Dự án đường sắt cao tốc xuyên quốc gia và vấn đề an ninh quốc phòng

Vui đáo để:

Xây dựng sân bay quy mô lớn gấp 4 lần sân bay Tân Sơn Nhất
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa chỉ đạo Bộ GTVT khẩn trương thành lập hội đồng thẩm định quy hoạch cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) để chuẩn bị khởi động dự án sân bay quốc tế Long Thành.Theo phương án tổng công ty Cảng hàng không miền Nam (SAC) trình UBND tỉnh Đồng Nai, cảng hàng không quốc tế Long Thành là sân bay cấp 4F, được xây dựng trên diện tích 5.000 ha, có năng lực vận chuyển tối đa 100 triệu khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, tiếp nhận máy bay loại lớn A380-800 và tương đương. Với quy mô lớn gấp 4 lần sân bay Tân Sơn Nhất và là một trung tâm kinh tế lớn, khi đi vào hoạt động, cảng hàng không quốc tế Long Thành là điển hình của một hình thái đô thị mới với nhiều chức năng hoạt động. Tổng mức đầu tư dự án ước hơn 10 tỷ USD.
http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Xahoi/CTXH/LA77784/default.html
Vừa mở rộng Tân Sơn Nhứt to vật, không rõ ở Đồng nai có kiếm được 100 triệu khách?

Vui đáo để:

Xây dựng sân bay quy mô lớn gấp 4 lần sân bay Tân Sơn Nhất
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa chỉ đạo Bộ GTVT khẩn trương thành lập hội đồng thẩm định quy hoạch cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) để chuẩn bị khởi động dự án sân bay quốc tế Long Thành.Theo phương án tổng công ty Cảng hàng không miền Nam (SAC) trình UBND tỉnh Đồng Nai, cảng hàng không quốc tế Long Thành là sân bay cấp 4F, được xây dựng trên diện tích 5.000 ha, có năng lực vận chuyển tối đa 100 triệu khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, tiếp nhận máy bay loại lớn A380-800 và tương đương. Với quy mô lớn gấp 4 lần sân bay Tân Sơn Nhất và là một trung tâm kinh tế lớn, khi đi vào hoạt động, cảng hàng không quốc tế Long Thành là điển hình của một hình thái đô thị mới với nhiều chức năng hoạt động. Tổng mức đầu tư dự án ước hơn 10 tỷ USD.
http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Xahoi/CTXH/LA77784/default.html
Vừa mở rộng Tân Sơn Nhứt to vật, không rõ ở Đồng nai có kiếm được 100 triệu khách?

Vui đáo để:

Xây dựng sân bay quy mô lớn gấp 4 lần sân bay Tân Sơn Nhất
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa chỉ đạo Bộ GTVT khẩn trương thành lập hội đồng thẩm định quy hoạch cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) để chuẩn bị khởi động dự án sân bay quốc tế Long Thành.Theo phương án tổng công ty Cảng hàng không miền Nam (SAC) trình UBND tỉnh Đồng Nai, cảng hàng không quốc tế Long Thành là sân bay cấp 4F, được xây dựng trên diện tích 5.000 ha, có năng lực vận chuyển tối đa 100 triệu khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, tiếp nhận máy bay loại lớn A380-800 và tương đương. Với quy mô lớn gấp 4 lần sân bay Tân Sơn Nhất và là một trung tâm kinh tế lớn, khi đi vào hoạt động, cảng hàng không quốc tế Long Thành là điển hình của một hình thái đô thị mới với nhiều chức năng hoạt động. Tổng mức đầu tư dự án ước hơn 10 tỷ USD.
http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Xahoi/CTXH/LA77784/default.html
Vừa mở rộng Tân Sơn Nhứt to vật, không rõ ở Đồng nai có kiếm được 100 triệu khách?

Vui đáo để:

Xây dựng sân bay quy mô lớn gấp 4 lần sân bay Tân Sơn Nhất
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa chỉ đạo Bộ GTVT khẩn trương thành lập hội đồng thẩm định quy hoạch cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) để chuẩn bị khởi động dự án sân bay quốc tế Long Thành.Theo phương án tổng công ty Cảng hàng không miền Nam (SAC) trình UBND tỉnh Đồng Nai, cảng hàng không quốc tế Long Thành là sân bay cấp 4F, được xây dựng trên diện tích 5.000 ha, có năng lực vận chuyển tối đa 100 triệu khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, tiếp nhận máy bay loại lớn A380-800 và tương đương. Với quy mô lớn gấp 4 lần sân bay Tân Sơn Nhất và là một trung tâm kinh tế lớn, khi đi vào hoạt động, cảng hàng không quốc tế Long Thành là điển hình của một hình thái đô thị mới với nhiều chức năng hoạt động. Tổng mức đầu tư dự án ước hơn 10 tỷ USD.
http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Xahoi/CTXH/LA77784/default.html
Vừa mở rộng Tân Sơn Nhứt to vật, không rõ ở Đồng nai có kiếm được 100 triệu khách?

Vui đáo để:

Xây dựng sân bay quy mô lớn gấp 4 lần sân bay Tân Sơn Nhất
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa chỉ đạo Bộ GTVT khẩn trương thành lập hội đồng thẩm định quy hoạch cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) để chuẩn bị khởi động dự án sân bay quốc tế Long Thành.Theo phương án tổng công ty Cảng hàng không miền Nam (SAC) trình UBND tỉnh Đồng Nai, cảng hàng không quốc tế Long Thành là sân bay cấp 4F, được xây dựng trên diện tích 5.000 ha, có năng lực vận chuyển tối đa 100 triệu khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, tiếp nhận máy bay loại lớn A380-800 và tương đương. Với quy mô lớn gấp 4 lần sân bay Tân Sơn Nhất và là một trung tâm kinh tế lớn, khi đi vào hoạt động, cảng hàng không quốc tế Long Thành là điển hình của một hình thái đô thị mới với nhiều chức năng hoạt động. Tổng mức đầu tư dự án ước hơn 10 tỷ USD.
http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Xahoi/CTXH/LA77784/default.html
Vừa mở rộng Tân Sơn Nhứt to vật, không rõ ở Đồng nai có kiếm được 100 triệu khách?

mình ở SG nên mình hiểu, cái TSN không còn phù hợp nữa, bạn thử tưởng tượng cứ 15 phút có 1 cái to vật bay ngang trên đầu thì bạn có khó chịu không? cho nên để giảm tải, và cũng vì kinh tế càng ngày càng phát triển nên phải đem ra ngoài SG,
100 triệu khách 5 t tấn hàng hóa không phải nói suông đâu
TSN chỉ dành cho quốc nội, còn cái mới này dành cho Quóc tế. ai muốn đi quốc tế phải chạy ra LT, => lợi ích rất nhiều
mà thôi, nên quay về cái DSCT và an ninh QP đi,
về mặt kinh tế, thấy rõ hiện nay chưa đủ khả năng thực hiện. cho nên, đợi 20 năm nữa nhé, lúc đấy giàu rồi thì bà mẹ với trẻ em sẽ đi tàu cao tốc đi học và đi chợ

mình ở SG nên mình hiểu, cái TSN không còn phù hợp nữa, bạn thử tưởng tượng cứ 15 phút có 1 cái to vật bay ngang trên đầu thì bạn có khó chịu không? cho nên để giảm tải, và cũng vì kinh tế càng ngày càng phát triển nên phải đem ra ngoài SG,
100 triệu khách 5 t tấn hàng hóa không phải nói suông đâu
TSN chỉ dành cho quốc nội, còn cái mới này dành cho Quóc tế. ai muốn đi quốc tế phải chạy ra LT, => lợi ích rất nhiều
mà thôi, nên quay về cái DSCT và an ninh QP đi,
về mặt kinh tế, thấy rõ hiện nay chưa đủ khả năng thực hiện. cho nên, đợi 20 năm nữa nhé, lúc đấy giàu rồi thì bà mẹ với trẻ em sẽ đi tàu cao tốc đi học và đi chợ

mình ở SG nên mình hiểu, cái TSN không còn phù hợp nữa, bạn thử tưởng tượng cứ 15 phút có 1 cái to vật bay ngang trên đầu thì bạn có khó chịu không? cho nên để giảm tải, và cũng vì kinh tế càng ngày càng phát triển nên phải đem ra ngoài SG,
100 triệu khách 5 t tấn hàng hóa không phải nói suông đâu
TSN chỉ dành cho quốc nội, còn cái mới này dành cho Quóc tế. ai muốn đi quốc tế phải chạy ra LT, => lợi ích rất nhiều
mà thôi, nên quay về cái DSCT và an ninh QP đi,
về mặt kinh tế, thấy rõ hiện nay chưa đủ khả năng thực hiện. cho nên, đợi 20 năm nữa nhé, lúc đấy giàu rồi thì bà mẹ với trẻ em sẽ đi tàu cao tốc đi học và đi chợ

mình ở SG nên mình hiểu, cái TSN không còn phù hợp nữa, bạn thử tưởng tượng cứ 15 phút có 1 cái to vật bay ngang trên đầu thì bạn có khó chịu không? cho nên để giảm tải, và cũng vì kinh tế càng ngày càng phát triển nên phải đem ra ngoài SG,
100 triệu khách 5 t tấn hàng hóa không phải nói suông đâu
TSN chỉ dành cho quốc nội, còn cái mới này dành cho Quóc tế. ai muốn đi quốc tế phải chạy ra LT, => lợi ích rất nhiều
mà thôi, nên quay về cái DSCT và an ninh QP đi,
về mặt kinh tế, thấy rõ hiện nay chưa đủ khả năng thực hiện. cho nên, đợi 20 năm nữa nhé, lúc đấy giàu rồi thì bà mẹ với trẻ em sẽ đi tàu cao tốc đi học và đi chợ

mình ở SG nên mình hiểu, cái TSN không còn phù hợp nữa, bạn thử tưởng tượng cứ 15 phút có 1 cái to vật bay ngang trên đầu thì bạn có khó chịu không? cho nên để giảm tải, và cũng vì kinh tế càng ngày càng phát triển nên phải đem ra ngoài SG,
100 triệu khách 5 t tấn hàng hóa không phải nói suông đâu
TSN chỉ dành cho quốc nội, còn cái mới này dành cho Quóc tế. ai muốn đi quốc tế phải chạy ra LT, => lợi ích rất nhiều
mà thôi, nên quay về cái DSCT và an ninh QP đi,
về mặt kinh tế, thấy rõ hiện nay chưa đủ khả năng thực hiện. cho nên, đợi 20 năm nữa nhé, lúc đấy giàu rồi thì bà mẹ với trẻ em sẽ đi tàu cao tốc đi học và đi chợ