F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

bác xem lại tất cả các link mà em đã từng post

tất nhiên là không có chính xác 100 % được nhưng qua đó có thể ước lượng được phần nào , còn nếu bác cho rằng thông tin trên mạng không đúng tí gì thì điều tương tự cũng có thể nói về tính năng của mig-31 , su-35 .. vân vân

Ơ, hơi nước trong khí quyển khi nào cũng có à?
Mà F22 rất sợ hơi nước bám bề mặt vì sẽ làm tăng RCS, vậy chắc nó chỉ tàng hình khi... ở ngoài khí quyển
Hóa ra là thế

lại thầy bói mù xờ chym voi rồi , sao biết bất khả thi , hay là nhìn vào rồi chiên za phán
Nếu bất khả thi thì hãng Sukhoi hợp tác với thằng RusNano chế tạo lớp RAM mới lại có 1 tính năng thế này

http://rusnanonet.ru/news/60199/
Đại khái là nếu như lớp RAM cũ tiếp xúc không ổn định với lớp mảng phủ plasma thì thế hệ RAM mới làm bằng cấu trúc nano có khả năng phục hồi lại nếu tắt plasma , có khả năng chịu 100 lần chu kì bật tắt tàng hình plasma
Bài đăng cũng khá mới , tháng 2/2011 trong khi đó mẫu T-50-1 ( tail number 501 ) bay trình diễn đầu tiên vào tháng 8/2011 ở MASK 2011 , như vậy có thể nói trong vòng 6 tháng mà Nga có thể chỉnh sửa lại thiết kế mà bạn gọi là bất khả thi rồi chuyển sang steath shaping như F-22 thì quả là bá đạo , mà cẩn thận con T-50-1 đó cũng chưa sơn RAM ấy chứ []
Các mẫu T-50-2 , T-50-3 , T-50-4 sau này hầu như cực kỳ giống nhau chỉ chỉnh sửa 1 chút chi tiết ở tail-fin , flap ...

bác đọc kĩ lại post của em mấy trang trước đi cái ảnh hương f-22 nó là nước mưa , và thứ 2 là cũng chỉ ảnh hưởng trong trường hợp rất hãn hữu thôi , còn cái đám mây phủ quanh như hình trên thì tùy thuộc độ ẩm không khí + vận tốc mới có , cái em giải thích bên trên tức là hơi nước , nước mưa là từ môi trường còn plasma phải tự tạo nên khó duy trì hơn rất nhiều b
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

cũng link ấy đây ??? http://rusnanonet.ru/news/60199/

CÁi link bác đưa hình như là nó nói về vật liệu cho cái vòi phun của động cơ, còn plasma em nghe nói có cả thể lạnh.
Có một số nguồn đưa ra là ở độ cao thấp dưới 20000 mét sẽ khó sử dụng plasma vì mật độ không khí đạm đặc sẽ thổi đám mây bay đi mất, nhưng giả sử ở trên 20000 mét người ta dùng nó thì sao, một khả năng khác là máy bay sẽ bay với tốc độ dưới âm, và plasma sẽ chỉ phủ một phần chứ không phủ toàn bộ máy bay
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

nếu như người ta dùng chiến thuật gây nhiễu theo đội hình thì sao bác, kết hợp tất cả các phương pháp trên thì kể cả nhưng phương pháp cũ cũng không vô dụng đâu bác.

dù không bị không khí thổi bay đi , máy bay bay chậm thì cái đám mây plasma ấy nó cũng đâu có gì cũng cấp sức đẩy để bay theo máy bay hả bác tức là vẫn phải sản sinh ra liên tục , mà em nghĩ muốn bao phủ máy bay thì cái máy tạo plasma ấy cũng phải ở trong thân chứ sao lắp ngoài được ? vẫn không che phủ được đống vũ khí trên pylon .. v v em vẫn thấy tàng hình bt thực tế hơn

chính ra gây nhiễu theo đội hình ( mỗi thằng bật nhiễu 1 khoảng tg ngắn ) khá tốt để chống bọn HOJ nhưng đấy là số lượng ít tên lửa thôi chứ bác tính giả sử bên ta có 5 em máy bay mà khoảng 15 quả tên lửa bay tới thì bố ai mà đủ bbình tĩnh mà nhiễu chả biết lúc ấy quả tên lửa nào bị ảnh hưởng bởi nhiễu của mình phi công tháo chạy => loạn đội hình ngay ( tất nhiên có bọn Standoff jamming nó bảo kê thì khác , lúc ấy khỏe re nhưng cái Standoff jamming nó hiệu quả với SAM thôi chứ làm với fighter thì dễ trở thành mục tiêu lắm )

Nói về chuyện pờ lát ma:
1. Có thể chế ra máy phát lắp trên máy bay được, nhưng để đủ công suất trùm máy bay mà không làm hỏng thiết bị điện tử khác vì từ trường của nguồn phát là một câu chuyện khác
2. Chưa giải quyết được vấn đề máy bay đang bay làm sao giữ được lượng plasma vừa tạo ra ( máy bay không đứng yên và kín như con tivi plasma ) , chú maxtien nên nhớ cái đám mây vừa tạo nó không tự bay theo máy bay được (trừ khi chú ốp mấy cái màn hình tivi quanh máy bay )

Tiên sinh hiểu sai về cái TV plasma mịe nó rồi. Điểm chung giữa nó và cái pờ lát ma le kia là chữ plasma.

Dẹp chuyện tàn hìn plasma đi. Đó là chuyện tầm phào tào lao thiên địa.

Plasma có thể tạo ra bằng cách nào đó khiến vật chất siêu nóng văng electron ra. Cách đó có thể là laser hội tụ tại 1 hoặc dùng điện cao áp. Có thể xem máy cắt plasma cho dễ hiểu, điện cao áp có có thể tách electron của dòng khí tạo nên dòng plasma. Cái khó là plasma sẽ tốn điện, nếu dùng cho máy bay Su thì có lẽ tốn 5-7 chục kw chứ chả ít. Thêm vào đó là dòng khí plasma rất nóng và không dẫn đi lung tung được do vậy phải đặt rất nhiều đầu điện cực khắp các vùng trên máy bay thì khí phun ra mới tản ra bao trùm máy bay được. Suy ra máy bay phải độ thêm máy phát điện + các thứ loằng ngoằng thò ra ngoài --> nan giải.
Một điều tệ nữa là plasma rất nóng, nó đặt phía mặt trước máy bay thì lượng hồng ngoại, tử ngoại phía này tăng lên đột ngột giống như đèn pha bật sáng trong đêm đen. Chưa kể tới luồng khí plasma nóng bỏng sẽ làm hỏng sơn của máy bay giống như chỗ nòng súng ấy.

Nếu họ mà chế được cái máy giống như các bác nói thì mấy em Mig 21 nhà mình đã lên giá rùi. Nhưng cũng có khi là thật bởi plasma có nhiều trạng thái, ở trạng thái mà bác mô tả trên họ đã ứng dụng thay tia lửa điện trong buồng đốt động cơ F117S + để tăng công suất động cơ lên 30% với cùng lượng nhiên liệu như cũ. Vì có thể điều khiển được các trạng thái ion âm và dương chuyển động để tạo ra hình ảnh, màu sắc trong tivi plasma thì cũng có thể dùng bức xạ để tạo ra một đám mây ion bao phủ máy bay chứ. Nhưng vấn đề là chỉ còn thời gian + tiền bạc có khi 20 năm nữa thì khả thi hơn các bác ah.