F117 Nighthawk và B2 Spirit-máy bay ném bom tàng hình

Tỷ lệ rơi của con này tương đương với loại máy bay ném bom Tu-22M của Nga (khác với loại Tu22), hai loại này đều được chính thức công nhận là chỉ mất 1 con tronng chiến đấu vì phòng không đối phương.

Bác lại nhầm, số lượng Tu-22M nhiều hơn F117 nên xét về số học,tỷ lệ íhơn nhiều.Tỷ lệ cao nhất thuộc về các máy bay chưa bao giờ ra đời !

không chỉ là số lượng máy bay ít hơn mà còn là số giờ bay, số phi vụ và tính chất nguy hiểm của các phi vụ, F11 7 đều vượt trội.

Về việc Mỹ cho nghĩ hưu mấy cái loại "dữ" như F15, F16, F117 Có thể là dọa cho thằng Ngố nó rét chơi thôi à, hay cũng có thể là Mỹ nó ngu. Mấy cái loại khủng như thế ko xài lại bỏ rồi đi mua mấy cái thứ bỏ đi (theo như các pro nga nói) về xài để có cơ hội cho các pro ngố chửi ngu chơi.

Chắc là tại nó muốn bán F22 cho Air force
Bao giờ chả thế, muốn bán vũ khí thì phải tạo ra hình ảnh kẻ thù nguy hiểm

Ảnh F-117

máy bay quá cũ, thì chi phí bảo trì sẽ rất lớn, là gánh nặng cho ngân sách. Thà lấy tiền đó mua máy bay mới còn hơn. Hơn nữa thì cho dù thường xuyên được nâng cấp thì khả năng của nó cũng chỉ tới hạn nào đó thôi, rốt cuộc thì cũng sẽ bị lạc hậu. Dù sao cũng phù hợp với việc chuyển sang toàn tàng hình của usaf.

Mỹ: máy bay ném bom B-2 Spirit được trang bị Radar mới
Tại căn cứ WHITEMAN, Missouri tập đoàn Northrop Grumman đã bàn giao cho Không quân Mỹ chiếc máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit đầu tiên được trang bị radar hiện đại mới. Chiếc máy bay này đã chính thức được giao cho Không quân Mỹ hôm 17 tháng 3 năm 2009 tại Căn cứ Không quân Whiteman, căn cứ của máy bay B-2 và của Liên đội Ném bom số 509.
Northrop Grumman là nhà thầu chính của Không quân Mỹ sản xuất máy bay B-2, máy bay ném bom đường dài chủ đạo của Mỹ, và là một trong số máy bay tàng hình hiệu quả nhất trên thế giới. Vào tháng 7 này, Northrop Grumman và Không quân Mỹ sẽ kỷ niệm 20 năm ngày máy bay B-2 thực hiện chuyến bay đầu tiên.
Máy bay B-2 đang hạ cánh.
Ông Dave Mazur, phó chủ tịch Hệ thống Không gian máy bay ném bom đường dài thuộc Northrop Grumman cho biết: "Việc chuyển giao này chứng minh cam kết của Northrop Grumman giúp Không quân Mỹ trang bị cho đội máy bay B-2 công nghệ radar hiện đại nhất. Radar mới này giúp máy bay thực hiện một số nhiệm vụ quan trọng nhất của Mỹ, trong khi lại cung cấp cho nó một nền tảng công nghệ để tăng cường khả năng hoạt động trong tương lai."
Chiếc máy bay được nâng cấp này là chiếc đầu tiên trong nhiều máy bay B-2 đang hoạt động sẽ được trang bị radar mới là một phần trong giai đoạn phát triển và chứng minh hệ thống của chương trình hiện đại hoá radar cho máy bay B-2."
Không quân Mỹ có kế hoạch sử dụng chiếc máy bay được nâng cấp này trên chiến trường để tiến hành thử nghiệm radar. Dữ liệu thu thập được sẽ hỗ trợ những quyết định trong tương lai trên chiến trường.
Tháng 12 năm ngoái, Tập đoàn Northrop Grumman đã được trao một hợp đồng trị giá 468 triệu USD để bắt đầu giai đoạn sản xuất của Chương trình Hiện đại hóa Radar. Hợp đồng này sẽ giúp lắp đặt radar cho các máy bay B-2 còn lại không thuộc chương trình phát triển và chứng minh hệ thống.
Chương trình hiện đại hoá máy bay B-2 sẽ thay thế hệ thống radar ban đầu của máy bay bằng một radar kết hợp những cải tiến công nghệ đã diễn ra từ khi máy bay B-2 bắt đầu được thiết kế từ đầu những năm 1980.
Hệ thống Hàng không và Vũ trụ của Raytheon ở El Segundo, California đã phát triển hệ thống radar mới thuộc một hợp đồng ký với Northrop Grumman. Hệ thống này bao gồm một mạng anten quét điện tử tiên tiến mới, một bộ cấp nguồn và một máy thu/bộ kích cải biên.
Máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit là máy bay duy nhất của Không quân Mỹ kết hợp công nghệ hoạt động tầm xa và tàng hình, tải trọng lớn và vũ khí tấn công chính xác. Nó có thể thâm nhập sâu vào không phận được bảo vệ và gây nguy hiểm cho những mục tiêu được phòng thủ nghiêm ngặt nhất của đối phương. Kết hợp với bộ phận kiểm soát không lưu và lực lượng máy bay tiếp dầu của Không quân Mỹ có khả năng cơ động trên toàn cầu, máy bay ném bom B-2 đảm bảo cho nước Mỹ phản ứng có hiệu quả với những mối đe doạ ở bất cứ đâu trên thế giới. Nó có thể bay liên tục hơn 6.000 hải lý mà không cần tiếp dầu và chỉ với một lần tiếp dầu nó có thể bay được hơn 10.000 hải lý, giúp nó có khả năng tiếp cận bất cứ mục tiêu nào trên thế giới chỉ trong mấy giờ.
Tập đoàn Northrop Grumman là một công ty an ninh toàn cầu hàng đầu với 120.000 nhân viên, cung cấp những hệ thống, sản phẩm và giải pháp đổi mới về các hệ thống hàng không, điện tử, thông tin, đóng tàu và các dịch vụ kỹ thuật cho chính phủ và khách hàng thương mại trên toàn thế giới.
Nguồn tin
Ngọc Linh (Theo Defencetalk)

F117 nó ra là máy bay tàng hình từ thập niên 70,bây h là 2009 rồi,bỏ đi là hợp lí...chi phí bảo dưỡng cao cộng với công nghệ tàng hình lạc hậu(của phụt khí bị ướt hoặc mở hầm chứa bom là mất tàng hình)...
Nói chung máy bay tàng hình có 1 đặc điểm chung là chi phí quá cao...nó chỉ dành cho những thằng thật sự giàu có như Mỹ hoặc sau này có thể là Trung quốc