F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

DOT&E eyes 2018 F-35 IOT&E start; Gilmore predicted further delays
January 25, 2018 |

The Pentagon's new chief weapons tester said in his 2017 report he expects initial operational test of the F-35 Joint Strike Fighter will likely begin late this year -- a shift from his predecessor's prediction that operational testing could be delayed until 2020. In his first annual report, Director of Operational Test and Evaluation Robert Behler painted a slightly more optimistic F-35 testing outlook than his predecessor, J. Michael Gilmore, who said in his 2016 report that compounding development delays...

Gilmore dự đoán năm 2016 là quá trình DOT&E có thể lùi tới 2020, nhưng Sếp mới Robert Behler mới nhận định đến cuối 2018 là bắt đầu được rồi.
Báo lá cải tiếng Việt đang tô vẽ lung tung, nhưng biết đâu quá trình trên là mốc cuối cùng trước khi sản xuất hàng loạt.

--- Gộp bài viết: 29/01/2018, Bài cũ từ: 29/01/2018 ---

=============
Một trong những điểm deficiency của F-35B

Behler viết "tuổi thọ ( khung thân ) của cả 3 phiên bản ( A/B/C ) thiết kế đạt 8,000 giờ, tuy nhiên có lẽ F-35B có tuổi thọ kém hơn 1 chút" .... 8,000 giờ, kém quá

Behler writes. “The service life for all three variants is planned to be 8,000 hours; however the F-35B service life may be less than that, even with extensive modifications to strengthen the aircraft already produced.”

Điều buồn cười là máy bay Mỹ từ thời F4 đã được quảng cáo có tuổi thọ cao hơn nhiều MiG 21, nhưng thực tế các nước dùng MiG-21 vẫn còn dùng tới tận ngày nay còn F4 thì đã thay bằng F15/16 và sắp tới là F35 ?

Nếu máy bay Mỹ thực sự có tuổi thọ tốt như quảng cáo , vậy tại sao lại thay liên tục các dòng ? trong khi vd như Nhật ko hề có chiến tranh từ sau WW2, cũng ko hề bị ai đe dọa nhưng vẫn thay thế liên tục từ F4-F35 ?!

mày cứ đi xe đạp c ụ mày để lại, ai cấm đâu

Syri vẫn dùng Mig 21 để đánh nhau, nhưng theo quảng cáo tuổi thọ khung thân Mig kém xa F4, vậy mà Ị xà vốn khoe khoang có lực lượng KQ số 1, hơn nữa khu vực Trung Đông cũng ko có ai trang bị = nó, vậy mà phi đội F15/16 dùng từ 1980-nay chuẩn bị thay bằng F35 ?! tuổi thọ 8000-10000h của F15/16 chưa đủ đã bị thay thế ! vậy mà bảo là tuổi thọ máy bay Mỹ hơn Nga , TQ ?!

J7 vẫn bay cho tới năm 2018



MiG-21 Syri từ lô hàng cùng thời CTVN vẫn tiếp tục chiến đấu



F-4, F15J Nhật bản đã rỉ rét dù ko có chiến tranh bao năm




Chuẩn bị thay bằng F35, trong khi phi đội F2/15J mới bắt đầu phục vụ từ những năm giữa 1980-nay tức là đều chưa đạt 6000h bay nữa



Còn thằng nào bảo Nhật phải thay F35 vì TT hay TQ lại càng láo, hỗng phải tụi rồ Mỹ hay sủa F2/15J cũng đủ đánh bại cả J20 rồi kia à ?

Tụi rồ Mỹ hay ẳng Canada ko thèm mua F35 vì ko ai thèm đánh nó còn gì, tương tự Nhật có ai dám đánh đâu vì có Mỹ bảo kê hạt nhân rồi :!

Thêm trường hợp Canada nữa, FA18 cũng quảng cáo tuổi thọ 6000-8000h nhưng Canada vẫn phải mua FA18EF để thay trong khi cũng mới dùng từ thập niên 1980-nay (tức là mới chỉ có >30 năm, tương đương khoảng gần 3000h bay mà thôi)

mạng thằng Tàu rẻ nên vẫn cố dùng J 6 J 7 J 8

anh hùng BTT phải chơi máy bay Mig 15 mới gọi là anh hùng chứ

Mỹ Nhật toàn đứa đếch phải anh hùng nên trèo lên xe thắt dây an toàn nó mới cho đi

Máy bay Mỹ quảng cáo tuổi thọ luôn cao nhất, nhưng các nước dùng máy bay Mỹ thì thay dòng máy bay liên tục

Vd hầu hết các nước dùng F4 và F16 đều theo 1 barem: F4-F1616block10-16block25-16block30-16block50.....F35, dùng F15 thì cũng như vậy vd trường hợp của Saudi F15S-F15SA, à còn Đài Loan nữa, nó đang dung F16 Block 20 nhưng lại luôn đòi F-16 Block 50 ?! hoặc chí ít là Block 30 ?! tại sao lạ vậy trong khi khoe tuổi thọ máy bay Mỹ là 6000-8000h ?! (F16 Đài cũng mới chỉ dùng từ thập niên 1980-nay)

--- Gộp bài viết: 29/01/2018, Bài cũ từ: 29/01/2018 ---

Nói tóm lại tất cả dòng F-teen (F14/15/16/18) đều được khách hàng của Mỹ dùng từ những năm giữa 1980-nay, nhưng đều được thay thế liên tục bằng các dòng mới hơn trong thời gian sử dụng, chưa kể các cuộc đại tu, kéo dài tuổi thọ liên tục khung thân, tức là chỉ mới >30 năm, chưa đủ 3000h nữa chứ đừng nói 4000h (quảng cáo máy bay Nga) và 6000-8000h (quàng cáo máy bay Mỹ Âu)

vd Saudi có F15S mua từ 1995 nhưng tới 2017 đã chuẩn bị thay bằng F15SA mới hơn (F15SA này là lô sản xuất mới từ Mỹ, chứ ko phải nâng cấp theo khung F15S cũ)

Canada dùng CF18 (FA18AB) từ thập niên 1980 (chính xác là 1983) nhưng tới 2017 đã chuẩn bị mua FA18EF để thay thế

Isreal dùng F15/16 từ thập niên 1980 nhưng cũng tới 2017 là đòi thay F35 bằng được

Nhật ko có chiến tranh nhưng thay F4, F2 (F16), F15J liên tục (chưa tính các cuộc đại tu nâng cấp khung thân liên tục), sắp tới là F35...

Chả có 1 cái gì chứng minh máy bay Mỹ đạt được 8000h cả, 3000h còn chưa được, trong khi MiG-21, J-7 thì vẫn bay liên tục, trong khi Mig 21 và J7 ko còn dây truyền sản xuất cũng như ko có bất kì cuộc đại tu kéo dài tuổi thọ nào

Nhắc lại nhé cháu

Nói tóm lại tất cả dòng F-teen (F14/15/16/18) đều được khách hàng của Mỹ dùng từ những năm giữa 1980-nay, nhưng đều được thay thế liên tục bằng các dòng mới hơn trong thời gian sử dụng, chưa kể các cuộc đại tu, kéo dài tuổi thọ liên tục khung thân, tức là chỉ mới >30 năm, chưa đủ 3000h nữa chứ đừng nói 4000h (quảng cáo máy bay Nga) và 6000-8000h (quàng cáo máy bay Mỹ Âu)

vd Saudi có F15S mua từ 1995 nhưng tới 2017 đã chuẩn bị thay bằng F15SA mới hơn (F15SA này là lô sản xuất mới từ Mỹ, chứ ko phải nâng cấp theo khung F15S cũ)

Canada dùng CF18 (FA18AB) từ thập niên 1980 (chính xác là 1983) nhưng tới 2017 đã chuẩn bị mua FA18EF để thay thế

Isreal dùng F15/16 từ thập niên 1980 nhưng cũng tới 2017 là đòi thay F35 bằng được

Nhật ko có chiến tranh nhưng thay F4, F2 (F16), F15J liên tục (chưa tính các cuộc đại tu nâng cấp khung thân liên tục), sắp tới là F35...

Chả có 1 cái gì chứng minh máy bay Mỹ đạt được 8000h cả, 3000h còn chưa được, trong khi MiG-21, J-7 thì vẫn bay liên tục, trong khi Mig 21 và J7 ko còn dây truyền sản xuất cũng như ko có bất kì cuộc đại tu kéo dài tuổi thọ nào

Nhìn đi lô MiG-21 thuộc CTVN được Syri dùng từ thời đó tới nay nè, chiếc MiG-21 này đạt >10000h là cái chắc (dây truyền sản xuất MiG 21 đã bị Nga đóng cửa từ thời LX)

ngon quá, ra nghĩa địa Boneyard lượm về thôi.

12,000 này chắc là 12 phảy 000

Con F15 nào ? phiên bản gì ? thời gian hoạt động có được ghi lại cụ thể ko ? số giờ bay, đã qua đại tu, kéo dài khung thân bao giờ chưa ?
Đánh 1 số bất kì rồi bảo bay 12000h 12000h của Mỹ chắc = 30 năm quá sao saudi nó có F15S rồi lại mua F15SA làm gì thế cháu, Canada có CF18 mà vẫn phải mua FA18EF để thay là sao thế cháu cháu bảo máy bay Mỹ tuổi thọ cao lắm kia mà !!!

Hôm nay chó hoang không có gì liếm à?