F50 - FANFOREVER" - "D&D" - "FMD" - "..." - Đường Lâm (27/5) - Quan Lạn trang 25 (8/6) - Thung Nai +

Lại lôi lên và bổ sung cái:
Danh sách Thung Nai - Hoà Bình: (ặc ặc đông thế này thì chết)
ÔM
1. _KhucMua (ôm - tuyển xế, ko xe - Nếu thiếu xế có thể tự túc )
2. dighequyenru (ôm-tuyển xế, ko xe)
3. Vit con (ôm - tuyển xế, ko xe)
4. ngoclan 14102001 ( ôm - tuyển xế, ko xe)
5. hoa_trong_cat (tự túc)
6. Ếch ( ôm - có xe hay ko ạ?)
7. HienNTT ( ôm, đã có xế và xe)
8. Cutie_***y (chưa confirm)
9. Seasalts (Ôm - có xe - đã có xế, nhưng nếu thiếu xế có thể nhường và tự túc)
10. vitdethuong (bạn dì ghẻ - ôm- tuyển xế - ko xe)
11. An Ú ( Ôm - Tuyển xế nữ ??? Confirm thông tin giùm em, đề nghị nghiêm túc - có xe hay ko ạ?)
12. ***y_voice (bạn dì ghẻ - ôm - tuyển xế - ko xe)
13. Mergi (bạn dì ghẻ - ôm - tuyển xế - ko xe)
14.buomhanoi (ôm - nếu ko xế có thể tự túc cả xế lẫn xe- chưa confirm)
XẾ
1. bhony (xế, có xe)
2. Ohmely (xế, có xe)
3. zorzo ?
4. poshboy (xế, có xe)
5. Batmanz (xế, có xe)
6. Ops ???
7. Kilotu (chưa confirm)
8.Gaothetrongtoalet ( Xế - có xe )
9.duongrtc (xế của chị hienntt)
10. Bạn Seasalts( Xế của Seasalts - có xe)
11. vuthanhminh ( Xế - ko xe)
+ Gia đình Spring Rose (4 mạng)
Những ai còn thiếu thông tin ( có dấu??? ) bổ sung nhanh giùm em.
Thống nhất chủ nhật 24/6 sẽ off vụ Thung Nai - Đà Bắc, địa điểm và thời gian thì gần đến ngày sẽ thông báo sau được không ạ?
Được _KhucMua sửa chữa / chuyển vào 10:20 ngày 12/06/2007

ối cha mẹ, tận những 30 mạng đi TN cơ ạ.
Nếu đông thế này iem đề nghị chuyển qua đi Đà Bắc-Song Khủa cho máu ạ,
đường đẹp, cảnh đẹp

Chú Posh lại định đi Thung Nai ah???
30 người mà chú bảo đi Song Khủa để phá đường ah hi hi hi.

Nếu đoàn đi Thung Nai đông đến 30 người thì mọi người nên thuê 2 chiếc thuyền máy loại to cho an toàn vì gặp hôm trời mưa nước lớn thì dòng Đa Giang hung giữ chẳng khác gì biển lớn đâu nhé!
Lần trước hội mình đi khoảng 16 người/1 chiếc thuyền loại to nhưng lúc về gặp trời mưa nhỏ thôi nhưng sóng cũng rất lớn khiến thuyền nghiêng ngả, bồng bềnh cũng sợ ra phết đấy!

Các bạn Spam nhiều quá, mình đề nghị thế này, cũng nhằm nâng cao chất lượng topic của các bạn. Những trao đổi trong nhóm, đề nghị các bạn lập mail group.
Topic là nơi để show hàng họ sau chuyến đi chơi, các bạn nói chuyện, chat chit trên này, làm giảm chất luợng topic. Mong các bạn lưu ý

Mình thấy Bác này nói đúng, xin ủng hộ và rút kinh nghiệm spam.

Khớ khớ, tưởng Windy vào đây khoá Topic chứ
Thêm cái ảnh Quan lạn đỡ Spam và về chủ đề chính.


Được Zorzo sửa chữa / chuyển vào 11:33 ngày 12/06/2007

Theo mình chất lượng của box du lịch thì tập trung ở topic dính hết rồi, còn bọn mình spam trong nhà này thì kín quá rồi còn gì --> đóng cửa spam với nhau, bác nào nào thích thì join, còn thấy topic này là spam thì bỏ qua ko chui vào xem nữa
Mà có post nhiều bài ( cứ cho là spam) thì mới hiểu nhau ( người hài hước, cẩn thận, thân thiện, hiểu biết, khó tính ........) --> kết nối các nhóm với nhau, như F50 giao lưu với rất nhiều nhóm rồi còn gì, FMD, F99, Fan trăng rằm, D&D, Chị Xuân Hồng và 4 chàng ngự lâm quân..............
Chốt: phiên phiến thôi, ku bạn mình bên SC
http://www9.ttvnol.com/forum/lamquen/927687.ttvn
có khi 1 tuần xây 1 nhà --> vãi ( đến nhà thứ 25 rồi kìa )

Nhân tiện post lại phát, bài của bạn windysmile
http://www9.ttvnol.com/forum/f_233/800550.ttvn
Góp ý phát: đợt đi ĐL, đoạn đầu đi với bác gấu thì chuẩn lắm, đều tay ga, ổn định ở > 40km/h
Nhưng đoạn sau đi với bạn Khuc_mua, thấy bạn nhá phanh chi chít, mình đi đằng sau cũng phải phanh theo, mà đi bình thường cũng thấy đèn hậu xe bạn đỏ ???????
1.Chuẩn bị Xe cộ:
- Chuẩn bị chu đáo, nên kiểm tra và bảo dưỡng toàn bộ xe (mất khoảng 80K), thay dầu trước và sau khi đi, săm xe thủng 3 lỗ phải thay luôn, phải có gương, phanh phiếc phải ổn, không được sâu quá không được cứng quá.
- Các loại xe thông thường là tốt nhất, như Jupiter, Future, Wave?do các xe này bền, thông dụng rất dễ tìm chỗ sửa chữa, không nên đi xe quá cũ hơi yếu như Dream, Serius đời đầu, Vespa cổ, xe ga và các loại xe của Tàu do tính ổn định không cao.
- Đi Mink thì phiêu hơn nhưng đi Mink cần phải có hiểu biết nhất định về xe cộ, biết tự sửa xe và biết dong xe hê hê
- Xe tốt nhất để đi lên núi là cào cào do xe khoẻ, độ bền cao, tay lái ổn định và chắc chắn.
- Đi dọc đường nên đổ đầy xăng khi có thể vì không biết phía trước có cây xăng hay không.
2. Các chuẩn bị cho việc đi xe:
Do đặc trưng các chuyến đi bằng xe máy, ít cũng 200km, nhiều khoảng trên dưới 1000km, chuẩn bị tốt và kỹ càng là cách tốt nhất để chuyến đi thành công và an toàn.
- Mũ bảo hiểm: nhất thiết phải có, đơn giản là bảo vệ cho chính mình và cũng tránh phiền hà với CSGT, đội mũ tốt nhất nên mua loại có hàm, kính kín, đi sẽ đỡ bị gió bụi người lái không mệt mỏi và độ an toàn được nâng lên.
- Trong túi luôn có áo đi mưa, nhất thiết phải có, vì mưa có thể xảy ra bất cứ lúc nào trên đường đi, đặc biệt vùng núi rất dễ có mưa cục bộ trong một khoảng núi mà rất to, không có chỗ trú. Mà nhớ là để áo mưa ở chỗ nào dễ lấy nhé, như gài vào dây buộc đồ, giỏ xe, hoặc balô có những ngăn nhỏ, chứ nếu để trong cốp xe, chằng buộc các thứ cẩn thận lên, khi mưa lấy xong áo mưa cũng ướt hết.
- Nên mang theo áo mưa phủ mặc cùng với quần mưa trong bộ quần áo mưa, như thế sẽ không bị ướt quần, ủng đi mưa thì có thể mua loại ủng mỏng bằng nilon có trong các siêu thị độ 4k một gói có 2 đôi, hoặc ủng đi mưa 30k của Rando, nên có một tấm áo mưa để phủ cho đồ phía sau
- Khi đi đường nên đi giày và mặc áo vải thô, sẽ làm giảm nguy cơ bị xây xát nếu ngã xe. Em thấy đi giày là rất cần thiết, hoặc là khi dừng xe tránh bị gai cắm vào chân, không nên đi giày cao gót và các loại dép. Mùa hè nên mặc áo pull bên trong và mặc áo thô bên ngoài, áo thô sẽ giúp cân bằng nhiệt của cơ thể. Tốt nhất là mua loại áo chuyên dụng cho đi xe máy, loại rẻ có bán ở Showroom Yamaha Hoà Mã, giá 130k một chiếc dành cho mùa hè, mùa đông có áo khá tốt bán tại của hàng của X120 Vincom giá khỏang 700k một bộ.
- Nên đi găng tay, theo em mua cái loại găng mà minh leo FXP là hay nhất, thoáng mà dày lại rẻ. Đi găng tay se đỡ mỏi tay hơn nhiều.
- Nên chằng buộc balô cẩn thận, thường là 2 người có 2 cái balô, một chiếc để ở giữa xe, một chiếc buộc sau xe, không nên đeo balo khi đi đường xa, làm giảm sức khoẻ của người đi xe, trừ túi máy ảnh và vật dụng tuỳ thân.
Mang theo CMT, giấy tờ xe và bằng lái xe.
3.Cách tổ chức đi xe:
Theo tôi tốt nhất là 4, 5 xe một nhóm, nếu đoàn đông thì nên chia ra, tuỳ theo mỗi đoàn. Mỗi nhóm nên có một người kinh nghiệm hoặc tìm hiểu kỹ cung đường dẫn đầu, và các thành viên khác không được vượt qua người này. Đến ngã ba thì người dẫn đầu sẽ dừng lại và chỉ đường cho các xe tiếp theo. Người cuối cùng là người cầm đồ sửa xe. Và nếu đoàn đông gồm nhiều nhóm thì không nên vượt qua xe đầu tiên dắt đường cho cả đoàn.
Trước khi đi mọi người nên nắm chắc cung đường một chút. Nghĩa là các thị trấn mình sẽ qua, đề phòng lạc nhóm thì biết đường mà hỏi. Cái này quan trọng lắm, trên đường đi khoảng 30 km một thị trấn lại có các điểm rẽ ngang rẽ dọc, đoàn khoảng 5 xe lại rải ra trên cả một quãng dài không đi cùng nhau thì tốt nhất là biết các thị trấn xe qua để hỏi người đi đường.
Một điểm nữa không kém quan trọng: mỗi xe nên cách nhau ít nhất 6-10 m, chẳng may nếu xe trước có bị ngã hoặc nổ lốp thì xe sau sẽ không cán phải, mà không được đi cạnh nhau (song song) vì sẽ rất khó tránh, hạn chế nói chuyện với xe khác khi đi đường.
Các nhóm nên chặt chẽ hơn một chút về thời gian, bản thân từng người một nên cố gắng thu xếp công việc cá nhân trong chuyến đi sao cho nhanh nhất để tránh ảnh hưởng tới đoàn. Như thế đi mới đảm bảo được lịch trình và thăm thú được nhiều nơi, và hay nhất là tránh việc đi về ban đêm, tầm nhìn hạn chế nên không an toàn, lại dễ lạc đường.
Mỗi một xe nên có bản đồ (tờ photo có đánh dấu đường đi bằng bút đỏ) và lịch trình chi tiết, số ĐT của các thành viên, trưởng đoàn, người liên lạc tại HN để nắm thông tin và chủ động nhất với các tình huống bất trắc không như ý muốn.
4. Cách đi xe máy trên đường:
Tôi nói chuyện đi đường, âu cũng là cách cho thêm an toàn. Tham gia giao thông không phải là trò đùa, mà liên quan đến tính mạng của bản thân mình cũng như người khác. È hèm.
- Không nên đi sang phần đường của xe ngược chiều, đặc biệt là trong những đoạn cong khuất tầm nhìn (đường núi rất hay có). Khi vào cua phải đảm bảo tốc độ sao cho luôn trong phần đường của mình, không được lấn vào vạch phân cách giữa đường. Khi cua không được cắt côn mà chạy đồng ga đồng tốc.
- Quan sát kỹ các biển báo trên đường để chủ động chạy xe
- Khi vượt phải quan sát xe ngược chiều, nên vượt bên trái, tuy nhiên xe máy cũng có thể vượt được bên phải. Đặc biệt không được vượt ở những đoạn đường cong, hạn chế tầm nhìn, hêhê tự dưng đang vượt lại xuất hiện một ông ô tô ngược chiều là toi đấy, nếu chạy tốc độ quá cao sẽ không xử lý kịp.
- Không được chạy quá nhanh. Mình đi chơi chứ không đi đua xe. Yếu tố an toàn đưa lên hàng đầu. Đi xe kém chạy chậm là chuyện thường, nếu không đã thành tay đua chuyên nghiệp. Đi nhanh nguy hiểm lắm, tự dưng nổ lốp hoặc gặp em chó, em người chạy ngang đường sẽ rất nguy hiểm. Mình rong ruổi trên đường là ngắm cảnh, và mục đích chính là đi chơi, đừng đua nhau xem ai về trước.
- Khi muốn tránh một cái gì đấy sang phía bên phải hoặc bên trái cũng nên quan sát xem đằng sau có xe nào không, nếu trường hợp không quan sát kịp nên giảm tốc độ (phanh lại) chứ đừng đánh tay lái đặc biệt là sang bên trái, ô tô đời mới êm như ru, nó bên cạnh mình dek biết được, tự dưng tạt vào đầu xe nó không cần biết ai đền nhưng mình thiệt đã.
- Nên liếc gương một tí xem có em nào đằng sau không ?
- Đi ban đêm không nên bật pha, mà dùng cốt, nhất là những xe đèn sáng quá làm chói mắt người đi nguợc nhiều gây nguy hiểm cho người khác.
- Gặp ô tô con mà đèn sáng quá chiếu vào mặt mình, không nên đi sát bên đường, vì bên đường hay có người đi xe đạp hoặc oto đỗ, hoặc đống cát, chói mắt đek nhìn thấy gì mà tương phải em ôto đậu bên đường thì cũng vui lắm. Tốt nhất là giảm tốc độ và cố gắng giữ thẳng hướng đi của mình. Có thể phát hiện ra xe ngược chiều ở khúc cua thông qua ánh đèn ban pha.
- Những đoạn đang làm đường thì nên đi dò dẫm, vì rất hay có hố, ban đêm mà rơi xuống hố nghe cũng đáng yêu.
Túm lại, không đi tốc độ quá cao.
Chuyện đi xe là sự nghiệp của người đi xe nhất là ngưòi đi chơi bằng xe. Thế nên quan trọng là an toàn. Chuyện ai đi giỏi hơn ai, không thành vấn đề mà yếu tố an toàn đưa lên hàng đầu. Đôi lời nhắn nhủ mong các bác đọc qua, và viết thêm kinh nghiệm để em học hỏi.

Hì hì thôi, em châm ngòi thì em xin được dập ạ. Em thấy nói cho cùng thì mod cũng là muốn tránh tình trạng spam tràn lan, loãng topic thôi. Còn việc show hàng họ, chắc ý mod là " chủ yếu" chứ không phải "chỉ là". Nói chung nhà mình nên rút kinh nghiệm, những bài 1,2 câu qua lại thì... thỉnh thoảng thôi, còn đâu tập trung chuyên môn cái. Tất nhiên việc í ới thì cứ như cũ thôi, nhỉ, thế mới gọi là "nhà" chứ.
@ Mod : sozi mod, cũng không phải do nhà F50 muốn xây nhà nhanh đâu, vì nhanh hay chậm chẳng để làm gì cả, chỉ là do mọi người thích trêu nhau nên trót spam tí thôi. F50 xin rút kinh nghiệm. (Huhu mà nhìn đi nhìn lại, thấy khách spam chẳng kém gì chủ nhà).
@ bạn Dơi : Về cái phanh của tớ, thứ nhất là chân phanh hơi cao so với chỗ để chân nên nó thế. Thứ nữa là cái lúc đi cùng bạn hôm đi ĐL ý, là vì mình đi ở tốp đầu, mà tớ lại đang đà đi nhanh, nên cứ đi kéo ga 1 tẹo là lại nhớ ra mọi người đằng sau nên lại phanh. Chứ quãng từ Big C đến Hoà Lạc, vì đi chốt đoàn nên cứ thế mà phóng, có sao đâu nhỉ. Ấy nói thế mai ai còn thuê tớ làm xế, đã đang nghèo đói thì chớ.
Việc trang bị xe cộ đồ đạc thế nào, để hôm off mình bàn cụ thể nhé cả nhà.

Đọc kỹ gớm, mà xe của mình phanh cũng cao hơn chỗ để chân luôn, trùng hợp nhế, mỗi lần bạn phanh mình lại giật thon thót, phanh theo, đau hết cả lưng, lần sau cứ thế phát huy nhé, he he

Đọc mấy trang topic vừa rồi của nhóm mình, tớ chợt nhớ đến môn bóng đá. Có mỗi quả bóng tròn tròn với mấy ông mặc quần cộc trên sân (ah, có cả cái ông tung đồng xu và thổi còi nữa chứ), mà sao các đấng mày râu mất ăn mất ngủ vì nó
Phải chăng những pha tranh bóng quyết liệt, những đường chuyền kỹ thuật, những bàn thắng để đời, những phút giây chia sẻ cảm xúc, những tiếng hò reo cổ vũ đã tạo nên tính hấp dẫn của môn thể thao này? Nếu như trọng tài bắt quá "RẮN", thì liệu các cầu thủ còn dám lăn xả nữa kg, thay vì những pha tranh giành bóng quyết liệt là những cái bóng vật vờ trên sân vì họ sợ thẻ vàng, thẻ đỏ. Thế thì còn ai muốn xem nữa
Từ khi tham gia vào F50, tôi đã nghiện TTVN, cứ mỗi lúc bật máy tính lên thì việc đầu tiên là vào TTVN check xem có tin gì mới kg. Sự hấp dẫn của nó là tính dân chủ, sự tự do, tính cộng đồng. Mọi người có thể vào đó để tâm sự, chia sẻ cảm xúc, chia sẻ thông tin rất bổ ích, hay rủ rê lôi kéo bạn bè đi du lịch......Vậy nên, hãy cứ để cái topic này gần gũi và gắn bó như nó vẫn thế đi. Chúng ta vẫn trao đổi tt về những chuyến đi, lịch trình, danh sách, lịch off...trên diễn đàn này nhưng chú ý tránh những câu vô nghĩa mang tính chất spam nhé
@WS: Tk bác nhiều vì đã nhắc nhở bọn em xây nhà chất lượng hơn, thực ra bác cũng có ý tốt là muốn giữ sự hấp dẫn của topic nhà F50 cũng như của BOx du lịch thôi, phải kg ah? Bọn iem sẽ rút kinh nghiệm. Bác thấy bài nào của em vô nghĩa quá thì bác cứ xoá đi nhé. Tks bác
Được dighequyenru sửa chữa / chuyển vào 15:40 ngày 12/06/2007