F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

@kienov F-35 động cơ yếu thì động cơ nào gọi là mạnh?
@meo-u nguy hiểm quá! rada ngố giờ quét 360o

chào lâu quá không gặp quanh cái lò hạt nhân của sirya không có hàng rào phòng không tầm ngắn lại xây dựng giưa sa mạc trống trải, sirya thì gần sát do thái.
còn mấy cái vụ bay sông hồng gặp pháo phòng không tầm thấp nắm chết đầy mặc dù hồi ấy công nghệ pk tầm thấp cực hạn chế .
thôi nói tiếp về cái F_117 cho vui.
cứ quanh quẩn lấy cớ là bay hộ tống vì sợ tiêm kích nhưng khổ nỗi loại đi hộ tống cho F-117 là F-16CJ vác pod gây nhiễu
lại còn chiếc EA-6B nữa chứ rõ ràng là chống phòng không.
nếu nói như vậy rõ ràng là với đội hình hộ tống đông đảo thì nó cũng chả khác gì những chiếc B-52 cả, cả đội hình đi kèm thì tàng hình gì nữa, tương lai chờ F-22 với F-35 thì có thể coi là thực sự tàng hình.
Trong này có bài dịch từ các tạp chí của Mĩ về lí dó F-117 bị bắn hạ, 2 chiếc F-16CJ bị triệu về không rõ lí do công j thêm con EA-6B đúng cách xa quá không kịp phát hiện hệ thống phòng không để gây nhiễu đúng lúc.
http://http://www.vnmilitaryhistory.net/index.php/topic,22903.20.html

Quét cơ thì tốc độ quét không nhanh bằng điện tử, tốc độ cập nhật chậm, không quét được nếu đang track một mục tiêu nào đó (phải dí mặt radar về hướng đó, lắc khẽ liên tục).

Góc ngẩng thoải mái thì chỉ trong trí tưởng tượng của hổ, báo, chó hoặc mèo, chứ trên net thì có ghi rõ đây này:









Thích đọc thêm thì đây:
http://f-15e.info/joomla/technology/avionics/65-radar-system
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Động cơ nào mà đẩy máy bay chiến đấu bay được trên 2M thì gọi là mạnh F135 mạnh nếu lắp với máy bay khác, chứ lắp với F35 thì còn yếu lắm

Radar ngố góc quét bán cầu trước là 270 độ, của PAK-FA cộng radar ở diềm cánh và radar đuôi nữa, không 360 độ thì bao nhiêu?

Ừ theo Kiên thì PAK-FA chỉ có thể dùng đấu với F-15E thời xưa . Còn G-5 Mỹ thì không thể vì trong lúc PAK-FA gào thét 360 độ hết công suất tự khai ta đang đến đây thì G-5 Mỹ thụ động âm thầm track và thịt Kiên nhỉ.

khà khà, AESA L-Band của PAK-FA phối hợp với X-Band trước và sau, với OLS track thụ động từ cả trăm km, thụ động G-5 của mèo thì thiếu cả EO/IR sensor, khác gì thằng mù màu đi khoe mắt tao tinh hơn mắt thợ săn

PAK-FA có phát radar hết công suất như Chần mong muốn, thì pilot ngồi trong c ockpit của G-5 nhà mèo cũng chỉ biết ngó mà khóc hận, vì làm gì có quả tên lửa anti-radiation nào trong khoang để mà bắn PAK-FA hả Chần Không lẽ bật radar lên để báo cho Pak-FA biết chỗ, lúc đó thì chạy ra làm sao với số tên lửa chứa đầy khoang của PAK-FA????

Ủng hộ bác Kiên cái video về hệ thống điện tử của T-50 so với F-22. Từ phút thứ 9:26 là phụ đề tiếng Anh

Kinh thật, anh chàng Hoangkeo của chúng ta lại vừa pót cái pót video trên của em qua militaryphotos http://www.militaryphotos.net/forum...gular-basis)&p=5859479&viewfull=1#post5859479, thế mà ảnh không biết phiên bản tiếng Anh của cái vid này đã được pót trên mp từ thời MAKS-2011, đúng là trình độ copy lập trình như rôbt, ctrl-c ctrl-v.

A target which is using radar to search for the F-22 or other friendly aircraft can be detected, tracked and identified by the ALR-94 long before its radar can see anything
the ALR-94 may provide nearly all the information necessary to launch an AIM-120 AMRAAM air-to-air missile (AAM) and guide it to impact, making it virtually an anti-radiation AAM.
Buồn giúp Kiên nhể

hố hố, nhố nhăng thay chú cửu Chần, lại còn đi cắt ghép 2 đoạn văn với nhau để đòi giành ưu thế cho đại bàng què F-22 à

Nguyên văn đoạn sau này:

"High-priority emitters -- such as fighter aircraft at close range -- can be tracked in real time by the ALR-94. In this mode, called narrowband interleaved search and track (NBILST), the radar is used only to provide precise range and velocity data to set up a missile attack. If a hostile aircraft is injudicious in its use of radar, the ALR-94 may provide nearly all the information necessary to launch an AIM-120 AMRAAM air-to-air missile (AAM) and guide it to impact, making it virtually an anti-radiation AAM. "

Gặp Mig-21 ở tầm gần thì nó phang cho vỡ mặt rồi, ngồi đấy mà mơ "virtually an anti-radiation AAM" mần chi

Còn câu đầu, mà chú cửu chần cắt ghép:
"A target which is using radar to search for the F-22 or other friendly aircraft can be detected, tracked and identified by the ALR-94 long before its radar can see anything, at ranges of 250 nm or more."

Thằng PAK-FA nó éo chịu bật radar, nó cứ dùng thụ động cả radar và OLS nó chơi thì bài của cửu chần tịt ngóm, và chần phải mua khơ khớ hương hoa để cúng con đại bàng què F22 chứ đùa à

Thầy của cửu cũng chỉ vớt vát bằng niềm tin là việc thiếu EO/IR sensor nhưng F22 vẫn khỏe:

"Unlike the Eurofighter Typhoon , the F-22 does not have an electro-optical (EO) system for target identification. F-22 program managers have said consistently that they believe that the F-22 pilot will be able to identify any target -- emitting or not -- beyond visual range (BVR)."

Cửu chần nghe chủ nô than thở này:

"The F-22 has no dedicated jamming systems. However, the APG-77 array can be used to generate powerful jamming beams over a certain frequency range.
Developing such a system has been a tremendous challenge. The F-22 avionics-development program is methodical and has learned from the experiences of other projects. From the outset, all of the software was designed on the same hardware with the same compilers and operating systems. "It was a tremendous advance," comments Boeing F-22 avionics deputy manager Gherry Bender. "We got beyond the hardware integration problems."

chả trách mà bug nhiều vô số kể như thế, fix mãi không xong, nhể chần nhể [r24)]

1- Xài một núi tiền vác ra-da nặng trĩu tư bề mà cóc dám xài uất quá kiên ơi.
2- Kiên nhìn cái đầu đạn chống ICBM phán ra động cơ róc-két thì làm sao hiểu hiện có bao nhiêu kỹ thuật thủ động, tại sao F-22 cần siêu computer và tại sao sếp F-22 nói thế.
3- Ừ cái cận của nó là trước khi ra-đa đối thủ nhìn thấy cái chi đó Kiên nhể?