F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

nghe nói dự án F 35V ( loại cất cánh hạ cánh thẳng đứng) cũng đang đứng trước nguy cơ bị đóng cửa thì phải, có lẻ là do ngốn quá nhìu kinh phí

Ơ thế vụ 9x vs múa rắn của Su kết luận dư lào nhể????
9x nó dùng ảnh nhiệt thì tàng hình của f22,35 cũng vứt nhẩy, khi bị 9x bắn thì f lại kém cơ động thì chịu chết à!!!!?

F22 và F35 miễn dịch hoàn toàn với tất cả các loại AA missle vì môi trường hoạt động là ở dưới đất. Muốn bắn hạ 2 anh em nhà này thì bắt buộc phải xài tên lửa không đối đất

đôi khi sài bom n.g.u ném lơ mơ cũng diệt được em
nhờ bác mà em biết thêm 1 tính năng mới của F-22, tất cả các loại tên lửa ko đối ko miễn dịch hoàn toàn với F-22, F-35, thật đúng là 1 máy bay chiến đấu mạnh mẽ
sao ko thấy Dys và Cà tọt vào comment nhỉ, à mà cà tọt bị treo nick rồi con đâu

Cái hội CLC( chê là chính/ chửi là chính) thay vì bàn luận, tìm hiểu chuyện sâu kỹ thuật vì sao F-35 phải dừng bay thì xúm vào chê và chửi! Toàn những bài văn " đậm chất kỹ thuật + emo rolf" thể hiện tầm cao của những trí tuệ vịt!
IPP là hệ thống năng lượng/ điều khiển dự phòng (back up auxiliary power system).
Sự cố tương tự xảy ra vào tháng 3 vừa rồi ( lần đầu tiên trong hơn 600 chuyến bay thử nghiệm)
Tính đến nay F-35 đã bay được hơn 1000 chuyến và xảy ra sự cố như vừa rồi (tính đến tháng 7 đã bay thử nghiệm 1065 lần)

Cumulative flight test activity totals for 2011 are provided below:
F-35A conventional take off and landing (CTOL) jets have flown 250 times.
F-35B short take off/ vertical landing (STOVL) aircraft have completed 187 flights.
F-35C carrier variant (CV) jets have flown 81 times.
From the start of flight testing in December 2006 through July 25, 2011, F-35s flew 1,065 times, including the production-model flights and AA-1, the original flight test aircraft.

Bay nhiều thì hỏng nhiều, không muốn hỏng thì đừng bay! Một chiếc máy bay mới ra đời thì chuyện chập cheng có gì lạ. F-15 khi vừa ra khỏi xưởng cũng bị ném đá tơi bời, kết quả sau gần 20 năm phục vụ mới thấy rõ hiệu quả thế nào

Hơn nữa, JSF do các nước hùn vào phần phát triển nên thông tin công khai khiến ta có cảm giác sự cố nhiều, vậy thôi
@ não ngắn ngồi dưới đất chỉ giỏi BS thì mức độ tiếp thu, nhận biết thông tin chỉ dừng ở mức CLC cũng là dễ hiểu



-------------

Không quân Israel lên kế hoạch mua phi đội F-35 thứ 2:
Tháng 10 năm ngoái Israel đã mua 20 chiếc đầu tiên giá 2,75 tỉ, dự kiến giao hàng cuối 2016- đầu 2017
The Israel Air Force plans to purchase a second squadron of F-35 Joint Strike Fighters during the upcoming IDF multi-year procurement plan that is currently under review within the General Staff.

Last October, Israel purchased its first squadron of 20 F-35s in a $2.75 billion deal. The aircraft are manufactured by Lockheed Martin and are expected to begin arriving in Israel in late 2016- early 2017.

http://www.jpost.com/Defense/Article.aspx?ID=231848&R=R1

F-35V (loại cất cánh hạ cánh thẳng đứng) đúng là trí tuệ vịt, vậy hóa ra F-35 từ trước đến nay dùng máy phóng à

VTOL, bạn ấy viết thiếu, và bợn Ô đít thì trình cao quá không hiểu nổi

Chiên da thuần hóa entropy cũng khóc cho F35 nhiều nhể, dưng vấn đề là thế chóa nào mà bản F-35 nguyên thủy, trong thiết kế ấy, lại tính sai, máy phát đáp ứng được có 65% công suất điện của cả máy bay, thế là đi thiết kế lại bộ phát điện, từ hộp số truyền động tới máy phát đều phải thiết kế lại, chính vì vậy năm nay có 2 lần F35 nằm đất chỉ vì có trục trặc ở vấn đề máy phát, các anh trong chương trình biết là đồ này mới thiết kế lại, gắn thêm vào nên cứ dừng bay kiểm tra cho chắc, biết đâu ....

Khóc?
Thầy ạ! Thầy mà có tí đạo đức liêm sỉ hay có đam mê tìm hiểu kỹ thuật như cái title của thầy thì chả bao giờ thầy phải nghĩ thế!
Thầy giải thích hộ em cái " hộp số truyền động" của máy bay F-35 cho em học hỏi với
Còn chuyện dừng bay trong quá trình thử nghiệm có gì ghê gớm mà hô hoán kinh thế không biết! thầy chỉ em cái sản phẩm nào từ blue print ra đến chiến trường mà trơn tru thử? Thầy nhìn tần suất bay thử nghiệm của nó em đưa post trên xem
Con T-50 gia bảo nhà Ngố thầy search thử xem nó bay test được bao nhiêu chuyến rồi?

F-35A và C thì chắc chắn sẽ ra lò rồi nhưng B thì đang gặp khó khăn, mình khoái nhất cái C, vì cánh nó to hơn, nhìn nó đỡ béo phì

viết thiếu ko cho hã đởm zậy là cặp bài trùm đã tàng hình dưới đất rồi.