F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Ai nói 1 lần ? đọc hiểu tiếng Việt cũng ko ra hồn nữa, 1 lần là Fap công bố video để vả mồm nói láo của bọn Mỹ, còn nhiều lần ko cần công khai video vì Mỹ ko dám nhận thắng

Trong tháng tiếp theo, Bộ Quốc phòng Pháp đã công bố đoạn một đoạn video ghi lại từ camera phía trước của chiếc Rafale, trong đó một chiếc F-22 đang rơi vào vị trí không chiến bất lợi, ám chí tiêm kích Pháp đã thắng ít nhất 1 trận trong cuộc chiến giả định này.

Song, các phi công Mỹ lại phủ nhận việc máy bay của họ bị người Pháp đánh bại trong cuộc tập trận tháng 11 năm ấy, bởi trên thực tế F-22 đã "bắn hạ" Rafale trong 6 trận một-chọi-một.

Đoạn video ghi lại từ camera của chiếc Rafale cho thấy rõ ràng rằng, tiêm kích của Pháp đã cơ động vào vị trí thuận lợi để bắn tên lửa dẫn đường bằng hồng ngoại Mica nhằm vào F-22.

Nói một cách công bằng thì chúng ta chưa rõ bối cảnh của tình huống này như thế nào. Cũng có khả năng F-22 chủ đích di chuyển chậm hơn và thấp hơn để tiêm kích Rafale của Pháp chiếm ưu thế theo đúng mục đích của bài huấn luyện đề ra.

Tuy nhiên, đoạn video cho thấy Rafale – mẫu máy bay cũ kỹ và kém tinh vi hơn nhiều so với F-22 – vẫn không thua gì Raptor khi cơ động ở vận tốc thấp trong quá trình không chiến tầm gần.

Cuộc tập trận năm 2009 có lẽ không phải lần cuối cùng Raptor nhận kết quả cay đắng. Tháng 6/2012, một nhóm phi công Đức (cũng sử dụng các máy bay Typhoon mới được nâng cấp như Không quân Anh) đã tìm ra chiến thuật hoàn hảo nhất để bắn hạ F-22.

8 lần trong suốt cuộc trập trận kéo dài 2 tuần tại Alaska, các tiêm kích Typhoon của Đức đã "đối đầu" một-chọi-một với F-22 trong các cuộc không chiến tầm gần giả định.

Trong cuộc tập trận đường không quy mô lớn đầu tiên của Raptor năm 2006, một chếc F-16 có từ những năm 1980 đã tiêu diệt được một chiếc F-22.

Tiêm kích Growler, được thiết kế để gây nhiễu radar đối phương, cũng lặp lại chiến thắng này trong hai năm 2008 và 2009.

Dù là chiếc F-16 đã 30 năm tuổi, một chiếc máy bay gây nhiễu hay tiêm kích Rafale những năm 1990 (và do phi công Pháp điều khiển) đều có thể đánh bại F-22.

http://soha.vn/tiem-kich-tang-hinh-f-22-tung-bi-ban-ha-nhu-the-nao-20180405113921496.htm

máy bay tàng hình Nga, TQ có tên lửa BVR, ECM còn máy bay Mỹ thì ko, Su-57, J-20 có R37M, PL15 còn F22/35 có gì ?!, Su-57 thiết kế cơ động không chiến, ko mang tính tàng hình hoá như F-35 RCS nó lớn nhất trong số các máy bay gọi là Gen 5, J-20 có tới 2 loại BVR PL15, VLRAAM, sắp tới có thêm MiG-41

Tương lai bất định, vậy cháu lấy lý do nào nói J20, Su 57 dỏm ?

--- Gộp bài viết: 07/04/2018, Bài cũ từ: 07/04/2018 ---

Video Mỹ quảng bá sức mạnh KQ Mỹ năm 2030, chủ đích là tiêu diệt được SAM S125 đã từng bắn rụng F117 rồ Mỹ vẫn ảo tưởng sức mạnh vl kkkk

Thế sao lúc đó ko phơ bịa ngu mà còn bày đặt bịa, chỗ nào Nam Tư xác nhận phát hiện F117 ở 13km thế ? bị hệ thống PK cổ lỗ có từ thập niên 1960 hạ tới 3 chiếc còn ko biết nhục

On June 10, 1999 NA*****spended air attacks against Yugoslavia after 78 days of bombing. Between the 8th and the 9th, the F-117As flew more than 850 sorties without one combat fatality. As a whole, NATO aircraft flew more than 34,000 sorties in the 11 week operation.

Cuộc chiến Kosovo chứng tỏ hiệu quả của không kích.
Các mục tiêu quan trọng dễ dàng bị máy bay tàng hình ném bom phá hủy,

NATO đã thắng nhờ không kích, Nam Tư phải rút quân, Kosovo độc lập, các năm sau chứng kiến Tổng thống Nam Tư bị tóm, LB Nam Tư tan rã.

theo đoạn trích nói trên, trước khi dừng không kích ( do Tổng thống Nam Tư chịu rút quân ), chỉ trong 2 ngày 8-9/5/1999 F-117A đã bay ko ít hơn 850 phi vụ mà ko bị trúng đạn. Như vậy việc bắn hạ 1 F117 vào cuối tháng 3 chỉ là trường hợp hãn hữu, ko hề ảnh hưởng gì tới hoạt động và hiệu quả của F-117 trong cuộc chiến này.

xem nhiều video quay từ F-117A xác nhận mục tiêu đã bị phá hủy, ta thấy F-117 có thể tiếp cận rất gần tới mục tiêu quan trọng, gần như ngay bên trên mục tiêu.

Vẫn ko dám trả lời nỗi nhục bị hệ thống PK công nghệ cổ lỗ thập niên 1960 hạ nhục công nghệ tàng hình tối tân cuối TK20 à, S125 ra đời thập niên nào ? F117 ra đời, nâng cấp tới tận năm 1999 vẫn bị bắn hạ nhục nhã



Đoạn trích được lấy từ link web F117a.com nhìn cái tên là đủ hiểu tự thủ dâm của bọn Mỹ

https://www.f-117a.com/Yugo.html

Với 1 máy bay tàng hình, bị bắn trúng/hạ 3 chiếc thì ko còn gì để nói, nếu nó tốt thì tại sao ko dùng tới tận hiện tại ? F15/16/18 vẫn bị bắn hạ nhưng vẫn được sử dụng tới tận hiện tại



Chưa có video nào cho thấy F117 ném bom lên đầu hệ thống PK nào, tất cả chỉ là ném vào 1 khoảng trống hoặc tòa nhà mờ mờ ảo ảo nào đó

Thứ giúp F117 hay tất cả các máy bay Mỹ tàng hình là cái này, thử xem từ Vùng Vịnh I cho tới nay có khi nào Mỹ bỏ đi máy bay SEAD, EW chưa ?




Sơ đồ tác chiến tương lai F22/35 vẫn phải dựa vào máy bay EW EA18G, tàng hình hay ko thì phải hỏi có ARM và EW ko ?

--- Gộp bài viết: 07/04/2018, Bài cũ từ: 07/04/2018 ---

Lý do bỏ F117 1 phần vì ko có FCR, RWR, ECM và khả năng bắn vũ khí tầm xa như AGM88, AGM129, JASSM....Có thể thấy B2 khoe khoang tàng hình, nhưng vẫn phải phụ thuộc vào vũ khí tầm siêu xa như JASSM, F117 ban đầu Mỹ tưởng ko bị bắn hạ, tiết kiệm được biết bao nhiêu tiền của vì chỉ cần tàng hình là đủ vượt mặt PK đối thủ, bỏ bom đối thủ bằng JDAM, Paveway II hoặc các loại bom ngu là đủ, ko cần phải tốn tiền chế tạo LACM bắn từ máy bay như AGM129, JASSM

Công thức tàng hình của Mỹ (sau nỗi nhục F117): máy bay thiết kế dị thường + truyền thông tung hô + tài liệu giả khoa học, giả kĩ thuật (tức là tài liệu giả, tỏ ra nguy hiểm mặc dù toàn giả tạo) + tên lửa hành trình tầm xa =>> ta có máy bay tàng hình, thực ra là 1 cái máy bay thiết kế dị hợm, bay ở ngoài vùng PK cơ bản của tất cả các hệ thống PK (ko có hệ thống PK nào có phạm vi >900km cả)

B2 với JASSM ER = máy bay B2 tàng hình số 1 thế giới, ơ mà thế hóa ra B2 còn thua xa B52 với 1 bầy AGM129

--- Gộp bài viết: 07/04/2018 ---

Nói thêm giả tài liệu là sao, dễ hiểu nhất là việc Mỹ và Tây lông nó tạo ra nhiều trang web tung hỏa mù, tung nhiều nick clone của fanboy F22, luôn mồm nổ RCS F22 nhỏ nhất thế giới, F22 vô hình số 1 thế giới, gây tranh cãi tung hỏa mù bằng những con số giả, nhưng cuối cùng bị chính tướng KQ Mỹ vả mồm hồi mấy năm trước kkk

Chuyên gia KTQS Tây lông đá nhau chan chát, nhưng mấy thằng chuyên gia giấy làm sao = tướng quân được

especially for fighters that must have tails for maneuverability (rather than the B-2 stealth bomber’s tailless “flying wing” design). Both F-22s and F-35s will be spotted at range by low frequency radar. The F-35’s cross section is much smaller than the F-22’s

F-35 Stealthier Than F-22
https://breakingdefense.com/2014/06...he-f-35-no-growlers-needed-when-war-starts/3/

Những thông tin giả được cố tình đăng trên các trang tin quân sự chính thống (trừ 4rum, 4rum tây lông thì F22 luôn vô địch), tất nhiên ko phải nguồn tin nào trên các trang này cũng giả, nhưng đây là cố tình giả để đặt lợi ích Mỹ lên trên hết, dĩ nhiên truyền thông phương tây thì tiêu chuẩn kép có thừa, kể cả thông tin của F35 cũng đều là giả tạo đá nhau chan chát

F-22 0.0001
F-35 / JSF 0.005
F-22A Raptor
RCS (Generalized): 0.00018 m2 (-37.45 dBsm)
Notes: Based off public USAF news release that states the F-22A's RCS is “about that of a marble”. This assumes that the “marble” refers to an average glass marble between the two most common sizes (14.4mm and 16mm in diameter).
F-35A Lightning II
RCS (Generalized): 0.00143 m2 (-28.45 dBsm)

According to these reports, the F-35 is said to have an RCS equal to a metal golf ball, about 0.0015m2, which is about 5 to 10 times greater than the minimal frontal RCS of F/A-22.

From the front quarter the Raptor's 0.0001 square meter Radar Cross Section (RCS) and the Lightning II's 0.001 square metres

​

Like a beach ball on the radar … the former defence minister Robert Hill with a mock-up of the fighter.

https://www.strategypage.com/militaryforums/6-79235.aspx
http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-300309-1.html
https://www.globalsecurity.org/military/world/stealth-aircraft-rcs.htm
http://www.alternatewars.com/BBOW/Radar/Radar_Targets.htm
https://www.smh.com.au/news/national/not-so-stealthy-the-15b-fighters/2006/03/13/1142098404532.html

F22 không hẳn tàng hình, nhưng có thể nó đủ nhỏ để rada không phát hiện ra được khi nó ở xa, chỉ có thể phát hiện khi nó ở rất gần. Vì nếu lớp võ hấp thụ được hết sóng rada thì B2 không phải cứ 2 tháng phải sơn lại một lần, không cần phải thiết kế lại vỏ và đưa vũ khí vào trong bụng.

Cũng có thể công nghệ của Mỹ chưa đủ chuẩn 100%. Nhưng nói chung cũng đủ để qua mặt rada rồi.

Các nước khác không ngu khi mua một sản phẩm không tàng hình được, chắc chắn là họ đã thử rada rồi mới mua. Bỏ suy nghĩ F35 bị rada của đông lào phát hiện đi.

làm gì có máy bay nào tàng hình ? tàng hình thì phải bẻ cong ánh sáng mới gọi là tàng hình, cò nguyên thế kia mà tàng hình cái gì ?



Các nước khác cũng mua theo cấu hình Mỹ mới stealth được nhé, thằng nào mua F35 sau này mà ko mua LRASM hay JASSM thầy đi bằng đầu, cả thằng bố Mỹ vẫn còn phải tính dùng JASSM, LRASM, JSM cho F35 kia kìa

Japan buys JASSM-ER for F-15s and eventually F-35s
Japan to Buy JSM and JASSM ER Air-Launched Long-Range Cruise

F22 ngon thế sao ko sản xuất tiếp đi ! lý do ko sản xuất tiếp là vì cấu hình điện tử và khí động học nó kém xa F35 đấy cháu biết chứ, đóng cửa cả dây truyền sản xuất, rơi tới 5 chiếc

Cháu khôn quá xin hỏi cháu đang làm gì ? xe ôm grab hay bộ trường quốc phòng VN ?

Chuyên gia phương tây thừa nhận đắng về F35

The F-35 Would Have Been Defeated Even During World War II

Nhìn Nga Tàu xâu xé xác F117 kể cả con trực thăng đặc nhiệm Mỹ hủy khi bắt Bin Laden hay thu thập các quả Tomahawk ... Lúc khác thì bắt chước hình dáng máy bay Mỹ, ... là biết chúng nó chả ngu đâu,

chúng nó biết Mỹ hơn hẳn chúng nó mấy thế hệ nên phải học mót, gián điệp ăn cắp để thu hẹp khoảng cách đấy.

nếu quả thực công nghệ Mỹ ko tốt, chắc Nga cứ sx Mig 29, Su 27 tàu cứ sx J7- J8, cần méo gì mày mò làm nhái bắt chước

Mẫu 2004 cũng chưa thấy chừa chỗ cho EOTS nha

Thì có làm sao ? chẳng phải lý thuyết tàng hình Mỹ cũng học của chuyên gia Nga à ko học lỏm thì làm sao biết chế máy bay tàng hình ?! J20 nó cấu hình đánh chặn tầm xa, còn F22 có cái đinh gì F35 tàng hình đa nhiệm cc gì mà vò đầu bức óc chế tạo JASSM ER làm gì thế



Đọc lại bài của thầy nhé

Công thức tàng hình của Mỹ (sau nỗi nhục F117): máy bay thiết kế dị thường + truyền thông tung hô + tài liệu giả khoa học, giả kĩ thuật (tức là tài liệu giả, tỏ ra nguy hiểm mặc dù toàn giả tạo) + tên lửa hành trình tầm xa =>> ta có máy bay tàng hình, thực ra là 1 cái máy bay thiết kế dị hợm, bay ở ngoài vùng PK cơ bản của tất cả các hệ thống PK

J20 thiết kế giảm RCS phía trước tốt hơn F22 là cái chắc, cho F35 có RCS thấp nhất thì F35 cũng ko hơn J20 vì F35 đếch có Long range BVR, muốn bắn trúng cái gì thì mời vào tầm 100km của AIM120C mà bắn



Máy bay tàng hình chuẩn Mỹ
1 là như F117 hoàn toàn vô dụng, chỉ ném bom ngu, bom trực tiếp ngay trên đầu đối thủ, buộc phải có dọn đường, dù đặt định danh là F (Fighter), B2 cũng tương tự, nhưng đã cải thiện để bắn đạn hành trình tầm cực xa, B2 cũng đã đặt đúng tên gọi chỉ ném bom B (Bomber)
2 là như F22 ko đánh tầm xa được, chỉ đánh tầm nhìn thấy đối thủ, 50/50 may rủi
3 là như F35 đánh tầm xa nhưng kém cơ động, vì sơn tới 2 lớp để tàng hình cao, to và nặng vì mang nhiều thiết bị tinh vi để định vị ở xa tít cũng như do sơn

==========
Đến 1/2018 đã có 268 F 35
và tới 2023 : 670 chiếc khác sẽ được bàn giao và đưa vào sử dụng
vậy là hơn 900 chiếc trong vài năm nữa.

Ra ngõ gặp F 35 ko còn là chuyện lạ nữa.

Vỏ là vật liệu đặc biệt hấp thụ sóng ra nên giá thành vũ khí Mỹ cao. Có một số báo nói rồi, cứ cãi mà làm gì. Dễ ăn vậy sao bọn tây, bọn Nhật không tự sản xuất mà phải mua F35 với giá cắt cổ. Đừng nói là Nga và Tàu thông minh hơn tây và Nhật.