Đi tìm điệu múa Apsara qua những con đường Cao Miên Đỏ

Chuyến đi hoàn thành đúng dự kiến, mang đến nhiều cảm xúc và trải nghiệm thú vị. Mình xin chia sẽ một số thông tin từ chuyến đi để bạn nào có hứng thú với đất nước Cao Miên tham khảo.

*Toàn bộ ảnh mình sử dụng trong topic này do các bạn đồng hành cung cấp.
Lộ trình:
- Ngày 1: Hồ Chí Minh - Cửa Khẩu Xa Mát (Tây Ninh) - Kampong Chàm [250km]
Đường từ Xa Mát vào Kampong Chàm không tốt lắm, bụi. Xuất phát từ SG lúc 9h sáng đến KPC khoảng 6h tối.
- Ngày 2: Kampong Chàm - Kampong Thom - SiemRiep [253km]
Đường tốt và thoáng. 8h sáng từ KPC xuất phát, cán SR lúc 6h tối.
- Ngày 3: Chơi ở Angkor
- Ngày 4: SiemRiep - Sisophon - Batdambang - Pursat - Kampong Luong [310km]
Từ SR đến Sisophon đường mới làm, thẳng tắp. Từ SSP đến KPL đường hơi nhỏ và xấu (không quá tệ).
- Ngày 5: Kampong Luông - PhnomPenh [160km]
- Ngày 6: PhnomPenh - Sihanouville [230km]
Đường rất đẹp, đi mất 6-7 tiếng
- Ngày 7: Sihanouville - Cửa khẩu Xà Xía [160km]
Đoạn vào gần Xà Xía có hơn 10km đường đất, trời mưa đi hơi vất vả
- Ngày 8: Xà Xía - Tịnh Biên - Châu Đốc - SG
Đường này đi bám biên nhưng bụi và mất nhiều thời gian.
[còn tiếp...]

Chuyến đi này nhà tớ có 1 tay máy xịn lại có tài ngồi bệt viết nhật ký hành trình nữa nên topic hứa hẹn sẽ đầy ắp tư liệu, âm thanh và hình ảnh sinh động ... độc giả vui lòng chờ tí tẹo ...
Lộ trình bạn Kilotu tóm tắt là chính xác rồi tớ chỉ bổ sung chi tiết về lộ trình ngày cuối cùng là: Hà Tiên - Ba Chúc - Tịnh BIên - Châu Đốc (thăm Chùa Bà Châu Đốc) - Tân Châu - Hồng Ngự - Tràm Chim - Tân Thạnh - Thạnh Hoá - Thủ Thừa - Tân An - SG. Lộ trình này ngắn hơn được khoảng 40km-50km so với tuyến quốc lộ chính nhưng ít người đi và chạy khá vất vả vì đường đang làm mới, đường xuống cấp chưa sửa chữa ... bù lại đây là cung đường rất vắng xe chạy xuyên qua Đồng Tháp Mười hoang vu trong mùa nước, có cơ hội xơi rắn rùa chim chóc (nếu có nhiều thời gian)... nhà tớ chỉ kịp chén mỗi cháo cá rau đắng đặc sản miền tây ...

Kampong Chàm là một thành phố (nói đúng hơn thì là một thị trấn) lớn thứ ba của Campuchia. Trước khi SiemRiep trở thành một nam châm hút khách và Phnom Penh phát triển nhanh, Kampong Chàm cùng với Batdambang là hai trung tâm sôi động của Cam. Giờ KPC chỉ sống với cái bóng ngày xưa của mình, nằm im lìm bên dòng sông Mê Kông.
Đứng trên cây cầu mới xây nối vào KPC để thấy dòng Mekong rộng lớn đến thế nào:

Chạm ngõ KPC khi trời chập choạng tối, điểm nhộn nhịp nhất KPC lúc này chính là ở bờ sông Mekong với hai đám đông đang tập aerobic hoặc dance sport gì đó, có người hướng dẫn, nhạc bật to. Có lẽ KPC không nhiều hoạt động về đêm nên người ta dồn về đây và tập luyện rất nhiệt tình

Phòng nghỉ không khó kiếm nhưng khá đắt và không ngon lành lắm. Cỡ 12$/phòng giường đôi. Tối ăn đồ Khmer và uống bia Angchor ở nhà hàng Hao An ngay mặt phố chính, gần chợ. Bắt đầu có thể nhấm nháp một chút Cao Miên
*Nhà nghỉ: Mittapheap Hotel Kampong Cham
No 18, Kosamakneayroth Street (Near ANZ Royal Bank)
Tel: +042941565
(...)
Được kilotu sửa chữa / chuyển vào 11:14 ngày 09/09/2009

Kampong Cham không có nhiều điểm tham quan hút khách du lịch, tuy nhiên ở đây lại có rất nhiều biệt thự từ thời Pháp nên nó có nét hẫp dẫn xưa cũ. Ở đây có ba điểm đặc biệt nhất: Quê hương của Hunsen, một trong những vựa lúa của Cam và là ...miền gái đẹp (cái này cần check lại chứ trực quan tại đó thì không thấy đúng lắm. Có thể là theo quan điểm thẩm mỹ của người Khmer thì như vậy mới đẹp).
Ở góc chợ có một quán ăn sáng khá đông người, hủ tiếu ngon và cafe thơm phức, khách chủ yếu là dân bản địa. Từ trong quán có thể ngắm các hàng quán trong chợ chính



Lên đường. Một số cây xăng ở Cam còn báo giá bằng USD, bạn sẽ không gặp khó khăn gì trong việc sử dụng $ ở đây cả. Xăng cỡ 1$/lít, đắt hơn VN.

(...)
Được kilotu sửa chữa / chuyển vào 10:56 ngày 09/09/2009

Có đi Cam chuyến này mới thấy, cách sống quan chức ở nhà ta vẫn chưa là gì so với Cam. Từ đoạn ngã ba Kampong Cham đi SiemRiep, dọc đường đi cứ một vài Km lại có một toán công an/ cảnh sát/ quân đội đứng dọc đường, tất cả các nga ba phong toả, dài hàng trăm Km, tưởng Cam sắp có biến, cứ . Ai dè có đoàn xe chính phủ đi qua:



Đoàn xe hai ba mươi chiếc nối đuôi nhau, toàn xe xịn. Đến chỗ có cây cầu cũ, chắc di tích chiến tranh, hai ba chục xe đậu xúm xít vào nhau, ruồi nhặng bu quanh bác bụng phệ. Tiếc là không dám dừng lại chụp ảnh.

Thế máy ảnh tele hok đc sao bác, CS Cam nhìn thấy tưởng Khủng bố thì nguy.
Cho lotus hỏi, đi xe máy VN sang Cam thủ tục phức tạp hok? Đi trên đường có bị CS sờ gáy lần nào hok vậy!?
P/S: Rất quan tâm đến tour này, bác show ảnh nhiều nhé!
Angkor Wat và Angkor Tom bảo hết năm nay sẽ đóng cửa để trùng tu!??

Bạn kilotu viết tiếp đi chứ.
Vào Angko đã thấy vĩ đại rồi, vậy mà tối qua tự dưng chộp được cái phóng sự về các Temples ở Cambodia, tớ không xem được đoạn đầu nên câu chuyện chưa thành dòng, nhưng đoạn tớ xem họ nói có khu đền vẫn còn nằm ẩn trong rừng phía Đông Bắc của Angko, khu quần thể này lớn gấp 4 lần Angko Wat. Hiện nay đang được các nhà khảo cổ Đức và Úc nghiên cứu và tính toán để tái xây dựng, trùng tu lại. Nghe phê quá, hy vọng trong thời gian không xa sẽ quay lại Cam để khám phá những điểm mới được phát hiện và tái xây dựng lại.
Chúc các bạn đã có chuyến đi thành công.

Xin phép được đan xen vào câu chuyện của bạn Kilotu.
Trong bài viết có sử dụng hình ảnh và có một số cảm nhận mang tính chất cá nhân, không mang tính chất Chính trị và Tôn giáo. Câu văn lủng củng và rời rạc mong các bạn thông cảm!
Ngày 1:SG-Kampongcham
Rời Sài Gòn chúng tôi đi Tây Ninh-Cửa khẩu Xa Mát dọc đường tôi thấy rất nhiều tấm biển to đùng bên đường (Đoạn đường thường xuyên tổ chức bắn tốc độ)-->điều này CSGT miền nam làm như vậy thể hiện tính rõ ràng, công khai và cũng cảnh báo luôn với nhưng ai có ý định sai phạm không rình núp mập mờ như ngoài bắc.
Tới Xa Mát cảm giác đầu tiên của tôi là hụt hẫng về hình ảnh của 1 cửa khẩu ko jống với suy nghĩ của 1 ng chưa chuẩn bị 1 tí kiến thức nào cho chuyến đi này.
Cửa khẩu chỉ như 1 bãi đất trống, cấm chụp ảnh fía Việt Nam nhưng ko cấm phía Cam. Cột mốc giữa hai nước thì đã hoàn thành nhưng chưa khánh thành nên vẫn được gói trong tấm bạt xanh đỏ.
Cửa khẩu nhìn từ phía Cam

Qua cửa khẩu có 1 số loại phí jì đó nhưng tôi không hiểu và chỉ làm như máy theo nhưng ng trong đoàn làm hết khỏang 70k VNĐ. Tôi không tìm hiểu xem phí đó là những jì nhưng theo kinh nghiệm thì có 1 chút phí hối lộ trong đó.
Qua cửa khẩu nhìn thẳng vào đất khách là con đường đất đỏ to lù và Casino hai bên.
Đường đất

Casino

Nhà nghỉ, đồn Police

Bánh tét chuối nướng (sau này mới thấy món này có ở khắp mọi nơi) rẻ, ngon vãi

(thấy ngón tay ko, của bà chị 4xịch rồi đấy. Tay các em chắc jì bằng)
Tất nhiên của khẩu này ko thể ko có chân dài (còn cái jì dài nữa thì chưa kiểm) để phục vụ không chỉ nhu cầu jải đen của các casino...
Kiến trúc đầu tiên mà tôi không khỏi tò mò đó là nhà ở bên Cam là nhà sàn nhưng rất cao,sau này được bác đi cùng đoàn jải thích đó là vì ở bên này rất nóng
Nhà sàn

Đi khỏang 8km jì đó chúng tôi măm bữa cơm đầu tiên trên đất khách với bia anchor (nghe ng nếm nói ngon hơn VN) bò húc Thái cơm đĩa thịt xào và món đặc biệt Mắm bờ ro hóc (chẳng biết phiên âm thế nào, viết thế cho nhanh). Với tôi món này ngon kinh khủng và ngon nhất trong nhưng lần ăn món này trong suốt chuyến đi vì có vẻ như phở Việt Nam ý. Phở Hà Nội nổi tiếng là rất ngon nhưng mấy bác Nam Định nhận là gia truyền thì vị phở lại khác đi ý, thì ở bên này món mắm đó chắc cũng rơi vào tình cảnh tương tự.
Bữa cơm đầu tiên trên đất khách

No bụng, đổ xăng cái đã...nhẩm nhẩm gần 1$/lít...ặc..ặc...đắt. Chúng tôi đi tiếp 70km jì đó nhưng với tôi 70km đó nhanh và nhàn quá, ko ức chế như chạy bên Việt. Vừa đi vừa ngắm cảnh mà ko lo jì vì đường to và vắng. Hai bên toàn đồng ruộng thẳng cánh chim Sẻ bay với nhưng đàn trâu béo mập xa xa thấp thoáng bóng những mái chùa

Cửa ngõ Kampong Cham là 1cây cầu to lù với 1ngã 5 mang biểu tượng đặc trưng
Cửa ngõ KampongCham

Phòng ngủ 12$ ko nước nóng trong 1 khách sạn 3tầng

ăn đêm trong nhà hàng ban Kilotu nói với bảng giá toàn $. 10h lang thang trong phố sáng trưng vắng ngơ vắng ngắt với tiếng gõ lóc cóc của nhưng người rao hủ tiếu gõ (lúc đầu tôi ko hiểu mấy ng càm cái mõ đi gõ để làm gì vì điều này quá mới mẻ với tôi nhưng ko xa lạ với các bạn SG). Làm 4 túi sinh tố Đu đủ cho đỡ khát 10k ria/túi.
Kết thúc ngày 1: Cái jì ko mua được bằng tiền thì sẽ mua được bằng thật nhiều tiền. Điều này có vẻ đúng ở mọi nơi. Lúc qua cửa khẩu mua sim điện thoại mệnh giá 5$ ng bán nói fải đăng ký nhưng chúng tôi thì ko đăng ký được, sang hàng khác 10$ cho vẫn cái sim đó và chủ hàng đăng ký băng tên của họ. Thế là có cái metfone (vịt teo của VN đầu tư thì fải) sài tạm với tài khoản 5$ và 2$ khuyến mại chỉ nhắn tin nội mạng.

Hà Nội nắng đang vàng, dễ chịu, khác hẳn với cái nắng khét da ở Cam, kèm theo những cơn mưa rào nước quăng tối mặt.
--------------
Từ Kampong Chàm đến Kampong Thom nhìn bản đồ thấy không xa lắm, 106km, nhưng bạn rất dễ đi thành 130 - 140km do có đến hai, ba con đường nối hai thành phố này. Con đường đẹp nhất cũng là con đường xa nhất.
Trước khi đến Kampong Thom thì rất háo hức bởi nghe nói đây là vùng có món đặc sản nhện rừng, dế, bọ cạp nướng được chuyển từ vùng núi phía Bắc về. Khi đến nơi thì một cái mạng nhện cũng chẳng thấy bán, có thể do chợ họp buổi sáng thôi.
Chợ Kampong Thom:

Đi qua KT một đoạn sẽ thấy một ngã ba, rẽ trái đi Siem Riep, rẽ phải đi lên tỉnh Preah Vihear, nơi có ngọn đền thiêng đang tranh chấp giữa Thái Lan và Cam. Đường đất, đi trời khô giáo cũng chắc mất 2 ngày.
Bạn có thể ăn trưa ngay ở KT hoặc đi quá KT 20km nữa sẽ có một dãy giống Cafe Võng ở miền Tây nhà mình, đối diện, sang phía bờ sông là quán ăn. Nghỉ ở đây thích hơn trong KT.

Cây cầu 1000 năm tuổi
Trên đường từ Kampong Thom đến Siem Riep bạn sẽ đi qua trung tâm huyện Kampong Kdey, cách SR 60km. Nếu không phải do tour dẫn đi hoặc đọc thông tin từ trước thì bạn rất dễ bỏ qua một di tích độc đáo: Cây cầu 1000 năm tuổi Spean Brab Tes.
Đến giữa Kampong Kdey sẽ có một ngã ba, rẽ trái đi SR qua cầu mới, rẽ phải vào đường đất, đi khoảng 200m bạn sẽ thấy cây cầu đá ong cổ kính này:


Cầu dài 80m, rộng 12m, được xây dựng bằng đá ong từ thời vua Jaravaraman VII trong thời đại của đế chế Angkor. Nó vẫn được sử dụng cho các phương tiện qua lại cho đến trước khi con đường mới nối PP - SR được xây dựng với một cây cầu mới gần đó. Hiện nay, cầu đã hơi xuống cấp và không cho ô tô qua lại nữa.
Phía đầu cầu còn có một cây thị mà tuổi thọ của nó được cho là hơn cả tuổi của cây cầu đá ong, nghĩa là gần 2000 năm tuổi.

(...)