FAN LOVE đã chinh phục thành công Fansipan.

Em cũng quyết tâm nói : " không tiếc"....dù ..ngược lại.
Có bao nhiêu dịp để gặp mọi người, lại lâu lém mới nhìn thấy mặt Đức Anh, lại còn món quà của anh Vinh....hic hic...
NHưng biết làm sao được, thèm lắm...nhưng...có nhiều cái khó khăn wá....
A VInh: em mà đi em đổi món quà, thành cái cốc kia, chắc anh thích hơn nhỉ? hIiiiiiiiiii

ảnh ọt Bát tràng đẹp quá nhỉ, đi đông vui thế, hôm đó bận quá không đi cùng mọi người được, đi làm đến chiều mới về, .
àh em Phương ơi, sản phẩm của anh có còn không đấy, hôm nào cho anh xin lại nhỉ
Còn vụ báo HN mới cho bác LT nữa, bác đã có chưa để em mang vào cho bác ợh
Được gaumisa80 sửa chữa / chuyển vào 21:42 ngày 21/04/2008

CHÚ Ý ​

Ngày mai nhóm đi Hà Giang 30/4-1/5 sẽ off để fix lại lịch trình và số người đi
Thời gian, địa điểm : đúng 8h tại quán Chim Xanh
Yêu cầu :
+đi đúng giờ, chuẩn bị và đọc , tham khảo trước 1 số lịch trình 4 ngày để mai bàn cho tiện và dễ
+Đóng trước mỗi người 500k ^^
[nick]
Được vincent_tan sửa chữa / chuyển vào 23:47 ngày 21/04/2008
Được vincent_tan sửa chữa / chuyển vào 23:50 ngày 21/04/2008

Hehe, hôm CN được xem sản phẩm của bác Gấu rùi, xì tin thế, lại còn có dòng chữ gì gì đấy rất là tình củm dưới đáy cốc nữa chứ

Thông báo tìm trẻ lạc.
Hiện chúng tôi đang thất lạc em cốc của bác Gấu, ai có thông tin gì thì báo sớm cho khổ chủ nhá.
Đặc điểm nhận dạng như sau:
- Nhỏ nhắn xinh xắn da trắng
- Cao tầm 12-13cm
- Trên thân in hình hai cô cậu đang nắm tay nhau đi trên thảm cỏ xanh đầy hoa đỏ, dưới ánh nắng mặt trời gay gắt.
- Dưới đáy cốc có in dòng chữ "Yêu em mãi Gấu"
(chi tiết thế mới mong tìm lại được....nên có gì riêng tư mà bác muốn giấu thì cũng thông cảm cho em nhá.)

Danh sách đi Hà Giang hiện thời :
I. Xế :
1. A. Tuấn
2+3+4. Bạn a Tuấn
5. A.Tolate
6.Vincent.
7.Bạn Vincent
II. Ôm:
1. C. Hương Rose
2.C. Dương
3.E. Chi
4. C. Hoa ( dự bị )
5. Ngân (dự bị)
6. C. kecap ( dự bị)

1.Chuẩn bị Xe cộ:
- Chuẩn bị chu đáo, nên kiểm tra và bảo dưỡng toàn bộ xe (mất khoảng 80K), thay dầu trước và sau khi đi, săm xe thủng 3 lỗ phải thay luôn, phải có gương, phanh phiếc phải ổn, không được sâu quá không được cứng quá.
- Các loại xe thông thường là tốt nhất, như Jupiter, Future, Wave?do các xe này bền, thông dụng rất dễ tìm chỗ sửa chữa, không nên đi xe quá cũ hơi yếu như Dream, Serius đời đầu, Vespa cổ, xe ga và các loại xe của Tàu do tính ổn định không cao.
- Đi Mink thì phiêu hơn nhưng đi Mink cần phải có hiểu biết nhất định về xe cộ, biết tự sửa xe và biết dong xe hê hê
- Xe tốt nhất để đi lên núi là cào cào do xe khoẻ, độ bền cao, tay lái ổn định và chắc chắn.
- Đi dọc đường nên đổ đầy xăng khi có thể vì không biết phía trước có cây xăng hay không.
2. Các chuẩn bị cho việc đi xe:
Do đặc trưng các chuyến đi bằng xe máy, ít cũng 200km, nhiều khoảng trên dưới 1000km, chuẩn bị tốt và kỹ càng là cách tốt nhất để chuyến đi thành công và an toàn.
- Mũ bảo hiểm: nhất thiết phải có, đơn giản là bảo vệ cho chính mình và cũng tránh phiền hà với CSGT, đội mũ tốt nhất nên mua loại có hàm, kính kín, đi sẽ đỡ bị gió bụi người lái không mệt mỏi và độ an toàn được nâng lên.
- Trong túi luôn có áo đi mưa, nhất thiết phải có, vì mưa có thể xảy ra bất cứ lúc nào trên đường đi, đặc biệt vùng núi rất dễ có mưa cục bộ trong một khoảng núi mà rất to, không có chỗ trú. Mà nhớ là để áo mưa ở chỗ nào dễ lấy nhé, như gài vào dây buộc đồ, giỏ xe, hoặc balô có những ngăn nhỏ, chứ nếu để trong cốp xe, chằng buộc các thứ cẩn thận lên, khi mưa lấy xong áo mưa cũng ướt hết.
- Nên mang theo áo mưa phủ mặc cùng với quần mưa trong bộ quần áo mưa, như thế sẽ không bị ướt quần, ủng đi mưa thì có thể mua loại ủng mỏng bằng nilon có trong các siêu thị độ 4k một gói có 2 đôi, hoặc ủng đi mưa 30k của Rando, nên có một tấm áo mưa để phủ cho đồ phía sau
- Khi đi đường nên đi giày và mặc áo vải thô, sẽ làm giảm nguy cơ bị xây xát nếu ngã xe. Em thấy đi giày là rất cần thiết, hoặc là khi dừng xe tránh bị gai cắm vào chân, không nên đi giày cao gót và các loại dép. Mùa hè nên mặc áo pull bên trong và mặc áo thô bên ngoài, áo thô sẽ giúp cân bằng nhiệt của cơ thể. Tốt nhất là mua loại áo chuyên dụng cho đi xe máy, loại rẻ có bán ở Showroom Yamaha Hoà Mã, giá 130k một chiếc dành cho mùa hè, mùa đông có áo khá tốt bán tại của hàng của X120 Vincom giá khỏang 700k một bộ.
- Nên đi găng tay, theo em mua cái loại găng mà minh leo FXP là hay nhất, thoáng mà dày lại rẻ. Đi găng tay se đỡ mỏi tay hơn nhiều.
- Nên chằng buộc balô cẩn thận, thường là 2 người có 2 cái balô, một chiếc để ở giữa xe, một chiếc buộc sau xe, không nên đeo balo khi đi đường xa, làm giảm sức khoẻ của người đi xe, trừ túi máy ảnh và vật dụng tuỳ thân.
Mang theo CMT, giấy tờ xe và bằng lái xe.
3.Cách tổ chức đi xe:
Theo tôi tốt nhất là 4, 5 xe một nhóm, nếu đoàn đông thì nên chia ra, tuỳ theo mỗi đoàn. Mỗi nhóm nên có một người kinh nghiệm hoặc tìm hiểu kỹ cung đường dẫn đầu, và các thành viên khác không được vượt qua người này. Đến ngã ba thì người dẫn đầu sẽ dừng lại và chỉ đường cho các xe tiếp theo. Người cuối cùng là người cầm đồ sửa xe. Và nếu đoàn đông gồm nhiều nhóm thì không nên vượt qua xe đầu tiên dắt đường cho cả đoàn.
Trước khi đi mọi người nên nắm chắc cung đường một chút. Nghĩa là các thị trấn mình sẽ qua, đề phòng lạc nhóm thì biết đường mà hỏi. Cái này quan trọng lắm, trên đường đi khoảng 30 km một thị trấn lại có các điểm rẽ ngang rẽ dọc, đoàn khoảng 5 xe lại rải ra trên cả một quãng dài không đi cùng nhau thì tốt nhất là biết các thị trấn xe qua để hỏi người đi đường.
Một điểm nữa không kém quan trọng: mỗi xe nên cách nhau ít nhất 6-10 m, chẳng may nếu xe trước có bị ngã hoặc nổ lốp thì xe sau sẽ không cán phải, mà không được đi cạnh nhau (song song) vì sẽ rất khó tránh, hạn chế nói chuyện với xe khác khi đi đường.
Các nhóm nên chặt chẽ hơn một chút về thời gian, bản thân từng người một nên cố gắng thu xếp công việc cá nhân trong chuyến đi sao cho nhanh nhất để tránh ảnh hưởng tới đoàn. Như thế đi mới đảm bảo được lịch trình và thăm thú được nhiều nơi, và hay nhất là tránh việc đi về ban đêm, tầm nhìn hạn chế nên không an toàn, lại dễ lạc đường.
Mỗi một xe nên có bản đồ (tờ photo có đánh dấu đường đi bằng bút đỏ) và lịch trình chi tiết, số ĐT của các thành viên, trưởng đoàn, người liên lạc tại HN để nắm thông tin và chủ động nhất với các tình huống bất trắc không như ý muốn.
4. Cách đi xe máy trên đường:
Tôi nói chuyện đi đường, âu cũng là cách cho thêm an toàn. Tham gia giao thông không phải là trò đùa, mà liên quan đến tính mạng của bản thân mình cũng như người khác. È hèm.
- Không nên đi sang phần đường của xe ngược chiều, đặc biệt là trong những đoạn cong khuất tầm nhìn (đường núi rất hay có). Khi vào cua phải đảm bảo tốc độ sao cho luôn trong phần đường của mình, không được lấn vào vạch phân cách giữa đường. Khi cua không được cắt côn mà chạy đồng ga đồng tốc.
- Quan sát kỹ các biển báo trên đường để chủ động chạy xe
- Khi vượt phải quan sát xe ngược chiều, nên vượt bên trái, tuy nhiên xe máy cũng có thể vượt được bên phải. Đặc biệt không được vượt ở những đoạn đường cong, hạn chế tầm nhìn, hêhê tự dưng đang vượt lại xuất hiện một ông ô tô ngược chiều là toi đấy, nếu chạy tốc độ quá cao sẽ không xử lý kịp.
- Không được chạy quá nhanh. Mình đi chơi chứ không đi đua xe. Yếu tố an toàn đưa lên hàng đầu. Đi xe kém chạy chậm là chuyện thường, nếu không đã thành tay đua chuyên nghiệp. Đi nhanh nguy hiểm lắm, tự dưng nổ lốp hoặc gặp em chó, em người chạy ngang đường sẽ rất nguy hiểm. Mình rong ruổi trên đường là ngắm cảnh, và mục đích chính là đi chơi, đừng đua nhau xem ai về trước.
- Khi muốn tránh một cái gì đấy sang phía bên phải hoặc bên trái cũng nên quan sát xem đằng sau có xe nào không, nếu trường hợp không quan sát kịp nên giảm tốc độ (phanh lại) chứ đừng đánh tay lái đặc biệt là sang bên trái, ô tô đời mới êm như ru, nó bên cạnh mình dek biết được, tự dưng tạt vào đầu xe nó không cần biết ai đền nhưng mình thiệt đã.
- Nên liếc gương một tí xem có em nào đằng sau không ?
- Đi ban đêm không nên bật pha, mà dùng cốt, nhất là những xe đèn sáng quá làm chói mắt người đi nguợc nhiều gây nguy hiểm cho người khác.
- Gặp ô tô con mà đèn sáng quá chiếu vào mặt mình, không nên đi sát bên đường, vì bên đường hay có người đi xe đạp hoặc oto đỗ, hoặc đống cát, chói mắt đek nhìn thấy gì mà tương phải em ôto đậu bên đường thì cũng vui lắm. Tốt nhất là giảm tốc độ và cố gắng giữ thẳng hướng đi của mình. Có thể phát hiện ra xe ngược chiều ở khúc cua thông qua ánh đèn ban pha.
- Những đoạn đang làm đường thì nên đi dò dẫm, vì rất hay có hố, ban đêm mà rơi xuống hố nghe cũng đáng yêu.
Túm lại, không đi tốc độ quá cao.
Chuyện đi xe là sự nghiệp của người đi xe nhất là ngưòi đi chơi bằng xe. Thế nên quan trọng là an toàn.

7. Chim (dự bị) -ôm vì nếu đi sẽ mang cả chim ưng theo.

Ọp ép đâu ra đây. Đã đưa ra được một quyết định sáng suốt là CN off tiếp. hêh
Đùa chứ đã thống nhất đường đi (xem lại bản đồ chả còn nhớ gì sất, ), đồ dùng rồi. Nói chung là hoàng tráng dưới sự trợ giúp nhiệt tình của bác Gấu. .
Với quyết tâm cao độ thì chợ tình Khâu Vai năm mới có 1 lần, nơi đc dự đoán là trăm thằng ttvnol 1 chú H''Mông vẫn được coi là điểm đến sáng giá. Theo lời ku Nam thì: em lên đấy để săn gái ttvn chứ không phải gái H''Mông. Tớ, cùng chung quan điểm.
@anh Chim: đến nộp tiền đi chứ làm gì còn suất dập dòn. Quyết nhanh để cả nhà còn tuyển Xế nữ cho anh. . À, mà có xăm vụ bikini 1 mảnh cho bác show .. hình đấy.

Thiết nghĩ bác chả nên mang chim ưng đi theo đâu ạ. Vì đi dài ngày như thế nó có thể bay đi lúc nào chả biết mà nếu không thì trong lúc bác sơ suất, không để ý mấy chú pipi-kaka lại thịt con chim của bác cũng nên , đi xa nhanh đói mà lúc ở Sapa em đã chứng kiến các chú ở nhóm pipi-kaka chú nào cũng thích thịt chim đấy ạ.