F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Trùng.

Có lẽ bạn Nam muốn nói về việc hạ cánh theo chiều thằng đứng của F35. Việc hạ cánh này động cơ phải gánh toàn bộ trong lượng của máy bay thì việc mang theo bom thực sự là vô ích và nguy hiểm. F14 là loại cất và hạ cánh trên đường băng ngắn chứ ko phải là loại cất cánh thẳng đứng như F35, cùng loại có lẽ chỉ có Yak 141 và Harrier[]

Thực sự tất cả những ý kiến này nọ trên báo chí nhằm chế giễu F35 đều là nhằm gây sức ép lên công ty chịu trách nhiệm chế tạo máy bay này và cũng có thể là xuất phát từ sự sợ hãi của các quốc gia như Nga, TQ hay Iran khi mẫu máy bay "độc nhất vô nhị" này thành công.

Rõ ràng về độ tàng hình hay tải trọng vũ khí F35 chỉ là hạng trung bình nhưng nên nhớ là Mỹ không thiếu những máy bay khủng về 2 hạng mục trên như F22 và F16 , cái Mỹ cần là 1 máy bay chiến đầu thế hệ 5 tàng hình vừa phải, vũ khí vừa đủ nhưng có thể cất cánh thẳng đứng y như trực thăng, thật ko thể tưởng tượng nổi nếu loại máy bay này được nghiên cứu thành công phải không!

Với F35B, toàn bộ các sân bay sẽ trở nên thừa thải và nó dễ dàng xâm nhập vào cấm địa của đối phương nhờ khả năng tàng hình cũng như đáp đất dễ dàng trên 1 bãi đất trống..., chưa kể như bài báo trên đã nêu, tất cả các tàu khu trục, đổ bộ đều có thể trở thành 1 tàu sân bay.

Nói chung hiệu quả mà dự án này mang lại nếu thành công là vô vô cùng lớn.

Trung Quốc, Nga, Iran, Triều Tiên không thể không sợ được, bởi vì sợ nên họ rất thích viết báo công kích F35 nhằm gây sức ép lên Chính Phủ Mỹ trước quốc hội và người dân. Nhưng rõ ràng khó mà có hiệu quả nếu chỉ nói suông thế này!

Thử phân tích nhé: F35B thành công lập tức xung quanh Trung Quốc có ngay 2 "đại gia" TSB là Nhật, Hàn hay thậm chí là cả Đài Loan. Riêng tôi tin rắng F35 này là Mỹ sẽ dành cho Iran đầu tiên nhằm tấn công bất ngờ vào những kho vũ khí chiến lược của họ.

Thời đại này sẽ ngày càng hiếm thấy những cuộc dàn quân ra đánh như hồi xưa mà sẽ là 1 cuộc chiến chớp nhoáng và bình định. Nhưng rõ ràng F35 gây quá nhiều tốn kém cho Mỹ vì thực sự Liên Xô cũng đã ko kham nổi dự án này . Hãy chờ xem!

Su-35 Nga và F-35 Mỹ: Chiến đấu cơ nào mạnh?
13:19 11/10/2011
Không quân Việt Nam hiện nay đang trong thời kỳ hiện đại hoá, bên cạnh các loại máy bay hiện đại đang có trong biên chế như Su-27, Su-30 MK2 thì đã đến lúc nghĩ đến việc tìm kiếm một loại máy bay mới để phù hợp hơn trong tác chiến hiện đại.
Với các loại máy bay Su-27 hay Su-30MK2 tuy nói rằng hiện đại nhưng vì được sản xuất từ những năm 90 của thế kỉ trước nên ít nhiều tính năng của nó cũng bị hạn chế hơn các loại máy bay được sản xuất từ thập niên đầu của thế kỷ 21 này, thế nên cần phải tìm kiếm một loại máy bay mới để phù hợp hơn với môi trường tác chiến hiện đại?

​

Su-35 có nhiều điểm hấp dẫn hơn F-35 để Việt Nam có thể trang bị cho Không quân trong tương lai. (ảnh: Russia Army)
Có rất nhiều loại máy bay hiện đại nhưng trong phạm vi bài viết bé nhỏ này của chúng ta chỉ nói về 2 loại máy bay của 2 cường quốc sản xuất máy bay chiến đấu hàng đầu trên thế giới là Su-35 của Nga và F-35 của Mỹ.

​

Xét về tốc độ, Su-35 có tốc độ tối đa đến Mach-2.25 (2.500km/giờ), trong khi đó F-35 có tốc độ tối đa chỉ Mach-1,8 (1.930km/giờ).
Lịch sử chưa từng ghi nhận cuộc so sánh thực sự ngoài thực tế nào giữa hai loại máy bay chiến đấu này, nhưng ở trong môi trường giả lập thì đã có sự so sánh thực sự, một nhóm các nhà khoa học giấu tên đã cung cấp cho trang mạng F-16.net những đoạn clip mô phỏng cuộc không chiến giả định và những tính toán liên quan. Theo đó, F-35 liên tục bị đánh bại bởi Su-35 của Nga.
Các tính toán cho thấy, F-35 dễ bị tổn thương trong hỗ trợ cảnh báo không đối không, đặc biệt là trong quá trình tiếp nhiên liệu. Các công nghệ được trang bị cho Su-35 mang lại một mối đe dọa lớn cho F-35. Bên cạnh đó, Su -35 có khả năng mang tải trọng vũ khí lớn hơn nhiều so với F-35.
Xét về tốc độ, Su-35 có tốc độ tối đa đến Mach-2.25 (2.500km/giờ), trong khi đó F-35 có tốc độ tối đa chỉ Mach-1,8 (1.930km/giờ).

​

F-35 yếu thế hơn Su-35 trong môi trường giả định.
Nếu xét về hiệu quả từ giá thành, khả năng không chiến đến chi phi vận hành, Su-35 của Nga hoàn toàn vượt trội so với F-35. Một chiếc Su-35 hiện nay có giá khoảng 40 triệu USD, trong khi F-35 có giá lên đến 92 triệu USD.
Còn về khả năng không chiến thì tiêm kích tàng hình có lợi thế lớn trong không chiến tầm xa, tuy nhiên trong thực tế, khả năng tiêu diệt đối phương từ xa thường không hiệu quả. Trong khi đó, những cuộc không chiến tầm gần thường mang tính quyết định.

​

Giá thành vừa phải là một lợi thế của Su-35 so với F-35.
Trong những cuộc không chiến tầm gần, khả năng cơ động của máy bay chính là yếu tố then chốt. Về khả năng này, các máy bay chiến đấu của Nga như Su-30, Su-35 thường tỏ ra vượt trội so với các máy bay phương Tây. Rõ ràng sau khi đọc qua những so sánh trên, chúng ta sẽ cân nhắc việc hướng tới Su-35 chứ không phải F-35.
Nhưng bên cạnh những lợi thế trên, Su-35 còn có một lợi thế nữa là Nga đang là nhà cung cấp vũ khí chính cho Quân đội Nhân dân Việt Nam, trong đó Việt Nam đã từng kí kết với Nga những hợp đồng mua vũ khí như mua 6 tàu ngầm lớp kilo 636, chiến đấu cơ SU-30MK2, siêu tên lửa chống hạm Yakhont, hệ thống phòng thủ Bastion-P, tên lửa phòng không S-300PMU,...

​

Nếu có Su-35 Không quân Việt Nam sẽ mạnh mẽ hơn rất nhiều.

Theo Vnmedia​

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Phù khoan khoan cho bớt lạm phát đi các bác ơi
F-35 Vn có tuổi gì mà đòi mua?

Lạm phát nhà nước công bố thì 18% còn thực tế vẫn là dấu ?
Còn TQ có 3 >> 4% cho la 6% mà báo đài VN cứ làm như TQ sắp vỡ nợ còn VN co 18% bt như không có gì

Vỡ nợ thì chưa vì còn vay được và in tiền được
hồi 85-87 trước đổi tiền còn ghê gớm hơn bây giờ nhiều

http://ttvnol.com/f_45/664793

CƠ cấu hạ và cât cánh của F35 là kiểu conventional takeoff and landing đó là loại A . còn loại B là short take-off vertical landing
Ô thế bạn mèo ú cho mình hỏi , thế khi chiến nó có mang bom ko ? nó mang bom năng như thế mà còn bay lên được , thì sao phải ném hết đi mới hạ cánh được ? trọng lượng ban đầu khi nó lắp cấu hình vũ khí vào chắc chắn nặng hơn nhiều khi hạ cánh , cũng thú thực chưa thấy cấu hình thực VK của F35 khi bay , nhưng với cấu hình 4 tên lữa AIM-120 AMRAAM , thì việc cất cánh thẳng đứng với trọng luợng mỗi quả 150 kg thì quá đơn giản, sao các bác cứ bắt nó ném hết đi vậy nhỉ ?:-O:-O:-O

Hờ hờ, bác này cọp nguyên comment trên đất Việt http://quocphong.baodatviet.vn/Home...-bay-My-len-22/201110/171792.datviet#comments

Xin chào cả nhà, em theo dõi thread này lâu nay và vừa cùng một cậu bạn là phi công dự khoá của VN lập ra trang Aviation Corner trên Facebook để làm sân chơi cho các bác mê "anything that flies". Các bác ghé qua xem có gì góp ý cho em với. Hiện nội dung của em còn gói gọn trong phi công dân dụng nhưng em muốn nó mở rộng hơn. Mời các bác ghé lại nhà ạ. http://facebook.com/aviationcorner [r2)][r2)]

Mời lão gà béo , bác kiên và giáo sư SXX vào tập bay cho các phi công tương lai bằng MIG31