[Đi và viết] Lính và những chuyến đi...

Giang Mèo cứ viết Tây Bắc phê thế này, Tết này pacon lũ lượt lên làm loạn Tây Bắc đấy

Dậm dịch, ủ mưu

CÙNG BỘ ĐỘI CHỐNG LŨ (Phần 2)
​

Cơn mưa tưởng chừng như bình thường, bắt đầu từ cuối chiều ngày 30-10-2008 đã kéo dài liên tục, có lúc dồn dập tới tận qua 15 giờ ngày 1-11 mới có dấu hiệu tạm ngớt. Sau hơn 48 giờ liên tục đổ nước, trận mưa lịch sử đã khiến cho nhiều khu vực của thành phố Hà Nội tê liệt vì ngập úng, đã có thiệt hại con người, các thiệt hại về tài sản tiếp tục tăng lên, hoạt động sản xuất, giao thông, sinh hoạt của hàng triệu người dân đang bị xáo trộn.

Mưa lớn, thiệt hại lớn

Chiều ngày 30-10, cơn mưa bắt đầu với những đợt mưa nhỏ không hề gây ảnh hưởng tới hoạt động của thành phố. Tới đêm cùng ngày, rạng sáng ngày 31-10 trận mưa đã trở nên dữ dội, nhiều đợt mưa to, rất to kéo dài cho đến sáng đã làm một số khu vực dân cư bị ngập cục bộ. Trận mưa tiếp tục mạnh, kèm với sấm sét đã lên tới đỉnh điểm vào tối 31, rạng ngày 1-11. Trong ngày 31-11, người dân thủ đô vẫn làm việc với các hoạt động thường ngày, tuy nhiên trận mưa quá lớn và bất ngờ do không được dự báo trước đã làm cho các sinh hoạt bị đảo lộn. Trong khu vực nội thành, tình trạng ngập úng, giao thông hỗn loạn đã xảy ra từ sáng 31-11. Do nhiều tuyến đường Láng Hạ, Giảng Võ, Phùng Hưng, Nguyên Hồng, Thái Thịnh, Thái Hà… và các tuyến phố của thành phố Hà Đông đều ngập nước khiến cho các phương tiện giao thông dồn tắc. Xe máy chạy nháo lên vỉa hè vẫn sặc nước, chết máy, ô tô ngập quá nửa xe nằm chết một chỗ đợi cứu hộ, người đi xe đạp, đi bộ cuống cuồng tìm nơi đỡ ngập để chạy nước. Các khu vực ngã tư, ngã ba và nhiều đoạn đường dài hàng km phương tiện giao thông không thể nhúc nhích. Các công sở sáng ngày 31-10 vắng hoe vì cán bộ công chức không thể đi làm, trong khi đó tối ngày 30-10 rất nhiều người đã phải ngủ lại cơ quan vì không thể về nhà. Rất nhiều trường học đã phải đóng cửa vì học sinh không thể đến trường, các bậc phụ huynh cũng không thể yên tâm hay đưa con đến trường giữa biển nước. Nhiều khu dân cư như Nam Đồng, Thái Hà, Thành Công, Mai Dịch, Dịch Vọng, Long Biên, Hà Đông…đã bị ngập tới cả mét nước. Nước đã tràn lên tới ngang bụng ở nhiều nơi, khiến các nhà dân, ký túc xá, trường học ở tầng 1 phải tạm di chuyển.


Giữa lúc Thủ đô vẫn trắng xóa trong màn mưa,chúng tôi nhận lệnh hành quân vào Ninh Bình. Phải rất vả di chuyển bằng cả xe đặc chủng của quân đội, nhóm phóng viên báo QĐND mới vượt qua những “phố sông nước” để có mặt tại Ninh Bình, tỉnh “trọng điểm lũ” của cả nước trong đợt này, đến huyện Gia Viễn ghi lại tình hình cam go khi con đập tràn Lạc Khoái ngăn nước sông Hoàng Long có nguy cơ bục vỡ nhấn chìm 12 xã với hơn 12 vạn dân của huyện. Sau đó tiếp tục hành trình qua hai lần đò sang huyện Nho Quan, nơi đê đã vỡ khiến 4.000 người dân phải di dời...Trung úy Đặng Đình Hào, xe trưởng xe tăng của Trung đoàn 202 (Trung đoàn xe tăng đầu tiên của Việt Nam) đã hy sinh trong lúc hộ đê cứu dân....


Trái với dự kiến, đoạn đường khó khăn nhất của hành trình không phải con đường vào huyện hay vượt sông đến đập tràn Lạc Khoái… mà chính là hơn 2km đường qua bến xe Giáp Bát phía Nam Hà Nội. Một khung cảnh nhốn nháo, mênh mông nước ngay qua chân cầu vượt Ngã Tư Vọng, hàng trăm phương tiện giao thông ùn tắc, chết cứng không thể lưu thông cùng hàng nghìn người dân đang cuống cuồng tìm mọi cách vượt qua dòng nước. Nước dâng cao quá ngực ở khoảng 4 đoạn dài, mỗi đoạn vài trăm mét khiến cho không loại phương tiện nào có thể qua lại. Chiếc xe U-oát dã chiến do Trung úy quân nhân chuyên nghiệp Phùng Văn Hùng lái, với kinh nghiệm dày dạn đã tháo dây cu-roa nối cánh quạt để vượt lũ. Chiếc xe gầm lên xé qua dòng nước tạo thành những đợt sóng cao đánh ngang mặt kính khiến tất cả người dân có mặt bất ngờ sửng sốt vì xe quân đội vượt qua được đoạn ngập nước. Cùng với một vài chiếc xe cứu hộ cỡ lớn, xe của chúng tôi là phương tiện giao thông hiếm hoi vượt qua được cửa nước tiến ra Quốc lộ 1A nhằm hướng Ninh Bình thẳng tiến.


Tại Ban chỉ huy quân sự huyện Gia Viễn (Ninh Bình), chỉ còn một vài đồng chí tại cơ quan, còn lại tất cả đều ứng trực ngoài đập tràn Lạc Khoái, đoạn chạy qua xã Gia Lạc. Trời vẫn tiếp tục mưa, chúng tôi đến bờ tả đập tràn, bên này là thành phố Ninh Bình, bên kia là bờ hữu được xác định là vùng xả lũ, chậm lũ gồm 12 xã. Thiếu tá Lưu Danh Hùng, Trợ lý quân lực Ban chỉ huy quân sự huyện đưa chúng tôi lên xuồng máy vượt sông Hoàng Long mênh mông nước. Bên bờ hữu hàng trăm cán bộ, chiến sĩ bộ đội, công an, dân quân tự vệ và người dân địa phương đang hối hả gia cố đập chống tràn. Con đập tràn Lạc Khoái dài 730m gồm 17 phân đoạn là đập tràn xả nước của sông Hoàng Long để ngăn lũ vào thành phố Ninh Bình đang oằn mình dưới sức nước như muốn phá tung. Nước sông Hoàng Long mênh mông, gió thổi mạnh, chiếc xuồng dân sinh đưa chúng tôi qua sông chòng chành như chực lật. Không còn một chiếc áo phao nào cho anh em phóng viên (áo pháo đã trang bị cho bộ đội và lực lượng tại chỗ). 6 giờ tối chúng tôi quay xuồng trở lại bờ bên này vì không thể vượt sông do nước sông quá lớn và trời tối. Chỉ huy Ban chỉ huy quân sự huyện Gia Viễn không dám mạo hiểm đưa chúng tôi vượt sông vì có thể sẽ mất 4 phóng viên và cả bộ đội địa phương...


Ngay khi tình hình mưa lũ phức tạp tại đập Lạc Khoái, tỉnh đã huy động 20.000m2 bạt, 23.000 bao tải, 500 rọ sắt, 600 khối đá và 1.000m3 cát được dự trữ ngay tại 4 bể chứa cát cạnh thân đập. Cùng với đó là hơn 4.000 lượt người tham gia giữ đập và hàng chục xe ô tô với hàng trăm chuyến chở cát vào. Tuy nhiên do tình hình mưa lũ quá phức tạp nên năm nay đê của huyện Nho Quan đã vỡ làm ngập 6.341 hộ với hơn 22 nghìn dân, có nhiều khu vực đã ngập sâu dưới 3,5m nước. Tỉnh Ninh Bình đã cứu trợ được cho 3 xã vùng xả lũ mỗi xã 150 triệu đồng và 100 triệu đồng/xã đối với 4 xã vùng chậm lũ.


Trên đập Lạc Khoái, bờ bao bằng cát và bạt được đắp thêm đã cao hơn mặt đập 1m, mực nước tuy đã rút nhiều so với đỉnh điểm nhưng vẫn mấp mé bờ, thi thoảng có đợt sóng mạnh lại tràn qua ào ạt. Đoạn đập gồm 17 khoảng hiện được chia ra cho 3 bộ phận phụ trách. Lực lượng quân đội và công an chịu trách nhiệm giữ 8 khoảng trọng yếu ở giữa, gồm 4 khoảng cho mỗi lực lượng. Các phân đoạn còn lại ở hai bên được giao cho dân quân và lực lượng tại chỗ của các xã đảm nhận. Tuy nhiên, theo ghi nhận tại thời điểm gay go nhất là đêm 31-10 và đêm 1-11 thì lực lượng vũ trang vẫn đóng vai trò nòng cốt. Đại tá Đỗ Minh Đạo, Chủ nhiệm Chính trị Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Ninh Bình kể lại: “Do trời mưa lớn, tình hình bắt đầu phức tạp vào rạng sáng 1-11, mực nước lên đạt 4,69 mét, cao hơn mức báo động 3 là 0,69 mét, Bộ chỉ huy quân sự tỉnh đã huy động hơn 300 cán bộ, chiến sĩ với hàng trăm lượt ứng cứu liên tục. Ngoài ra, còn có gần 40 người của Ban chỉ huy quân sự huyện Gia Viễn và 60 đồng chí tăng cường của Trung đoàn N84, Quân khu 3. Chúng tôi thay phiên nhau trực mà không ai dám ngủ vì không thể yên tâm. Năm nay Gia Viễn không vỡ đập nhưng tinh thần lại căng thẳng hơn năm ngoái vì phải bằng mọi cách giữ đập”.


Thiếu tá Bùi Đức Thắng, Trợ lý chính trị, phòng Hậu cần Bộ chỉ huy quân sự tỉnh cho biết, khoảng hơn 2 giờ sáng 1-11, gần 20m đập bằng bao cát và bạt có nguy cơ bục do úng nước khiến thân đập bị yếu và dềnh lên. Nước ứ đọng trong lớp bạt thân đập tạo nên sức đẩy hất các bao cát ra ngoài, tình huống vô cùng khó khăn lúc đó. Ngay lập tức các anh em báo cáo chỉ huy và 20 đồng chí đã nhanh chóng tiến hành chọc thủng bao bạt cho nước thoát ra ngoài, sau đó nhanh chóng đắp bao cát phủ kín phần thân đập rỗng. Trong vòng 2 giờ đồng hồ căng thẳng, các anh đã xử lý kịp thời ngăn chặn sự cố tràn đập.


Ngày hôm sau, chúng tôi tiếp tục theo xuồng của bộ đội xuống các xã vùng xả lũ của Ninh Bình. Tất cả các nhà dân ở đây đều có gác lửng và có thuyền, bởi đây là vùng chịu lũ hàng năm nên người dân phải thích nghi mỗi khi mùa mưa đến. Nước ngập hết tầng một của các khu nhà, chiếc ca nô đi giữa mênh mông nước nhưng vẫn phải dè chừng bởi có thể đụng vào chướng ngại vật bất kỳ. Dân vùng này là người công giáo nên tất cả các ngôi mộ đều có cây thánh giá đâm thẳng lên trời, khi nước ngập, chúng trở thành những bãi chông ngầm, nếu chạy ca nô không quen là đụng, lật như chơi...
​

bến xe Giap Bat






như chạy loạn giữa Thủ đô








người Hà Lội




chạy thôi


như trong phim thời chiến

(Còn nữa...)
​

Cảm ơn bạn đã cho cho chúng tôi cảm nhận được rõ nét cuộc sống và con người Tây Bắc!

Dự tính chỉ online một chút xem thông tin, nhưng đã mất hơn 2 tiếng để đọc, xem và cảm nhận các bài viết của bạn.
Rất thực tế, sinh động, đẹp và rất giàu cảm xúc. Sẽ là một topic rất thú vị cho tất cả ai yêu thích khi ghé thăm mục du lịch của ttvnol.
Quỷ.

CÙNG BỘ ĐỘI CHỐNG LŨ (Phần 2 - Tiếp theo...)

​

cũng có lúc thấy CSGT và TTGT đỡ đáng ghét


















các kiểu kéo nhau

(Còn nữa...)
​

Bài viết cũng có ý nghĩa ! nhưng với bài y tý này em thấy ấn tượng hơn cả ạ .

CÙNG BỘ ĐỘI CHỐNG LŨ (Phần 2 - Tiếp theo...)










tác nghiệp




xe quân sự ứng cứu Mẹc






Hà Nội mùa mưa, bạn bè tuổi thơ, lội dòng sông phố nô đùa...




bên bờ Hoàng Long


mênh mông nước




giữ đê

(Còn nữa...)
​

hay quá...cứ như coi phim tài liệu ấy..GIANG mèo cố lên anh

chỉ có 1 câu đơn giản nhưng không hẳn ai cũng làm được: "Lính mà em"

Bộ đội thế là thường, dân thường thế là đau. . Cố lên LÍNH