F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

F-35 có thể có cơ hội giao chiến với Su-35 nếu phi công thở được.
http://vnexpress.net/tin-tuc/the-gi...-f-35-vi-nhieu-phi-cong-ngat-tho-3597957.html
Bác cứ làm sao cho Pi lót Mỹ hít thở ô xy được đã rồi hãy tính chuyện đánh nhau. Cái gì cũng phải làm từ từ.

làm sao là việc nhà chúng nó chứ việc nhà tôi đâu ? hâm ah?

hahah bánh nhục

F-35 tại căn cứ Luke bị cho nằm đất để điều tra hiện tượng 1 số ( 5 ) phi công báo có dấu hiệu thiếu oxy cấp.
---
1. Phạm vi: chỉ các máy bay thuộc căn cứ Luke bị hạn chế bay
Điều đó cho thấy, đây chưa thể coi là lỗi mang tính thiết kế hay có hệ thống ( nếu lỗi ảnh hưởng tất thì phải ground tất )
giống như vụ máy lọc thận ở Hòa Bình gặp sự cố nghiêm trọng, thì các máy ở đó bị niêm phong chờ kiểm tra, chứ không phải ngừng tất cả các bệnh viện có sử dụng máy lọc thận loại đó;
có thể nguyên nhân thuộc về huấn luyện, hoặc bảo trì, hoặc do 1 nhà thầu làm sai quy cách liên quan phần cấp oxy...

Giống như trước đây F-35 có lần phải ground vì lỗi lớp bảo ôn kém bị hư hại trong bình xăng, nguyên nhân là do 1 nhà thầu phụ cung cấp sản phẩm không đáp ứng yêu cầu.

2. Đây là việc tuân thủ các quy trình thông thường khi nghi có lỗi gây mất an toàn:
dừng bay > tìm nguyên nhân gốc > xác định biện pháp khắc phục > xây dựng quy trình phòng ngừa > phổ biến
khi đã áp dụng các biện pháp như trên, vấn đề vẫn lặp lại, phải nghi ngờ bước 1 chưa xác định đúng nguyên nhân gốc ( phải tìm lại )

chính vì tuân thủ tốt các quy trình này nên dù đã có hàng trăm chiếc bay nhưng chưa có máy bay F-35 nào bị sự cố rơi ( hull loss ) hay phi công bị thương nghiêm trọng ( kể cả do thiếu oxy )

--- Quy trình trên là quy trình chuẩn áp dụng với mọi quá trình sản xuất dưới sự quản lý của hệ thống quản trị chất lượng, phổ biến do các nước tư bản giãy chết. Dù có thể tốn kém nhưng chất lượng luôn được kiểm soát,
----
sợ nhất là mấy ông Nga và Tàu, toàn bắt khách hàng nhặt sạn hộ

http://www.japantimes.co.jp/news/20...u-s-base-hypoxia-like-incidents/#.WT39p9wlHIU

Khoảng thời gian tạm ngừng bay: ngừng bay vào Thứ Sáu và bay lại vào Thứ Hai ( ban đầu lão kia bảo là sẽ bay lại vào hôm sau ) ( nhưng căn cứ Luke bình thường cũng không bay vào Thứ Bảy và Chủ Nhật ( weekend ) ) Như vậy ảnh hưởng tới kế hoạch bay huấn luyện của chỉ 1 căn cứ Luke là chỉ có 1 ngày Thứ Sáu.

Kiểu này ko nguy hại bằng kiểu ngừng bay toàn bộ số máy bay hiện có.

F-35 flights halted at U.S. base after hypoxia-like incidents
AP

• Jun 10, 2017

WASHINGTON – The U.S. Air Force on Friday temporarily stopped flying F-35 fighter jets at Luke Air Force Base in Arizona in response to a series of incidents in which pilots reported symptoms of hypoxia, or oxygen deprivation.

Air Force spokesman Capt. Mark Graff said the temporary halt followed five separate in-flight incidents since May 2. Graff said in each case, the airplane’s backup oxygen system worked as designed and the pilot was able to land the plane safely.

“The Air Force takes these physiological incidents seriously, and our focus is on the safety and well-being of our pilots,” said Brig. Gen. Brook Leonard, 56th Fighter Wing commander at Luke. “We are taking the necessary steps to find the root cause of these incidents.”

The cancellation is limited to F-35s at Luke, and the Air Force intends to resume flight operations there on Monday, Graff said. He initially said flying would resume Saturday but later said he had been mistaken. Luke normally does not conduct F-35 flight operations over the weekend, he said. F-35 operations at five other U.S. bases are not affected, he said.

Graff said the Air Force has established an “action team” of engineers, maintenance specialists and aeromedical specialists to study the five Luke incidents.

---------------

--- Gộp bài viết: 12/06/2017, Bài cũ từ: 12/06/2017 ---

tình cờ sao, cùng ngày 10/6 năm trước.
Nga đã nhiều lần dừng bay toàn bộ số máy bay Su-27 đang vận hành sau các vụ rơi máy bay chết phi công, Su-30 Việt Nam cũng từng dính hậu quả ...

Không quân Nga đã cho ngừng khai thác toàn bộ máy bay chiến đấu Sukhoi Su-27 đến khi xác định được nguyên nhân vụ rơi chiếc máy bay Su-27 ngày 9-6.
Theo hãng tin Itar-Tass (Nga) ngày 10-6, không quân Nga đã cho ngừng khai thác toàn bộ máy bay chiến đấu Sukhoi Su-27 đến khi xác định được nguyên nhân vụ rơi chiếc máy bay Su-27 ngày 9-6. Không quân Nga có khoảng 200 chiếc Su-27.



Hiện trường chiếc Su-27 rơi ngày 9-6. (Ảnh: ITAR-TASS)

Chiếc Su-27 bị nạn thuộc đội biểu diễn máy bay Hiệp sĩ, gặp nạn trong lúc tham gia biểu diễn tại lễ khánh thành một tượng đài kỷ niệm các phi công Nga hy sinh trong khi làm nhiệm vụ. Tham gia biểu diễn có 6 chiếc, nhưng chỉ có 5 chiếc quay về. Địa điểm máy bay rơi là gần làng Muranovo thuộc vùng Moscow.


---------
Russia's Su-27s Grounded

21 Januari 2010

Su-27 of the Russian Air Force (photo : Airliners)

Su-27s Grounded
Russia has grounded all of its Su-27 fighters. At least until it can be determined what caused one to crash on January 14th, 30 kilometers from its airbase at Dzemga (in the Far East). The pilot died in the crash, but the flight recorder was recovered. Last year, two Su-27s crashed.

/despair tất nhiên là dừng bay rồi, thông thường cứ có lỗi gì gây ra hậu quả làm rơi máy bay thì QĐ các nước đều dừng bay cả seri, nhưng bác ko thấy rằng cái lỗi thiếu oxy này nó củ chuối à? Nếu thỉnh thoảng bị lỗi thì cũng thôi đằng này cả 1 chương trình tiêu tốn nghìn tỷ, máy bay thì mới chưa khai thác bao lâu mà liên tục hết lỗi này đến lỗi khác.

Su-35 có thể hạ được F-35 với 12 tên lửa mang theo. 4vs12 thì tỉ lệ "có thể" bên nào lớn hơn? con của em học lớp 3 cũng trả lời được.

Có thể diễn giải bằng cách khác: F-35 có thể có cơ hội bắn tên lửa mới nếu sống sót trước 8 quả R-37 tầm xa.

tội nghiệp rồ Mỹ đem Su-27 ra so với F-35, khác nào sỉ nhục F-35 chỉ ngang Su-27

bạn không làm trong ngành chế tạo. Cái gì cũng có thể lỗi, nhưng thằng phức tạp hiện đại thì tiềm ẩn nhiều lỗi hơn, nên kể cả giả Khựa cũng đúng "F-35 sẽ có nhiều lỗi" nên chỉ có áp dụng nhuần nhuyễn, nghiêm khắc hệ thống quản lý và giám sát chất lượng tiên tiến và dĩ nhiên tốn kém mới kiểm soát được chất lượng.

Còn cái 4vs12 thì bạn lập mô hình toán sai rồi. Lập bài toán sai thì con bạn giải ra sẽ có kết quả sai.

Nó là như "anh thong manh cầm cung và bó tên" đánh nhau lúc tối chạng vạng
với 1 thằng Ninja chỉ cầm 2 cái lao.
--------------
F-35 không phải thiết kế để tàng hình, mà chính xác là để đối phương chỉ có thể track được ở cự ly càng ngắn càng tốt. Trong cự ly đó ( mà radar/cảm biến có thể dẫn bắn cho tên lửa), có thể 12 của bạn hơn 4 của F-35
Nhưng, ngoài cự ly đó thì F-35 có thể hạ 4 chiếc Su-35 bằng 4 tên lửa của nó.

Cụ thể: F-35 sẽ phát hiện được Su-35 và hướng bay của nó khá sớm, khi đó nó sẽ tìm cách luồn ra , tiếp cận phía sau Su-35 và hạ nó bằng tên lửa tầm nhiệt.

Trong khi đó Su-35 đâu đã biết mình bị shadow bởi F-35 mà có đối sách ?

Chém ngu

4 tên lửa nào xa hơn được R37 ?
cảm biến nào dẫn bắn cho tên lửa đối ko trên F35 ?
APG81 chỉ chiếu theo 1 chiều hướng tới, làm sao để nó tracking khi F35 bay vòng ra sau ?



Thể nào cũng đem DAS ra chém gió đây

Chiếc tiêm kích F-35A do phi công kỳ cựu người Mỹ Billie Flynn điều khiển ngày 19/6 lần đầu tiên thực hiện màn phô diễn kỹ năng nhào lộn được đánh giá là "không tưởng" tại sân bay Le Bourget trong khuôn khổ triển lãm hàng không Paris 2017, theo Aviationist.

Trong lần bay này, F-35 đã trình diễn hàng loạt những động tác khó mà các chuyên gia trước đây nhận định chỉ có dòng tiêm kích siêu cơ động Su-35 của Nga mới thực hiện được như bay thẳng đứng, lộn vòng kép kín trên không Kulbit hay lá vàng rơi Tailslide.

Theo Flynn, màn trình diễn lần này không chỉ giúp F-35 xua tan mọi lời chỉ trích từ dư luận và những nhà phê bình về khả năng cơ động của máy bay, mà còn là lời khẳng định rằng dòng tiêm kích này hoàn toàn có thể đương đầu với các mẫu chiến đấu cơ của Nga và Trung Quốc trong những tình huống không chiến tầm gần.

F-35 là loại máy bay đa năng thế hệ 5, có thể thực hiện các cuộc tấn công trên đất liền, trên biển và cả nhiệm vụ trinh sát. Mọi phiên bản của F-35 đều được trang bị công nghệ tàng hình, đạt tốc độ siêu thanh và gắn camera hiện đại giúp phi công quan sát 360 độ từ buồng lái xuống mặt đất.

F-35 được coi là xương sống trong quá trình phát triển máy bay chiến đấu tương lai của Mỹ nhờ cơ chế tàng hình tiên tiến. Tiêm kích tàng hình này còn thể hiện sự lợi hại với khả năng tiếp liệu trên không, giúp mở rộng tối đa phạm vi hoạt động.