F-18 E/FSuper Hornet Vs Sukhoi Su-35

Nói hơi ngu tí nhưng bác chơi lock on chưa bác doc, nếu bác chơi rồi thì thấy rằng dùng hệ thống này tác chiến thoải mái hơn nhiều. Khi bay với Su-27 hoặc Mig-29 trong tầm 10km hệ thống này sẽ tự động bắt mục tiêu và truyền tín hiệu đến mũ của pilot. Pilot chỉ cần nhìn về hướng may bay địch. lock và bùm!!! ( có bác nào đó đã nói về thử nghiệm của Mig-29 A của Đức khi dùng hệ thống này kết hợp với AA-10/11 rồi thì phải và đã confirm nó. Mà là phi công Mẽo với ĐỨc cùng bay chứ ko phải Nga đâu!!!

Ai bảo F-8 Crusader không nổi tiếng? Trong VNW nó làm nhiệm vụ tiêm kích hộ tống, do có ưu thế về tốc độ nên nó đóng góp cho nhiều bác phi công MiG-17 nhà ta lên bàn thờ đấy. Ban đầu do không phân biệt được F-8 Crusader với A-7 Corsair nên tiêm kích nhà ta bị cho ăn đòn cũng nhiều.
Khi MiG-21 bắt đầu tham chiến thì F-8 Crusader mất rần ưu thế buộc phải giao nhiệm vụ cho F-4 Phantom.

Có phải ngắm quang học đâu mà nhìn?

Nó ko phải là ngắm quang học mà là link điện tử giữa hệ thống này với helmet của pilot và AA missile. Cái này giống như helmet của helicopter pilot đó bác!!!!

Nó khác chứ?
Trên màn hình nó "trình bày" tất cả những mục tiêu mà nó quét được cùng với các tham số liên quan còn ở trực thăng nếu không phải mục tiêu là cơ giới thì đâu tự động quét được.

Hệ thống IRST đúng là US phát triển trwớc nhưng không thành công, sau đó Nga phát triển và được sử dụng rất hiệu quả trên Mig-29 và Su-27. IRST là trang bị tiêu chuẩn của tất cả các máy bay Mig-29 và Su-27 của không quân Nga.
Em hỏi các bác một tí, tại sao nó lại che cái IRST đi nhỉ. Có phải là vì khi bay nhiều, do masat với không khí ở tốc độ cao nên cái kính đấy bị mờ đi không. "On fast speeds of modern fighters every piece of dust makes great harm to the glass of OLS, the glass becomes blurred. It causes great decrease of all the complex effectiveness.". Trông cái miếng kim loại này có vẻ tháo ra được, các bác nhỉ.
Ảnh của nó đây:
http://i172.photobucket.com/albums/w5/sir_nmk/1221742.jpg

Trông có vẻ như là cái nắp ấy dùng để hướng luồng khí lên trên để bảo vệ cho con IRST ấy nhỉ ?
Tặng ae cái hình con F-16E block 60, con này thấy cũng có IRST này:

cũng xin nói hơi ngu tí, đem game ra mà nói thì cũng pótay.com Thứ nữa là nên xem lại cái Lock On đi nhé, bad coded, FM tồi, avionics ko sâu và ko phải nhắm vào hardcore simmer (chính hãng Eagle Dynamic nói thế đó nhé) Được mỗi cái đồ họa đẹp nên mấy chú thích eye candy khoái nhưng mà rất tiếc là bad coded nên chạy trên máy khủng bây giờ thì frame rate vẫn thê thảm.
Còn quay lại vụ IRST, F-16 thì phiên bản E có nó làm tiêu chuẩn nhưng nếu ai đã nhìn thấy ****pit của F-16 rồi sẽ thấy trên ICP có 1 dãy nút đánh dấu FLIR, vậy nghĩa là F-16 có thể trang bị hệ thống này (chắc lắp cùng chỗ như F-16E) nhưng có lắp hay ko thôi.

Bác cho em xem cái ****pit của F-16 block 60 cái, em tò mò quá
Thế bây giờ máy bay Mỹ cũng phải có IRST ah, thế trước đây thì WVR kiểu gì, ví dụ với F-16C và F-15C??????????

Sử dụng kết hợp IFF và radar ở chế độ CAC