F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

TQ cũng đâu có ngu như cái thằng bảo sao bọn khủng bố ko lấy máy bay Nga, TQ từ hàng không dân sự Mỹ hồi 11-9-2001 đâu cháu nhìn chữ ký thầy là biết thằng nào rồi, lời thốt ra từ nó toàn ngu + cùn thôi, 100km cái cc cả đời chỉ đi bịa đặt mất dạy còn bày đặt gõ phím

F35 mà ko có tanker thì bay ko quá 20km

--- Gộp bài viết: 22/02/2018, Bài cũ từ: 22/02/2018 ---

F22 ở đâu khi khủng bố tấn công Mỹ hồi 11-9-2001 vậy ta

Ngay trong link của cháu

Theo báo cáo của Center for Civilians in Conflict (một tổ chức bảo vệ thường dân trong các cuộc xung đột, có trụ sở tại Washington)

Tổ chức ngồi bàn giấy ở Mỹ mà biết rõ ở tận Sudan độ bịa đặt của đám rồ Mỹ chúng mày thì số 1 rồi cái tin vịt bị vạch mặt bịa đặt mất dạy năm ngoái vẫn đào lên cho ng ta chửi ngu à

Cũng ngu như cái thằng F35 thì gọi là F22 ý, rồ Mỹ là 1 bầy mất dạy bịa đặt pót tin vịt số 1 thế giới y như chủ của tụi nó

Lọ muối nhưng được thằng ngoại trưởng Colin Powell phán là vũ khí hủy diệt Iraq bọn rồ Mỹ cũng ngu như vậy đó

Thằng Mỹ công nhận rất ngu đúng lúc cần lật lọng.

Mỹ nó khôn chỉ có rồ Mỹ mới ngu thôi, chính KTQS của Mỹ còn éo biết

đúng là tuyệt phẩm, bao giờ nước Tàu mới có thứ đáng tự hào như thế

Tuyệt phẩm tàng hình nhưng vẫn phải đợi tên lửa siêu xa để trực chiến à thế khác mẹ gì con B52 mang AGM129 nhĩ !?



Ko có TQ thì tuyệt phẩm F35 mù thôi

According to Pentagon documents reviewed by Reuters, chief U.S. arms buyer Frank Kendall allowed two F-35 suppliers, Northrop Grumman Corp and Honeywell International Inc, to use Chinese magnets for the new warplane’s radar system, landing gears and other hardware. Without the waivers, both companies could have faced sanctions for violating federal law and the F-35 program could have faced further delays.

Exclusive: U.S. waived laws to keep F-35 on track with China-made parts

Nhật giỏi vậy sao ko nhờ Nhật chế linh kiện cho F35 nhĩ ? hóa ra F35J dùng 1 số thành phần cũng quan trọng made in china Nhật bị Mỹ coi thua cả con dog nữa

--- Gộp bài viết: 23/02/2018, Bài cũ từ: 23/02/2018 ---

Rồ Mỹ bảo F35 ko bao giờ cần tiếp dầu bay 1 mạch tới Nhật, thế đây là cái gì

F35 xếp hàng đợi bú

--- Gộp bài viết: 23/02/2018 ---

Tiếp tục loạt bài bóc phốt tầm bay hạn chế của máy bay Mỹ (đúng chủ đề Gen 5)

F35 mất 5 ngày bay từ Alaska tới Nhật (thực tế có thể gần cả tuần)

Marines assigned to Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 121, 3rd Marine Aircraft Wing, move F-35Bs in a hangar, Jan. 13, 2017, during a stop on Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, en route to Marine Corps Air Station Iwakuni, Japan.

http://www.jber.jb.mil/News/Articles/Article/1054637/marine-corps-f-35bs-relocate-to-japan/



https://www.stripes.com/f-35b-fighters-arrive-in-japan-for-inaugural-overseas-mission-1.449407

Trước đó F35B xuất phát từ Arizona để bay tới Alaska, như vậy có thể là cả 1 tuần thậm chí hơn để bay từ Mỹ tới Nhật

The first of 16 US Marine Corps F-35Bs left Arizona Monday on the initial overseas deployment for the stealth jets.

https://www.cnn.com/2017/01/12/politics/marines-f-35-stealth-jets-deploy-to-japan/index.html

Phạm vi từ sân bay Mỹ tới Nhật là >6000km, F35 quảng cáo ferry range (bay trần ko mang gì) là >2000km, nhưng phải mất tới 5 ngày mới tới Nhật được chứng tỏ tiếp liệu rất lâu và phạm vi thực tế bay được ngắn hơn nhiều so với quảng cáo hơn nữa ngốn quá nhiều nhiên liệu vì đã bay từ sân bay trong nội địa Mỹ trước đó tới Alaska, chưa kể có khi dừng ở Guam, hawaii rồi mới bay tới Nhật tiếp mà Mỹ cố tình ém

Ferry range1,200 nmi / 2,220 km on internal fuel

https://www.defenceaviation.com/2013/07/lockheed-martin-f-35-lightning-ii-joint-strike-fighter.html

Trọng tải nhiên liệu cơ bản F35B là >6 tấn

Fuel, internal: 13,325 lb (6,045 kg)

https://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-35-specs.htm



Máy bay chiến đấu hiện đại tiếp nhiên liệu tối đa >180kg/1 phút, có nghĩa là bản thân F35B ngốn rất rất nhiều nhiên liệu khi ko mang vũ khí, mà F35B là bản nhẹ hơn F35C (Empty weight chỉ có >14 tấn), như vậy F35C nó còn ngốn xăng thôi rồi luôn, F35B mất 1 tuần bay từ Mỹ - Nhật, vậy F35C mất 2 tuần quá

Today’s fighter aircraft can accept fuel at 1,000 to 3,000 lbs perminute whether from the boom or from the hose-and-drogue

https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:5vChM-C2ZDoJ:https://www.everycrsreport.com/files/20050511_RL32910_69ac8cdf47521ce623859aeb2825c6114529793c.pdf &cd=1&hl=vi&ct=clnk&gl=vn

Như vậy muốn đầy bình để F35B bay tới Nhật thì F35 phải tiếp liệu tầm >33 lần

Máy bay tối tân nhất của Mỹ bay còn thua máy bay chở khách mất có khi hơn 1 tuần để tới Nhật Méo hiểu nổi thành tựu gì mà loay hoay 1 tuần tới Nhật, tiếp liệu thì trên chục lần, hèn gì bọn Nhật lùn ko dám dùng F35B luôn

đúng mje nó luôn, F-35B và năng lực tiếp dầu của Mỹ có thể giúp cả phi đội máy bay ko cần hạ cánh trong 1 tuần liền.
Kiểu này nó đánh chết bà thằng Tàu luôn ...

1 tuần bằng 168 giờ liên tục ah nghen

Đúng cái cc gì tiếp dầu 1 tuần 33 lần/1 chiếc, tổng cộng tiếp dầu 330 lần cho 10 chiếc F35B mới đến được Nhật, mà phải bay theo từng chặn từ Arizona tới Alaska (>4000km) sau đó tới Guam hoặc Hawaii rồi mới tới Nhật kkkk pilot ko ăn ko uống ko ngủ nghỉ, ko vệ sinh cá nhân, 1 tuần ngồi lỳ trên trời có ngu cũng ngu vừa thôi

ko cần hạ cánh cc thế cái gì đây thằng rồ Mỹ ngu




An F-35B Lightening II with Marine Fighter Attack Squadron 121, 3rd Marine Aircraft Wing out of Marine Corps Air Station Yuma, Ariz., stopped at Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska en route to Marine Corps Air Station Iwakuni, Japan, Jan. 12, 2017.

http://www.luke.af.mil/News/Article-Display/Article/1071280/f-35b-marks-aviation-first-at-jber/


Marines assigned to Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 121, 3rd Marine Aircraft Wing, move F-35Bs in a hangar, Jan. 13, 2017, during a stop on Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, en route to Marine Corps Air Station Iwakuni, Japan
http://www.jber.jb.mil/News/Articles/Article/1054637/marine-corps-f-35bs-relocate-to-japan/

Tiếp dầu cho 1 F35 trung bình mất 2 ngày (48h) để bay từ Arizona tới Alaska

Máy bay chở khách bay từ Mỹ-Nhật tầm 24h kkkk

Còn nếu đem bỏ lên TSB thì mất cả vài tuần mới bò tới Nhật

--- Gộp bài viết: 23/02/2018, Bài cũ từ: 23/02/2018 ---

Thêm độ ngu mới của rồ Mỹ
Pilot Mỹ ko ăn uống ngủ nghỉ vệ sinh đi ia, đi tiểu...ngồi trên máy bay bay liên tục 1 tuần, kiến thức rồ Mỹ tới giới hạn mới rồi

bay 168h mới tới được Nhật, vậy tốc độ F35 của mày là tầm 36km/h, thua cả xe đạp nữa kkkk tự hào vl kiến thức rồ Mỹ



F35 Fact

Tiếp liệu 1 tuần, >33 lần tiếp liệu/1 máy bay
Bay ko tới độ cao 4 km
Tốc độ bay xa gần 36 km/h
Tàng hình nhưng bị S200 lock

Ô Thầy ko biết là F 35B nó còn bay được với tốc độ 0km/h ah ?
Cái này thì Nga với Tàu là bó tay đấy

Còn ko ăn ngủ nghỉ ị ... mà bất hợp lý là rút ra từ ý của Thầy mà ...
Thế ra Thầy nói là F 35 B bay từng đoạn rồi nghỉ xong mới bay tiếp ( thầy cho F 35 còn phải đỗ ở Hawaii Guam ... nhưng Thầy ko có bằng chứng nhá ) nên mới mất mấy ngày từ khi khởi hành, thầy còn kèm hoạt động F 35B ở Alaska ... như thế tự Thầy vả vào mồm thầy rồi.

Máy bay Nga ko bay thế thì sao từ Nga tới Mã để bay biểu diễn được ? trong khi ko có máy bay tiếp dầu, nếu bay thẳng 1 mạch thì sao có vụ tai nạn ở Cam Ranh ?

Nó thích bay như thế làm gì được nó ... Ờ !!!