Đóng tàu!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Đóng tàu!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Chào các bạn!
Tôi là dân cơ khí chính hiệu đây. Nhưng chuyên ngành tốt nghiệp của tôi là "Thiết kế thân tàu thuỷ". Tôi rất muốn có một diễn đàn riêng cho ngành Đóng tàu. Hiện năy thông tin về Đóng tàu chúng tôi nhận được vô cùng ít ỏi. Hầu như đều thông qua báo ngành và chỉ mang tính chất thông tin sự kiện. Chúng tôi muốn kiếm tìm nơi để có thể trao đổi, cập nhập những thông tin mới nhất về Đóng tàu quả thật là khó. Vậy nên nếu có được một diễn đàn của riêng mình thì thật tốt. Rất mong nhận được sự ủng hộ của các bạn yêu thích Hàng Hải, các bạn học sinh, sinh viên, học ngề đóng tàu, các bạn đang học tập làm việc ở nước ngoài nơi có nền công ngiệp Đóng tàu rất hiện đại và phát triển.
Rất mong nhận được sự ủng hộ. Xin chânthành cảm ơn!

Hay đấy! Rất hoan nghêng và ủng hộ!

Thông tin nho nhỏ cho bác: Tập đoàn Doosan (một trong những chaebol Hàn Quốc) đang góp 60% vốn liên doanh với Cty cơ khí Duyên Hải và Tập đoàn Ssang Yong để triển khai nhà máy sản xuất thép tấm công suất 15.000 tấn thép một năm phục vụ cho làm đường ống dẫn, thân tàu, bồn chứa, bồn chịu nhiệt, khung thép tiền chế... tại Hải Phòng với tên gọi Hanvinco, có tổng vốn đầu tư 25,7 triệu USD.

Vụ này có từ lâu rồi bạn ơi, nếu mình không nhầm thì Hanvico đã đi vào hoạt động được 10 năm có lẻ rồi đó..

Thao_my nè, nên tới thăm các nhà máy đóng tàu Hạ Long và Nam Triệu, họ đang thực hiện đóng một số tàu 53,000 DWT cho hãng Craig và đăng kiểm DNV giám sát. Sẽ thấy được nhiều điều thú vị. Hiện nay, thiết kế tàu thuỷ của Việt Nam chưa vượt qua được 11,000DWT nhưng tương lai sẽ khác.
Nếu muốn biết thêm về nghề sửa tàu, nên tới thăm Hyundai Vinashin ở Khánh Hoà, nhà máy này có thể sửa chữa tàu tới 200,000 DWT đấy và có những tàu loại này đã vào sửa chữa, đủ loại cả: buck carrier, tanker, container ship, LPG Tanker, special ship.....
Muốn biết thêm về kiểm định tàu, nên xem qua website: www.alpha-ndt.com, service, marine...
Một số những gợi ý nhỏ.

Thao My rất cám ơn sự quan tâm ủng hộ của các bác. Havico trước đây chuyên sản xuất thiết bị đặc biệt nằm ngoài tiêu chuẩn, có thể bây h bắt đầu sản xuất thép phục vụ CN Đóng tàu. Được vậy thì tốt quá, khỏi phải đi nhập khẩu thép. TM sẽ tìm hiểu thông tin về vấn đề nằy.
Tiện thể bác hibuzz2005 ơi, em cũng được qua Hạ Long và Nam Triệu rồi nhưng giá mà em có tiền đến Hyundai Vinashin ở Khánh Hoà 1 chuyến bác nhỉ.

Đúng rồi bác, Hanvico đã hoạt động khá lâu rồi nhưng bây giờ mới bắt đầu triển khai sản xuất thép tấm cho ngành đóng tàu và các bồn chứa chịu áp, chịu nhiệt, ống dẫn khí ... đón đầu công nghiệp đóng tàu Việt Nam đang tiến triển tương đối khả quan.

Chao co be hao_my (ky su vo tau thuy)!
Neu ban muon vao tham quan HVS (Hyundai-Vinashin) thi thu xep thoi gian di, toi se giup ban....

Bạn Vladimir... có vẻ là dân HVS Nha-Trang đây, Thao_my ra đó nhớ ghé qua Nha-trang không phí một chuyến đi....nếu ra HVS bây giờ là hay nhất vì HVS chuẩn bị kết thúc dự án Elongation Project (cắt và nối dài tàu) cho các tàu chở xe hơi cỡ lớn đó. Việc elongation này hiện nay VN chưa làm được.
VN vừa thu được 750tr USD bán trái phiếu cho VINASHIN, nếu Thao_My làm ở VINASHIN thì tha hồ đi thăm quan, học hỏi...với số tiền này

TM rất muốn đi HVS một chuyến, nếu bác có thể giúp thì em ngàn lần đa tạ. Nhưng bác giúp em bằng cách nào????????????