Dùng UAV, khí cầu trinh sát kiểm soát biên giới

Cụ không phải xoắn. Đã bẩu là UAV thì không có ai ngồi trên đó đâu.
Cụ có xin một chân vào đó thì cứ ở Sài Gòn ôm vợ điều khiển qua laptop thôi.

Việc trốn thuế tính bằng tỉ đô chứ không phải vài chục trẹo của cụ. Quan trọng là ngăn được hàng hóa kém chất lượng, cúm gà,....Cũng đáng bỏ ra nhỉ.

Thời buổi công nghệ rùi. Cụ Cùi thử làm phép tính xem ta hiện nay đang rải mọi thành phần đi chặn buôn lậu ở các điểm kiểu hình thức thì mỗi năm tốn tiền lương và xăng dầu đi lại bao nhiêu. Nếu có chỉ điểm của đám UAV này thì tiết kiệm bâu nhiêu. Máy móc làm thay con người mà, lúc nào cũng rẻ hơn nhé cụ.

Quan trọng là con người có chịu nhường miếng ngon cho máy móc không thôi.

Tôi thấy cụ Cùi nên ủng hộ nhiệt tình cho cái top này hot. Các báo khác đăng ầm ĩ. Rùi các cụ Nhà nước thấy có lý do chính đáng để làm cái đề án tiêu tiền nhà nước hợp lý. Rùi may ra cụ Cùi chạy được một phần cái gói thầu này. Có phải ngon không.

Khỏi bàn.
Làm ngay và luôn.
Cho đơn vị giám sát riêng soi và bắt đội biên phòng hải quan thực địa đi dò.

Con người vẫn là khâu yếu nhất.
Bọn buôn nó vê mấy tờ xanh đỏ, úm ba la xì bùa phát là mấy chú chuyên in ảnh từ UAV thành bạn hẩu ngay

Bi giờ cụ @meo-u và cụ @tungsteng1 lo vụ tuần thám, cụ gà @gorko lo đút lót còn tớ sản xuất đồ nguỵ trang trốn UAV của cụ mèo đem bán. Xem ai thắng nhé...

Soi kiểm thì chắc tui thắng rồi.
Nhưng các dây bun lựu toàn do các cốp làm cái nên có soi kiểm cũng mần dek j đc mô bác

Ngoài việc kiểm soát biên giới thì dùng UAV ksoát lâm tặc, vàng tặc, cháy rừng.....
Cụ mèo không viết tiếp đi, hay kinh phí cao quá ko viết nổi.
Tiếp theo sự hợp tác và mua UAV của Belarus, thì em thấy mấy con Viettel cũng có phần giống.

1/ UAV "Busel" và "Busel M" trang bị hai động cơ, cấu hình khí động học tương tự với hai động cơ điện trên cánh. UAV "Busel" và "Busel M" tương ứng với trọng lượng từ 6 kg và 10 kg, thời gian bay 50 phút và 90 phút. Tải trọng bao gồm nền tảng gyrostabilized với truyền hình hoặc hình ảnh máy ảnh, hoặc máy ảnh hồng ngoại.


2/ UAV "Busel M50" cũng áp dụng cho các loại UAV nhỏ với một phạm vi nhỏ của các ứng dụng. "Busel M50" có trọng lượng 12 kg và thời gian bay lên đến 150 phút. Tải trọng có thể bao gồm nền tảng gyrostabilized với truyền hình hoặc máy ảnh, hoặc máy ảnh hồng ngoại.

3/Big UAV "Petrel" Trọng lượng khoảng 250 kg. Nó được thiết kế cho động cơ tua bin khí(??), thời gian lên đến 10 giờ với tốc độ bay 80-120 km / h Tính năng đặc biệt của nó là khả năng duy trì một dòng chảy đảm bảo thông tin và truyền thông ở khoảng cách 290 km từ trạm kiểm soát.Trong điều kiện của các chuyến bay miễn phí trước tính tuyến đường khoảng cách bay là 1.000 km trong thời gian đến 10 giờ. Trong trường hợp không có động cơ Belarus, nhập khẩu động cơ từ Nga với công suất động cơ hơn 60 mã lực.

4/ Không người lái Airship LHC EM năm cuối cùng hoàn thành các thử nghiệm nhà nước và hiện đang được sửa đổi dựa trên kết quả của họ. Một trong những ý kiến chấp nhận hoa hồng của nhà nước là tải trọng gió không đạt yêu cầu, có thể đứng phi thuyền không người lái - đó là 8 m / s, trong khi bây giờ từ các đơn vị để chịu được tải trọng gió đòi hỏi một tốc độ gió 14 m / s. Kiểm tra sửa đổi khí cầu đã bắt đầu và hoàn thành có thể được dự kiến trong quý II năm nay. Dự kiến trong năm nay sẽ nhận được thư mẫu sản xuất phi thuyền không người lái.
5/ UAV "Grif-1" của Công ty cổ phần "558 ARP" .

Em dịch sơ sơ vậy, để phụ họa với bác mèo ú, mấy loại chuyên tàng hình thì ko cần thiết đưa vào

Em kiến Nghị các bác nên dùng UAV để bắn tốc độ à.

Giờ bận việc quá. Gõ mấy chữ chộp giật thôi chứ ngồi lục lâu lắm cụ congtubl
UAV soi gà chán rùi thì ta soi quân mình được không nhỉ các cụ.
Ví dụ khi tập trận ta mang UAV đi soi xem quân nhà ngụy trang thế đạt chưa. Rùi lấy kinh nghiệm làm cho tốt.
À mà không biết nhà ta có cho Su30 vác máy gây nhiễu test thử S300 không nhể. Thử quân ta đánh quân mình xem ưu nhược điểm đến đâu chứ.

Không tập trận gần thật như thế thì lấy đâu ra kinh nghiệm chiến thật.

Kinh nghiệm của các cụ ngày xưa truyền lại bây giờ chắc không hiệu quả mấy rồi , Riêng với Vịt là cứ phải bị tẩn te tua thị tự khắc rút ra được kinh nghiệm xương máu . cụ Mèo thấy em nói có đúng không ?

Cần gì Su-30 mang pod gây nhiểu, cái đám MTB cũng đủ sd cho đám rada phòng ko các loại rồi.Chưa kể nhà ta đã mua các UAV khác để làm bia bay...
VD:
UAV Siberian Crane-BM thích hợp cho cả nhiệm vụ dân sự và quân sự. Hiện nay các xu hướng chính trong phát triển UAV của Belarus là phát triển các UAV cho mục đích trinh sát chiến trường, chiến tranh điện tử, làm trạm chuyển tiếp thông tin liên lạc. Tương lai gần Belarus sẽ phát triển các UAV tấn công , phòng thủ tên lửa và giám sát radar tầm xa.

UAV Strela, loại UAV này được trang bị động cơ phản lực nên có tốc độ rất nhanh, nó đang được phát triển cho nhiệm vụ thử nghiệm hệ thống phòng thủ tên lửa.