Đường Trường Sơn đón đoàn Xuyên Việt. Đất Vườn Xoài ngày hội Scooter(23.8.08-2.9.08)- Nhật ký hành t

đề nghị các bác uống ít ngày mai lên đg , ngày mai là hơi bị căng đấy
em múa phụ hoạ cho anh Hà Trọc tý
Đất Đại Lộc Chính chuối chơi Games
Đường Trường Sơn Hoàng Anh chẹt c...
xin lỗi 2 bác vi hơi thất lễ em viết vài nhời cho không khí đỡ ảm đạm

Mong anh e trở về để lại được nghe những câu chuyện thú vị.

Nhật ký xuyên Việt bằng Vespa
NGÀY VỀ
Sau khi Đại hội Vườn Xoài kết thúc, đoàn xuyên Việt thuộc CLB Vespa Hà Nội lại quay trở lại Sài Gòn để giao lưu cùng anh em Vespa Sài Gòn và để các thành viên nữ tranh thủ đi shopping.
Sáng ngày 2.9, xe ô tô đến tận khách sạn, cả đoàn cho xe lên ô tô, làm thủ tục check out và đi taxi ra sân bay?

Sau khi vào phòng chờ, trong lúc chờ đợi, một vài bác lại ngồi xòe quạt tí cho vui (đây là lần ngồi đánh bài đầu tiên kể từ đầu chuyến đi)

Chào tạm biệt Sài Gòn lên đường về Hà Nội nào?

Sau hơn 2 tiếng bay, đoàn đã về đến Nội Bài an toàn?

Cả nhóm lại bắt taxi về quán Tứ Hải ăn chiều và mừng đoàn đi đến nơi về đến chốn?

Các món ăn dân tộc lại được dọn ra, chả đỗ, gà luộc, cà, thịt ba chỉ rang cháy cạnh, mùng tơi? những món ăn Bắc mà hơn chục ngày nay ta chưa động đũa?

Rượu ****** được dọn ra bên cạnh rượu dân tộc?

Tiếng hát rè rè từ cái đài cổ do bác Hải kì công mang vào Sài Gòn sửa cũng được đem ra phục vụ đồng bào. Mỗi tội đĩa hát đó là đĩa hát cải lương nên đồng bào hãi quá (^_^)

Cả nhóm ngồi quây quần ăn uống trong không khí gia đình?

Và Đức lamcam vẫn cứ ngủ?

Có lẽ hình ảnh Đức lamcam luôn tìm được chỗ ngủ mọi lúc mọi nơi đã nói lên được khá nhiều điều về đoàn xuyên Việt lần này. Mỗi thành viên luôn tìm được cách thư giãn phù hợp nhất cho mình để thích nghi với mọi hoàn cảnh. Trong cái riêng có cái chung và trong cái chung có cái riêng?
Chuyến đi này đối với người viết thực sự là chuyến đi của năm. Khi ngồi trên máy bay nghĩ lại chặng đường mình đã vượt qua, có khi đi Standard với tốc độ 70-80 km/h, cả nhóm vẫn lắc đầu ngán sợ không hiểu sao mình có thể đi được như thế. Và cũng thầm tự hào, khi xe của mình lại ngon lành như vậy. Một chuyến đi không chỉ thử thách quyết tâm của người lái mà cả chất lượng và khả năng của xe?
Có lẽ rất lâu nữa mới lại có một đoàn Vespa đi xuyên Việt đông đảo và có sự chuẩn bị chu đáo như vậy. Và có lẽ, tất cả những thành viên đều cảm thấy tự hào và vui mừng khi đã quyết định tham gia chuyến đi này, để biết, cuộc đời không chỉ là những chuyến đi?

Nhìn thấy món cà, thèm quá Hà nội ơi

Chào mừng anh em đã về nhà an toàn ! Xin ngả mũ đón chào !

Vào cuối đời Phan Văn, phong trào chơi xe Vespa và các loại xe cổ khác phát triển rất mạnh. Cùng với nó là thú ngao du mà thần dân bây giờ hay gọi một cách mỹ miều là phượt cũng phát triển mạnh không kém. Cái sự chơi xe và lượt phượt khiến không biết bao nhiêu anh chàng, cô nàng ngày đêm mất ăn mất ngủ, mong được có ngày khiển những cụ xe cổ lỗ rong ruổi dặm trường.
Ngay tại kinh thành Thăng Long, có một nhóm người cũng ao ước được lang thang, được đi dọc theo chiều dài Nam quốc, để biết về những chặng đường mà các bậc tiền bối đã vất vả xây dựng nên. Dự định, mong mỏi, lập kế hoạch, vân vân và vân vân, mãi cho đến năm Nguyễn Tấn năm thứ 3 (nhằm năm 2008 Tây Lịch) mơ ước kỷ niệm xưa của nhóm người này mới dần thành hiện thực.
Cũng xin nói thêm rằng, trùng với thời điểm này, Vespa phái SG kết hợp với Xoài Đại Quan Nhân Triệu Tố Hạnh đứng ra tổ chức quần anh hội Vespa ba miền tại Trấn Long Thành, Đồng Nai.
Thiên thời, địa lợi, nhân hòa, nhóm người tại Kinh Đô lấy làm phấn khởi lắm. Sau một tháng bàn bạc, họp hành, tốn trên trăm thùng bia, rượu, nhóm người này quyết định lên đường. Vậy là, kẻ nghỉ phép năm, người xin phép vợ, thôi thì đủ lý do được đưa ra. Sếp không đồng ý cũng chẳng xong, vợ không cho đi cũng không được. Háo hức, hồi hộp, hồ hởi, trúng ngày 23 tháng 08 Tây Lịch cả bọn lên đường.
Hồi 1
Chở O Hoa, PX lúp-bê
Trấn Lam Sơn, được be rượu nhím
Mờ sáng ngày 23, khi mà những người chăm chỉ nhất cũng chưa thèm dậy, đã thấy những tiếng nổ tựa bầy ong vo ve phá tan sự tĩnh mịch của Tượng đài Liệt sỹ Vô danh nơi Vườn Hồng. Tụ quân đầy đủ, kẻ nói người cười, ai ai cũng phấn khởi, chị nọ mặc áo cho chồng, anh kia buộc, chằng đồ đạc, lại có một đám người chạy Ape, đi Tau Guầy cũng nhì nhằng đưa tiễn. Đúng 5.25, sau màn khấn tạ trời đất của Lương Y Láng Trọng Kiên, cả nhóm chính thức lên đường. Đi đầu là Đâm Trâu Tửu Ngọc Lâm, khiển một con PX ?" niềm tự hào VespaViet ?" vội vàng lên đường quên cả bạn đồng hành là Nữ Như Nam Ý O Hoa, giậm chân tay, kêu gào thảm thiết nhưng Đâm Trâu vẫn không hề hay biết, có phải vì Đâm Trâu ngại nương tử ghen tuông chăng?
Theo đúng nhóm đã chia, đám người nhằm hướng Hà Đông thẳng tiến, bọn người gồm Vương Gia, Khuất Lão,? đưa đến chân cầu vượt ngã tư Sở thì dừng lại, chỉ thấy chú Ngọc Hoàng khiển một em Acma Xel còn tiễn cố vì mắc chở O Hoa đuổi theo Đâm Trâu. Đến quá đất Ba La, Ngọc Hoàng biết không thể tiễn đoàn thêm bèn rống lên khúc hùng ca ?oNước mắt đàn ông?, đoạn túm cổ O Hoa ném thẳng vào xe PX mà lủi thủi quay về.
Dứt khỏi đám người tiễn biêt, cả hội lại cắm cúi lên đường. Đi chừng chưa tới nửa canh giờ thì tới thị trấn Xuân Mai, đoạn rẽ vào đường Hồ Chí Minh. Bụng đói, miệng khô, vội dừng xe vào tửu quán bên đường, mỳ bò, phở chó được bưng ra, anh nào anh nấy thi nhau xì xụp, nhóm tửu tranh thủ là vài ba chén gọi là doping, lấy khí thế cho chuyến đi. Ăn uống no say, đang lúc chai to, can nhỏ mua xăng thì nghe từ xa tiếng Inox loảng xoảng, ngoảnh ra thấy một trang nam tử, chín phần giống Thái Lan, một phần như kim loại, trong bộ đồ chẳng giống ai, hét ầm ĩ ?oxe không phanh?, phi thẳng vào. O Hoa cất tiếng cười khành khạch, tiến lại đưa tay đón, thì ra là Sêu Số Nhiều Inox Trường Vinh, mải mê giấc mộng Thái Lan nên giờ mới tụ được đoàn.
Lại lên đường, tốc độ, khoảng cách được duy trì, ấy mà, chưa tới Miếu Môn thì xe của Đâm Trâu đã ự lên một tiếng rồi dừng hẳn. Cả đám người còn đang ở ra chưa hiểu việc gì thì đã thấy Đâm Trâu mở cốp lấy dầu đổ thêm vào bình rồi đuổi thẳng O Hoa qua xe Ngọc Vũ. Thật đúng là, đường xa không sợ khó, không sợ khổ, chỉ sợ khô?
Chẳng mấy chốc đã tới Cúc Phương, giữa cảnh núi non hùng vĩ, xe của Inox vốn gắn bô lon, lại thêm chế (bình xăng con) tắc nên nghe tiếng nổ giống như tiếng mèo hen rình chuột cống. Chẳng biết nên thương xe hay thương người. Giống như ở các vùng miền núi khác, ở đây vô số là bò và chó chạy ngang đường, mấy anh chó cứ thoải mái đi hoang, còn đàn bò thì đàng hoàng gặm cỏ, với mấy anh bạn này nếu không quan sát từ xa sẽ rất dễ bò lại nhảy lên Vespa còn ta thì nằm dưới đất.
Cẩm Thủy đây rồi, nơi này nổi tiếng với suối cá thần, con nào con nấy to qua bắp chân, hồn nhiên bơi lội vì chẳng anh nào gan to dám thò tay bắt. Nạp xong nhiên liệu ở đây thì xe Hải Thuốc Lào đạp gãy chân không nổ. Lại lau chùi, lạy lục, một hồi thì cũng xịt ra luồng khói mù mịt rồi chạy thẳng về đất Lam Sơn.
Ghé vào một nhà hàng sang trọng nhất của Lam Sơn (vì không thấy có cái thứ hai), cả đám ồn ào bàn tán kể lể, rượu bia lại mang ra, ai nấy hả hê uống. Chủ quán chịu không nổi cảnh này, vội chạy tới bàn, miệng nói tay nâng cũng làm đâu đôi ba chén. Chủ quán này cũng đến tốt bụng khi mà mở cửa buồng cho cả đám ngủ nhờ, thôi thì trai trên, gái dưới, nằm lẫn lộn mà ngủ, mà ngáy, quá 13.00 thì cả bọn lại lên đường. Trước khi đi, bác chủ quán còn dùng dằng với Đâm Trâu mãi không rời, chẳng có gì để nhớ nhau, bèn mang be rượu nhím tặng Đâm Trâu, coi như cũng là một ngày nên nghĩa tửu? huyền.
Vậy là quy định không uống rượu sáng, uống ít rượu trưa chính thức bị xé khỏi sổ Nam Tào của Trưởng đoàn Còi Chính Chuối.

HÌNH ẢNH CÁC THÀNH VIÊN ĐOÀN XUYÊN VIỆT THUỘC CLB VESPA HÀ NỘI
(theo thứ tự ABC)
1. Nguyễn Thuận An - nickname: An trọc - xe: Cào cào (29U7-5777)

2. Nguyễn Hoàng Anh - nickname: vespa9x, vàng ươm - xe: Acma ABC (31Y9-654) - người gây ấn tượng với những câu nói bất hủ mỗi khi xe nổ lốp
3. Nguyễn Việt Anh - nickname: vespa nhi đồng - xe: đi cùng xe bác Hoàng Anh (ghi chú: anh Việt Anh là con giai của anh Hoàng Anh)

4. Đỗ Thị Quỳnh Anh - nickname: bạn gái bác Chính
5. Nguyễn Hữu Chính - nickname: Piscespin - Trưởng đoàn xuyên Việt - xe:LamLi3 (63F3-5145) - một trưởng đoàn điềm đạm, gương mẫu, một người chồng "ít khi" nói dối vợ

6. Tạ Minh Đức - nickname: lẩm cẩm, chuyên gia ngủ (đến bất kì chỗ nào, đặt lưng ở đâu cũng có thể ngủ được, người rất nhiệt tình giúp đỡ chị em trong việc chuẩn bị đồ ăn) - xe: Standard (51F3-9649)

7. Đỗ Việt Hà - nickname: sungngan/dvha - xe: Standard (61F5-3208) - kế toán trưởng + tìm tài trợ cho đoàn, có những đóng góp rất thực tế cho đoàn.

8. Phạm Minh Hải - nickname: Hải Thuốc lào, có thể hút thuốc lào bất kì lúc nào và trên xe luôn vắt vẻo chiếc điếu cày - xe: Sprint

9. Trịnh Vân Hải - nickname: tuhaibajai, người phụ trách vụ nước giải khát cho đoàn với rượu trắng, rược đắng, rượu Phục Thần - xe: Bajai (29F2-2411)
10. Trịnh Việt Hùng - nickname: vespa nhi đồng - xe: là con giai của anh Hải tuhaibajai, một cậu bé rất ngoan, biết châm cứu (giống bố) và tự lái xe Vespa 1/3 quãng đường xuyên Việt

11. Nguyễn Thị Thanh Hoa - nickname: vespanhat/converter- Thủ quỹ) - xe: đi cùng xe bác Lâm lamdamtrau và *******c pankxo

12. Phạm Đức Huy - nickname: ongxabeo/ westlake, phóng viên chiến trường - xe: Standard (29M3-850)

13. Chu Đức Kiên - nickname: summer123, Kiên cận - xe: Sprint(29F4-186)

14. Đinh Trọng Kiên - - nickname: Bác sĩ - xe: Standard (29N4-187)

15. Đặng Ngọc Lâm - nickname: Lamdamtrau, Lâm trọc, người dẫn đường - xe: PX (29N5-630)

16. Vũ Bảo Ngọc - nickname: pankxo - xe Standard

17. Nguyễn Thanh Tùng - nickname: nguyenthanhtung81vn, Tùng Sắt vụn - xe: Standard (58F-2286)


18. Trịnh Thu Thủy - nickname: baxabeo, bay máy bay vào Đà Nẵng và đi xuyên Việt cùng đoàn - xe: đi cùng Huy ongxabeo

19. Nguyễn Trường Vinh - nickname: stainlessman, người đàn ông có phong cách thời trang nhất đoàn - xe: Standard (65F3-8819)

quá hay, giọng văn rất giống La Quán Trung + Vũ Trọng Phụng
Đón đọc các phần tiếp theo của bác (^_^)
Được ongxabeo sửa chữa / chuyển vào 12:26 ngày 04/09/2008

.......Thiên thời, địa lợi, nhân hòa, nhóm người tại Kinh Đô lấy làm phấn khởi lắm. Sau một tháng bàn bạc, họp hành, tốn trên trăm thùng bia, rượu, nhóm người này quyết định lên đường. Vậy là, kẻ nghỉ phép năm, người xin phép vợ, thôi thì đủ lý do được đưa ra. Sếp không đồng ý cũng chẳng xong, vợ không cho đi cũng không được. Háo hức, hồi hộp, hồ hởi, trúng ngày 23 tháng 08 Tây Lịch cả bọn lên đường.....
Bác sungngan hình như là đệ tử của Kinh Dung hay sao mà viết hay thế! Hy vọng anh em chiến hữu gần xa mỗi ngày được thưởng thức một vài hồi bác nhé!
Chúc bác sức khoẻ!

Hồi 2
Như Xuân, vợt được Rô-bin
Tân Kỳ, cào cào nhập bọn
Lại nói về Đâm Trâu, sau khi pháo lệnh đốt lên, vừa mải miết dẫn đoàn vừa nghĩ, cả cuộc đời lang thang khắp các tửu điếm, quen từ chủ quán già nua cẳng ngắn, đến nhân viên trẻ đẹp giò dài, chưa một lần được nhận một món quà đậm chất tình say xỉn đến vậy. Nghĩ tới đây, bất giác nhỏ xuống hai hàng sương xa, tay vô thức vít ga, làm anh em đuổi theo chối chết.
Đoàn đi có một quái nhân mang cái tên đủ cả Tây, Ta, Thiếu I-ốt Hải Thuốc Lào, chạy một em Sprint ?" ước mơ đồng nát. Vai đeo ống tre, bên trong chứa thứ nước hôi rình gọi là điếu cày, nghe đồn nếu trót bập vào anh bạn này thì cuộc đời kể như chôn sâu vào đó. Chẳng thế mà mấy anh nghiện nhân lúc rảnh rỗi đã ứng khẩu thành thơ:
?~Nhớ ai như nhớ thuốc lào
Đã chôn điếu xuống lại đào điếu lên?
Đang phấn khởi chạy thì bỗng nghe tiếng xịt, cả chiếc xe nặng quá trăm cân dừng không nhúc nhích, bài vỡ lòng, mở cốp tháo bugi được thực hiện ngay tức khắc, không có hiện tượng gì. Thử điện thì, ôi thôi, giữa rừng già đâu có thấy điện đâu. Mobil mới được mang ra, vẫn không có điện, Láng Trọng Kiên phán ngay một câu khiến quần hùng tái mặt, chết mâm điện, Hải Thuốc Lào nghe như sét đánh ngang tai, hai mắt cận lồi hẳn ra ngoài, toàn thân cứng ngắc, không tin vào điều vừa nghe thấy. Trong lúc cả đám sững sờ thì Inox Trường Vinh cất lên tiếng cười xủng xoảng, đoạn đem ra một mâm điện mới coong, cả đám thở phào, thầm cảm ơn cái sự cẩn thận của Inox và cũng trách cho sự chủ quan của toàn thể đoàn đi. Đi tiếp đâu 300 thước thì thấy O Hoa và Đức Lẩm Cẩm vẫn đang say ngủ bên nhau trong bụi chuối ven đường. Hò gào khản tiếng mới thấy hai đứa mắt nhắm mắt mở, tay vẫn nắm chặt tay dìu nhau ra ngoài lộ để tiếp tục lên đường.
?oĐường vô xứ Nghệ quanh quanh
Non xanh nước biếc như tranh họa đồ
Ai vô xứ Nghệ thì vô
Còn choa, choa cứ Thủ đô? choa mần?
Đoản Ngọc Đao Hà Trọc đang khi say mê với cảnh núi non xứ Nghệ bỗng nghe tiếng thét thất thanh: ?oHà đại ca?, giật mình suýt tụt mất đao, đạp phanh tí trôi mắt cá, tháo kính trông ra thấy một hảo hán đầu hói, mắt nhồi đứng bên lề đường vẫy tay lia lịa. Ra là Rô-bin Tuấn Vinh, phục kích đoàn từ xa đặng nhờ một chầu nhậu tối. Xét qua người ngựa chỉ thấy có Inox Trường Vinh là dư chỗ, bèn đẩy Rô-bin ngồi ôm đống Inox mà hướng tới Tân Kỳ. Cả tháng lăn lộn công trường, sáng say, chiều xỉn, toàn thân Rô-bin tỏa ra một mùi hương gớm ghiếc, pô xe của Inox chịu không thấu, tuột ngay xuống đường. Vậy là, tiếng máy không pô ầm ầm cho tới Tân Kỳ, chỉ thấy Rô-bin mồ hôi vã như tắm, hỏi gì cũng ngơ ngơ, hóa ra hai tai giờ đã chuyển qua điếc đặc.
Cột mốc số 0 đường Trường Sơn, cách chỗ nghỉ qua đêm chừng 90 cây số, trai thì rượu, bia, gái chơi nước ngọt, no say, phè phỡn, ai cũng cảm giác phấn khởi lắm. Chợt thấy một tiểu tử, người bằng ngón tay cái, cưỡi trên một chú cào cào bằng ba cơ thể ào tới xin bia, ra là Tiểu Thuận Tử An Trọc, trước cũng có Vespa, giờ qua chơi châu chấu.
Trời dần về chiều, cảnh sắc như đặc lại, Đâm Trâu không làm tròn nhiệm vụ, lạc mất tốp cuối, vì vậy mãi tới khoảng 19.00 cả nhóm mới tụ lại được ở Bách Đại Dũng Quán. Thị trấn nhỏ miền núi, cảnh vật hoang vu, lạnh lẽo, cũng may có đám **** rừng xanh đỏ bay đầy quanh khu ở, cả đám mới thấy đỡ lo lắng phần nào.
Đường dài mệt mỏi, ai cũng nhao nhao đòi tắm trước, chỉ khổ cho Lương Y Láng Trọng Kiên cùng Lãng Tử Sắt Vụn Tùng hì hục chọc ngoáy sửa xe cho Hải Thuốc Lào và Đức Lẩm Cẩm. Mãi rồi cũng phải ăn, quán xá thưa thớt, dân bản địa ngủ sớm, uống vội thùng bia, vài ba be rượu, cả nhóm lại về Bách Đại Dũng, nói với nhau chưa hết ba câu đã chỉ nghe tiếng khò khò vang khắp không gian.
Trong cơn mê, thấy vài chú còn ú ớ, lảm nhảm ?omưa trên phố Huế??