Dọc theo Quốc lộ 279 - Những chuyện kể - (từ trang 36)

đính chính đính chính
he he...mama xì tin của iem bẩu là đang ở Sơn Tây nhá...còn e bảo đang ở Sơn La
lúc đó chúng ta đag đc ăn sáng ở ngã 3 An Châu - Bắc Giang thì phải

a Chồn chưa viết tiếp hồi ký à, up mấy ảnh thời sự hôm ở Ba Bể nào

**** & Minh: xuống dò la xem đường xá dư nào mới đc


xe đầu tiên đc đưa xuống để test đường, và dính lầy chờ thuyền


thuyền về rồi đây


nào bắt đầu hò zô ta nào, kéo pháo lên nào...




trong khi các xế zô ta , các ôm đứng hóng và cổ vũ


xe tiếp xuống, lại dính lầy, mặt a Minh đầy vẻ xin viện trợ


Shjt: có anh đây


Hò zô nào




Giờ đến phiên xế mình



và anh đã dính lầy


vất vả lắm mời lên đc đó


chỉ có mỗi xế quang là hoành tráng nhất


rất pro





kết quả của buổi bê xe vất vả là chân ai cũng lấm lem bùn


chị chủ thuyền

Đính kèm nhà chị Link và anh Quang cái ảnh nhà em hôm sau.

Đường được 1 ông trong làng cuốc lên và nghe bẩu chuẩn bị rải nhựa, hic, 5k/xe, tự đi mà vác lên.





Nước cạn, bùn cao quá nên thuyền không vào tiếp được

up tiếp ảnh đi các tềnh êu

...Như một câu hát ứa ra từ tim

Tặng nhau nhé tiếng nghe hồn nhiên...

Những bánh xe quay đều. Những con đường nối tiếp con đường. Những khung hình vượt qua. Những tiếng cười ròn vang. Cùng nhau tìm về hồn nhiên.

Thoảng đó mà 279 cũng đã là kỷ niệm.

Ngày thứ 2.

Đường 279 bắt đầu từ bùng binh Đáy Giếng - Bãi Cháy. Đường đã mở rộng. Không còn cột mốc số 0. Cả đoàn đành đánh dấu điểm khởi đầu bên con đường dẫn vào khu du lịch:



Con đường phía xa khung hình chính là 279. Nghe lời quảng cáo mỳ Chũ của Chubelontuoi, Đoàn quyết định chạy 1 lèo đoạn ngã 3 Giếng Đáy, qua thị trấn Trới của huyện Hoành Bồ, đèo Hạ My, tới An Châu (70km) mới dừng ăn sáng. Đoạn đường được trải nhựa rất đẹp, uốn lượn quanh dãy Yên Tử, qua khu bảo tồn Tây Yên Tử. Đến đỉnh đèo Hạ My, nơi giáp ranh giữa Sơn Động (Bắc Giang) và Hoành Bồ (Quảng Ninh), đoàn dừng lại bên một đám đông, cũng là lúc nhận được tin báo xe chốt đoàn (Giang Mai) bị dính đinh. Hai xe quay lại mang theo đồ sửa chữa.

Nơi đám đông, hóa ra là công an lên khám nghiệm hiện trường vụ cướp xe máy xảy ra tối hôm trước. Thủ phạm đã bị bắt ngay sau đó. Táo tợn ở chỗ, xe bị cướp không đi một mình mà lũ cướp vẫn ra tay. Lần đầu tiên đi phượt được nghe thấy một vụ cướp xe. Dân Bắc Giang - Quảng Ninh ghê gớm thật!



Cách chỗ lán nghỉ chân (trong hình) không xa là một nghĩa trang liệt sỹ của người Tàu. Mới đầu không để ý, tưởng là nghĩa trang dành cho công nhân Trung Quốc sang mở đường 279 giúp ta. Nhưng nhìn kỹ có dòng chữ Đời đời nhớ ơn các liệt sỹ. Rốt cuộc chả hiểu chuyện gì đã xảy ra trong quá khứ. Bác nào biết sự tích nghĩa trang và cả đoạn đường 279 này thì cho anh em biết



Xe của cặp Giang Mai bị hỏng cách chỗ nghỉ chân chừng 200m. Săm cũ quá, nhưng không biết thay săm, đành vá tạm. Sửa xong rồi, kêu hắn cầm luôn bộ sửa xe, bởi hắn chốt đoàn. Thằng ku ì èo, kêu đồ chật, bác cứ cầm đi, khi nào có xe dính chưởng em gọi bác. Chính cái sự lười biếng của hắn mà sau này đã làm khổ chính hắn và lấy mất nhiều thời gian của đoàn.



Đến An Châu đã hơn 10h sáng. Một thị trấn miền núi nhỏ của huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang. Huyện Sơn Động có 2 khu bảo tồn thiên nhiên lớn là Khe Rỗ và Tây Yên Tử. Tài nguyên du lịch dồi dào nhưng huyện như cô ả lười biếng và nhếch nhác.

Tìm được một quán phở có mỳ Chũ, em chủ quán cũng lười biếng như cái không khí chung của huyện, ban đầu nhất quyết không chịu mua thêm mỳ (chỗ mỳ trong quán không đủ cho đoàn), mà tính ép đoàn ăn nốt chỗ bánh phở được che đậy khỏi sự đeo bám của đám ruồi bằng tấm vải xô cháo lòng. Rồi cũng đủ mỳ, ăn mà thấy tiếc mỳ Chũ chỉ chạy thêm vài chục km đến An Châu, đã chẳng còn giữ được cái sợi ròn sợi dai nữa.

tiếp đi anh ơi! hấp dẫn quá

Rời An Châu lúc gần 11h sáng. Trễ hơn so với dự tính chừng hơn 1 giờ đồng hồ. Đoàn chạy theo đường 31 ngược về Chũ. 279 tráng đường 31 một đoạn chừng 20km, qua Biển Đông tới ngã 3 Biển Giữa (huyện miền núi mà tên toàn thấy mặn mòi mùi biển) thì lại tách ra, 279 tiếp tục chạy qua huyện Câm Sơn với hồ Cấm trước khi tới Đồng Mỏ (Chi Lăn.g - Lạng Sơn). Lạng Sơn chào đoàn đoàn (xã Tân Sơn), bằng khoảng non chục km đường cấp phối lổn nhổn trước khi gặp quốc lộ 1A mới. Đi 279 qua các tỉnh, nhìn con đường đoán được tỉnh nào giàu, tỉnh nào nghèo, hoặc tỉnh nào giàu nhưng keo kiệt (không chịu bỏ tiền tu sửa đường)



Đoàn quân 279



Cắt 1A mới 1 đoạn nhỏ, 279 tráng đường đường 1A cũ 1 đoạn chừng 2km tới thị trấn Đồng Mỏ (Chi Lăn.g). Đoàn vòng ngược về ải Chi Lăn.g cũ với Quỷ môn quan, nhìn cảnh mà cả lũ ngẩn ngơ chịu không thể hình dung nổi những chuyện oai hùng ngày xưa bên cửa ải này




Chi Lăn.g là 1 huyện khá của tỉnh Lạng Sơn (dân Đồng Mỏ buôn bán rất giỏi) nhưng thị trấn huyện thì xơ xác đến ngạc nhiên. Một thị trấn đang dần bị lãng quên bởi dường như trung tâm huyện đã và đang được chuyển ra thị trấn Chi Lăn.g nằm trên con đường 1A mới. Trung tâm thị trấn có 1 ngã 3, rẽ trái là trở lại 279 đi Văn Quan. Dân địa phương dè dặt cảnh báo, đường rất xấu.



Cả đoàn rẽ trái vào con đường cấp phối với 1 dốc cao trước mặt. Chạy mải miết chừng chục km, tới 1 ngã 3, bên phải vẫn là đường cấp phối, bên trái 1 con đường nhựa khá hơn. Hỏi dân địa phương hướng đi Văn Quan (Tu Đồn), 2 chú thanh niên cưỡi xe máy hô to, đi theo em, rồi rẽ vào con đường nhựa. Cả đoàn bám theo. Chạy một đoạn, hoa trầu bắt đầu hiện ra với mật độ dày đặc dần.

Dừng chân lượm những cánh trẩu rơi lả tả nát be bét bên đường. Một lũ khùng

Đọc bài của Bác Chồn mà tự dưng thấy lâng lâng....Cái ngày chạy nắng chói chang trên từng con đường, ai cũng chỉ mong chô hết đường nhanh về nhà nghỉ nngơi cho thảnh thơi....
Về rồi, gặp nhau cười hả hê vui tươi....
Về rồi, đôi khi ngồi xem lại ảnh
về rồi, đọc những gì anh Chồng viết....chợt thấy Tiếc vì đã đi về

Hơn trăm tiểu đoàn là mấy đại đoàn hả Faith? Anh nghe nói, quân tình nguyện TQ chỉ là các công nhân, kỹ sư, không phải lính chiến đấu mà