Ê MÔNG Group - Những chặng đường ê mông (Xe đạp địa hình cuối tuần TẬP III) - Sóc Sơn Hàm Lợn 25/07

Hơ, cảm giác của chuyến đi lần này giống trò chơi - "THỬ THÁCH CỰC ĐẠI" của Nhật Bản quá! (chuyến đi lần này có bác Yamaji đi cùng, quên mất chưa hỏi).
Vui nhất là lúc cả nhà hô khẩu hiệu ...bolobalah (tạm dịch ra tiếng Anh là "LOTUS IS MAIN") lúc cụng ly vang khai vị ở nhà hàng Quan Sơn...
Một chuyến đi của ý chí, cảm xúc... (hình như đó đây còn có cả sự bối rối, thẹn thùng nữa...)
Được IMSTRONG sửa chữa / chuyển vào 11:48 ngày 14/09/2009

Về rồi mà chẳng thấy ai post ảnh lên quả, xem chừng đợt này đi đường xấu cảnh cũng không có gì đặc sắc nên là không có ảnh zồi

Vui nhất là lúc cả nhà hô khẩu hiệu ...bolobalah (tạm dịch ra tiếng Anh là "LOTUS IS MAIN") lúc cụng ly vang khai vị ở nhà hàng Quan Sơn...
Một chuyến đi của ý chí, cảm xúc... (hình như đó đây còn có cả sự bối rối, thẹn thùng nữa...)
[/quote]
Ha ha, lần đầu tiên đi với em chuột mới phát hiện ra chuột nhà mình xinh, mọi lần khác chắc đanh đá quá nên không để ý?
Cực nhất lúc về. Chỉ đi bằng ý chí và chổng mông lên đạp. 9h25 cán đích về nhà, bác Yamachi 9h15. Cũng vừa vặn không để vợ gọi. Đạp xe từ Ba la về HN còn nhanh hơn đoạn 17km từ Vác về Ba La, có lẽ vì quen đường và đèn sáng, dễ nhìn.
Chuyến đi đẹp, nhẹ nhàng và một chút kịch tính...
Tien2010

Em đi giữa biển vàng, nghe mênh mang trên đồng lúa ngát

Hương lúa chín thoảng bay, làm lung lay hàng cột điện, làm xao động cả rặng cây

Tay quấn băng nhưng vẫn đạp tốt

Đoàn xe đi qua làng đá trước khi vào Quan Sơn

Anh Hiếu đứng nhớ Long Casper
Đi xe không có bạn hiền
Không đi không phải không lòng(Long) không đua

Không phải đâu là không phải đâu. Tại TTVN chập cheng quá nhên ảnh ném sang My Opera và xedap.org thôi. Em cứ từ từ, ảnh đẹp không hề thiếu đâu
Ví dụ cái toàn cảnh Hồ Giang Nội (Quan Sơn) này

[/quote]
Ha ha, lần đầu tiên đi với em chuột mới phát hiện ra chuột nhà mình xinh, mọi lần khác chắc đanh đá quá nên không để ý?
Chuyến đi đẹp, nhẹ nhàng và một chút kịch tính...
Tien2010
[/quote]
Ặc...ặc...cái ông Tiên dởm chuyên đi siêu thị từ sáng tới tối mới về này đúng là...chán

Các bác về rồi xem giúp em câu hỏi trên với .

n][/sign]
[/quote]
Nghe bạn nói đến 2 dữ kiện về xe:
1 - Xe Tàu khựa
2 - hỏng be hỏng bét
(chưa kể đến xe đen sì, nhiều người đi)
mình đâm ra nản... Các cụ vẫn nói câu: "Một tiền gà bằng ba tiền thóc", có lẽ đúng trong trường hợp này chăng.
Hì, nói vậy thôi, nếu bạn sửa được thì chắc là để cho mẹ đi chợ thôi chứ tham chiến đường dài thì sẽ sửa mệt nghỉ. Tốt nhất cho nó đi ở, kiếm cái xe tương đối hơn. Đồ mới bao giờ cũng tiết kiệm tiền sửa chữa hơn và đi sướng chân hơn.

Đúng là viết thế mà hỏng như vậy thì quá đáng thật! Nhưng em cũng ko biết làm thế nào.
Má phanh thay 1 lần 30k 1 bánh, 2 bánh là 60k. Cái này thì thay tạm dùng được 1 thời gian.
Hỏng cái đề ở tay bên phải do bạn em mượn 1 tuần ko biết giữ, để mưa nắng nên nó cũng dễ vỡ. Vì vấn đề này nên em hay gặp trục trặc khi lên dốc, tăng tốc...
Ngoài ra mấy cái kia là hỏng về hình thức thôi, chứ ko tới mức ko lết được. Em vẫn đi học hàng ngày, đi chậm thôi, lên dốc thì hơi lóc cóc.
Anh sửa xe gần nhà em bảo tìm được nơi bán đồ xe địa hình anh sửa được nên có ai biết chỗ nào cung cấp đồ tốt hoặc sửa tốt cho em thông tin nhé.

Đồ xe địa hình giờ có nhiều hơn so với trước kia, bạn có thể lên siêu thị xe đạp của Công ty Xe đạp Thống Nhất, lên gian hàng phụ tùng xe đạp ở Melinh Plaza hoặc tham khảo cả ở chợ Hòa Bình. Nếu bạn muốn sửa xe để đi học thì chắc vẫn "lết" được, nhưng để đi đường xa cùng Emong thì xe nên có chất lượng ổn định, có deraileur (đề). Trên đường vắng, không có sẵn phụ tùng để thay thế xe bạn nếu bị hỏng đâu. Hơn nữa, xe hỏng cũng có thể ảnh hưởng đến lịch trình chung của cả nhóm.
Địa chỉ sửa xe bạn có thể tìm đến Bác Thông 0973996530 chuyên sửa xe và cân vành, nhà ở ngõ 678 Đê La Thành (chuyên gia kiểm tra, bảo dưỡng cho dân xe đạp Hà Nội khoảng 30 năm rồi).