F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Nếu xét về hình dáng để tăng tính tàng hình thì F-22 với F-35 gọi F-117 = kị, nhưng chính vì hình dáng đó mà F-117 phải hy sinh tốc độ, và cũng so sánh về sự "im lặng" khi di chuyển F-117 >>>> F-22 F-35, vì 117 không có radar và 100% radio silience F-22 nó đắt như vậy là do mấy thằng nó đội giá lên, tham nhũng etc... chứ nó làm = vàng hay kim cương đâu

Sửa bài? Anh xem thời gian tôi sửa bài nó trước hẳn hòi với thời gian anh post bài bịa đặt tôi nhé. Bịa đặt không chịu nhận rồi vu cho tôi sửa bài à, hài vãi.

Bỏ qua cái linh tinh ở trên thì thế này.

Chả có thằng ngu nào set cái proximity fuse nổ xa hơn lethal radius của đầu đạn cả.[] Nhưng nó chả có ý nghĩa gì cả, tên lửa của bác bay tới, ngòi của bác nhận thấy hơi nóng từ tail của em, kích nổ 1 phát, vừa lúc em vọt lên, thế thì toi công, vì mảnh của bác không bắn tới được khi khoảng cách quá xa, cho dù tên lửa của bác xài continuous rod. Cobra tránh xa như thế, bán kính nổ của tên lửa không với tới, thế thì nổ gần để làm gì. Chỗ này thống nhất chưa ạ? []

Còn chuyện máy bay là do phi công lái, dĩ nhiên là phải do phi công quyết định chứ bác, phải chờ nó vào gần mới thoát được FOV, chứ kiểu từ 2-10 dặm như bác nói mà đã lo lượn rồi thì sao thoát được.
Về góc nhìn thì R-73 khoảng 90 độ, tôi nghĩ AIM-9x có hơn thì cũng không vượt trội quá. Raytheon quảng cáo AIM-9X có boresight lớn. Chả biết số cụ thể.

Như vậy thì nếu tính năng bay tốt + pháo sáng bẫy nhiệt bla, chẳng hạn có thêm cobra thì Su/Mig rõ ràng vẫn có khả năng thoát nhiều hơn F khi bị đuổi.[]

Chụt, yêu quá cơ.
Tình yêu mình macho mà ngố kinh, ngố nhưng mà đáng yêu quá các bạn hem được bắt nạt đâu nhá.

Tình yêu của mình đấm bù nhìn bình bịch thật là manly, bất chấp người ta cười là đám bù nhìn mà cứ tưởng đấm người khác.
Tình yêu ơi, cứ lên gúc gờ gõ phát như thế này này:
gúc gờ, rồi gõ cobra maneuver, rồi click vào image

Nó có mấy cái đồ thị theo thời gian đấy, ngó qua rồi dùng trí óc của mình thì sẽ hiểu. Còn tình yêu mà quá macho không cần dùng não nữa thì yêu nhất trần đời luôn, để đó tối mình bảo cho.

Hề hề! chim oy! tóm lại là chim bảo FOV bao nhiêu nào để còn tính toán
off boresight cua 9x là 90 mà khổ cái nó " nhìn" = FPA cơ! chả phải là cái đốm sáng từ đuôi khói thoát đâu mà là máy bay rõ mồn một cơ cho nên flare với decoy vô dụng rồi! Cứ đúng cái hình su/mig đang đuổi, đúng tầm lethal radius là bòm thôi
Giờ chim cứ tìm cách nào khác thoát khỏi 9x khi đang tail-on đê[]
Vẫn chưa chứng minh được cobra né 9x đâu
@X-zero giả mái chài trai là không tốt đâu nhé! Mà ấy trang điểm kém quá, phối màu cho 9x hay sao mà lòe loẹt quá!

Gạch chân: lươn lẹo hết cỡ: động tác của Pugachev được Mig 29 lặp lại với 6 tên lửa năm 89.
Nguồn chính trang tiên sinh alsou chiên da kéo cày đã đưa.


Và việc quan trọng là đấy không phải Su, mig thửa nhá.

bullsh!t man!
Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn Nguồn

đâu?đâu?đâu?đâu?đâu?đâu?đâu?đâu?đâu?đâu?đâu?đâu?đâu?

làm gì mà phải đâu đâu lên như cậu vàng thế[].
Trong post của nick firebar trang keypublishing tiên sinh đã đưa.

Gửi chim cái FPA nó nhìn thấy này


Đừng nghĩ là nó thấy cái đuôi lửa của after burner là nó bòm nhé!
Chim chưa trả lời mấy câu trên đâu đấy
tối nay vừa có hoa khôi vừa có chuyên gia make up tiếp thế này không khéo thượng mã phong mất

120 độ. Bằng Python 4. Anh tính thử xem.
Tính luôn góc lệch tên lửa luôn nhé. Với cả 9X muốn leo theo Su ở M5 thì cần G bao nhiêu, nhỉ.
Hí hí. Dùng cobra để tránh AIM-9 thì dĩ nhiên cóc ai trên thế gian này chứng minh được. Bởi vì nó chưa từng xảy ra trên thực chiến.[]

Ơ hay!
Lúc đầu bảo chó cắn nhau M 0.5 gì đấy giờ tuốt lên M5
mà su nào M5 thế?
9x chịu được G60-90 nên chim yên tâm là máy bay tan xác trước
Thế chim bảo thế thì kết luận cobra dùng để làm gì nào?