Dự án đường sắt cao tốc xuyên quốc gia và vấn đề an ninh quốc phòng

ĐỒn gì nữa bác? Trên 1000km là cầu cạn.
Khi hoàn thành, tụi báo chí lại đuợc dịp la làng, là dự án đạt kỷ lục hẳn thế giới về cầu cạn dài nhất.... Những kỷ lục để mà nhục.
ĐUờng sắt cao tốc, mà lại chạy cùng đuờng bằng, nguyên chuyện rào đuờng ngang đã đủ chết rồi.

Câu cuối, bác phải nói như cử tri tây: Yêu cầu các nghị sỹ không thông qua dự án này! ;D

em cũng ủng hộ, nhưng dời lại chừng 10 năm, và làm thí điểm 1 đoạn trước cái đã, cứ ào ào như cái đường HCM có mà khóc dở chết dở.
còn những bác không ủng hộ thì họ cũng có cái lý của họ, không phải tự nhiên mà lần này phản đối kịch liệt đến vậy.
thôi thì cứ lấy biện pháp trung hòa để vừa lòng các bên thôi

Có quốc hội vì số thứ bị từ chối nó nhiều nắm dồi Không tin hỏi cụ gúc!

Bài học đường HCM xây dựng để giải nguy cho QL1 nhưng khi QL1 đứt thì đường HCM cũng đứt, mà lại còn đứt lâu hơn.

Các bác cứ xem đường HCM thì biết. Ở bước dự án thì vẽ lên bao nhiêu thứ, hiệu quả giao thông, kinh tế...Làm cho lớn nhưng chủ yếu là để cho dê và bò đi. Có bao nhiêu đoạn khai thác đúng như dự án đặt ra k? Chuyện bây giờ là kiểm tra lưu lượng xe và đánh giá hiệu quả kt của dự án đường HCM rồi xử mấy chú ở Bộ GTVT trước đã. Căng thẳng về đường sắt chỉ diễn ra trong dịp Tết và lễ - 1 năm chừng 2 lần, chỉ cần mở rộng và cải tạo hệ thống đường sắt hiện có là ổn. Nghèo mà chảnh.

Bác không biết họ toàn là các kiến trúc sư giỏi cả à !
Dốt đặc cán mai, làm sao vẽ nổi bao nhiêu đó thứ hở ?
Chuyện!

Có chiến tranh Tầu khựa quẵng 1 quả bom Nuc ở 5 eo thì xong. Tàu nhanh với tàu chậm

Ô hay, có Nhật có Khựa vẽ hộ từ A đến Z, ta có phải vẽ đâu chỉ cần gật là được. Mà gật thì truyền thống rồi khỏi cần bàn.
Đây này, hoành tráng phết đấy chứ:



Được SSX999 sửa chữa / chuyển vào 11:44 ngày 23/05/2010

Mấy bác có biết giá vé khi xây dựng hoàn thành của tuyến đường này là bao nhiêu không.