F-117 chuẩn bị bay chuyến bay cuối cùng

USA nổi tiếng thực dụng cái đồ chơi mới mà họ phải dằn lòng bỏ đi thì mấy nước rước về dùng thế nào nhỉ?
Sướng điên nhưng đến lúc duy tu bảo dưỡng + lôi ra chiến trường mừ lại bị đồ cổ nó vít xuống thì chắc là : tức điên

Kô nhớ một thời ở nước ta,nhà nhà xài ồ second hand a`. Standard mỗi nước một khác chứ, như chiếc cub50, 20 năm tuổi mà ăn dứt wave tàu đó thôi

Dưng mà cái lày cóc phải cub50 bác ạ.
Ló là hàng mã.

Hô hô bác này hay thật lôi xe máy ra so với máy bay quân sự
Xe máy là cái ngày nào chả dùng. Còn thể loại máy bay quân sự nó là nuôi 3 năm dùng 1 giờ. Bây giờ nuôi thì tốn mà dùng thì tỷ lệ rớt hơi bị cao thì có nên nuôi không nhở

Nhảm. Tôi so xe máy với máy bay quân sự hồi nào. Tôi chỉ dùng cái ví dụ cub50 để nói lên cái "tiêu chuẩn" của mỗi nước mỗi khác. Thằng Mĩ nó vất F117 là vì nó có chiếc khác xịn hơn, nhưng những nước khác thì chưa chắc. Ở trên có bác bảo là tại vì Mĩ nó vất ko xài nữa nên cũng kô có nước nào thèm xài. Cứ như Mĩ nó đứng "top cuối" ấy, đồ nó bỏ ra là kô ai muốn xài

Cho em hỏi Mĩ có hàng mới xịn hơn F117 roy a` ?

Chính xác là bác đã đem so việc Vn dùng lại cup50 với 1 số nước muốn rước con F117 này về Em nói thế có đúng không nhỉ
Tiêu chuẩn mỗi nước mỗi khác nhưng có 1 số tiêu chuẩn mà nước nào cũng quan tâm đó là kinh tế và hiệu quả. Nếu F117 hiệu quả thì USA cũng chả phải vứt nó đi . BÁc nói USA có cái khác xịn hơn thì em xin hỏi bác nó là cái nào??? Nếu nói về tấn công mặt đất tầm thấp thì F117 thuộc loại mới nhất rồi đấy bác ạh. Khổ nỗi mới nhưng không hiệu quả thì cũng vứt.
VN hồi xưa vác cup50 về cũng thế thôi. loại này bền, tiết kiệm xăng nhỏ gọn phù hợp với dân mình. Tóm lại là tính hiệu quả khi sử dụng

Vàng: không biết bài đó có bị xóa không mà em tìm chả thấy
Được sauthamdam sửa chữa / chuyển vào 20:35 ngày 22/03/2008

Đây, cái vàng vàng từ đây. Thay thế F117 thì Mĩ có thể dùng F22, nhưng con này chưa đánh trận nào, chưa biết hiệu wả đến đâu, có hơn đàn anh nó kô. Còn F117 thì có cài gì mà bác bảo là kô đáp ứng yêu cầu tối thiểu? Chẳng lẽ nó bay nửa chừng là tự rớt hay sao? Giờ Nga nó có còn xài Mig21 kô, mà kq Việt thì chủ yếu là loại đó. Nga Mĩ là đứng top hiên nay (kô nói thằng nào hơn thằng nào). Nhưng chẳng lẽ đồ Nga hết biên chế, còn khối nước xài, mà đồ Mĩ hết biên chế là thành rác à. Nếu thế kĩ thuật Nga nó quá cha Mĩ rồi, kô có cần đến mấy chục topic tranh cãi ở đây
Bác thành thật trả lời câu này nhé, giờ Mĩ nó bản rẻ cho Vịt mình chừng chục con F117 bác có ủng hộ kô, hay bác bảo "đồ mày kô xài nửa, tao cũng kô thèm xài".

- Khỏi cần đến vịt nhà mình anh bạn ạ. Chỉ cần 1 em thôi thằng Ngố vừa nghe nói thì nước miếng nó chảy dám đến chết đuối rồi lắm! Anh Ngố đang ước gì giờ này.................
- Còn những ông Nga vàng có muốn chê em nó nữa thì hãy đọc bài kể chuyện của Lamali về đám su và mig nhé!
Here: http://www9.ttvnol.com/forum/quansu/1028473/trang-8.ttvn

Tuy nói F-117 mở đầu cho công nghệ tàng hình nhưng công nghệ của F-117 khác rất nhiều so với công nghệ của F-22. Không phải nói về mặt phát triển công nghệ mà nói về mặt định hướng thiết kế. Tính tàng hình của F-117 phần lớn dựa vào thiết kế với hình dáng kì quặc facet dựa trên một công trình nghiên cứu bị bỏ xó ở Nga. Mà thiết kế facet này cực kì ********* học. Ngay cả người thiết kế ra F-117 cũng nhận định là cho dù có được mẫu thiết kế này của F-117 trước đó vài năm cũng không thể nào điều khiển được nó. F-117 chủ yếu phải nhờ máy tính tự động điều chỉnh cân bằng mới bay được. Với một thiết kế như vậy cho dù có upgrade lên cũng chỉ là tốn của mà không được lợi ích bao nhiêu. Chứ nếu để lại dùng vẫn còn khối chuyện để làm. Trước chiến tranh vùng vịnh lần 2 vài ngày, F-117 vác bom đi đập lén Sadam (đáng tiếc là lúc tới nơi Sadam dông mất tiêu rồi) đấy thôi mà có bị phát hiện chi đâu? Để đối phó thằng lớn thì có thể không có cửa chứ đem đập thằng nhỏ thì cũng khối đứa vái cả nón!