Gấp Gấp Gấp Nhờ Ad và nhờ tất cả anh em

E xem fb họ vẫn dùng li-ion 21700 mà bác

pin LFP bạn ạh

Chắc do e đọc bài cũ, e thấy đội đóng pin mua cụm pin hỏng về bóc lấy cell. Vừa gg thấy 1 số sang pin lfp

Tùy nhu cầu thôi bác ơi, cá nhân e ở thời điểm hiện tại thì vẫn thích xe điện.
Nếu nói về sợ cháy nổ kèm với mấy vụ cháy xe máy điện gần đây thì phải nói đến mấy vấn đề mà dân tình không nắm rõ.
- Thứ nhất là dân ta đang đánh đồng khái niệm xe điện chạy pin và xe điện chạy acquy. (Sạc xe điện dùng pin sẽ có cơ chế ngắt khi sạc đầy, còn đối với bình acquy thì nó có mức độ rủi ro cao nhất là bình đã cũ thì nhiều khi là sạc vô hạn nó cũng ko ngắt gây ra cháy nổ.. Cái này nhiều nhé, bác nào có bình acquy ở nhà đều hiểu là nếu bình cũ mà sạc nó quá lâu, nó sẽ nóng đến mức phát hỏa.
- Thứ 2 là hiện nay có nhiều đơn vị gia công pin cho xe điện, sử dụng mạch bms kém chất lượng, cell pin không đảm bảo cũng gây ra các vấn đề lỗi hoặc cháy nổ.

Nói cho đúng thì pin lithium hay pin LFP hiện nay đều có mức độ an toàn, nếu sử dụng của các hãng uy tín thì nó hoàn toàn đảm bảo.
Vợ em nó chạy con xe điện của bọn yadea, sử dụng pin lithium. Con xe đã sử dụng hơn 5 năm đến nay vẫn sử dụng bình thường, không có lỗi gì, chưa từng bảo dưỡng hay sửa chữa gì (à có vá xe 1 lần). Thậm chí là phạm vi di chuyển của nó vẫn gần như lúc mua mới.

Bởi vậy tóm lại, khi mà xe điện là xu thế thì dần cũng phải chấp nhận, cũng như vụ đội mũ bảo hiểm, vụ nồng độ cồn... Giờ mà cứ bô bô là pin nguy hiểm nọ kia, thế các ông ko vứt mẹ nó cái đth ra đi.. nó cũng là quả bom mini đấy, nhiều vụ cháy nhà vì sạc đth đấy thôi.

p/s: Ấy mấy ông JAV giờ còn đẻ ra cái xe hydro, bảo nó thân thiện và an toàn hơn xe điện. Đậu mẹ nó chứ, khác *** nào a e ôm 1 quả bom ở trong xe mà không may nó rò rỉ tí khí ra là boom không kịp chạy. Chắc chắn là đám cháy từ cái bình hydro đấy nó còn bùng phát nhanh và ảnh hưởng rộng hơn cục pin xe điện cháy.

bạn này nói chuẩn.

Đọc đến đoạn "Mình tưởng dân Hải Phòng phải khác cơ, nhưng hoá ra cũng bị bọn " pha?n độg " và bọn " chống phá vin " nó xỏ dây dắt mũi và nhồi sọ cũng khá nhiều đó" là đau bụng buồn ẻ rồi, mà muốn ẻ ngay vào mồm cái đứa viết bài này. Mà cái bài này sặc mùi PR cho Vin còn cái đếu gì nữa. Xe Vin tốt nhất, đẹp nhất, nhanh nhất, an toàn nhất thì sao các lãnh đạo chính phủ vẫn phải ngồi trong mấy con xe xăng mà đi làm. Tôi ko chê gì xe của Vin, chỉ ghét cái kiểu "nổ" quá đà xong lại như Quảng nổ thì dân họ ghét thêm và còn kiểu "đem con bỏ chợ" nữa.

Cái này do bộ sạc lởm, có thể do bộ sạc bị hỏng (phần mạch ngắt điện khi ắc quy đầy do lão hóa hoặc quăng quật, rơi) hoặc mua phải sạc lởm rẻ tiền không có chức năng ngắt. Hoặc nữa, do hệ thống dây điện kém, không chịu được dòng cao, nóng quá chảy vỏ nhựa và vì dây - và dây + sát nhau gây đánh lửa, thế là cháy. Hội đủ các yếu tố trên thì pin Li-Ion hay Li-Po cháy còn bốc hơn ắc-quy ấy chứ

--- Gộp bài viết: 18/08/2025 lúc 07:32, Bài cũ từ: 18/08/2025 lúc 07:30 ---

Còn về bác chủ, cứ đời mới ra mà chơi cho nó cập nhật công nghệ

Nhiều ông cứ Vin là auto vào cắn xé, có khi chưa chạy thử bao giờ ấy chứ. Xe điện gây này kia đa phần là đội ngũ Xanh SM chạy lấy KPIs, chứ HP tôi chưa thấy ông nào kêu xe Vin gây tai nạn.

Bọn tài xe xanh chạy ẩu v.l luôn ấy. Chính vì thế nên dân họ mới ghét "lây" sang xe vin, vì họ chẳng biết thằng lái là ai, chỉ nhìn thấy cái xe xanh xanh có biểu tượng V. Cái này thì nó cũng ở trình độ nhận thức của từng người.

bạn cho mình 1 dẫn chứng " đem con bỏ chợ của vin " để mình đề phòng được không ? những cái bạn nói giống với cái trên mạng người ta hay nói, bạn cũng đọc trên mạng rồi nói lại à

--- Gộp bài viết: 18/08/2025 lúc 10:17, Bài cũ từ: 18/08/2025 lúc 10:15 ---

taxi nó chạy ấu thì là từ xưa đến nay rồi, từ thời còn dùng điện thoại cục gạch , ngày xưa thì éo thấy ghét đi, giờ có xanh SM mới ghét ah, hài vãi đái . mất công bới lông tìm vết thì tìm cái vết nào nó hợp lý 1 chút, toàn những cái lý do ối zời ơi