F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Chuyên gia Nga ấn tượng với màn trình diễn của F-22
VIT - Các chuyên gia Nga đã rất quan tâm theo dõi các chuyến bay trình diễn của chiến đấu cơ thế hệ 5 F-22 Raptor của Mỹ được thực hiện tại triển lãm hàng không quốc tế FIDAE-2010 tại thủ đô Santiago của Chila, phóng viên RIA Novosti từ Santiago cho hay.
Chuyến bay trình diễn của F-22 diễn ra trong điều kiện các biện pháp an ninh được đảm bảo nghiêm ngặt. Vài chục đơn vị của lực lượng vũ trang Chile đã bảo vệ quanh khu vực của đường băng cất và hạ cánh. 2 trực thăng của Không quân Chile đứng chắn ở khu vực đường băng cất và hạ cánh. Từ đường băng này máy bay chiến đấu của Mỹ đã cất cánh. An ninh của chuyến bay được bảo vệ an toàn.
Sau khi cất cánh, Raptor đã thực hiện các chuyến bay trình diễn trong 7 phút trên khu vực sân bay Santiago mang tên Arturo Merino Benítez. Raptor đã thực hiện các chuyến bay ở độ cao tầm ngắn, tầm trung và tầm cao. Trong thời gian thực hiện chuyến bay ở độ cao thấp (khoảng 70-120m), phi công lái Raptor đã mở các cửa trên thân máy bay và khách tham quan triển lãm có thể nhìn rõ 4 tên lửa nằm ở phần trung tâm của thân máy bay F-22.
Theo đánh giá của các chuyên gia Nga ?" những người theo dõi chuyến bay, ?oF-22 thực sự là tổ hợp hàng không mới nhất thế hệ 5?.
?oNhững đặc điểm bay của nó để lại ấn tương đặc biệt?, một chuyên gia của Không quân Nga nói với hãng tin RIA Novosti.
Theo lời ông, đây là lần đầu tiên F-22 có màn trình diễn như trên.
?oNhững gì chúng tôi thấy chứng minh rằng ngành công nghiệp hàng không Mỹ đã có bước đột phá quá lớn và hàng loạt thông số đã đuổi kịp các nhà chế tạo Nga?, chuyên gia này với hãng tin RIA Novosti.
Ông còn nói thêm rằng, tổ hợp hàng không F-22 có kích cỡ nhỏ hơn 1 chút so với Su-35 của Nga.
Tuy nhiên, chuyên gia này cũng tiết lộ với hãng tin RIA Novosti rằng, trong thời gian thực hiện chuyến bay trình diễn F-22 đã bộc lộ một số nhược điểm.
?oTôi sẽ không đặc biệt chú ý đến những thiếu sót này mặc cho các nhà chế tạo của chúng ta đánh giá những thiếu sót đó nhưng tôi cho rằng F-22 có những trục trặc với hệ thống phát hiện máy bay. Máy bay này vẫn có thể bị các phương tiện tìm kiếm của chúng ta phát hiện mặc dù đã sử dụng công nghệ tàng hình?, chuyên gia Nga nói.
Chuyến bay trình diễn của F-22 thu hút sự chú ý của nhiều chuyên gia của tất cả các nước tham gia FIDAE-2010.
Huy Linh (Theo RIA)

VIT chậm chân roài, gabeo pót cái này từ hôm qua ở đây nè: http://ttvnol.com/forum/quansu/1100497/trang-59.ttvn#16298680

Mỹ: F-35 có thể sẽ đắt gần bằng F-22
Defense Aerospace dẫn dự báo mới của Bộ Quốc phòng Mỹ cho hay, giá máy bay chiến đấu tương lai F-35 Lightning II có thể sẽ tăng lên 200 triệu đôla mỗi chiếc.
ược biết, F-35 là chương trình chế tạo máy bay thế hệ 5 rẻ hơn nhằm thay thế cho máy bay F-22 Raptor ?" chiến đấu cơ đắt nhất trên thế giới hiện nay. Giá của F-22 có thể lên tới 250 triệu đôla mỗi chiếc. Như vậy, giá của F-35 đang tiến dần đến giá của F-22 Raptor. Chương trình sản xuất F-22 đã bị ngừng lại do chi phí quá cao cho việc mua và bảo dưỡng chúng.
Dự báo trình lên Ủy ban phụ trách các vấn đề của lực lượng vũ trang thuộc Quốc hội Mỹ nghiên cứu phương án lạc quan đối với việc phát triển chương trình F-35. Giá thực của máy bay F-35 có thể cao hơn so với giá đã tuyên bố.
Theo dự thảo ngân sách Lầu Năm Góc năm 2011, trong năm tới, Bộ này sẽ mua 43 chiến đấu cơ trị giá 8,654 tỷ đôla. Vì vậy, giá một chiếc F-35 có thể lên tới 201,2 triệu đôla. Tuy nhiên, theo đánh giá của Lầu Năm Góc nếu F-35 được sản xuất seri và tăng số lượng đặt hàng loại máy bay này thì giá của F-35 sẽ giảm.
Dự báo trình lên Bộ Quốc phòng Mỹ cho hay, chi phí cuối cùng của chương trình chế tạo F-35 sẽ tăng 60 tỷ đôla từ 278-329 lên 338-389 tỷ đôla. Đồng thời, giá máy bay sẽ là 114-135 triệu đôla theo giá cả năm 2001. Điều này có nghĩa là, theo giá năm ngoái, giá mỗi chiếc F-35 sẽ tăng từ 139 đến 160 triệu đôla. Ngoài ra, giá này có thể tăng lên theo giá thành chương trình chế tạo F-35 đang tiếp tục tăng.
Mỹ sẽ chế tạo F-35 theo 3 phiên bản khác nhau. Ngoài Mỹ, những khách hàng tiềm năng của máy bay chiến đấu tương lai thế hệ 5 F-35 của Mỹ là Hà Lan, Đan Mạch, Na Uy, Anh, Italia, Thổ Nhĩ Kỳ, Australia, Israel và Canada. Gói đơn đặt hàng chiến đấu cơ F-35 là 2.443 chiếc.
Các thông số kỹ thuật của F-35 cho thấy đây là một thế hệ máy bay tàng hình vượt bậc, với chiều dài 15,37 m, sải cánh 10,65m. chiều cao 5,28 m, diện tích bề mặt cánh 42,7m², trọng lượng không tải 12.000kg và trọng lượng có tải là 20.100 kg.
Tốc độ lớn nhất của F-35 là 1,8 Mach (1.930km/h), tầm bay tối đa 2.200km và bán kính chiến đấu là 1.100 km.
Động cơ ban đầu của F35 là Pratt & Whitney F135, lực đẩy 128 kN, lực đẩy khi có đốt sau là 191 kN. Ngoài ra, tập đoàn Lockheed Martin còn đang phát triển động cơ thế hệ sau, là động cơ General Electric/Rolls-Royce F136 có đốt sau, lực đẩy trên 178 kN.
Vũ khí mà F-35 được trang bị cũng hết sức tối tân, bao gồm 1 pháo GAU-12/U 25mm, gắn trong thân F-35A với 180 quả đạn hoặc gắn bên ngoài cánh. Phiên bản F-35B và F-35C được trang bị 220 quả đạn.
F35 được trang bị tên lửa, bom nhiều hơn và một thùng nhiên liệu phụ. Trong thân máy bay, tối đa có 4 tên lửa đối không AIM-120 AMRAAM, AIM-9X Sidewinder hay AIM-132 ASRAAM hoặc 2 tên lửa đối không và 2 tên lửa đối đất.
http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quansu/THSK/LA74889/default.htm

Túm cái váy là Mỹ sx máy bay là làm lộn nghề rùi, nghề đó là của Nga. Nghề của Mỹ là làm phim, bán hamburger thôi. À mà đóng tàu chiến cũng không phải nghề của Mỹ luôn, bùm 1 cái gãy làm đôi thì đánh ai đây.

Lại thêm mấy nick mới nhảy vào kiếm chuyện. Đánh nhau thật thì máy bay Nga có áp đảo máy bay Mỹ đâu, tỷ lệ rụng cũng xêm xêm thôi. Tàu chiến thì Nga cũng chưa có chiến tích nào nổi trội xưa nay cả. À mà cái tàu Hàn Quốc bị chìm là của Mỹ đóng à?

Quan trọng là từ đó tớ giờ Nga và Mỹ chưa bao giờ trực tiếp xách "hàng" ra choảng nhau lần nào, toàn là chiến trên lý thuyết, còn mấy cái vụ như irak, Nam Tư, kosovo thì miễn bàn đi

Chiến tranh Triều tiên bạn ạ! Hành lang mic máy bay Mỹ rụng nhu sung có chiếc còn bị ép bắt sống.

Thích thì chìu mà.
Xưa Mig Alley
Casualties and "kill" totals over MiG Alley remain highly controversial and possibly will always remain so. The Soviets claimed 1,106 United Nations planes of all types shot down by the VVS, including about 650 Sabres. (The USAF only admits to losing less than 200 aircraft in air combat). The F-86 pilots, in turn, claimed 792 MiG-15s shot down, while B-29 gunners claimed a further 16. These numbers were later reduced to 379 MiGs. The Chinese PLAAF claimed only 85 kills.
Gần hơn Bekaa Valley
Reports of what happened next vary. It is generally accepted that in the course of the first attack against the Bekaa an 9 June 1982, the IAF destroyed 17 of the 19 Syrian SAM batteries and their radar sites, as well as 29 Syrian Air Force (SAF) fighters, without loss.15 The following day, the IAF destroyed the remaining two missile batteries. The SAF once more challenged the Israelis and lost approximately 35 more aircraft, again without downing an Israeli aircraft. By the end of July, Syria had lost at least 87 aircraft, while Israeli losses amounted to a few helicopters, one RF-4E, and an A-4 Skyhawk downed by a PLO SA-7.
Trong mọi cuộc chiến tranh phe xài vũ khí Mỹ luôn chết ít hơn bất luận thắng thua. Phe xài vũ khí Nga luôn chết nhiều hơn ngay cả khi chiến thắng. Điều đó nói lên cái gì? Hàng tốt chết ít hơn hàng lỏm.

Có khi nào chưa kịp chiến mà vứt súng ống bỏ của chạy lấy người nên chết ít không anh, ví dụ như 1975, nghe mấy ảnh bảo vậy

hề hề, cứ mỗi năm làm vài vụ như bom Dresden, hay Hirosima
Mỗi tháng làm vụ Mỹ Lai,
Mỗi tuần bắn nhầm vài đám cưới
thì kiểu gì kill/lost của mèo chả đến mức rambo, nhở!