1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Động cơ hộp giảm tốc cần bảo dưỡng kỹ lưỡng

Chủ đề trong 'Điện - Điện tử - Viễn thông' bởi dongeriko, 02/10/2015.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. dongeriko

    dongeriko Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    23/07/2015
    Bài viết:
    120
    Đã được thích:
    0
    Hộp giảm tốc thường dùng dầu bôi trơn, căn cứ vào tải trọng và tốc độ mà chọn loại dầu có độ nhớt thích hợp. Nguyên tắc là tốc độ chậm và tải lớn thì độ nhớt cao, tốc độ cao và tải nhỏ thì độ nhớt thấp. Ngoài ra còn cần quan tâm đến nhiệt độ môi trường nữa, ở ta thì quanh năm nhiệt độ chỉ từ 10~40 độ C, có thể cho qua chuyện này. Dùng dầu bôi trơn có nhiều ưu điểm so với dùng mỡ bôi trơn:

    - Đồng đều trên tất cả các bề mặt

    - Có tác dụng rửa sạch các bề mặt khỏi các loại cặn bẩn, tạp chất và mạt kim loại.

    - Có tác dụng giải nhiệt và dễ áp dụng các biện pháp giải nhiệt cưỡng bức.

    - Dễ kiểm soát mức độ bôi trơn và áp dụng bôi trơn cưỡng bức.

    Trong thiết kế vỏ hộp giảm tốc bôi trơn bằng dầu, nhiều người quên các rãnh dẫn dầu bôi trơn cho các vòng bi, rất nguy hiểm. Một số hộp còn có hệ thống phun dầu tới các vị trí làm việc và hệ thống ống làm mát dầu. Tuy nhiên, trong thực tế cũng có nhiều trường hợp không dùng dầu bôi trơn được, ví dụ các gối đỡ độc lập, các bộ truyền quá lớn của các máy cán công suất cao hoặc các thiết bị sấy, nghiền kiểu thùng quay... thì buộc dùng mỡ (còn hơn là không dùng gì) để bôi trơn các bề mặt làm việc. Căn cứ vào các nhược điểm của hình thức bôi trơn này (ưu điểm của dầu là nhược điểm của mỡ), ta cần có các lưu ý và quan tâm đúng mức thì vẫn có thể yên tâm áp dụng phương pháp bôi trơn bằng mỡ. Các chi tiết được bôi trơn nên có vỏ bảo vệ, càng kín càng tốt, vừa có tác dụng ngăn bụi lọt vào lại có tác dụng ngăn mỡ lọt ra. Dùng loại mỡ thích hợp với tải trọng, tốc độ và nhiệt độ. Thường xuyên kiểm tra lượng mỡ bôi trơn, nên áp dụng chế độ bơm mỡ theo chu trình của máy. Định kỳ thay mỡ: rửa sạch mỡ cũ rồi nạp mỡ mới.

    Eriko chuyên cung cấp các loại động cơ giảm tốc, hộp giảm tốc cho động cơ

    GIẢM TốcC 7.5 HP tỷ số chuyền 1/30 mặt có gắn bích. Mã hàng: DLSV 14 -5.5-30A. Công suất: 5.5 KW. Tốc độ: 50 vòng/phút. Motor: 220V-380V; 50Hz; 4 Poles. Kiểu dáng: mặt bích. Xuất xứ từ Đài Loan

    Xem thêm: Đồng hồ nước, đồng hồ đo lưu lượng nước, đồng hồ nước giá rẻ, công tắc dòng chảy

    Liên Hệ:

    Email: sale.eriko@gmail.com

    Địa chỉ: 19 Nguyễn Trãi, Khương Trung, Thanh Xuân, Hà Nội

    VPGD: P.606 - CT3A - Khu đô thị Văn Quán - Hà đông

    Tel: 0435 501 808 0466 868 371 /Fax: (+ 84) 4 35501808

    Mb : 0988 628 586 / 0947 338 608

Chia sẻ trang này