F-117 chuẩn bị bay chuyến bay cuối cùng

Nói luôn cho vuông là thím cóc biết gì về Mig23 cho dù bài của thím được khai quật lại! Mig23 trừ phiên bản Mig-23B++ chỉ thực hiện duy nhất chức năng tiêm kích đánh chặn chiến trường (dành cho không quân) và tiêm kích đánh chặn phòng thủ điểm (dành cho phòng ko).
Đống mẻ mà thím cãi nhằng với F111 là Mig23B++ và Mig27.

Lạy các bố, F-117 là máy bay ném bom tàng hình, trông vừa xấu lại đắt, tốc độ bay chậm, kỹ thuật tàng hình cũng cũ rồi. Thằng này mà bị nhìn thấy thì chả cứ MiG-29 với Su-27, em ngồi con MiG-19 cũng xong.
Bây giờ bọn Mỹ đang tập trung vào chương trình JSF, nghiên cứu ra 1 máy bay mà tích hợp cả F, B, A thì cái loại hàng cảnh như F-117 bị vứt là đúng rồi còn gì nữa.
Bọn Mỹ nó kinh tế lắm. Đến cả F-22 pro như thế mà chưa chi nó đã tính sang F-35 cho nó rẻ

Đã bảo đây không bàn về Su với MiG. Còn nếu bàn thì cậu cần nhỡ rằng tất cả các may bay cánh cụp cánh xoè đều để ném bom. Cái mà cậu nói chị đã nói rồi, đó là close air support, hỗ trợ bám sát.
To bạn gì.
Ừ, khổ thân nó, nó trẻ nhưng chết sớm.
Em nó là F-22 cũng bị đình sản xuất ròi đây này.

Trời ạ, 7 trang hết 6 trang spam tào lao rồi, Admins/Mods đâu cả mà không dọn cho rồi, nói F117 mà toàn đem AK với chả AR16 bla bla bla..... Các đồng chí thể hiện ta đây nhiều kiến thức à? Kiến thức phải để đúng chỗ mới hay các đồng chí ạ.
Việt Nam chả làm nổi cái máy bay thời WW II thì vì thế đừng chê mà hãy học hỏi, thế mới tiến được các bác ạ.
Em chạy

kien0989 http://www9.ttvnol.com/forum/quansu/1028473/trang-6.ttvn
Đề nghị bạn kiên bỏ mấy cái ờ ợ dính với link nhé
F-117, loại máy bay không chiến đã từng tham chiến trẻ nhất đột quỵ. Tin xấu văng khắp nơi. Một số thằng man di mọi rợ vác M16 bắn bừa bãi, điên dại khóc than.
Dãn ra, để chị đọc thử khung điếu văn, rồi đưa cho các cụ MiG và F già khụ thông qua.
1981 ra đời, cất cánh lần đầu.
1989, tham chiến lần đầu ở Panama, ném bom
1991, Balkan, ném bom
1991, Iraq, ném bom
2003, Iraq, ném bom
Thỉng thoảng Afgan.
Chú là F nhưng chưa một lần không chiến. Hai năm sau ngày tham chiến, vào cái lần đầu tiên gặp thiết bị đối không, chú bị bắn rụng.
Máy bay nào cũng có thua thắng ???? nhưng điều đáng nói ở đây là F-117 bị vũ khí cực kỳ cổ lỗ là SAM-3 hạ. Cái mà SAM-3 hạ được không phải là F-117, mà là nguyên lý của máy bay này.
F-117 hy sinh tất cả động lực để đổi lấy tính tàng hình, giống như người ta bán hết nhà cửa đổi lấy viên kim cương, và phát hiện ra viên kim cương mới tậu là giả. Trừ cái áo tàng hình thì máy bay này bay chậm như MiG-15, rất nhiều tai nạn. Vậy nên áo tàng hình rách thì máy bay này giá trị chỉ như MiG-15, Me-262...
Nhiều đồn đại quanh đài SAM-3 này, rằng là nó có mắt thần, nó được phù phép ????? nhưng các sỹ quan thực hiện vụ này thì trợn mắt lên ngạc nhiên: nó là máy bay tàng hình à, tôi có biết đâu. Hoá ra, F-117 hiện lên trên tất cả các radar scan và radar track cổ lỗ nhất hết sức rõ ràng, bị bắn ở khoảng cách trung bình của SAM-3, 15km. Tức là, F-117 chỉ tàng hình với... radar của nó.
Sau lần này, Mỹ nhét F-117 vào chuồng gà. Vào các trang như Fas, người ta thấy, duy nhất trong cột A có một chú F, là F-117.
A=gà, attacker .trên kia bê thiu nhầm A và B, B=bomber=bombardier. MiG-23 được thiết kế ưu tiên ném bom đột kích, tất cả các máy bay cụp xoè đều ném bom tốt, và cụp xoè để ném bom tốt, là B. MiG-23B là tăng cường khả năng attacker. Attacker trội hơn Bomber những đối đất chính xác như bắn súng, ném bom bổ nhào... để làm nhiệm vụ đánh xe cộ, chặn giao thông... Cụ thể hơn, MiG-23B thêm khẩu súng dưới bụng, laser, TV...
F=chim ưng, fighter, máy bay không chiến.
Chú chim ưng duy nhất bị nhốt chung với gà. Chú ở trong đó, làm việc của gà, chán đời bí bách. Chú nhậu nhẹt quá đà, bị gan, tèo sớm.
Thành tích nổi bật nhất của F-117 là tự rụng (nát rượu mà). Không tính số vụ ABC (vẫn còn máy bay) như hạ cánh gẫy càng, đang bay mất nóc... Chỉ tính rơi cháy là 6/56. Tuy nhiên, chú vẫn chưa đạt kỷ lục, vì trong cuộc đời phục vụ, F-12/SR-71 mất hơn một nửa cơ. Điều đáng nói hơn nữa là số giờ bay trung bình thấp kỷ lục, mà số rơi vẫn gần kỷ lục.
Toàn bộ sự nghiệp lãng xẹt của F-117 là như vậy.
Tuy nhiên, gần đây nó được chú ý hơn bởi một điều khác. Nó được cải tiến từ máy bay gốc MiG-23. Điều này đã được tiết lộ từ lâu, nhưng chỉ gần đây mới được chứng thực khi tài liệu giải mật. Cụ thể hơn, cấu trúc khí động máy bay này giống hệt MiG-23 cụp cánh. MiG-23 được Mỹ đóng và thử tại căn cứ Area-51 với số hiệu ban đầu YF-113. Các phiên bản tiến lên YF-115 rồi YF-117.
Đây có lẽ là điều vinh quang nhất mà F-117 có được.
Hậu quả.
F-15 vẫn còn phục vụ đến 2040. F-111, chiếc máy bay cổ lỗ cùng thời với B-52, MiG-23... phải tiếp tục lấy thân già ra bảo vệ nước Mỹ. F-111 nhờ vậy mà được trang bị AESA. Tuy nhiên, F-111 còn thấy tương lai vì nó sẽ được nghỉ ngơi khi F-35 được trang bị cỡ vài chục cái.
Còn F-15 ????? thật khổ đau. Vì F-22 hiện đã được xác định là đồng bệnh với F-117. Cả hai đều được thiết kế với mục tiêu ban đầu như nhau, tức là không chiến kiêm chức ném bom đột kích. (máy bay ném bom luồn sâu đột kích cần không chiến tốt để tự vệ, như F-111 hay MiG-23, khi chúng vứt bom đi cụp cánh vào thì chúng không chiến rất mạnh, khi xoè cánh ra thì mang bom cũng khá). Và đồng bệnh gì ??? nói mãi rồi.
Được minh_mai sửa chữa / chuyển vào 03:52 ngày 16/03/2008

Em lạy bác. Bác cho xin cái link F-111 vẫn đang active hộ cái. Nó cho đi bảo tàng từ lâu lắm rồi, giờ chỉ còn mỗi KQ Úc là đang dùng thôi. Bác phét nó vừa phải thôi chứ.

Tui không biết mấy gì về máy bay, nhưng chỉ xin góp ý kiến thế này.
Các bạn so sánh về các loại máy bay thì cũng chỉ là đọc sách vở người ta viết trên internet, đúng hay sai thì cũng chỉ là cái hướng nhìn của người viết ra so sánh đó, và chưa chắc hoặc hoàn toàn khác với hướng nhìn của nhà sản xuất, cũng như người đặt mua.
Mĩ sản xuất ra một cái Fighter chưa chắc đã cùng một mục tiêu giống Nga sản xuất ra một cái Fighter, mặc dù có thể tiêu chí của một cái Fighter cũng giống nhau. Cũng giống như Su27 việt nam mua khác Su27 Ấn mua, tại vì mục đích sử dụng là khác nhau.
Xưa nay Mĩ chủ yếu đi đàn áp người khác, là siêu cường kinh tế thiếu gì tiền, nên khi đánh nhau thì nó cũng lấy thịt đè người, chả bao giờ có chuyện 1 cái F16 đi lẻ oánh nhau với một cái Mig 21 cả, mà là cả một bầy đàn. Nếu một bầy đàn F16 oánh nhau với một bầy đàn Mig 21, ai hơn? Có lẽ cái này chưa ai so sánh nhỉ?
Cũng như vậy, Nga sản xuất vũ khí thiên về phòng thủ, rẻ mà bền, dành cho con nhà nghèo. Cho nên ngày xưa Việt nam mới có chuyện Mig21 vọt lên chích một nhát rồi phắn. Tại hội chợ máy bay có thể con Su27 nhào lộn tùng phèo, bọn khác không bằng được, nhưng nếu nó vưọt trội như thế sao các nước khác không mua hết đi, mà vẫn phải thèm muốn F16 ( ở đay khoan nói đến kiểu đồng minh với Mĩ , phải mua hàng của Mĩ ).
Nói chung, về chiến lược Mĩ vẫn sx máy bay phù hợp với chiến lược của Mĩ, Nga phù hợp với chiến lược của Nga. Những thằng nào không sx được phải mua thì ráng chịu, đành phải mua cho "phù hợp nhất " với chiến lược của mình.
Có vài lời góp ý, mong được học hỏi từ mọi người.

À khổ! Thì ra thím phú-cầy cũng có điểm đúng đấy chứ:
- Mig23 các đời đều có cả chức năng tấn công mặt đất chứ ko phải từ dòng Mig23B++. Vậy chúng tấn công bằng gì? Mig23 tiêm kích đánh chặn dùng R-3S và R60 cùng pháo đối ko công kích mặt đất thay vì ko chiến!!! Cơ khổ, hình như cái này ko quân Angola có làm khi chống lại du kích quân thì phải!. Tóm lại đây đâu phải chỗ để nói về Mig23! Đám tang của F117 của thím mà!
- F111 cụp cánh để ko chiến? Nghe có "ní" lắm! Phi công F111 nó chỉ cụp cánh để bỏ chạy hoặc đột kích bám đất dưới tầm radar thôi thím ợ. Đồng ý là cánh xoè giúp tăng khả năng mang vác, nhưng còn chiêu nữa là giúp giảm tốc và cân bằng tốt khi xài đường băng ngắn!
- Mà có hồi nào thím bảo Mỹ ăn cắp công nghệ Mig25 cho F15, rồi Mig23 cho F14 phỏng? Bọn Mỹ nhiều tiền sao cũng keo kiệt nhẩy? Mất công ăn cắp sao ko đặt luôn là F35 và F22 cho 2 chiếc này từ thời đó để đón đầu công nghệ nhẩy?
[sign]<font face=Verdana color=#ffa500 size=4><strong>Thượng tôn công lý - Chế áp cường quyền</strong></font><!--Sign_End-->
Được OldBuff sửa chữa / chuyển vào 15:49 ngày 16/03/2008

Hóa ra như các liền anh liền chị nói vậy thì F117 là rác rưởi rồi, so với cái MiG 15 mà còn chả ra sao thì dẹp đi cho rồi, nhưng may mà thằng Mỹ nó còn 1 đống F xịn hơn nếu không thì Tàu ghẻ dùng MiG tấn công thì pỏ mịa
Mà cái đống F117 mà Mỹ đem cho Việt Nam thì khối bác ờ ợ "quả này thì nhà ta đem F117 oánh bỏ mẹ bọn xâm chiếm Trường Sa, Hoàng Sa" heheheheh

Bác pro Nga hơi wa rồi đấy. Làm gì có chuyện sĩ quan điều khiển rađa bảo như bác nói. Đến bây giờ vẫn chưa biết làm sao họ bắn rụng được F-117 đâu. Tất cả vẫn "bí mật", còn trên mạng chỉ "đồn đại". Mà nếu F-117 mà như Mig-15 thì Mỹ nghiên cứu nó làm quái gì cho tốn tiền cứ mua Mig-15 second hand về mặc áo tàng hình vào. Bác nói cái gì cũng đúng sự thật 1 chút chứ sao mà "thổi phồng" kinh thế.Nga có nhiều thành tựu trong kĩ thuật quân sự đấy nhưng chủ yếu pt trong thời LX thôi. Chứ từ khi LX sụp đổ thì có thành tựu gì mới. Các dòng Su, Mig, Tên lửa đạn đạo, xe tăng. Đều nghiên cứu từ thời LX nhưng bây giờ Đôla dầu lửa có giá mới có tiền để pt tiếp. Còn bác nói về chiến công cũng hơi quá đáng. Bây giờ bác thử cho xem Mig-31 có những chiến công nào. Phải có điều kiện nó mới đánh đấm được chứ. Mỹ nó là thằng thừa tiền nó thích cho máy bay nghỉ là việc của nó thôi có chờ TTVN quyết định đâu mà cứ ngồi đây tán hươu tán vượn. Chả nhẽ có bao nhiêu bí mật quân sự nó tung hết lên mạng à. Thế thì cần gì phải tồn tại các cơ quan tình báo như CIA, KGB,.. làm gì cứ chịu khó lên mạng tìm thông tin là được đỡ tốn tiền. Mất có 3000VNĐ 1 giò truy cập quá rẻ.