EEC ẹo ẹo ở Bản Rock, chinh phục xong Y Tý , cưa đổ nàng tiên Tây Côn Lĩnh , đón Tết H"Mông trên Mộc

Cái thằng C. béo kia, mày xem lại mấy cái ảnh quậy quá đường phố Thủ đô đi xem có mất mỹ quan đô thị không? Mày mà cứ hư như thế này thì chắc nhà EEC phải khai trừ mày thôi chứ để thế này thì xấu hổ lắm. Và chắc cứ thế này thì lần sau off chắc phải cấm cửa thằng này thôi chỉ giỏi đi phá đám thôi.
K. chuối vợ con đàng hoàng thế này rồi mà mày... (suỵt !!! để anh còn làm ăn tý chứ chú mày)

Có mấy lời như thế để bà con đừng có nghe cái thằng này. Mà hãy tin ở K. chuối (Chu đáo tin cậy 77 Hàng Đào đấy).

Hôm nay busy nên sozy cả nhà là chưa kịp post thông tin về buổi off hôm qua lên đc
Cung đường cơ bản ko có gì thay đổi , chỉ là thay đổi thời gian xuất phát ( 17h ) thay vì 14h như đã dự kiến . Như vậy sẽ đến HG muộn hơn . Vì là chạy ban đêm nên mọi ngưòi cố gắng chạy tốc độ vừa phải để dễ quan sát và tránh lạc nhau , phải dặt an toàn lên hàng đầu ạ .

Ngày 1 : 16h30 tập trung ở Cipucha và 17h xuất phát từ HN - Việt Trì - Đoan Hùng - Tuyên Quang ?" Việt Quang ?" Hà Giang
( ngủ đêm đầu tiên tại HG - Ăn tối ở VT ).
Quãng đường ~ 320 km.
Sáng ngày thứ 2 cũng khá vất , sẽ phải dậy sớm ăn sáng và 7h xuất phát ( từ bữa trưa sẽ ăn và ngủ trong rừng ). Hà Giang- CK Thanh Thủy: 20km ( đoạn này đường đẹp dễ đi nên sẽ tiết kiệm được thời gian )
- CK Thanh Thủy - Xín Chải: 15km
- Xín Chải -Cán Sáo - Lao Chải: >10km . Dưng chân hạ trại nghỉ qua đêm ở cửa rừng ( ko nên lên Mốc 11 ngay vì trời sẽ nhanh tối , hơn nữa gần biên giới cắm trại ngủ đêm sẽ nguy hiểm )
- Tổng cộng đoạn đường này khoảng 50 Km
Ngày 3 ( 20/12 ) :- Lao Chải - Mốc 11 (Cái mà mọi người lầm tưởng là Bốt Đen) - Hoàng su Phì - Bắc Quang - Sín Mần - Vĩnh Ngọc - Việt Quang - Đoan Hùng - Việt Trì - HN .
Cung đường cũng khá dài nhưng phải xác định là chạy thong thả - đầu giờ chiều về đến HN cũng được nếu chạy nhiều sẽ gây mệt mỏi, bị lì về cảm giác rất nguy hiểm. Luôn làm chủ tốc độ và quyết đoán trên những đoạn đường cua, dốc và khi vượt ôtô.
Vì thời gian về HN hơi muộn nên chị Yo ko đi được nên đoàn sẽ chốt ở 4 xe và 7 nguời .
Minh - Nga
Chung - Lệ
A Khánh chuối và Mama tổng quản ; ))
Phương ( độc hành )
Những thứ cần chuẩn bị - trích từ knghiệm của những nhóm đi trc.
- Giầy đi xe máy chuyên dụng: cổ cao giữ ấm chân, đế cứng để chống chân xuống đường đá, da trơn để không thấm nước.
- Ủng nilon: ngăn nước mưa hoặc nước suối không ngấm vào giầy.
- Mũ bảo hiểm: nên dùng mũ có cằm và có kính chắn gió.
- Đồ nghề sửa xe bơm, bộ tròng mở lốp, săm, miếng vá, cờ - lê, bugi, dây côn, tay côn, keo 502, dây kéo xe?
- Một số vật dụng thiết yếu khác: lều, túi ngủ, bếp ga du lịch nhỏ, đồ ăn, nồi niêu, C sủi (đủ mỗi người uống 1 viên/ngày để tăng cường sức lực), salon gel, thuốc đau bụng, thuốc cảm, dầu gió, bông băng, thuốc sát trùng, thuốc bỏng, thuốc tím, áo mưa, găng tay, dao díp, đèn pin đeo trán?kính mắt , khẩu trang , găng tay , Ipod và loa , ruợu nữa...
- Giấy tờ xe , nhớ lắp gương đầy đủ .
Được TTVNONL sửa chữa / chuyển vào 21:58 ngày 16/12/2009

Phải công nhận là từ khi vào đời đến giờ, xế Chung sướng không thể sướng hơn được. Lần nào cũng được các ôm chăm sóc cẩn thận, về đến nhà còn được các ôm lên diễn đàn khen thưởng rối rít.
Hôm nào cả nhà cho Chung nếm mùi sát xế tí nhở!

Thức cả đêm qua vi cốc cafe va tâm huyết cho nhà mình thế mà......:đã thế ô tiếp tục;
Phương ""xế độc hành" :ko có từ ngữ nào diễn tả hết đc hành động như hôm qua hơn từ""Anh hùng"".quả là anh hùng thời nay đấy.tất cả các xế nhà EEC nhìn đi mà học tập.Lập trường vững chắc tư tưởng vững vàng ko lung lay trước những cú đá lông nheo đầy sự khiêu khích lẫn những lời đường mật từ bên phía chị em nhà EEC nhất là từ phía Đại Tổng Quản.Trời ạ!Đàn ông là phải như thế .ĐỜI CŨNG PHẢI BIẾT TỪ CHỐI.đừng có tưởng bở mà đâm đầu vào.Mật ngọt chết ruồi đấy các con jời ạ.Theo Kchuối thì là Mật ngọt thì đầy bụng nhỉ.Cứ nhớ lại cái mặt cu Tú ở Ga Trần Qúy Cáp mà đau bụng vì cười.Đấy mật của Đại Tổng Quản đấy ngọt ko?hỏi thằng Tú thì biết
Lời Khuyên:cứ thẳng đường mà tiến cố gắng đừng để ý những jì xảy ra trên những xe còn lại hay trong những đêm khuya thanh vắng như ở rừng nhé.Ban sẽ có một chuyến đi tốt đẹp
Khánh- Giang:"Đôi Lứa Xứng Đôi"eo ơi khiếp!!có nói quá lên ko đấy! NEVER là ko bao jờ .Chí Phèo Thị Nở sống lại cũng cảm thấy hổ thẹn mà chui xưống lỗ chết lại lần nữa thôi.CHÀNG .động vật ăn tạp" già trẻ gái trai......lão này nhai rau ráu""bây giờ Phượng ớt đi off với nhà nào mà tháy Khánh chuối lang vang ở gần đấy là y rằng trốn mất dạng biệt tăm.8D].NÀNG thì thôi rồi.trên trán có dán dòng chữ vô cùng đáng yêu mà bao chàng xế đẹp trai đã bao phen khốn đốn ''''SÁT XẾ''''.Nói về Khánh chuối thì tốn dtích lắm đây .Lão này chuyên khai man lí lịch cứ khai mình thật trẻ tuổi 83 87 ờ sao ko khai là 91 cho ra dáng cỏ non.
Ô đòi khai trừ tôi á!!!!!! đừng có mơ nhé thằng này ko có mặt để ô tung hoành ngang dọc với cỏ non à.ô chỉ lấp mồm lấp miêng đc Ninja Thơ Ngây thôi nhé
Lời khuyên:khuyên đôi này làm quái jì chỉ tổ ăn chửi
Xin bà con có vài lời đánh giá cho hành động của Khánh chuối khi đứng ra nhận xế Đại Tổng Quản:điếc ko sợ súng .Đâu! lão này khôn vãi chưởng,Anh hùng rơm ,cũng chả biết nữa.BÀ con thêm lời bình luận......
PS: Tại sao 1 người giỏi như mình vẫn bệt đít lấm lem dầu mỡ thế nhỉ.ĐỜI THẬT BẤT CÔNG.. Olympic mà có những môn như ''''Chọc gậy bánh xe'''' hay ''''ném đá giấu tay ".Khánh chuối á .! về nhì .Cường béo mới là nhất ....
Qủa này đông cham đến hơi bị nhiều người đấy nhỉ.Kiểu này ra đg phải cẩn thận ko gạch đá bay vào đầu thì chết toi
MỐI THÙ VỚI banhmypate ĐÃ KHẮC CỐT GHI XƯƠNG.HÃY ĐỢI ĐẤY

Đấy lại quên Yo.Bảo sao viết xong rồi mà hắt xì hơi liên tục thế ko biết.có khi ba này lại chửi thầm là mày quên chị rồi đấy à.....chẹpchẹp .Ờ thì tiếp tục chém thôi:
YO:từ 1 chiến sĩ máu nhất đoàn=> chuyển sang dự bị=>Lại chuyển thành siêu dự bị=>trốn mất dạng luôn
.WHY? 1 câu hỏi đc đặt ra .thật khó có câu trả lời.....
Biết rồi câu trả lời đã có.tại sao ư???
KHÁNH CHUỐI.tại lão này hết.Trời ạ ! sao lão này có mặt ở tất cả các hạng mục thế nhở.......
Theo những nguồn tin đáng tin cậy cho biết Yo đang rất hăng say chuẩn bị cho đoàn thì mới nhớ ra .Thằng cu nào xế mình đây.Ngó đi ngó lại chẳng biết tin cậy vào đồng chí nào đây(có đc thằng Cường béo to cao khỏe mạnh thì nó nằm nhà rồi).Biết trao phân gửi thận cho ai đây??
Lên mang ngắm xem có kiếm dc thằng cu nào non tơ như thằng cu Tú lần trước ko nhỉ>.....hihi
Mò vào nhà EEC thấy có người tình nguyện xế mình.Sướng.Ngó lên xem biét đâu lại lòi ra anh chàng đẹp trai nào đây.Ôí giời ơi.Ô Khánh chuối .Thôi thôi nghỉ ở nhà cho nó lành người Dây phải lão này có khi hỏng cả 1 đời con gái của bà thì toi...Thế là chị ta trốn biệt tắt đthoại luôn.Bye bye nhé ta đi trốn đây.đấy chuyện là như thế đấy ...
CÂU CHUYỆN ĐẾN ĐÂY LÀ HẾT CÁM ƠN QUÍ BAN ĐỌC ĐÃ CÔ VŨ ĐỌC HẾT TÁC PHẨM NÀY

Uhm , Nhiệm vụ của bác Khánh quan trọng lắm đấy - xế mama tổng quản và chốt team nữa, có khi tối nay đang ở nhà tập móc lóp cũng nên .
Đề nghị bác bảo dưỡng xe cẩn thận và chắc chắn nhé ,kinh nghiệm là nên bơm xe căng vào khi xế tổng quản , tập trung tinh thần trong mọi trường hợp ngay cả khi dừng xe ha ha - khi có sự cố phía sau có thể vượt lên báo cho tốp phía trên dừng lại.
E có kinh nghiệm sưu tầm cho Team leader , Minh - Nga chú ý nhé : Xế phải có khả năng quan sát tốt (cả phía trước lẫn phía sau) , thuộc đường và đặc biệt là không bị say tốc độ.
Team leader là người sẽ chạy dẫn đầu và quyết định tốc độ tối đa cho cả đoàn.
Khi phát hiện sự cố hoặc có chướng ngại vật, người dẫn đoàn sẽ ra tín hiệu tay hoặc đèn xi-nhan để những người đi sau được biết.
Nếu không có thỏa thuận khác, những xe trong đoàn không vượt qua team leader
Ôm của team leader phải nhớ xạc pin máy ảnh và rèn luyện tay nghề + mắt quan sát để không bỏ sót 1 cảnh đẹp nào trên đường - việc này đúng sở trường của e Nga rồi .
@ Smilisinh : Hi , đc ôm chăm sóc ai chẳng thích , tớ là tớ cứ sướng mãi .

Cường này không những giỏi môn thể thao '''' chọc gậy bánh xe" và " ném đá dấu tay" mà hình như còn giỏi cả môn
"yểm bùa" or làm "hình nhân thế mạng" hay sao ý. Từ hôm qua về, không hiểu tại sao mình lại bị ốm lăn quay đơ ra, không đi làm được, ở nhà húp cháo, thở hắt ra, hoá ra là do có kẻ thù mình ghi xương khắc cốt. Hic. Tội nghiệp thân em, Em có làm gì đại ca đâu ợ.
Em xin lỗi cái vụ hôm trước dám post ảnh linh tinh lên dìm hàng đại ca nhé, cái thằng trong hình ý so về sự BỆ VỆ và sự BỰA thì làm sao mà bằng đại ca được nhỉ? Em thành thật xin lỗi nhé, lần sau sẽ chọn thằng nào có thân hình BỆ VỆ tương đương và độ BỰA tương đương đại ca ah
Em to gan dám post linh tinh cũng là do tên Ninja "ngây thơ" xúi giục, nên đại ca làm ơn giải bùa cho em để em còn đi làm kiếm cơm , có yểm bùa thì yểm cho Ninja ngây thơ ý ( Em tài hèn sức mọn, không thể sánh được với đại ca, nên em chỉ giỏi mỗi một môn là môn " gắp lửa bỏ tay người " thôi ah
Được banhmybate sửa chữa / chuyển vào 01:24 ngày 17/12/2009

Hu hu hu, hic hic hic. CHÁN chả buồn nói. Có 2 lý do cản trở cái vụ nì
1. Đám cưới bạn thân 21.12 vào thứ 2 lúc 11h trưa (về kịp đi luôn)
2. Mẹ Yo đang ốm, cuối tuần vừa rồi đang đi phải hộc tốc về quê ngay vì mẹ đi cấp cứu, nên nếu mà không có cái đám cưới kia thì đi vẫn không an tâm lắm. Nhỡ mẹ lại đưa vào viện lại không quay về HN kịp

Các bác thử đi đường này đi, đảm bảo đẹp phê lòi lại được tắm khóang nóng nữa

Ngày 2 các bác đi từ 7h thì đến trưa là đến Lao Chải rồi, ăn nghỉ ở đây chiều là có thể lè nhè trên Mốc 11 rồi ko phải cắm trại ở Lao Chải đâu. Các bác cố gắng đi qua Mốc 11 tầm 5km rồi hãy cắm trại, khu vực biên giới cắm trại không an toàn ,nhỡ ngủ dậy có mấy chú Tun Kủa dí súng vào đầu là mệt đấy
Đường đẹp 1 ngày là đủ lên mốc rồi ,nhưng trời lạnh lắm,các bác nhớ mang chăn đắp và túi ngủ ko thì đêm không ngủ được đâu .
Ngày 3 chạy xuống Hoàng Su Phì nghỉ trưa rồi chạy về HN. Nếu máu chinh phục nữa thì các bác chạy qua Xín Mần rồi lên Ná Trì ,đuờng lên đẹp tuyệt nhưng đuờng xuống ê mông ,qua Phố Ràng về theo quốc lộ 70 đường đẹp mà vắng tanh
Lưu ý các bác là mang theo 1 can xăng >=5 lít, các bác tự hiểu, đường lên chỉ cày số 1