Em muốn hỏi 1 chút về Su30Mk2

Em có 1 câu hỏi mong thỉnh giáo các bác.
Tiêm kích Su30mk2 tại sao lại cần 2 phi công ạ? Lúc đầu em nghĩ là 1 phi công điều khiển chính, phi công còn lại phụ trách vũ khí.
Nhưng Em có tìm hiểu thì các loại F15, F16, F/A18 của mẽo thì chỉ cần 1 phi công.
Nếu có phiên bản 2 chỗ ngồi thì thường là phiên bản huấn luyện.
Hay là tiêm kích của Mẽo độ tự động hóa cao hơn?

sau khi e ngâm cứu thì e thấy cụ nói có lý, mig 21 có mức độ tự động hóa cao hơn su 30

Ý em là so sánh giữa những tiêm kích thế hệ thứ 4 bác ạ.

con mig 29 cũng 1 pilot đấy, cũng thế hệ 4 luôn, nói chung cụ dựa vào số pilot để đoán mức độ tự động hóa của máy bay thì không ổn đâu

Thế e sợ tiêm kích của nga ngố nó tự động hóa kém hơn Mẽo ợ.

thế mig 29 không phải của Ngố thì của ai

cái này cụ sang box gdqp thỉnh cụ ho_xuanhuong sang giảng chắc sẽ kĩ hơn, các bản su 27/30 đóng vai trò tiêm kích thuần của Nga cũng chỉ có 1 chỗ ngồi thôi, bản đa nhiệm mới 2 chỗ ngồi, khả năng là do Nga đánh giá tiêm kích đa nhiệm thì 1 pilot đảm nhiệm hết mọi việc là quá sức, dẫn đến giảm hiệu quả tác chiến.

Tác chiến đa nhiệm thì 2 người hiệu quả hơn. Con f15e chỉ dùng mỗi bản 2 người thôi đó bạn. Hay như con rafale ban đầu định để bản 2 chỗ để làm máy bay huấn luyện thôi nhưng sau đó thấy những nhiệm vụ tấn công thì dùng 2 phi công sẽ hiệu quả hơn. F/a 18 cũng dùng bản 2 người để làm thành máy bay tấn công tác chiến điện tử Ea 18 đó.