F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Và tất cả đều phải dựa vào tiền và đất hiếm TQ hihi ko có thì ko có khách hàng xộp (TQ), ko có nguyên liệu giá cả phải chăng, lâu nay Mỹ ngoài nhập từ Úc ra thì chẳng còn nước nào dồi dào như TQ, còn tự đào lên thì Mỹ đố dám vì hết nguyên liệu dự trữ, Mỹ rất sợ chết

Mỹ nó biết cách nịnh TQ, chứ ko ngu như bọn ăn trợ cấp an nam. Phim Hollywood nào cũng nhét diễn viên Tàu để kiếm tiền từ Trung Hoa, ko có doanh thu khủng từ TQ thì Hollywood chắc giải tán, cũng tương tự tiền Mỹ vay từ TQ và tiền TQ đổ vào mua máy bay Boeing lẫn xây dựng nhà máy tại TQ, tất cả đều quan hệ tương quan với nhau, tại sao nó ko nhét diễn viên Nhật vào nhĩ ! Nhật giàu hơn TQ mà



Sức ảnh hưởng của Trung Quốc lên Hollywood ngày càng tăng

Mịa phim khựa cho cộng đồng hoa kiều rất lớn xem thôi, chứ Mỹ tụi nó có xem đâu? Võ thuật đánh múa may như con nít, gặp thằng boxing ngoài đời là bị knock out ngay.

Có nhà ngoại giao Pháp từng nói, sao con gái TQ xấu vậy mà dân số lại đông vậy. Cho cũng chẳng ai thèm, may ra chỉ có dân đông lào thích.

Phim nào có nhét TQ vào cũng doanh thu khủng, bom tấn, chứng tỏ TQ rất giàu, còn sao ko nhét dân Nhật nhĩ ? mày bảo Nhật giàu lắm mà còn nữa Mỹ giàu hơn TQ thì cần chó gì nịnh TQ ?! hô hô, nhục nhã tới nỗi phải nịnh cả dân đen TQ là đủ hiểu

--- Gộp bài viết: 14/08/2017, Bài cũ từ: 14/08/2017 ---

Đưa cháu gái ra mua vui cho TQ, nịnh TQ hết mức hihi

Cái này trên mâý diễn đàn nói lâu rồi:
"
Biến thể đầu tiên J-10A có thiết kế cửa hút không khí cho động cơ hình chữ nhật nằm dưới buồng lái, cửa hút không khí có một khoảng hở so với thân máy bay. Các kỹ sư Trung Quốc đã gia cố nó bằng cách sử dụng 6 thanh kim loại nhỏ gắn vào thân máy bay. Tuy nhiên, mức độ gắn kết cũng như là "gắn tăm vào đất sét", nhất là khi máy bay bay với tốc độ cao.

Thiết kế này tạo ra một khoảng trống lớn giữa cửa hút khí và phần thân trước khiến máy bay dễ mất ổn định khi bay tốc độ cao. Điểm yếu này đã được khắc phục trên biến thể J-10B bằng kiểu cửa hút khí khuếch tán siêu âm (DSI). Nhưng kiểu cửa hút không khí này lại khiến máy bay mất ổn định và đòi hỏi có phầm mềm điều khiển bay hiện đại.
"
Bon sò há có copy lại ở đây
http://soha.vn/quan-su/an-so-tiem-kich-con-cung-j-10-cua-khong-quan-trung-quoc-20131031142143839.htm

lại soha lá cải, thế video thầy đăng lên cho thấy chả có cái đoạn nào rung lắc như các chú bịa. Phần mềm điều khiển bay thì máy bay Gen 4 trở đi ko có hơi lạ đấy nói bằng thừa !

J10B thiết kế DSI giảm RCS, IR và tăng góc AoA

Bay có đủ tốc độ đâu mà rung với lắc... mà có rung lắc thì cũng chẳng nhìn bằng mắt thường được..

Nói cùn vậy thì thầy cũng nói F16 cũng rung lắc nên mới tai nạn lia lịa, màu sơn kia là đội bay diễn của TQ đấy cháu, TQ lên vũ trụ, có máy tính lượng tử rồi nên ko ngu tới mức đưa pilot bay máy bay dỏm đâu

Trung Quốc nó không ngu nhưng được cái nó đông người... chết vài mạng chẳng sao...

J10 tai nạn cực ít so với F16, chắc lại ẳng kiểu J10 có bay đâu mà bảo ko rớt nhĩ J10A trong đội bay diễn chưa bao giờ tai nạn cả

--- Gộp bài viết: 14/08/2017, Bài cũ từ: 14/08/2017 ---

F16 trong đội bay diễn bị tai nạn, dân an nam ngu thì chỉ biết ẳng cho có chứ làm quái gì biết tranh luận tử tế