánh răng của tail, chỉ mẻ một cái thôi là cũng năm đến bảy đồng Mĩ ngay đấy. Thưc ra mà nói thì những em nitro hạng 30 class đến 50 class phụ tùng cũng không đắt như mấy em E -Hubi. Còn nếu mua thêm lipo va bộ xạc để bay được lâu hơn thì vừa đúng bằng tiền một em nitro 30 hoặc 50 class.
Tất nhiên mỗi loại có một kiểu, nhưng mấy em E-Hubi có vẻ khó tính lắm...hehe.

Hi,
đây là hình ảnh vợ mới cưới của mình bị fát xít Dức bắn rơi.
Sau vụ này sẽ tân trang cho cô ả bộ cánh carboon.
To Quang:
cần chú ý đến bánh răng của tail, chỉ mẻ một cái thôi là cũng năm đến bảy đồng Mĩ ngay đấy. Thưc ra mà nói thì những em nitro hạng 30 class đến 50 class phụ tùng cũng không đắt như mấy em E -Hubi. Còn nếu mua thêm lipo va bộ xạc để bay được lâu hơn thì vừa đúng bằng tiền một em nitro 30 hoặc 50 class.
Tất nhiên mỗi loại có một kiểu, nhưng mấy em E-Hubi có vẻ khó tính lắm...hehe.

à này, các bác giải thích hộ em cái loại nhiên liệu không có nitro mà em hỏi ở trên cái...mong quá.
Trí...

à này, các bác giải thích hộ em cái loại nhiên liệu không có nitro mà em hỏi ở trên cái...mong quá.
Trí...